当汽车发生一定碰撞后，导致安全气囊弹出，汽车是不是就报废了？其实，汽车是不是报废是要根据汽车的损坏情况进行判定。如果安全气囊弹出后，可以修复，汽车没有严重受损是不会报废的，只是气囊报废了。
安全气囊有哪些使用注意事项呢？
1、无论何时都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位，更不应该用水直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。
2、注意坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应该调到舒适的位置，更好的控制汽车方向，这样会有足够的空间在发生意外后，气囊充分发挥其保护作用。
3、绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害
气囊出来车就报废了吗
安全气囊弹出来以后，对应弹出来的安全总成就报废了。需要整体更换弹出来的安全气囊。
由于安全气囊正常情况下是由气囊和气体发生器等组成，传感器体验汽车碰撞的强度，传送信号到调节器，调节器收到信号实行判断和处理，当它判断必需要开启气囊时，立即发出点火信号，触发气体发生器，迅速点火造成大剂量的气体给气囊充气。充气完毕弹出后，安全起见无法实行复位，只能整体更换。
注意事项
按照车辆的不相同，置配的安全气囊数量也不一定同，只需有安全气囊标志的地方位置，那么就会装有安全气囊，装备司机副司机安全气囊包括单级和两级装备，前排成侧气囊，后排双侧气囊、双头部气囊、前后三点自动安全带，前排安全主动头枕等。
安全气囊弹出，那就意味着碰撞事故比较严重，但是实际上，气囊弹出真不意味着车就报废了，气囊虽然是一次性的安全装置，安全气囊一旦弹出来了，也就相当于报废了，而且也不可能说还塞回去。
安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果虽然安全气囊在结构上会有所不同，但其工作原理基本一致。汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息，由控制装置（中央控制器）对这些信息加以分析判断，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值（即真正发生了碰撞），则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火，点火后发生爆炸反应，产生N2或将储气罐中压缩氢气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时，通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60?之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30km／h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。（图/文/摄： 陈妙玲） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
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