初学者学汽车音响改装知识初学者学汽车音响改装知识-汽车音响改装教学书籍

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  1. 汽车电路改装简单吗?好学不好学?

欢迎继续收看上海汉沽车改专题课程《汽车音响改装从入门到精通》。今天给大家带来第十四课——汽车音响的安装与施工(二)主机的安装与调试。

| 汽车音响主机安装与调试

目录

汽车音响主机的介绍和分类

初学者学汽车音响改装知识初学者学汽车音响改装知识-汽车音响改装教学书籍
(图片来源网络,侵删)

知名品牌主持人介绍

主机面板功能介绍

主机连接线介绍

常见主机连接故障及故障排除

|(一)、汽车音响主机介绍与分类 汽车CD机:

CD机其实就是我们日常生活中常说的CD机,也有人称之为CD机或CD机。它是由微电脑控制的智能高保真音响设备。它用先进的激光技术、数字技术、计算机技术和各种新型元件。它具有高密度录音、播放时间长(可达60-75分钟)、操作简单、音乐选择速度快等优点。它可以逼真地回放录制的内容,层次分明,很有临场感。

目前市场上销售的车载CD机可分为单碟、三碟、六碟、八碟、十碟、十二碟等。

汽车CD机的种类:

单盘:一般价格低,安装方便,但没有卡座(带)。CD盘进出仓容易划伤,减震性差(高档机除外),需要手动换盘(CD盘容易脏),输出功率低;

三碟高档单碟机:价格较高,无卡带(磁带)功能,可切换音质较好的碟片;

多碟机:最大的好处是装碟存储容量更大,方便主机直接换碟,而且不容易脏,减震效果好。此外,主机比单盘机有更多的盒式(磁带)功能。

按规格分类有两种:

1)国际标准:标准尺寸为178mm x 50mm,此规格称为1DIN。该规格产品通用性强,是大多数车载CD的标准规格。是主流产品。

2)大屏机:俗称2DIN,尺寸为178mm x 100mm,宽度与1DIN相同,高度是1Din的两倍。这个规格的产品多用于日系车,日系车的原厂CD大部分都是这个尺寸安装的。总的来说产品比较高档,市面上比较少。

车载导航:集、导航、语音功能于一体的车载影音系统。

DVD导航分类:DVD导航专用机

|(二)、知名品牌主机介绍

“弗莱”是美国汽车音响文化的代表。

1999年,第一家汽车音响公司上市。

世界汽车音响行业的霸主

连续多年蝉联美国中高端汽车音响市场销量冠军。

美国汽车音响占65%,全球汽车音响占30%。

作为一个知名的音响品牌,屹立半个多世纪而不倒。

立于1949年的麦金托什,美国的“麦金托什”,经历了50多年的辉煌。

没有哪家厂商能像“麦精图”一样,是真空晶体管的鼻祖,是晶体管和集成电路的开创者。她创造了真空管音频的黄金时代,充当了音频行业进入晶体管时代的领导者。尤其是功放,以其独特优美的音色而闻名。声音以自然为主,平衡性高,音质纯正厚实,富有动感和解析力,耐听。

13年在美国成立,当时公司只有两个人。

它开始生产家用音响,后来开始尝试将笨重的扬声器搬到汽车上,安装在美国任何地方都能看到的皮卡车座椅靠背上。当音乐播放时,整个座椅和扬声器的发电机有节奏地振动,感觉就像有人在踢自己的后背。"踢球者"是以鲍比命名的。

1994年在中国北京成立的外商独资企业。其主要业务范围包括汽车音响产品及相关零部件、汽车通讯机和汽车导航系统产品。

阿尔派电子(中国)有限公司于2000年12月获得ISO9001质量体系认证。除了在上海、大连和广州设有分公司,在长春、沈阳和成都设有办事处外,公司还在中国投资成立了四家独资和合资公司。

目前,对车载DVD系统规划最完善的品牌

前卫是视听和光盘技术的世界先驱,用先进的技术投入家庭视听、车载视听和商业市场,显示了消费者的热情和对的重视。先锋起源于1938年,主要生产和销售扬声器。

|(三)、主机面板功能介绍

DVD导航主机

一般市面上的DVD导航主机的接线都有中文明确标注,所以连接非常方便。

天派DVD导航通用机

主菜单,有导航、收音机、DVD、SD、USB、AUX1等功能可供选择。

无线电功能接口

导航地图显示界面

天派凯美瑞DVD导航专用机

主菜单,有导航、收音机、DVD、SD、USB、AUX1等功能可供选择,和通用电脑一样。

无线电功能接口

导航功能选择界面

|(四)、主机连接线和功能介绍 主机线路标注

很多时候客户只带机器,没有尾线。对于一些没有经验的技术人员来说,往往需要拆开机器来识别管脚定义,甚至有些机器板没有标注,这就需要有专业维修经验的技术人员来正确连接电源和音箱线。

其实根本不需要开机器。我们只需要一个万用表,半分钟就能轻松找出针脚的定义。

数字是最直观的,有时候手很难分辨。

测量红色探针到机柜的黑色探针(即接地)。电阻相同的8只脚是8根音箱线,充放电状态的另一只脚是B,剩下的是ACC,REM,GND GND。事实上,这个柜子是GND的,所以我们不需要去找它。从REM到内部的电源中间一般都有一个二极管,就算接上电源,剩下的就是ACC了。

如果你还是不确定ACC,还有一个办法,就是把B的电源和机箱接好之后,剩下的端子用一个1K的电阻和B串联,最多3个。4个端子,当可以打开时,该端子为ACC。

因为电流通过电阻后很小,不会烧坏其他元件,主要是功放块。

以前没见过的熟练机也能在1分钟内不打开机箱直接找出电源、ACC、音箱线。

主机接线:

将主机的恒压(**)和ACC(红色)与变压器的正极()连接,然后用绝缘胶带密封;

密封两根导线时,应将两根导线紧紧缠绕,然后用绝缘胶带密封。

将主机的GND(黑色)与变压器的负极(-)连接,然后用绝缘胶带密封。

密封两根导线时,应将两根导线紧紧缠绕,然后用绝缘胶带密封。

密封两根导线时,应将两根导线紧紧缠绕,然后用绝缘胶带密封。

将主机剩余的螺纹用绝缘胶带封好,绑成一团,保证美观。

|(五)、常见主机连接故障与排除 常见基本问题 无线电问题 CD问题 便携式音源问题

那就是今天的课程——《汽车音响改装从初学者到熟手》:汽车音响安装与施工(二)主机安装与调试的全部内容。下节课给大家带来第十五课:汽车音响的安装与构造(三)音箱的安装与调试。欢迎准时收看。

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汽车电路改装简单吗?好学不好学?

我觉得大家都必须学习培训一下汽车基本知识,由于如今汽车早已是家家户户必不可少的代步工具。不管你是萌新还是高手,可以多把握一些汽车专业知识针对日后日常生活也是有特别大的协助。

汽车专业知识-初学者

1、汽车结构

汽车并不是与生俱来一个总体,只是由每个零部件组合而成的总体造型设计,在其中“汽车底盘”充分发挥了关键功效,支撑起了车体和发动机以及构件。

汽车汽车底盘由传输系、行驶系、转为系和制动系统系四个一部分构成,每一个系相互影响,才可以确保车辆一切正常行驶。

2、发动机

汽车发动机由两大单位和五大系统软件构成,它是汽车的“心血管”,驱动力的来源于。根据变换然料,作功,随后变化为机械动能,这也是发动机最主要的基本原理。

两大组织:曲柄连杆组织、 配气机构 ;

五大系统软件:制冷系统、进气系统、然料系统软件、运行系统软件、点火装置

3、车里按键

汽车内部按键遍及每一个地区,在其中仪表台就结合了非常一部分的功能功能键,留意每一个车型由于配备多少和设计方案差别,因此 功能按键的数目和部位也会有一定的差别。

4、车内仪表盘

汽车车内仪表盘分成时速表、汽车油表及其里程数,与此同时也有许多标志。车内仪表盘标志分成三类,分别是标示、警告和常见故障。

显示灯是提醒车辆各功能的情况;警报灯具备警告功能;故障指示灯说明车辆或相对应功能发生常见故障。

5、大灯

车灯 开关集中化在汽车 方向盘 周边的拨杆,了解每一种大灯的标示,才可以保证在不一样的驾驶自然环境下应用合理的灯光效果。

1、汽车专业名词

总重量:汽车按在出厂技术性标准武器装备详细(如备用胎、专用工具等安装完备),各种各样水油铺满后的净重,能够解释为“空开净重”。

总品质:汽车装备精良,并按照规定放满客(包含驾驶人员)、货时的净重。

核准载品质:道路交通行政机关对车辆在干结的城市道路上行驶所容许的较大 载产品质量的审查和要求。

大马力:工程设计上常见的一种计量检定功率单位,它是考量车辆特性的主要主要参数之一。

输出功率:汽车在单位时间内所做的功,简易而言,输出功率选择了汽车速率的速度。

扭距:发动机从发动机曲轴端导出的扭矩。扭距越大,发动机输出的驱动力越大,发动机曲轴转速比的转变也越来越快,汽车的爬坡性能、发展速率和加速性也越高。

最高车速:在发动机较大 输出的情形下,汽车从停止状况到车速100需要的时间。

待速:发动机运行后不给油,发动机稳定工作时的转数值。

两箱车:行李舱和驾驶室连在一起,普遍车型有飞度。

三厢车:发动机舱、驾驶室、行李舱,三个舱互相隔开单独,普遍车型有朗逸、本田雅阁、丰田凯美瑞等。

SUV:时尚运动多功能汽车。对比小汽车,SUV具备强驱动力、越野性、室内空间宽阔及其更强悍的载重和载人工作能力。

MPV:多功能汽车。从旅行轿车发展而成,结合了旅行车推荐宽敞乘客室内空间、小汽车的舒适度、和厢式车的功能于一身。

皮卡车:选用小汽车车前和汽车驾驶室,与此同时含有打开 或封闭式货车车箱的车型。

越野汽车:一种为越野车而尤其制定的汽车,关键就是指可在繁杂实时路况应用的越野车车辆。

概念跑车:一种还处在构想和事实中间的车,室内设计师根据概念跑车向我们展现新奇、与众不同、超前的的设计构思,体现人们对优秀汽车的理想与追求完美。

高性能车:注重汽车驱动力、操纵性的车型。

汽车服务平台:一种模块化设计生产过程,关键目标是能提升 汽车生产率。

联网平台:就如同一台能够上外网的汽车,根据物联网技术、智能交通、车辆数据服务、云计算技术和汽车电子信息技术,能够完成自动驾驶、人机交互技术、车机互联等功能。

汽车保值率:一款车型应用一段时间后,其使用价值与起初的市场价值开展比照收得到的百分比,汽车保值率在于汽车的特性、价钱变化力度、稳定性、零配件价钱及检修方便快捷程度上等多种因,也是车辆综合性能力的反映。

车价:产品汽车从在出厂后未改装一切非标准配件,不包含其它杂费的整车价钱。

参考价:车辆算不上商业保险、车税时的车价价钱,一般是汽车生产厂家制订出来的市场价。

落地价:申请办理好合理合法办理手续,能够把车开到大马路的情况下,车辆的全部成本加起来,包含 车辆购置税 、商业保险、车船使用税、上车牌等花费。

2、汽车标志

每一个知名品牌都会有自身特点的标示,便捷顾客鉴别车辆的真实身份,例如常用的奥迪车“四环”、大家“VW”、广州本田“H”、丰田汽车“三环相握”。

3、维护保养

维护保养维护保养可以增加车辆的使用期限,恰当的维护保养办法还可以让自已更放心出行。除开按时到汽车4S店开展维护保养之外,买车人日常也需要对车辆开展基本的维护保养。

3、汽车灯语

安全驾驶汽车可以用音响喇叭和灯光效果与别的车辆开展沟通交流,表述在行驶全过程中碰到不一样的状况。

4、 车架 号码

人会有件,车有车架号码(车辆鉴别编号、VIN码)。它由十七位英文字母、数据一起构成,包含了制造商、生产制造地、生产制造时代、模块汽车底盘编号等车辆信息内容。

5、油耗计算公式计算

最先去加气站满油油,根据车内仪表盘清零小里程数。随后一切正常出行几日,然后去加气站给油,直到把汽车油箱满油跳枪。用第二次给油剩余油除于车内仪表盘清零以后的行驶里程数,随后乘一百,最终便能够测算出车辆油耗。

你好 这个视个人的情况,与学历,思维能力,动手动脑能力,学习方法等等都有关系。

汽车维修学徒也要会做,做好了学得快,干得好。有的学徒,干很短时间就能单独工作,有的干一辈子不出手,为什么?就是学习的方法不正确。怎样才能掌握正确的学习方法,我认为有以下几点参考。

1:会观察,刚刚接触到一样新东西,心中一片茫然,什么也不懂,没关系,观察师傅怎么做就行了,看师傅用什么样的工具拆装,拆装的步骤是什么,尽量把观察到的记住记牢。

2:会问,看师傅干时不明白的还要问,问不是盲目的问,抓住重点。自己能弄明白的不必问,不明白的东西尽量自己找资料学,有的东西师傅略一指点可能就矛塞顿开。

3 :会听,学徒期间,师父的一言一行对我们有可能都有帮助,师傅之间的谈话,给其他徒弟的讲解有可能对自己以后会有用,听在耳里,记在心里,到时候用到时就不必再去问,再去费心了

4:会学,机件摆在面前,他是做什么用的,原理是什么,结构是什么,如何拆装等等要尽量提前知道个大概,现在网络这么发达,维修资料很多,找点书看看,提前了解一下,到时候在学就容易掌握。

5:会动手:有的东西自己觉得掌握的差不多了,就模仿师傅的修理工作,自己干一下看看,干的过程让师傅指点着,有什么问题随时问师傅。干完后回味一下,想一想过程,总结一下经验,有什么不准确,做的不好的地方总结一下教训。再干时需要注意什么,做到心中有数。空闲的时候,找一点旧件,拆一拆,装一装,能修的修一修,干一遍能跟听别人十遍。

6:会想,举一反三,触类旁通。有的东西,原理都差不多,四缸发动机和六缸发动机原理都一样的,但也有肯定不一样的地方,这就需要自己去动脑子想办法弄懂它。弄懂了汽油机,学习柴油机时找出想通的地方参考,知道不同的东西重点掌握。同类的东西,找出相同点和不同点,掌握一定的学习方法,才能事半功倍,游刃有余。

7 看眼色:师傅在工作时,需要什么样的工具,下一步要做什么,提前看出来,需要的工具早递到手中,需要干的工作如果你会干,你早替师傅想到,做到,这样才能获得师傅的指点,同时还锻炼了自己。

如果按照以上的方法去做,两年就可以基本掌握,独立工作了,剩下的就是在以后的工作中积累经验了

另外,汽车电路随着汽车技术的进步和发展,将来会有更多的数字技术,电子技术应用的汽车电器系统的,作为汽车电工,要随着技术的发展不断学习,才能立于不败之地,也就是说,汽车电工,学习永无止境

标签: #汽车

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