自动挡汽车最常见的就是P、R、N、D这4个档位。P代表驻车档，即停车的时候挂的档;R倒车档，即倒车的时候挂的档;N是空挡;D前进党，即开车向前走的时候挂的档;
自动挡汽车档位操作
1、p挡，这个是停车挡，当车辆停止以后，挂在p挡的位置，可以避免车辆移动。
2、m挡，这个是手动模式，只有手自一体的车型都会拥有。其中+号代表加档，-号代表减挡。
3、s挡，这个是运动挡，可以随时切换s挡，非常适合超车的时候使用。
4、n挡，这个是空挡，在暂时停车的时候使用。比如等待红绿灯的过程中，不仅要挂在n挡，还应该把手刹拉起来。
5、r挡，这个是倒车挡，一般车辆停止的时候，才可以挂在r挡的位置。
6、l挡，这个是低速挡，当车辆处于上坡的时候，挂入到l挡，可以让车辆获得充足的动力，更好完成爬坡。下坡期间挂入到l挡，可以有效减少刹车制动。
7、d挡，这个是前进挡，经常都需要用到的挡位，当有需要升降挡位的时候，直接控制油门即可完成。
自动挡操作其它挡位
1、用倒车挡驾驶。
如果你需要倒车，确保车子完全停下后才换挡(无论是换成“倒车挡”或从该挡位换成另一挡)。滑动换挡杆，选择标注着“R”的挡位，然后检查车后及周围是否有任何可能的障碍。轻轻地把脚从制动器移开，转而放在油门上。
倒车时，车子转动的方向与轮胎朝向的方位相反。
2、使用空挡(N)。
只有在你无需控制车速时才挂空挡，平常驾驶则不可这么做。可挂空挡的状况包括当你短时间怠速停车，或是车子被推或被拖的时候。
3、使用低速挡。
标注为“1号挡”、“2号挡”和“3号挡”的挡位被称为低速挡。当你要省去踩制动器的动作时，它们可用作发动机内置制动系统。下坡时可很好地利用此技术。只在车子必须行驶得非常慢时才挂1号挡。在低速挡与前进挡之间切换时无需停下汽车。
自动挡汽车档位挂不动怎么办
1、可能是档位锁住，或停车时不完全制动，直接进入P档，造成档位制动，而不是制动制动。
2、如果整车不能通电，自动变速箱自我保护，也不会挂断，可以进行档位解锁，按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁。
3、当要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然后才能实现挂档。
自动挡汽车的正确起步与停车
1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检。
2、确认手刹已经拉上，挡位处于P挡或者空挡，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。
3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟;具体可以看仪表的水温表，指针达到90度就表明热车完成。
4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹(电子手刹直接短按按钮即可)。
5、观察道路情况，注意后方来车以及侧方行人，可以起步时打转向灯，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车停车技巧及正确步骤：
1、松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住。
2、把档位从D档拉到N档。
3、拉紧手刹(电子手刹向上提即可)。
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)。
5、脚刹继续踩住，将档位从N挡拉到P档。
6、松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。
自动挡的档位怎么理解？
1、起步的时候慢慢加油，驾驶自动挡汽车的时候要注意千万不能猛踩油门踏板，只是会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，加速燃油的浪费；
相对的，缓慢加油门，使得发动机的转速均匀提高。等到车速提高后再轻轻松开油门踏板，然后再加油，就会感觉速度均匀上升，车辆运行更加顺滑。
2、在行驶过程中的档位切换也应该注意。行驶过程中中所有前进挡之间可以随意切换，不必停车或减速，比如D挡挂到M挡，M挡挂回D挡。但是前进挡、倒挡、P挡不可以行驶中切换，否则会损坏变速箱，特别是行驶中挂P挡，因为P挡有一个机械的锁止装置。
3、当在平稳路段直线行驶时。可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
扩展资料：
介绍自动挡注意事项：
1、等红灯时挂到N档，不要挂D档踩刹车。很多人为了省事都会在等红灯或堵车的时候把档位一直维持在D档上，然后脚踩刹车。其实这样做是不对的，首先是会增加油耗，更重要的是一旦发生追尾事故，车子受到冲击力向前冲出去的时候如果档位在D档上是很容易损坏到变速箱的。
2、正常情况下开车只用右脚。很多新手刚刚拿到驾照的时候会左脚右脚协同作战，左脚控制刹车右脚控制油门。这是非常危险的行为，在遇到突***况的时候很容易错踩油门从而酿成大祸。
汽车自动挡车怎么开？自动挡汽车驾驶技巧
或许有很多人不太了解自动挡汽车每个档位的用途和使用方法,我们用自动挡汽车档位图解来说明每一个自动档的实际作用,自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。
新手如何开车?自动挡汽车档位图解
1档说明：1档也是一些车型的L档，这是一个陡坡挡，汽车爬坡或者阻很大的情况下使用，在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。
2档说明：2挡也是一个前进的变速挡，波箱（变速箱）可以在1挡、2挡之间变换，只要把波箱档杆放到在2挡的位置上，汽车就会从1?挡的速度中起步前进，速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡，这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。
N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。自动档汽车上还装有空挡启动的开关，可以让汽车只可以在P档或N挡才能点火发动汽车机，这样可以防止汽车在停止状态下启动的时候把档位误放到了其他的变速档上使汽车突然向前窜出去的情况。
R档说明：这个是倒挡，我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。
老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧
自动挡汽车和手动挡驾驶起来其实相差不了多少，了解清楚其挡位、起步、停车、倒车等相关技巧，那么驾驶起来也就没有什么难度了。接下来先通过对挡位做个简单的了解。自动挡档位介绍
自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位(根据品牌和变速箱厂家不同而有差别)，驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。自动挡起步
1、在启动自动挡的汽车时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板； 2、起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板； 3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，在畅通的路段行驶时，将油门踏板稳住在一个位置，不要忽快忽慢。自动挡停车
1、如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步； 2、如果停车时间稍长，可D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹； 3、若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无***常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响。自动挡倒车
1、需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。 2、如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。 3、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。怎样正确驾驶自动挡汽车
老司机才懂得10个自动挡驾驶技巧
新手开车时总是觉得手动挡太难开了，操作复杂，尤其是在第一次开车上道时，手忙脚乱，生怕发生各种刮蹭，贼烦！后来接触自动挡车型后，一个字爽！上车挂到D挡，踩油门就走，下车自称老司机！
可是自动挡真的是傻瓜车吗？开自动挡分分钟就是老司机？其实驾驶自动档车型也是有技巧的。
1.等红灯时到底用N挡还是P挡
一般来说，如果停车在半分钟以上，你就拉手刹挂N挡就好了，如果是短暂的停车，车友们就踩住刹车就好，不需要挂入N挡。
2.限制启动
发动机启动时，自动变速箱对档位做了一些限制。只有处于P挡或者N挡才能启动汽车。
3.要懂得收油
其实不论是自动挡还是手动挡，在公路上高速巡航都是要给油的，但是在开自动档和手动挡车，油门控制方法完全不相同。手动挡车型不论你开快慢都是要不停给油，自动挡反而就不同了，一般除了加速的时候给油之外，其他时间都是在收油。如果你不停给油，维持车速，接近前车才收油刹车，这时候油耗和刹车系统会损耗的很严重。如果是这样的驾驶方式那么你就的技术真的实在是不怎么样。
4.行驶中挡位可以自由切换
在行驶当中可以自由的切换挡位，只要能够匹配当前车速的挡位都是可以切换的，挡位当中也会限制达到最高挡位。
5.自动挡也需要暖车
车友们都知道手动挡汽车出行时，先要暖车。同样自动挡出行也要暖车，时间是二十秒左右。如果因为自动挡汽车不暖车的话，变速箱会受到损坏，而暖车就是为了润滑变速箱和发动机。
6.只用右脚控制油门与刹车
一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时，左脚放到刹车上，右脚放在油门上，认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车，比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险，这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣，如果长时间保持这种姿势开车，还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳，更甚者会酿成交通事故。所以开车时，一定要用右脚控制油门和刹车，左脚老实的放在一边。
7.不要空挡滑行
一般来说有些手动挡的老司机，最喜欢干的事就是空挡滑行，这样可以省油。空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，而对于变速器内部的多片离合器，虽然动力已经切断，但被动片在车轮带动下还会继续高速运转，非常容易产生打滑现象，造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶，不在踩油门即可。
8.坡路暂时停车要拉手刹
在拥挤的上坡或下坡暂时停车等待，为了防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。
9.上坡不要猛加油
遇到上坡不要猛加油，需要在上坡前就加油提速。二自动挡汽车在下长坡的时候，你们知道的，多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，所以你就根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样你就能通过挡位控制车速了，也不会很伤车。
10.提前升挡
提前升挡有几大好处节省燃油，减小噪音，降低发动机磨损。具体操作是先大踩一脚油门，将车加到一定速度时候松开油门，等待两三秒，变速箱开始升挡，感觉升挡后，在踩下油门前进！
现代汽车越来越人性化，为了追求舒适、轻松和简便的驾车享受，购车人士们近来都不约而同地选择了自动挡的汽车。问起车主们会不会正确使用自动挡，很多人都说，那还不简单吗，不就是停车、倒车、空挡、前进挡吗？事实上，由于自动变速器是一个非常精密的总成，比手动挡复杂很多，因此，一旦发生故障，维修起来也十分麻烦。正确使用自动挡的办法是：
一、自动档的档位
共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse gear，倒车档。倒车时用。
N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
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二、自动挡使用
1、限制启动
发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。
2、利用N档启动
当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;
3、换入行驶挡位
车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;
4、行驶中自由切换挡位
在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换;
5、行驶中不可N档滑行
因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无***常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响;
6、行驶中不可推入P挡
在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位;
7、车子停稳后再挂入倒档
由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
8、长时间停车必须使用手刹
长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
9、等红灯时，到底应该使用用N档还是D档
可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了;
10、放弃D档到底
放弃D档到底的习惯，正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外，还有D3、2、1档。市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性;在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。
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