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该车优缺点如下:

1、优点:车机实际使用体验好,整车配备的15.6英寸中控屏和华为的鸿蒙系统,表现出色,流畅的操作和设计感十足的UI界面,尤其在语音助手方面,无论控制范围还是理解能力,都显示了其卓越的表现。

2、缺点:隔音性能差,虽然全车用了双层隔音玻璃,但整车的实际隔音性能还是比较差,日常行驶中会有明显的胎噪和路噪;存储空间性能一般,前排储物空间设计不合理,日常可以使用的储物格容量不大,扶手箱和杂物箱的容积也很有限;品牌力不足,虽然AITO文杰这个品牌正在逐渐被消费者所接受,但大部分消费者还是比较介意与华为合作的Celes汽车,认为它只是一个不属于主流的小品牌。

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(图片来源网络,侵删)

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华为M5不应该把它和新能源汽车相提并论。毕竟它需要烧油。首先,在外形上,与宝石泰的外形相似。面对陌生的logo,问问世界的M5有东风小康的背景,尾巴上贴的塞蕾斯感觉要摆脱东风小康的关系。但不管怎么说,虽然外观上有抄袭,但不可否认的漂亮,可以给个70分的及格。在内饰上,全座椅由Acantaral皮革制成,带有氛围灯、双福风格的方向盘和大屏幕。虽然不大,但是搭载了华为鸿蒙系统系统,真的很强大。不过整体内饰看起来有点不搭,有一种设计师审美不在线的感觉。作为L2副驾,M5支持ACC自适应巡航、AEB紧急刹车、FCW防撞预警、BSW盲点监测、DMS驾驶员监测、APA自动泊车等功能,是一款非常标准的L2。此外,在动力方面,M5在WltC条件下,充满油后可实现1,000km以上的续航。一台1.5T四缸增程器参与发电,在赛勒斯5基础上优化,热效率提高到41%,但要加95#及以上汽油。延保最大的好处就是没有里程焦虑。不是黑色的,但是这个M5呢?

M5仍然非常值得购买。虽然是新的汽车品牌,但是性价比还不错。华为的质量控制放心。

外观看起来像保时捷Macan,但正面感觉却大不一样。这个大灯动作犀利,车标好看,车尾还挺像Macan的。内饰方面原车有木质装饰板,氛围灯也不错,让内饰看起来很高档有质感。座椅基本都是真皮覆盖,全景天窗视野开阔。

操控驾驶体验一般都很棒,很安静。前后都是双夹层玻璃,隔音效果比我的老款雅阁(查成交价|参配|优惠政策)强100倍。20寸PO的静音胎在崎岖路面控制的很好。续航能力:基本上需要7油左右。一般我去快充电桩充一个小时,就充满了,20%到90%。

M5的优点

真实的提速驾驶的乐趣。M模式都设为最高,除了没开启后驱,油门踩深了加速松开了减速,发动机轰鸣高转,感觉不是开车而是物理快速位移。当然,城市里,还是少点这种***,安全开车吧。

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