2、全新英菲尼迪QX50。这款汽车外观大气，汽车内饰时尚又美观，相比之前的汽车车型要进步很多。全新的英菲尼迪QX50搭载了2.0T的发动机，同时也是全球第一款可以进行量产的可变化压缩比的发动机，能够完美实现8:1到14:1之间的随意调节。
3、讴歌CDX Hybrid。这是广汽讴歌推出的第一款汽车车型。这款汽车的最大的亮点就是用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统。
4、荣威RX5。这款国六汽车有1.5T和2.0T两种发动机配置标准，1.5T版本的荣威RX5就已经符合国六的尾气排放标准。用的是涡轮增压缸内直喷发动机，它的最大扭矩可以达到250Nm，功率最大可以达到169马力。它也是属于蓝芯SGE系列，也是上汽历史性的汽车产品，获得过2017年“中国心”十佳发动机的美誉。这款汽车官方的指导价格是9.98万元~18.88万元。
5、日产奇骏。近段时间，东风日产公布了奇骏2019款上市车型，在这批新上市的汽车中，共有7款汽车车型可供选择，售价在18.88万元~27.13万元。这次新上市的汽车，在汽车内饰上做出了一系列的调整，而且全部车型都符合国六排放标准。
油气两用的车都有什么？
油气两用的汽车比较好的品牌有奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版、江淮瑞风M4、东风菱智PLUS、鑫源X30L、帝豪EC718。
1、奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版
艾瑞泽5目前是市面上唯一的一款在售油气两用轿车，车辆搭载的是1.6L自吸发动机以及5档手动变速箱，可添加压缩天然气以及92标号汽油，尽管艾瑞泽5油气两用版依然在售，但据了解目前只有在加气站较多的城市才有售，而且私家车用户基本也买不到。
2、江淮瑞风M4
江淮瑞风M4油气两用版是一款中大型尺寸的面包车，车身长宽高分别是5200x1890x1980mm，搭载的是2.0L自吸发动机以及5档手动变速器，车门结构为3门，左侧只有主驾驶门，右侧为副驾驶门以及后车门，该车型比较适合用于拉货。
3、东风菱智PLUS
东风菱智PLUS同样也是一款油气两用的中大型面包车，可选7座或者9座，3车门的设计使其同样比较适合用来拉货，但由于菱智PLUS是一台油改气车型，安装了储气设备后，油箱容积由燃油版车型的55L缩小至15L，燃油续航比较堪忧。
4、鑫源X30L
鑫源X30L隶属于华晨鑫源旗下，与汽车师出同门，该车型也是一台油气两用面包车，但车身尺寸远远小于上述两款车型，车辆可选6/7座以及2座货车版本，搭载了70L储气罐以及15L油箱，虽然鑫源X30L是一台小面包车，但据真实车主反映，车辆的真实油耗为百公里8-10L。
5、帝豪EC718
帝豪EC718是吉利历时三年，联合国外某著名设计公司打造的首款b级车。搭载吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JL-4G18，中低速扭矩提升10%，高速动力提升8%，燃油经济性提升5%，最大功率103Kw/6000rpm，最大功率172Nm/4200rpm。
以上内容参考：百度百科-奇瑞艾瑞泽5
以上内容参考：百度百科-瑞风M4
以上内容参考：百度百科-帝豪EC718
cng双燃料汽车正确使用方法
1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高
2、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。
3、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8L，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多。性价比高，空间不够大
4、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间较大。
5、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。
扩展资料
油气两用的车日常注意事项
1、天然气车辆应常备泡沫水瓶，每天出车前、收车后应用泡沫水将燃气管路的各个接头、减压阀体检查一遍。如发现漏气等现象请您立即关闭气瓶开关，燃油到改装厂进行维修
2、按规定每月到改装厂检查一次。{高压管线、接头、易损元件的检查}
3、长时间在颠簸道路上行驶的车辆请您务必随时检查钢瓶支架的紧固情况。{如发现漏气、松动等现象}应立即关闭气瓶开关，燃油到改装厂进行维修。
4、用户应定期检查车辆电器元件及线路部分的绝缘情况，防止因绝缘层脱落造成正、负极搭铁引起电路起火引发火灾。{炎热季节尤为注意}
5、由于天然气过滤情况不同，根据加气质量请您定期清放残液。{保证通风、无明火、空旷}
6、燃气系统的维修和保养应在改装厂由专业人员操作。
7、用户在修理厂进行车辆维修时，须告知汽车维修工应注意以下几种情况：
（1）维修发动机需拆下CNG管线时，应注意各接口的密封和防尘，避免异物进入，损坏相关元件。
（2）日常维修时，必须注意清除周围可燃物，远离火源，以防意外。
（3）如从事夜间维修作业，严禁用明火代替照明，以免造成火灾事故。
双燃料汽车使用安全事项！
cng双燃料汽车正确使用方法如下：
1、每月清理一次CNG沉积物。由于CNG含有非挥发性物质，容易损坏膜片和密封件，因此需要定期打开排污口进行清理。
2、每天使用汽油20至30分钟。这有助于保持汽油系统良好的工作状态，防止气门座因长期缺乏润滑而降低使用寿命。
3、使用汽油启动时。将转换开关置于汽油位置。使用CNG启动前，需确保化油器中的汽油被完全燃烧。
4、使用CNG时。将转换开关置于CNG位置。如果车辆长时间不使用CNG，应将管道和蒸发减压器中的CNG燃料完全燃烧或排出，并开启蒸发减压器排液孔进行排污，必要时进行清洗。
5、每行驶2000公里。对混合器进行清洗，检查和调整发动机的排放功能，用压缩空气吹扫管道过滤器内的污染物，防止气道被堵塞。
6、检查和维护。定期检查各紧固件和管路接头的松紧和泄漏情况，并在必要时进行维修。
7、在CNG泄漏时。立即关闭CNG开关和储液罐上的出液阀开关，并检查泄漏情况，及时修复。
8、使用汽油作为备用燃料。在CNG系统出现故障或泄漏时，可以使用汽油继续行驶至维修点。
汽车双燃料是什么意思
CNG双燃料汽车中的CNG是指压缩天然气，是将天然气加压后以气态储存在容器中的，主要用于短途汽车和市郊小区供气。
CNG的主要成分是甲烷，属于清洁型燃料，排放污染非常小，被很多国家列为首选新能源气体。
在日常用车过程中，需要注意一些安全事项。气瓶要做好隔离防护，防止割伤缠绕层。使用CNG汽车前，除了进行一些车辆常规检查外，一定要对车辆CNG气路系统进行一次检查，发现有异常情况及时关闭储气瓶截止阀，改用油系统，到专业维修站进行维修处理；
进入车辆后先打开窗户通风，请勿在车内抽烟或使用明火，车内和后备箱内不要放置喷雾剂、气体打火机、鞭炮、油品等易燃易爆物品；
按国家相关规范要求周期检验钢瓶，到期前申请检测。
进入加气站时，要按照指示牌限速进入加气站，载有易燃易爆物品禁止进入加气站区，乘客在站外提前下车。
驶入加气站熄火、拉起手刹、关闭所有用电设备、拔钥匙，不要随意擦车或移动车辆，加注完毕，由工作人员操作完成后，引导车辆驶离加气区域。
加气时，司机在黄线外等候，现场禁止接打电话。
遇到紧急情况要冷静沉着，及时处理。怀疑有漏气现象时，可用肥皂水对气瓶、管道接口喷洒，发现持续冒泡泡即为漏气，应关闭气瓶阀门，到专业维修厂进行维修；
在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即参照以下程序做出应急处理：
①靠边停车，熄火拉手刹，司乘人员下车；
②关闭气瓶截止阀，切断气源；
③用灭火器对火源根部喷射（着火时）；
④拨打119求救；
⑤切换使用汽油或拖车到维修厂维修。
汽车双燃料即是指汽车装备了两种不同的燃料系统，一种是传统的汽油系统，另一种是供应液化石油气（LPG）或压缩天然气（CNG）的系统。这种双重供应的系统被广泛应用于欧洲和南亚等许多国家和地区。『
与传统的汽油车相比，汽车双燃料车可以更加经济地行驶。因为 LPG 和 CNG 都比汽油便宜，而且它们对环境的影响也要比汽油小，可减少二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等的排放。而且，在某些地区，LPG 或者 CNG 的供应也比传统汽油更加方便。
虽然汽车双燃料有很多优点，但也存在着一些缺点。首先，汽车双燃料的设备成本较高，需要较多的资金投入；其次，在使用时需要先从 LPG 或 CNG 为车辆加油，然后才能用汽油启动车辆，如果加油站不够方便的话，这个过程将会较为麻烦。最后，由于LPG 或 CNG 系统的工作原理和汽油系统不完全相同，一些技术问题就可能出现，维修成本也会较高。
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