- 长安汽车销量大幅度提升，是哪些原因导致的？
- 长安汽车目前销量好不?
- 能刷新10万级主流SUV新高度的车是谁？长安欧尚X5！
- 国产汽车哪个牌子最好最省油
- 质量最好的十大国产SUV出炉，博越前五，长安CS75、哈弗F7上榜！
- 长安汽车5月销量增长过半，最给力的品牌竟然是它？
- 售价11.39万起，共推三款车型！长安UNI-T怎么选？
相比于普通的三厢轿车，很多国人对于SUV更加情有独钟，原因在于SUV的通过性要强于轿车，不论外出自驾游还是过年回老家，走烂路的时候都更加从容，而且SUV在装载能力方面也更加实用，巨大的后备箱开口加上可放倒的后排座椅，可以装下很多轿车无法容纳的大件。对于大多数人而言，手握十几万预算想要买一辆SUV的话，选择性还是非常多的，不过如果赶上手头劲、预算只有六七万元的话，那么还能买到SUV吗？今天就为大家带来3款质优价廉的国产SUV，这3台车的起步价格都不到7万元，而且还都拥有着很高的人气，一起来看看吧！
第一名：?哈弗M6，指导价：6.60-8.20万元
说起SUV，就不得不提长城，作为SUV专业户，长城这些年在市场上投放了很多款明星级的产品，最有名的自然是哈弗H6了，除此之外，哈弗M6也是非常有存在感的一款车，这台车售价6.60-8.20万元，定位于紧凑型SUV，在今年的1-10月份，它的累计销量达到了113940辆，在SUV销量榜单中也经常是前十名的存在。
其实，哈弗M6就是基于初代的哈弗H6改造而来，在经历了几次改款之后，它的外观变得时尚了很多，前脸用六边形进气格栅，搭配蜂窝状中网，下方带有贯穿式的前包围，让车头看起来更加宽阔。从侧面看，车辆的D柱被涂成黑色，营造出悬浮车顶的效果，显得非常动感。而在内饰部分，哈弗M6依旧延续了老款的设计，简单而实用。
哈弗M6的长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm，放在主流的紧凑型SUV中这样的尺寸并不算大，但车内的空间表现还是非常不错的，这也是很多人选择它的重要原因之一。动力方面，这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，满足国六排放标准，匹配6速手动或7速双离合变速箱，实测的百公里的平均油耗在8.0-8.5L之间。
第二名：吉利远景X6，指导价：6.89-9.99万元
说完长城，再来看看吉利，如果说长城是SUV市场的霸主，那么吉利就是目前自主品牌的老大了，凭借帝豪、帝豪GL、博越、缤越等车型的优异表现，吉利在轿车和SUV市场上双线开花，单凭这一点足以把很多把重心只放在SUV身上的厂商远远的甩在身后。
从价格上来看，吉利远景X6的定位要比博越略低，但它的车身尺寸其实是要比博越还大一点的，其长宽高分别是4546/1834/1715mm，轴距2661mm。外观方面，远景X6同样用吉利家族化设计语言，水滴涟漪样式的中网透出精致感，车身的整体轮廓比较方正，侧面双腰线的设计突出了立体感，狭长的尾灯做了熏黑处理，车尾底部还带有大面积黑色塑料包围以及双边排气口，这些都让它看起来更加野性、运动。
在内饰部分，远景X6走的是吉利一贯的简约、清爽路线，车内以平直的线条为主，中控台覆盖了大面积银色拉丝面板，让车内显得不那么压抑。动力方面，吉利远景X6搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，匹配5挡手动或能够模拟8挡的CVT变速箱，实测手动挡车型百公里油耗6.8L，自动挡车型百公里油耗8.3L。
第三名：长安CS35?PLUS，指导价：6.99-10.99万元
在今天介绍的这三款车之中，长安CS35?PLUS是唯一的一款小型SUV，级别最低，但是从价格上来看，它却是三台车里面最贵的一台，然而在今年它的销量却也着实不错，在1-10月份，长安CS35系列总共售出78933辆，其中大部分都是CS35?PLUS的功劳。
外观方面，长安CS35?PLUS的整体造型比较方正，车身线条有棱有角，前脸用了多个横向贯穿式线条来拉宽视觉比例，侧面D柱略微向下倾斜，形成溜背+悬浮车顶的效果，并且全车都带有黑色塑料包围，方形的轮拱突出了野性的感觉，车尾使用了目前非常流行的贯穿式尾灯设计，底部带有大面积银色防擦护板以及双边单出的排气管，进一步增添了整体的运动气息。而内饰部分，长安CS35?PLUS的内饰用料和质感，在十万级的SUV里算是非常出色的，钢琴烤漆、银色面板等各种材质拼接在一起，红黑的配色也很有运动氛围，年轻人看了应该会比较喜欢。
尺寸方面，长安CS35?PLUS的长宽高分别是4335/1825/1660mm，轴距2600mm，空间在小型SUV里面处于上等水平，即使和一些紧凑型SUV相比也绝不逊色，足以应对日常家用。动力上，这台车提供了两套动力总成，其中1.6L车型的最大功率是128马力，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，而搭载1.4T蓝鲸发动机的车型最大功率为158马力，匹配7速双离合变速箱，二者的实测平均油耗都在8L/百公里左右。
以上3款都是目前在10万级以内SUV市场上关注度比较高的车型，属于质优价廉的产品，从中也能够看出国产车这几年始终在不断进步，真正为老百姓造出了不少好车，不知道对于这3款车，您觉得哪款最出色呢？（来源：汽车之家）
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长安汽车销量大幅度提升，是哪些原因导致的？
有竞争的地方就会有排名之分，在赛场上如此，在考场如此，在汽车销量的比拼上亦如此。众所周知，今年由于疫情的影响，众多车企的新车销量受到了很大的影响。不过即便是像今年如此艰难的时期，也同样有销量表现突出的车型。其中，有些车型即便对比去年有下跌，也依然位居前十名；而有些车型，更是对比去年有较大幅度的增长。在乘联会发布的新车销量数据上，可以看到今年1-9月累计销量排名前十的车型。今天我们就来看看，2020年1-9月累计销量前十的SUV都有什么“过人之处”，才能让消费者如此青睐。
（数据来源：乘联会）
长城汽车-哈弗H6
指导价：9.80-14.10万元
1-9月累计销量：203988辆
点评：?哈弗H6凭借强悍的销量成绩，在一众实力强劲的自主品牌SUV里斩获了“神车”的称号。哈弗H6之所以能够如此出众，首先是哈弗H6“出道”于一个好时候。哈弗H6于2011年上市，那时候SUV市场还是合资品牌的天下，而且合资SUV定价普遍较高。所以，当哈弗H6当时以不到10万元的起售价上市时，很快成为了爆款车型。此外，哈弗H6之前还分红蓝标、经典款、运动款，以及动力系统上也有多种版本，所以对消费者来说，哈弗H6有着非常丰富的选择。再加上哈弗H6在质量、口碑以及性价比方面不错，这些因素综合起来便造就了哈弗H6今天在市场上的地位。
长安汽车-长安CS75
指导价：10.39-11.99万元/10.69-15.49万元
1-9月累计销量：175016辆
点评：其实如今长安CS75系列的销量主要来源于CS75?PLUS，不过CS75?PLUS销量好，跟CS75这个老将在国内SUV市场竞争最激烈时打下的好口碑也有关系。但回归到CS75?PLUS身上，这款SUV车型本身的硬实力也足够出众，无论是从外观内饰的设计、配置的丰富程度、车内空间的大小以及动力系统的水平，整车各方面表现都非常均衡，对比同级别竞品丝毫不落下风。再加上长安汽车的品牌影响力不断提高，得到了越来越多的消费者认可，所以CS75?PLUS做到了上市便热销的好势头。
东风本田-本田CR-V
指导价：16.98-27.68万元
1-9月累计销量：152187辆
点评：本田CR-V可以说是国内城市SUV的“鼻祖”了，因为正是CR-V开创了国内城市SUV的先河。所以，CR-V对国内消费者来说有着先入为主的印象。而且CR-V在改款换代方面相当的勤奋，几乎可以说是每一年都在与时俱进地作出改变。同时，本田过硬的发动机技术以及本田车型出色的车内空间表现，相当符合国内消费者对汽车的诉求。此外，本田强大的品牌号召力，也是CR-V热销的一大助力。
吉利汽车-博越
指导价：8.88-15.68万元
1-9月累计销量：142378辆
点评：博越同样是在国内SUV市场竞争白热化时厮杀过来的老将，但正所谓“打铁还需自身硬”，博越能从激烈的竞争中立于不败之地，并且一直持续热销到现在，其本身的产品力是足够过硬的，而且性价比也高。另外，吉利在营销方面也做得不错，博越在上市时就打着“最美中国SUV”的名号，吸引了大量的关注。当然，博越车型的设计上的确也有不少中国元素，对于消费者来说，这方面也很拉好感。
上汽大众-途观L
指导价：21.58-31.18万元
1-9月累计销量：132784辆
点评：凭借途观打下的“神车”光环，途观L国内SUV市场的起点足够高。但途观L能热卖，主要还是精准抓住了国内消费者的购车心理。首先，国内大部分消费者购车的第一需求就是车内空间要大，家用实用性更强，而途观L的空间表现对比同级别车型也足够出色。其次是为了满足了国人“以大为美”的审美，所以途观L的车身尺寸经过了加长。此外，德系车扎实的底盘质感也被不少消费者所喜爱。最后就是大众汽车作为最早一批进入中国的国外汽车品牌，经过几十年时间的耕耘，其品牌已经深入人心。所以在综合因素下，途观L销量出色是情理之中。
一汽-大众-探岳
指导价：18.69-26.49万元
1-9月累计销量：125583辆
点评：作为一汽-大众旗下的第二款SUV，探岳在上市之后便成为一匹黑马，在一众“高手”中杀出一条血路，跻身SUV销量排行榜的前十名。探岳之所以能有如此亮眼的表现，首先在产品方面足够吸引人。探岳拥有大气敦实的外观，配置水平和空间表现不错。其次在终端销售上，探岳具有较大的优惠幅度，所以性价比方面也不错。因此对于消费者来说，选择探岳可以说是物有所值。
北京奔驰-奔驰GLC
指导价：39.48-58.78万元
1-9月累计销量：124540辆
点评：作为德系豪华品牌三杰之一，奔驰品牌在国内可以说是到了家喻户晓的地步。奔驰GLC是今年1-9月累计销量前十名中，唯一上榜的豪华品牌SUV。奔驰GLC这么好卖，其实也不难理解。能购买这个价位的豪华品牌车型的消费者，对车辆的豪华感还是比较看重的。而营造豪华感恰恰是奔驰最擅长的，无论是外观还是内饰设计方面的精致与豪华感，奔驰GLC在一众竞品车型中表现可谓是相当突出。再加上终端优惠也不小，所以销量成绩自然好。
指导价：9.98-13.98万元
1-9月累计销量：1200辆
点评：荣威RX5可以说是国内智能SUV的先驱车型，也正是这一点，让荣威RX5在上市之后便颇受消费者青睐。毕竟智能化的汽车，在日常驾驶中更为便捷轻松，同时也更有驾乘乐趣。此外，如今年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，而荣威RX5的售价也足够亲民，所以这不失为一个优质选择。另外，荣威RX5还衍生出PLUS版本和新能源车型，也为其销量作出不小的贡献。
一汽丰田-RAV4荣放
指导价：17.48-25.88万元
1-9月累计销量：119433辆
点评：RAV4荣放在国内市场也征战了十几年时间，可以说是紧凑级SUV领域的老牌劲旅了。直至如今RAV4荣放依然能够热卖，离不开它在中国市场多年打下来的良好市场口碑，以及它可靠的质量。对于中国消费者来说，如果一辆车型能够同时拥有经济省油、空间大、质量可靠毛病少以及保值率高等特点，那就是购车的优质选择，而RAV4荣放恰恰就是这样的一个存在。
比亚迪-宋
指导价：6.99-8.99万元
1-9月累计销量：119242辆
点评：比亚迪在近些年来的进步可谓有目共睹，其推出的王朝系列车型也是颇受消费者欢迎。其实比亚迪宋系列2020年1-9月累计销量的成绩，不单只是比亚迪宋一款车的贡献，而是还有宋PRO、宋PLUS以及它们的新能源版本车型的销量共同构成。不过总体来说，因为宋系列车型本身的产品力就值得肯定，所以比亚迪宋系列车型在市场上的热度也相当不错。
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长安汽车目前销量好不?
朱化英正式就任长安汽车会长、党委书记一个月了，月考也迎来了出卷时间。车企陆续公布了7月份的销售成绩，随着疫情对市场的影响逐渐消失，车市场恢复，与去年同期相比，销量均有不同程度的增长。从自主品牌的三驾马车来看，吉利汽车7月销量同比增长15.8%，长城汽车7月销量同比增长29.79%，长安汽车7月销量同比增长38.5%。总的来看，三家汽车企业都实现了两位数的增长。
值得注意的是，长安汽车不仅集团整体销量增幅高于其他两家，长安系中国品牌汽车同比增长49.9%，增幅大于其他两家之和。长安汽车取得优异成绩的原因是什么？为什么今年开始迅速强势？从销量表现来看，SUV车型是长安汽车目前的“王牌”。长安系中国品牌产品体系形成了以CS75、CS55、CS35为主力的CS产品线和以UNIT-T为第一个车型的“人员序列”两条SUV产品线在CS75 PLUS的拉动下，长安CS75家族非常强势。今年7月长安CS75系列销量为21，358辆，同比增长95%，环比增长1.4%，其中CS75 Plus? 7月达到1.5万辆。
CS家族的其他车型也表现得一样好。长安CS35 7月销量为6389台，长安CS55 7月销量为7575台。另一款6月上市的新晋“小生”长安unit-T是长安汽车为未来设计的车型，在外观上应用技术感设计，上市后第一个月内取得了10，081台成绩。SUV领域没有强势，但轿车领域并不是拖后腿。7月日东PLUS销量为18，735台。今年3月上市的日东PLUS连续4个月实现环比增长，/市场业绩持续提高。另外，长安奥尚7月销售了9993台。7月，长安凯度同比增长46.6%，达到26，069辆，连续5个月连续1个月突破2万辆。
除了自主品牌的歌曲激增之外，合资板块也在稳步上升。(威廉莎士比亚，字瑞王，)()数据显示，长安福特7月销量为21，726辆，同比增长20.21%。长安福特销量的增长离不开以探险家、锐意和艺界为核心的产品矩阵。长安马自达方面7月销量为11，920辆，同比增长3.1%。除了熟悉的CX-5、新的CX-8、昂克赛拉车型外，5月上市的CX-30也为销售额的增长做出了贡献。
能刷新10万级主流SUV新高度的车是谁？长安欧尚X5！
今年9月，长安汽车累计销量新车205,543辆，同比增长28.6%，其中长安系中国品牌汽车9月销量为153,039辆，同比增长31.9%。 细化到产品层面，长安汽车以CS55、CS75PLUS、逸动PLUS、锐程CC蓝鲸版为代表的一系列车型销量均都在各自细分市场展现出增长的强势姿态，特别是当家SUV车型长安CS75系列多月销量破两万，为市场注入新活力。
市场总是机遇与挑战并存，在长安汽车销量一片大好的局势之下，长安汽车股份有限公司董事长朱华荣表示“在智能科技大潮的推动下，汽车产业正在重构。软件定义市场颠覆了过去的认知。正是有这样的机会，长安要开启第三次创新创业。从原来单纯追求销量增长转向追求高质量增长，在这一过程中，向智能化转型必不可缺”。 这句话的背后也意味着长安汽车将面临着严峻的考验，可能是转机也可能是危机。
正当用户开始逐步适应新产品的时候，长安汽车却开始玩起双车战略，推出长安欧尚X5，这款紧凑型SUV从定位到设计风格几乎与长安UNI-T保持一致，核心动力以及配置也均是相同，而长安欧尚X5于11月中旬上市。但二者之间的差别就在于，长安UNI-T序列为全新设计更加前卫高端，而长安欧尚X5属于转型之作，价位上或许低一点，可是如今的客户这么实在一样的东西不一样的钱自然会引发非议，到底对品牌来说如此举措是好是坏还需要市场检验。
最后是长安汽车的轿车系列，其实产品本身并不差，以锐程系列为例，新车在级别上可以对标凯美瑞，配备胎压显示、定速巡航等功能，搭载1.5T L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱，外观走时尚轿跑风，而售价仅为9.49万元起，性价比非常高。可惜的是，选择轿车的用户会更偏爱卡罗拉、雷凌、速腾等这些老牌居家代步车，而锐程CC固然优秀但产品形象不够清晰，因此导致大家在真正做决定购买的时候信任度不够，很有可能就会以等方式选择更加稳妥的合资轿车忍住一些对科技配置的期待。
国产汽车哪个牌子最好最省油
当国内SUV市场由增量竞争向存量竞争转变，各个主机厂纷纷开始寻找新的思路，譬如推出高端化产品，试图去打破价格的天花板，让自己在同级别车型竞争中优势更明显；顺应市场发展，推出更多能触动年轻消费者需求的产品等，而这其中中国品牌势头最猛，虽然方法千千万，各家车企的步伐未必一致，但所有的动作都朝着一个目标：再次聚焦消费者目光。
长安欧尚作为“以用户为主导”的企业，虽然品牌成立时间不算长，但是凭借长安汽车多年的技术底蕴再加之产品本身所带来的亲民价格，迅速从大部队中抽离出来，跻身前列。根据长安欧尚最新的销量显示，在上个月卖出了15824辆车，其中欧尚X7依然是销量的领头羊。同样第二款SUV车型欧尚X5表现也不俗，在9月26日开启盲订以来，订单数量已经突破9000，大有赶超去年大哥的“当红”之势，再次成为爆款。
关于这款车的很多信息，比如外观、内饰这些可以用眼睛来感受的地方，麻辣车事在此前的文章《55小时预定2000辆，?长安欧尚X5即将正式“面基”》中都有很详细的讲过，所以今天这篇文章我们会把重点放到一些必须要通过亲身体验才能得知的地方。
首先说说动力。长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T两款发动机，其中1.5T这款发动机就是长安汽车的“金字招牌”蓝鲸发动机。最大功率132Kw，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。这套动力总成是当下最主流最强势的组合，综合性能均衡全面，首次在长安欧尚品牌产品体系中出现。
由于这款车的定位是运动型SUV，所有在实际的调校中整体偏激进。初段加速迅猛，在1250转就能爆发最大扭矩，油门踏板的反馈力度比较轻盈，尤其在运动模式下，让你有一种想冲出去的冲动。除了在初段，这款发动机在中后段的动力储备也是非常充足，在我们满载状态下，动力依然源源不断，并没有感觉到力不从心，据工程师介绍，在120km/h时，发动机还能剩余40-45%的动力储备。而在此前的场地测试中，长安欧尚X5更是跑出了百公里加速7.79秒的成绩。
匹配的7速湿式双离合变速箱整体表现平顺，94.3%的综合传递效率，动力输出更高效。至于大家比较担心的顿挫感，我在实际的驾驶中并未有太多感受，这一点可以从应用在长安多款车型上得到印证。
大多数SUV车型只提供经济、舒适和运动三种模式，长安欧尚X5在此基础上增加了赛道模式。切换到这个模式后，中控屏幕会出现模拟的赛道游戏界面，会显示方向盘的转向角度、时速、转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等信息，同时车内所有喇叭会发出赛车声浪并与车尾液氮喷射音效无延迟地跟随车速进行变换，虽然对性能提升没有什么直接帮助，但是营造的驾驶氛围让驾驶者体验肾上腺素飚升和荷尔蒙释放的***,带来更加兴奋的驾驶体验。
长安欧尚X5底盘表现满意，据工程师介绍他们给欧尚X5店底盘悬架做了20%的抗倾侧能力，目的就是加强整车操控的稳定性。车辆在急加速或快速变线的情况下，能够带来更好的支撑性。同时在通过坑洼路面时，过滤得并不会很生硬。
NVH也是我觉得非常不错的一个地方。通过拆解下来的零部件，可以看到长安欧尚X5在前机舱、前壁板、全车乘员舱等地方都配备了隔音垫，能有效地降低车辆噪音。根据官方资料显示，长安欧尚X5在怠速工况下噪声为40分贝，在匀速工况下噪声为53.9分贝。
如果说这两个方面能让你觉得“哎哟?还不错”?的话，那么它的智能科技你一定会喝彩。
OnStyle3.0智能生态系统是长安欧尚围绕着200多个真实用车场景，自主打造的智能汽车软件平台。通过先进的整车电子电气架构技术、系统集成技术和数字化技术，将智能座舱，智能驾驶和智能车控深度融合，三智合一。
未来的汽车出行，传统车钥匙可能不再存在。长安欧尚X5除了能通过手机APP来远程控制车辆，他还能通过面部解锁功能来控制，即便是在你没有带钥匙，没有安装APP的情况下依然适用。只要录入你的面部信息，就能解锁和启动车辆，并且支持多人操作（最多录入5人），启动后车辆自动将座椅、后视镜等调节至你常用的模式。
此外，配备的云眼车载相机功能，一句“小欧，我要录像”，就可以录下发送到手机上；独创的顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style?APP，就能快捷操控车辆。无麦K歌模式可以让全车人员置身，试想一下在堵车或者自驾时，这是一件多么解压和舒心的事情。
腰线、同级最长轴距、高品质、高性能、高配置这都是长安欧尚X5的标签。作为10万级SUV，它充满个性外观内饰设计和出色的智能交互系统以及充足的空间、动力，让它展现出来的产品力远超预售价格。从价格定位到价值定位的转变，可以说长安欧尚的下一个爆款已经诞生。
来源于官方
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质量最好的十大国产SUV出炉，博越前五，长安CS75、哈弗F7上榜！
国产汽车哪个牌子最好最省油
1.长安逸动
过去一年的销量：166，3辆。
逸动这个词已经在国产车领域回响多年。在最新一年的销量数据中，逸动以1663辆的新车销量再次成为国内汽车销售市场第一。这说明国人对这种模式有足够的认同。从产品本身来说，逸动7.29万-10.39万的价格并不贵，可以说是刚好满足了很多人的预算需求。另外，今天的逸动车型外观看起来还不错。虽然对它还有很多质疑，但是考虑到它的价格，我觉得有这个价值还是很不错的。
另外逸动的内饰设计也足够精致。和卡罗拉的那些相比，轩逸完全有过之而无不及。最后，逸动提供1.6L和1.4T两款发动机供选择，其中1.6L最大功率128马力，传动匹配5速手动和CVT无级变速箱。1.4T最大功率160马力，传动匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，两个版本的油耗都不高，1.6L的百公里平均油耗6L，1.4T的百公里平均油耗8L，也是非常省油的国产品牌车型。
到底为什么逸动一年能卖出16.6万辆新车？说白了，就是因为它的产品力确实不错，加上长安车这几年积累的好口碑，再加上这几个“卖得好”的点，逸动有今天的成绩也就在情理之中了。
2.吉利星锐
过去一年的销量：132，556辆。
与之前的逸动不同，吉利星锐是一款新车。但是，就算是新车，星锐也拿出了杀敌四面，做国产车市场“老大”的气质，所以不得不承认，我们的国产车越来越好了。
在产品力上，星锐的定价并不高，只有11.37-15.27万元。但就是这样一款定价亲民的车。吉利直接给它装了2.0T发动机，最大功率可以达到190匹。受得了吗？难怪星锐刚上市的时候，吉利疯狂宣传星锐要“一次打十个”。现在，吉利星锐确实有这样的自信。
另外，星锐的外观和内饰设计也不错。与同价位的卡罗拉，轩逸和朗逸相比，可以说是处于碾压式的优势。再加上它的轴距达到了2800mm，内部空间也比合资对手要好，普通人遇到它会果断起步也就不足为奇了。总之，星锐的产品力堪称越级，紧凑型车市场能有这样的“恐怖对手”。估计合资车此刻已经瑟瑟发抖了。
3.吉利帝豪
过去一年的销量：110，112辆
国产车销量榜第三的车型还是吉利生产的，这款车的名字足够经典。没错，就是吉利帝豪。说实话，帝豪的推出其实早于长安逸动。在国产车没有那么好发展的那些年，帝豪和逸动可以说是撑起了国产车的半边天。
现在帝豪又迎来了全新的第四代车型，不仅提升了颜值，还降低了整车油耗，自然它的受众会更广。帝豪在去年的销量中，一口气卖出了110112辆新车。虽然这个数字还是不如家里另一个小三吉利星锐，但能稳定在这样的销量水平，也证明了吉利帝豪得到了绝大多数消费者的肯定。
至于帝豪的产品力，可以用一句话来形容：外形好看，内饰大气，空间够用，发动机可靠，省油。所以，世界怎么会不愿意为如此高价的帝豪车型买单呢？排在国内汽车销量榜第三，实至名归。
长安汽车5月销量增长过半，最给力的品牌竟然是它？
导读：最新！质量最好的十大国产SUV出炉，吉利博越前五，长安CS75、哈弗F7和荣威RX5等车型上榜！下面来看下具体情况！
前不久，根据国家中汽协公布的数据获悉，国产SUV的表现是令人满意的，除了销量继续领先之外，在质量和可靠性方面也是有所提升。而结合榜单来看，吉利博越、长安CS75、哈弗H6、荣威RX5、长安CS55和奇瑞瑞虎8等车型，年销量都突破了十万大关。那么在可靠性方面，各大国产SUV的表现如何呢？而最近更新的国产SUV质量榜单，就是一份很好的答案，下面让我们来看看在众多国产SUV车型当中，质量表现最好的十款车型都是谁？
1、先来看看国产SUV排名前五的车型，根据榜单显示，它们分别是哈弗H9、比亚迪唐新能源、长安CS55、WEY?VV6和吉利博越。其中哈弗H9是哈弗汽车的旗舰版车型，它也是一款中大型SUV，虽然销量不佳，但品质还是非常可靠的。而比亚迪唐新能源和WEY?VV6虽然也是月销只有几千台，但它们的可靠性也是被认可的。而排名第三位的长安CS55和排名第五位的吉利博越，它们的月销量都是过万的，品质和口碑也是比较高的。
2、再来看看国产SUV排名6-10的车型，根据榜单显示，它们分别是长安CS75、奇瑞瑞虎8、荣威RX5、哈弗F7和比亚迪宋Pro。其中长安CS75是长安汽车的主打车型，它在2019年下半年的表现是非常不错的，长安CS75也刚刚夺得2月份国内SUV销量冠军。奇瑞瑞虎8、荣威RX5、比亚迪宋Pro也都是各自品牌的主打车型，它们的销量表现也是非常令人满意。而哈弗F7虽然不是哈弗的主打产品，但它的性价比和口碑，也是非常不错的。
3、最后来看看国产SUV排名11-16的车型，根据榜单显示，它们分别是吉利缤越、领克01、哈弗H6、捷途X70、广汽传祺GS4和长安CS35。其中吉利缤越、捷途X70、广汽传祺GS4和长安CS35的年销量都突破了10万，它们的质量表现也是不错的。而哈弗H6的年销量则突破了30万，哈弗H6的性价比依然是国产SUV最高的，此次哈弗H6虽然未能进入前十，但根据车主反馈来看，哈弗H6的问题主要是油耗。最新！质量最好的十大国产SUV出炉，博越前五，瑞虎8、哈弗F7上榜！
结语：总体来说，此次更新的国产SUV质量榜单，还是比较客观的，像哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、传祺GS4、瑞虎8和长安CS75等知名车型，都是榜上有名的。对于质量最好的十大国产SUV，大家有何看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价11.39万起，共推三款车型！长安UNI-T怎么选？
是的。
2021年6月9日，长安汽车发布了5月销量情况。数据显示，该公司5月销量184465辆，同比增长5.9％。1-5月的累计销量达1027807辆，同比增长61.4％。长安系中国品牌汽车销量146125辆，同比增长16.4％。长安系中国品牌乘用车销量96514辆，同比增长32.6％。
自主品牌车型来看，长安CS75作为长期以来的爆款车型，5月销量达到23047辆；CS35和CS55也取得了不错成绩，5月销量分别为6730辆和8239辆；UNI-K和UNI-T的销量分别为5093辆和6408辆；轿车EADO销量13172辆；
长安欧尚与长安凯程的销量分别为16808辆和18647辆；新能源车型也贡献了96辆销量；长安汽车海外销量为11314辆。
2019年长安汽车销量也很好
2019年6月长安汽车通过官方渠道正式发布了6月份的销量数据，6月份长安系中国品牌销量达到了105437辆，环比5月份增长了18.9%，不过同比去年依然下滑了23.7%。
值得关注的是，在6月份长安品牌的SUV和轿车产品都有不俗的表现，3款SUV和1款轿车都实现了环比大幅增长，这在整体销量大幅下滑的情况下显得尤为不易。
长安CS35系列在6月份的销量为10288辆，环比增长了30.5%，同比下降了8.2%，再度实现了破万的成绩。
值得关注的是，在2019年7月份搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机的新CS35 PLUS也将正式上市，新车的预售价为8.99万起，同时新车的配置等也进行了一定的升级。随着新车的上市，CS35系列也将继续在小型SUV市场保持优势。
以上内容参考：凤凰网-6月长安汽车销量出炉，总销量达10.5万环比增18..9%，4款车型破万
以上内容参考：中国质量新闻网-长安汽车5月销量突破18万辆 自主品牌销量同比增长16.4％
说起今年上半年让人最期待和印象深刻的SUV车型，长安UNI-T是其中之一。这款作为长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车，自3月份亮相以来，通过一系列的曝光，让大家已经对它有了不少的了解，并吸引了不少消费者的目光。它之所以能吸引大家目光，笔者认为有其中两个原因，第一个原因就是它的外观设计足够的新颖，会错认为这是一款尚未量产的概念车；第二个原因就是它的智能化表现，足以打动当下年轻一代。
或许它的受欢迎程度用一组数据来举例比较有说服力，UNI-T自5月20日开启预售，到6月10日为止，在预售20天的时间内，收获了11693辆订单。这组数据对于一款身处饱和的SUV市场的全新车型来说，可以说是相当不错了。而在6月21日，长安UNI-T这款全新SUV终于迎来上市，共推出3款配置车型，售价区间为11.39-13.39万元。
回首长安汽车的设计发展，它可以分为三个阶段，第一个阶段是2012年长安联合海外设计中心推出的逸动和CS35，第二个阶段则是在2017年发布的“智色双旋”全新设计哲学，此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸动均应用上此设计语言，而第三个阶段便是UNI-T和逸动?PLUS的双外观设计。而UNI-T的设计可以说在长安目前众多车型当中，最为激进的一款，也是设计最为新颖的一款。
长安UNI-T用了扁平化整体造型设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化成的无边界格栅，以及它的S形前大灯用了时下流行分体式设计。同时新车悬浮式车顶配备光面积高达0.79?㎡的全景天幕，原创V字型尾翼，尾灯、多折线的后备箱造型甚至四出排气管，都在彰显UNI-T的运动定位。
在内饰方面，长安UNI-T的设计在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，整体看起来同样是具备科技感。而它的科技感首先是来源于它的一体式双10.3英寸触摸大屏，除了中控下方的空调按键外，其他功能均高度集成在中控屏内，而这些功能大部分可以通过方向盘和语音控制能实现。
新车的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，定位于紧凑型SUV。动力系统方面，UNI-T搭载了蓝鲸?NE1.5T?高压直喷发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，其中1.5T?高压直喷发动机，最大功率132kw（180?马?力），峰值扭矩达到?300N.m。悬架方面，新车用的是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架配置。
长安UNI-T在此次的上市推出三款车型供选择，分别是豪华型（11.39万元）、尊贵型（12.39万元）以及旗舰型（13.39万元），三个版本均搭载1.5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是，由于法律的规定，此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。那么长安UNI-T的豪华型、尊贵型以及旗舰型哪款性价比高呢？
2020款?1.5T?豪华型
推荐指数：★★★
作为入门级版本的2020款?1.5T?豪华型（简称豪华型），售价11.39万元，对于国内消费者对自主品牌车型的心理价位来说，可以说比较合理，那这个版本搭载了什么配置呢？笔者从官方发布的配置表上看到，豪华型搭载了诸如3安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自助驻车、上坡、陡坡缓降、远程启动、蓝牙钥匙、双10.3英寸屏幕组合、自动空调等一系列功能。可以说，豪华型在基础配置上的配备已经很不错，可以算得上入门即高配了。
2020款?1.5T?尊贵型
推荐指数：★★★★
2020款?1.5T?尊贵型（简称尊贵型）售价12.39万元，与豪华型相比，贵1万元。而两个版本的具体配置差异在，尊贵型还搭载了前后排头部气囊、20英寸轮毂、全车安全带未系提醒、主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、真皮方向盘、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、全车车窗一键升降、后视镜锁车折叠等功能。可以看到，尊贵型主要是在主被动安全配置上升级，而且都是些实用配置，加1万元能买到上述配置，可以说很超值。
2020款?1.5T?旗舰型
推荐指数：★★★★★
售价13.39万元的2020款?1.5T?旗舰型（简称旗舰型）作为顶配车型，它比尊贵型要贵1万元，在驾驶配置上更加完整，例如并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、感应雨刷、自动泊车入位等配置，均一一配备。而在其他配置方面，诸如手机无线充电、前排座椅加热、电动后备箱、紫外线灭菌灯以及负离子发生器等，都有所搭载。对于预算充足的消费者来说，旗舰型是笔者最推荐大家购买的版本，它所增加的配置都是非常实用的，而且是加多1万元就可以，性价比很高。
在过去的5月，长安乘用车销量达到7.23万辆，同比增长62.63%，成为主流车企中单月销量增幅较大的车企之一。而仔细观察长安乘用车的销量发布后，可以发现，SUV车型依然是长安乘用车当前销量支撑点，SUV产品销量占了长安乘用车5月整体销量的70%，而UNI-T的到来，则有望成为长安乘用车的另一销量增长点。
长安乘用车中的SUV车型的持续热销不仅为长安汽车打下品质好的口碑，更是为刚上市的长安UNI-T打下基础。长安UNI-T的推出可以说是长安真正实施变革的开始，它用了长安全新的设计风格、全新的平台架构、最新的技术，让自己身处在SUV红海中竞争时有了更多亮点。那么对于这样一款颇具吸引力的SUV，你喜欢吗？
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