北京白牌是一种临时牌。上路行驶的电动车必须要上牌，否则将会被罚款或者扣车，电动车的牌照有4种颜色，北京电动自行车车牌没有字母，白底黑字（数字编号）。
电动车的白色牌照是对于超标电动车的一种管理，是一种临时牌照；而**牌照主要分两类，一种是电动摩托车上的是黄牌，另一种是黄牌作为部分地区的临时过渡期的超标车牌照，并且由公安机关交通管理部门按照非机动车通行规定予以管理。
绿牌：电动车的绿色牌照所包含的意义是环保，电动车跟电动汽车是一样的，都是以“电”为驱动力的，所以电动汽车和电动车以其所具备的环保特质为主，统一用象征着环保的绿色牌照。
蓝牌：电动汽车使用蓝牌是在新能源车牌出台前使用的，即绿牌出台之前，对于一些比较早推车电动车的地区来看，因为那时还没推出绿牌，所以也对电动车实施上蓝色牌照，也就形成了部分地方，电动车只有蓝牌或老电动车是蓝牌，新电动车上的是绿牌情况。
黄牌：摩托车上的就是黄牌，这是众所周知的事情，并且在2019年的电动车新国标中也规定，但时速对于25h/km的电动车，是属于摩托车的一个管辖范围，所以，无论是电轻摩还是电动摩托车，它们上的都是**号牌。
白牌：这是比较特殊的一种号牌，也是即将会全面消失的号牌，是目前大部分地方使用的超标电动车过渡期号牌，都用白色号牌，这类号牌有着1年到4年的上路权益，超过了本地设置的过渡期时间，将无法在上路行驶。
北京可以开新能源电动车吗
q是北京市区的车牌。车牌是每辆车合法上路必须有的东西。如果它在路上没有车牌，那就是违法的。车牌开头的第一个汉字代表省或直辖市，第一个汉字后面的字母代表市或区。我们可以通过看车牌的第一个汉字和第一个汉字后面的字母来知道这辆车属于哪里。有正式和临时车牌，临时车牌是纸质的。临时牌照不需要固定在车身前后，而是需要在前后挡风玻璃内侧粘贴临时牌照。不按规定坚持，就是无证驾驶。临时牌照有效。如果它们过期了，你就不需要继续开车上路了。否则就是无证驾驶。大家使用临时车牌的时候一定要注意。官方车牌是金属材质的，官方车牌需要用螺丝固定在车身前后。官方车牌颜色不同，不同种类的车需要使用不同颜色的官方车牌。我们常见的官方车牌颜色是蓝色、**和绿色。大多数公共汽车和卡车需要**牌照，大多数普通家用汽车需要蓝色和绿色牌照。绿色牌照是新能源汽车，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。
北京电动车限号吗
北京可以开新能源电动车。北京的新能源汽车不限，只有北京牌照，对于持有外国牌照的电动乘用车新能源绿色品牌第二个字母D的汽车，需要遵守限制，尽管所有人都在嫌弃新能源车，它有着续航短、操控差、不够高端以及相关无法解决的故障问题。
北京开新能源电动车注意事项
10月25日，北京小客车管理系统显示，目前北京市新能源汽车申请指标已经超过今年数据量，个人申请数量达到39万个，单位申请数量达到9000多家，累计申请数量已经达到40万。而如果按照常规的释放指标来算的话，那么想要处理完这40万指标，需要8年的时间。
其实新能源受欢迎只是一个象，因为在消费市场，其实更多的用户还是在不断、拼命的摇号，一旦他们的燃油车号牌摇下来，那么消费者毋庸置疑会选择一台心仪的燃油车。而新能源号牌的申请数量不断暴增的一个原因是，更多的消费者不知道39万号牌申请是一个什么概念。
奔着长期居住的想法，先进行申请，未来或许新能源车型以及市场将会有所改变，那么有了新能源号牌，就能拥有京牌车辆，最为关键的是还不用限行。其实不仅仅是北京，在广州以及上海等其他主流城市，新能源汽车占据号牌优势，已经在得到消费者的认可。
据北京市交通管理规定，蓝色牌照的纯电动汽车是不被限号的。
新能源汽车污染很小，而且比之燃油车来讲，它是更为环保的，纯电动汽车在运行的过程中可以做到零污染，并不会排放污染大气的有害气体；即使按照消耗的电量换算为发电厂的排放，其所造成的污染也远远少于传统汽车，原因是发电厂的能量转换率更高。
如果打算购入一辆纯电动汽车的话，现在买是很划算的，国家早在2014年的时候就下达了政策：国家和地方给予电动汽车最高为11.4万元的补贴，这一措施的出现使由于电池成本而居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车旗鼓相当的水平。
在油价日益飙升的今天，电动汽车所运行的费用，是要远远的小于传统的燃油车的。
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