易车讯 在2021天津车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了比亚迪海豚实车。该车在8月份开幕的2021成都国际车展正式上市，定位纯电小型车，补贴后售价为9.38-12.18万元，NEDC综合工况续航301公里、401公里、405公里。
比亚迪海豚是诞生于比亚迪e平台3.0的首款车型，新车***用了“海洋美学”设计，共有2款造型风格和5种颜色配色可选，风格偏向活泼年轻。
比亚迪海豚有5种配色方案，双色车身设计与“海豚”的生物形象契合，在前后保险杠、裙线部位更有亮色调作为跳色，形成视觉反差。为了获得更好的效果，还***用了内外色调一致的设计。
海豚的内饰大量***用柔美的曲线设计，连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。此外，新车还***用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮屏设计。海豚***用了短前悬和短后悬的设计，因此新车在内部空间方面具有更多灵活多变的可能性。
新车有两种动力选择，70千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩180牛·米。此外，海豚未来骑士版车型最大功率130千瓦电机的高性能版本，峰值扭矩达290牛·米，极速160公里/小时。
续航里程方面，海豚NEDC综合工况续航301公里、401公里、405公里，分别搭载电量为30.7千瓦时和44.9千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，百公里综合工况电耗低至10.3千瓦·时。
除了最低配车型提供的是40千瓦直流快充，其他配置车型均搭载60千瓦直流快充，充电30%-80%电量需要30分钟。
比亚迪海豚电池容量
比亚迪海豚充满电需要9千瓦时。比亚迪海豚的优势:空；比亚迪海豚是A级车，车身尺寸4070(4125)/1770/1570mm，轴距2700mm，轴长比66.3%。实际乘坐体验比数据要好。A级海豚拥有A+级的轴距
比亚迪海豚充满要多少度电？
比亚迪海豚充满电需要9千瓦时。
比亚迪海豚的优势:
空；比亚迪海豚是A级车，车身尺寸4070(4125)/1770/1570mm，轴距2700mm，轴长比66.3%。实际乘坐体验比数据要好。A级海豚拥有A+级的轴距和b级车的后腿空。能源消耗；作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚搭载了全球首款深度集成的8合1电动动力总成，可将系统整体效率提升至89%。驾驶性能；电机最大功率70 kW，最大扭矩180 Nm，在参数上优于同级。
比亚迪海豚:
比亚迪海豚，海洋车系首款车型，使用比亚迪新LOGO，是首款基于比亚迪e平台3.0的车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内饰空堪比b级车。
比亚迪挂不上档是什么原因?
以下是手动离合器踩到底后不能挂档的原因:离合器接线故障:有的手动挡车还在用接线控制离合器，接线护套容易断，没有离合器很难挂档，可以直接更换一根接线。离合器的档位自锁力过大:进出档困难。建议去修理厂调整离合拉索和挡位止动锁。离合器总泵故障:离合器液压总泵在使用过程中可能出现泄压或漏油故障，踩离合档时离合器总泵可能无法挂档，因此需要到维修站更换离合器总泵，更换后需要排空气。变速箱故障:比如变速箱油量不足、变速箱换挡机构卡死、某个档位或拨叉故障等。，这些都有可能导致汽车换挡困难或者挡位不能换挡。对于变速箱问题，需要去专业的维修店进行详细的调查。
比亚迪海豚充满要多少度电？ @2019
人工智能写汽车短评-海豚 2021款 401km 骑士版
44.928kwh。根据查询汽车之家网，比亚迪海豚2023款，420km自由版、比亚迪海豚2023款，420km时尚版、比亚迪海豚2023款，401km骑士版等车辆的电池容量都是44.928kwh。
比亚迪海豚充满电多少度
1、车子的空间是我最满意的地方，因为这款车型是小型的车子，所以整个空间表现力还是很好的。
2、我觉得这个车的续航还是比较给力，因为这款车的续航完全可以满足你的日常出行需求。
3、这辆车的续航能力还算不错，一百公里的时候耗电只有14千瓦时。而且这辆车的内部设计非常的舒适，给人一种赏心悦目的感觉。
4、在看到这辆车的第一眼，我就喜欢上了它。因为它的外观和内部设计都非常 时尚 、前卫。
5、最满意的地方就是海豚的外观，看上去特别可爱，很多女生都会比较喜欢这样的一款车子。说实话我老婆看到第一眼，就喜欢了。
6、这个车子它的空间表现力还是很强的，因为我自己是一个比较喜欢安静的人吧，然后就希望车子能够在不太好走的路段上行驶更舒服一些，没想到在驾驶的时候，感觉整个空间也非常充足，我就特别满意。
1、空间真的挺不错，像我们这种三口之家用车来说的话，非常够了，平时就是上下班接送孩子，或者一家人出去购物游玩一番。这款车子无论在前排还是后排空间都是蛮大的，尤其是储物格设计的很合理
2、车子的空间对于我来说够用了，平时就是上下班代步用一下，接送小孩使用。
3、平时也就是带带孩子，对于空间来说没有什么太大的要求。这个车的后排座椅可以放倒和后备箱形成一个整体，如果拉点东西很方便
4、别看这是一款小型车，但它的空间却非常大，轴距达到了2700毫米，完全可以跟a级车相媲美。我1.76米的身高，坐在前排感觉特别宽敞，后排腿部也没有任何压力，只要调整好位置，头部和车顶之间还会有两拳左右的空间。
5、海豚的车身尺寸本来就不大，车内的乘坐空间自然也不会有太多的问题。坐上五个人还是很轻松的
6、乘坐空间是完全没问题的，我坐在后排腿也不会太憋屈。还有就是车内的储物格设计了很多，放东西很方便。
1、外观真的是我最喜欢的一点了，特别是车子的尾灯，贯穿式的，非常的醒目。而且轮毂也不错，看起来就是很酷。
2、这个车的外观设计我是非常喜欢，不管是前脸还是后尾灯都是非常漂亮的。
3、外观给人的感觉还是非常好看的，包括他的设计风格也都特别大气。整体的车身线条和颜色我都比较喜欢
4、外观方面，车子整体外观设计感十足，海洋美学的外形设计风格令人耳目一新。此外，还要感谢小海豚为我们提供的交通信息服务，这样就不会在路上出现磕碰了。
5、外观真的不用再夸了，第一眼就是吸引我了。这款车子的颜值简直长在了我审美上了！流畅的线条设计，贯穿式尾灯也非常的醒目亮眼。
6、外观很漂亮，流线型的车身，比较 时尚 。我觉得整个海豚更抓人眼球。车灯设计：前大灯是led的，日间行车灯也是这种设计，白天看着好看，晚上就不会有刺眼的感觉了。
1、内饰整体来说还是不错的，除了有一点小异味之外，其他都挺好的。它的中控大屏幕清晰度也很高，使用起来特别方便。
2、这个内饰颜色还是很好看的，配置也比较高级。中控屏幕比较大， 科技 感十足
3、车子的内饰比较简单，看着不凌乱。中控屏也很好操作，方向盘造型 时尚 运动，是我喜欢的设计风格
4、我最喜欢的就是海豚骑士的内饰设计，充满了 时尚 和炫酷感。它的整体风格比较简约 时尚 ，在细节处理上也很用心，车子内部的配置也挺丰富的，有全景影像、定速巡航等功能，让我可以更加轻松的驾驶这款车，另外还有自动空调，非常方便使用。
5、内饰做工精细，坐上去很舒服。可以语音控制一些功能，比如打开空调、车窗等等，提高了行车安全性。12.8英寸的中控屏 科技 感十足，可以横竖屏旋转，内置了很多软件。
6、在这个价位里面，内饰做的已经非常不错了。感觉那块儿触摸屏幕有点儿小，而且看起来也比较山寨，没有 科技 感！
1、海豚在转弯的时候感觉有点紧，可能是我还没适应。方向盘上的多功能按键也比较实用，使用起来非常顺手。刹车踏板轻巧灵敏，开起来不会太费劲。底盘很稳，高速行驶也不会有什么飘逸的感觉。
2、对于一个女生来说，操控算是很好的了，方向盘转起来比较轻松，底盘也比较稳，高速上开到120码没有飘浮感
3、方向盘指向精准，刹车反应灵敏。而且车身小巧，倒车很容易把握，新手也能轻松驾驭。
4、操控方面，对于我来说没有太大的要求，因为开车也不算很长时间。这款海豚给了我一个很好的体验，方向盘轻盈、精准、小巧。
5、整体的操控感也非常不错，在市区里面驾驶特别灵活。电门响应快速，刹车线性，很跟脚。
6、操控方面的话，我觉得这个车子不大，但是功能还挺多的，就算停车也好走狭窄路段，也罢，操作起来都很顺手
1、座椅舒适度还行，就是过减速带的时候有点颠簸。空调效果：这个车子不光前排有出风口后面也有充电接口！非常方便
2、海豚骑士可以在市区里面舒适驾驶，上下班开着它也不会觉得累。比起燃油车来说还要省钱，而且这车没有什么噪音，坐在车内是种享受。
3、底盘稳，过减速带也不会有明显的颠簸感。这个座椅坐起来很舒服，长时间开车腰部支撑挺好
4、比亚迪海豚骑士款座驾，不仅很舒服的坐上去就能找到自己最适合的角度开车出行了。悬架软硬适中，在通过一些颠簸路面时，也没有什么明显震感，而且噪音很小，隔音效果还做得挺好的，所以坐着就觉得特别享受。
5、座椅坐着很舒服，包裹性好，空调制冷效果也不错。减震***的偏软，过减速带和坑洼路段时还是挺稳定的。
6、这款车的座椅舒适度还是非常不错的，坐在上面给我的感觉非常好。但是他的减震效果有一点差。
1、买这款车最主要的原因就是价格低，配置也挺好。外观 时尚 可爱，动力强劲，空间宽敞舒适，整体来说性价比还是很高的。
2、总体来说，性价比还是很高的，当初选择这款车的原因之一就是因为它的外观。
3、性价比超高，这个价位能买到的纯电动车型中，我觉得海豚就是最适合我的。外观颜值不错、内饰又很有 科技 感，开起来也轻松惬意。
4、整体的性价比我觉得还是挺高的，这个车子本身就不算贵，然后他也很省电。
5、总的来说这款车子还是很不错的，性价比高啊。不管是外观内饰设计方面都让我无可挑剔！
6、我觉得性价比是一个很主要的原因，我在看车的时候就对比过其他品牌的同价位车型了。当然了，选择一款适合自己的车并不容易，而海豚骑士就做到了，各方面都让人满意，也给生活增添了乐趣。
1、动力还是很给力的，整体感觉不到顿挫感，起步也比较快。在市区开车，这个动力完全足够了。
2、加速度很快，动力也很足。我的朋友们都说这辆车很拉风，开起来很舒服，一点都不夸张。而且中途加速还算稳定。
3、车子的动力也还可以，因为它提速特别快，一般我在等红绿灯起步的时候，他能够第一个冲出去。
4、动力是真的猛，这么说吧，在日常使用中完全没有问题。车子开起来挺带劲的，加速感也很强烈。这样的动力对于家用来说足够了。开着平顺性非常好，不会像汽油车那样顿挫感特别明显。
5、动力上对于我来说是足够了的，因为平时都是在市区里面开车，所以超车这些完全不是问题。
6、说到动力，我想大部分人都会觉得很爽快。起步轻盈、提速也很迅猛，满足家用代步是没有问题的。动力输出非常平顺线性，也没什么顿挫感。当然了，作为市区通勤代步，它的动力绝对可以应付各个路况。
9度电。
根据查询车主指南显示，比亚迪海豚充满电9度电，比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
标签： #比亚
