超实用汽车冷知识
Q1、原地静止热车1分钟以上
解析：南方原地热车几秒然后低速运行热车，北方原地热车30秒然后低速运行热车。原地热车过久不仅会散发出有害气体，对于汽车本身也不好。
Q2、遇到刹车失灵怎么办？
遇到刹车失灵了千万不要慌，扣住电子手刹开关，保持不松，这时车辆所配备的防抱死系统与车身稳定系统将自动开启进入紧急制动状态，车辆就能稳稳的停下来。
Q3、手动档比自动档省油
解析：油耗跟很多因素都有关，例如车身自重、车身负重、风阻系数、发动机排量、发动机技术、变速箱匹配、是否按时保养等。当然，驾驶员的驾驶习惯是最影响油耗的重要因素之一，性格和技巧不同，油耗也不同。对于有些新手来说，自动挡可大大降低油耗；但对于经验老道，驾驶勇猛的司机而言，手动挡或许更省油。
Q4、车辆出现划痕怎么处理？
车辆在行驶中，难免会出现一些微小划痕，既又不严重又不会影响车辆使用，所以也没必要花几百块去汽车美容店做处理，但是又见不得自己的爱车有一点点小瑕疵。
Q5、三厢车比两厢车更安全
解析：从汽车设计的角度上出发，安全与否主要还是看制造材料、制造工艺、安全技术等方面，三厢车不一定比两厢车更安全。观致5 SUV车身关键部分均用了抗拉强度为 1000MPa 以上的高强度钢材（即硼钢），安全系数还是很高的。
Q6、汽车挂不进挡怎么办？
自动挡车型挡把附近有一个不起眼的小按钮，按下这个按钮，就可以在车辆熄火的状态下进行各个挡位之间的切换。比如车坏了发动机打不起火，那么按下这个按钮就可以让档把从P挡挂进N挡，这样也方便拖车。
Q7、汽车空调温度越低油耗越高
解析：目前家用汽车多用定量泵，而变量空调泵会在工作的时候按照需要慢慢调节自身压缩比，并根据温度调节达到减少油耗的目的。所以，汽车空调温度越低油耗也不一定会高。观致5 SUV用的是变量空调泵，自动调节，所以热的时候，空调该用就用起来，不要委屈了自己。
Q8、车辆打不着火怎么办？
车辆打不着火了，有可能是车钥匙没电了。在方向盘的下边一般都有一个感应区，只要把钥匙贴近感应区，即使钥匙没电了也可以被感应到，然后再去打火一把就能着。至于这个感应位置不同车型位置设计也不同，这个需要你多找找，有的甚至在扶手箱里。
Q9、加号比93号的汽油好
解析：很多车会标注特定加注汽油类型，根据要求加油就行。一般标乘汽车必须加95号或号的，甚至更高，千万不能加93号，一旦汽油标号加低了，冲缸，发动机抖动等毛病随时都会发生。
当遇到交通事故时，车门可能会受到挤压无法打开，非常危险。其实车辆的后备箱也是一个逃生通道。目前车型普遍会在后备箱处设置一个逃生开关，以备不时之需。这个开关一般都在后背箱的两侧，并且有盖板封闭。大家有时间可以自己找找。另外，这个装置是纯机械的，没有任何电子控制，所以遇到紧急情况时，只要拉动就可以打开后备厢。
Q11、新车要跑高速磨合
解析：视情况而定。新车磨合时，最大转速不超过红线前转速的6成即可，自动挡车型不需要刻意控制转速，交给变速箱处理就行，一定不要太激烈。现在很多新车在出厂的时候就已经磨合完毕，如果车主们还是不放心，前期驾驶时温柔点就行。
Q12、车机使用久了容易卡顿如何处理？
车机使用久了特别容易卡，其实只要同时按住开关键和桌面键保持不松，屏幕就会强制重启，这样就能恢复跟新车一样好用。
Q13、起步应该专注前方
解析：正确的做法是不仅要专注前方，还需"眼观六路耳听八方，并开启转向灯"。中国大陆的行车习惯是靠右行驶，停靠也在右边，起步时要向左变道，所以打左转向灯必不可少，而且打左转向灯还可以起到警示周围（主要是后方）的车辆和行人的作用。
Q14、如何快速准确分辨加油口位置
不同汽车油箱盖的方向也不同，部分人在加油，会忘记车子的油箱盖在左侧还是右侧，其实分辨加油口位置并不难，大多数新车仪表盘的油表位置上会有一个箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在哪边。
Q15、遇到情况该强势处理
解析：驾驶过程中要学会礼让并且严格遵守交通规则，在路上做"暴躁小宇宙"不仅危害自身健康，还容易造成交通事故。
Q16、没续航里程了车辆还能继续开吗？
续航焦虑无可避免，如果你的仪表上显示续航里程只有5公里了，但是距离加油站还有十几公里怎么办？其实大多数车型即使续航里程变成0公里，也能够继续跑20-30公里的，所以别怕，勇敢冲。不过还是建议大家平时养成良好用车习惯，看到燃油不足报警提示，就应该及时去加油。
汽车驾驶技巧各种知识
汽车保养知识小窍门
汽车保养常识和技巧如下：
1.常见的保养项目有换机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等。2.每个汽车制造厂商在出厂时都会配备一份保养项目清单。保养项目和周期通常按里程设定，目的是通过定期保养，使汽车达到最佳性能，延长使用寿命；
3.不同厂家，不同型号，保养项目和周期都不一样。所以你要按照随车保养表来保养和维护你的车。
汽车小知识
汽车驾驶技巧各种知识如下：
新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题，第一项了解仪表盘功能。
包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等，
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则，第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统，第四项正确操纵方向盘。
做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换，第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车，第六项安全车速。
一般新手在起步和刹车时容易熄火;
起步时，主要是离合器在半联动(也就是刚刚挂上离合的瞬间)时，一定要慢，或者稍微给一点油即可;左右脚配合练习几次就没有问题了;
汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是：
1、先踩刹车;
2、速度降下来之后，再踩离合器;
3、最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做：
后发而先至。
关于汽车驾驶技巧知识，小编为你讲解一二
汽车小知识
汽车作为现代交通工具之一，已经成为我们生活中必不可少的一部分。但是，对于很多人来说，除了开车上路，对汽车的了解并不充分。
那么，我们就来谈谈汽车知识吧，帮助大家更好地了解汽车这一工程奇迹。
一、汽车结构：汽车通常由四个部分组成：发动机、变速箱、行驶桥和车身。其中，发动机是汽车的心脏，主要用于驱动车辆行驶。变速箱用来控制车轮转速及驱动轴扭矩。行驶桥用来传递动力到车轮，并提供悬挂和制动系统。车身则是汽车的外壳，包括驾驶室、座位、气囊和安全带等。
二、汽车品牌：全球汽车市场上，品牌丰富，而且各具特色。德系汽车品牌集中表现了科技、品质与豪华，如宝马、奔驰和奥迪等；美系汽车品牌在表现超大、燃油经济性方面做得很不错，如福特、雪佛兰与克莱斯勒等；日系汽车品牌在经济实惠、耐用性、节油方面表现优异，如本田、丰田和日产等。当然，还有许多具有强烈区域特色的汽车品牌，比如英国的捷豹、路虎以及德国的迈巴赫等等。
三、汽车原理：汽车的行驶原理是如何实现的呢？汽车发动机燃烧汽油或柴油产生高温和高压气体，在汽缸内造成气体推动活塞做功。活塞的行程带动连杆和曲轴，带动变速箱中的齿轮转动，从而将发动机的动力传递到车轮上，使车辆行驶。
四、汽车保养：汽车保养是车主必须要做的事情。常见保养项目包括换机油、换空气滤芯、检查刹车片、调整轮胎气压等。保养可以锤炼车辆的健康状态，延长汽车的使用寿命同时也减少了车辆故障发生的可能性。
五、驾驶技巧：平稳驾驶可以更好地保护车辆和乘客的安全。驾驶时需要注意的事项包括系好安全带、保持车距、不超速、不疲劳驾驶等。同时，有一些驾驶技巧也很重要，如掌握减速技巧、注意转弯等。总之，汽车知识是我们在生活中必须要了解的一部分。了解汽车结构、品牌、原理、保养和驾驶技巧对我们的生活非常重要，不仅能够提升驾驶安全性，还有助于更好地维护我们的私家车。
关于汽车的几个冷知识，关键时刻能帮大忙
汽车驾驶技巧汇总
1、 正常情况下我们开车的时候都是这样的，如果前边没有车辆的时候都是踩着油门走，如果前方有车辆或是有红绿灯之后就会把脚放在刹车的位置前进，以备有情况出现。这时候的动作要领是，先把右脚跟固定在一个，然后以脚跟为圆心，用脚掌踩向刹车，然后再向右踩油门，就一这个姿势来回切换在刹车和油门之间。
2、 还有就是换挡的时候一定要不过快，有的时候速度还没有下来就急着换低档是不对的，速度和转速还没有提上去之前提前换高档也是不对，这样只能增加油耗。所以要做到平稳的换挡，要做到平稳换挡就要做到两点，第一就是一定要车速达到一定的范围内才能换挡，第二就是要注意半联动的时候暂停一下挂档，然后再给点油，等车有向前运动痕迹再慢慢把离合抬起，这样操作才能做到平稳，做到顺畅、不抖动。
3、 还有的朋友特别喜欢空档刹车，这个其实要看个人的习惯，正常来讲只有带档刹车才能发挥制动的全力。因为加油的时候发动机会产生牵引力，带档刹车的时候呢发动机又会产生制动力，而且能够很好的使两个驱动轮同步，这样可以使刹车的时候防止车辆跑偏。所以要记住如果空档刹车的话力会大大的降低，所以正常的情况就是带档刹车，当车快要停下来的时候再踩下离合，然后退到空档再熄火。
4、 还要老生常谈一句话，在准备出门之前还是要多检查一下车辆，从里到外，特别是刹车的情况，而且在行驶中要用到刹车的时候也提前都轻点一下，比如在高速长时间行驶之后轻点一下，看看脚刹是不是还好用；下坡前也要点一下；要转弯之前、碰到路口或道口的时候也提前试一下，要做到时刻都知道脚刹的姿态状况，一旦发现异常还可以用手刹配合着停车。
5、 还有在行驶的时候，有些时候要有自己的判断，就比如在行驶过程中避免不了会碰到各种障碍，比如在胡同里转弯的时候是看不到左右路线的，这个时候就需要鸣笛了。或者在高楼高楼转弯处时，因为有建筑物的阻挡也看不到别的东西，这个时候要鸣笛慢行，必要的时候还要闪两下远光灯，以防有汽车或行人、非机动车突然窜出。如果在人多的地方鸣笛要切记，鸣笛可能会使其他人惊慌一下，可能还会有小孩子跑出来，一切都要小心。
6、 如果碰到特殊天气的时候，可能在高速上或城市中会碰到积水，这个时候如果躲不开的话就握紧方向盘，然后缓缓驶过，在涉水的时候尽量不要转弯和刹车，而且如果真的被水憋灭火了千万不要再打火，那样的话会对发动机造成伤害。而且在高速上如果碰到紧急情况一定不要狂打方向盘，那样的话会更加的危险，大家可以看实际情况，如果速度不快等能挽回的话就慢慢打方向盘，如果真的紧急的话就只有脚踩刹车就行。
7、 还要注意的是在要踩刹车的时候，一定要注意看后方是否有车辆跟随，或是注意一下后方车辆与你的距离，如果太近的话看到前方有情况一定要先点刹通知一下后车，过几秒再正常踩刹车，以免后车在突然的情况下追尾。
8、 最后一点要说的就是在大家的转弯问题了，一般情况下如果往左弯的话，只要不是掉头，一般是开往左侧的右路，所以在左转的时候一定要转大弯，如果有些朋友一定要转小弯很容易造成其它车辆堵塞或剐蹭。相反的，在右转的时候，因是本身车辆就是靠右行驶的，所以车辆一定是尽快转弯完成才好，因为这个时候还是两侧的车都要通行，所以右转的时候要多注意行人和非机动车辆。
关于汽车的几个冷知识
1、起动机上的“备用电源接口”
电瓶没电了，遥控钥匙无法解锁，机械钥匙碰巧也坏了，这时候该怎样打开车门呢？一般遇到这种情况很多人都没办法，只能找维修店或者4S店了。其实有个小窍门可以轻松解决问题。那就是在起动机上做文章。因为起动机工作电流特别大，所以起动机的正极是用很粗的导线直接连在电瓶正极上的。
因此当遇到电瓶没电机械钥匙又失效的时候可以从底盘找到起动机正极，然后把救援的电瓶正极搭在起动机正极上，负极搭在车身铁皮上，这样整车就可以得到供电，然后按下遥控器就可以解锁车门了。
2、了解差速器的脾气，陷车后轻松脱困
每辆车上都有差速器，它是给驱动轮传递动力的装置，它在传递动力的同时还可以允许两个驱动轮以任意的转速运行而不产生干涉。但是差速器有个缺点：总喜欢把动力传递给阻力更小的车轮。
大家一定见过这样的场景：汽车一个轮子陷入泥里，另一个轮子在水泥路面上，结果车就出不来了，再怎么踩油门都只是泥里那个轮子在空转打滑，而在水泥路面上的轮子则纹丝不动。这就是因为泥里的轮子摩擦阻力小，差速器把大部分动力都给了它，而真正有附着力能脱困的轮子由于挨着水泥地，转动阻力太大而得不到足够的动力。
这时候该怎么脱困呢？其实方法很简单：如果车轮陷在泥里很深，可以找块砖头卡在车轮与泥地之间，强行给空转的轮子增加阻力，这样差速器就会给另一个有附着力的轮子分配动力了，我们就容易脱困了。
如果车轮陷得不深，这时候可以尝试让乘客往靠近打滑轮子的方向移动，增加打滑轮子对地面的压力，这样打滑车轮的阻力增大，差速器就可以给有附着力的车轮提供一定的动力帮助脱困了。
所以当你发生陷车时不一定非要想办法让打滑的轮子恢复抓地力，只要想办法给它施加一点阻力，另一个有附着力的轮子就可以得到动力帮你脱困了。
3、不踩刹车也能在D挡和R挡之间切换
手动挡老司机一定都知道这样的脱困技巧：在泥地或者雪地里驱动轮打滑无法起步，这时候可以通过快速挂前进挡和倒挡使车辆来回晃悠，随着不断的加力，车越晃幅度越大，等时机成熟时趁着车身晃动的巨大惯性配合油门就可以使车辆脱困。
但是我们都知道自动挡车的档杆下面是有锁止阀的，目的就是防止误操作。比如有些车从N挡挂D挡时需要踩刹车，从N挡挂R挡时也要踩刹车。
所以日常用车时我们很难不踩刹车在D挡和R挡之间切换。那么自动挡车在陷车时就没法通过上面这个方法脱困了吗？并不是。
有些工程师考虑得非常充分，他们想到了这个问题，只要你从D挡切换到R挡的速度够快，不要在N挡停留，那么电磁阀就不会锁止档杆，你就可以迅速在R挡与D挡之间切换帮助车辆脱困了。
4、汽车空调管道上的观察孔
汽车空调管道上一般都会设置一个观察孔，装上有机玻璃，通过观察孔我们就可以看到冷媒在管路里的流动情况。正常情况下冷媒流动有力、均匀，偶尔有些气泡都属于正常。但是当你发现冷媒流动时伴随着大量气泡，流动无力，或者完全看不到东西，那说明冷媒缺少了，加点冷媒就可以解决问题。
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