特斯拉4s店杭州的地址-特斯拉杭州临平体验店

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  1. 特斯拉回应杭州地下车库事故,你会考虑购买特斯拉吗?
  2. 特斯拉体验店是直营的吗
  3. 29.905 万元即可成为特斯拉车主?成为车主前你还要知道这些
  4. 特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心
  5. 特斯拉体验店申请流程

特斯拉买试驾车到体验店。特斯拉在全球都用直营模式,特斯拉在各地的服务和体验中心也直接由特斯拉来建立和管理。特斯拉的这些直营店面,不仅能够为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务,同时兼顾传播新能源汽车先进理念、收集用户反馈等多重作用。

特斯拉回应杭州地下***事故,你会考虑购买特斯拉吗?

特斯拉从诞生的那天开始,就是一个特立独行的品牌,在国内市场上,特斯拉在拥有众多粉丝的同时也有着非常独特的行事风格,这其中最独特的一点就是特斯拉的线上销售模式。准确来说,特斯拉并没有传统车企的4S店,即便消费者前往了线下店面进行体验并且最终决定下单购买,也依旧是在上进行下单操作。那么这样的销售方式真的有用吗?特斯拉是否需要在国内开4S店呢?我们今天就来聊聊这个问题。

目前特斯拉的销售方式是否能够满足消费者的需要

特斯拉4s店杭州的地址-特斯拉杭州临平体验店
(图片来源网络,侵删)

特斯拉目前在国内用的是线验,线上下单的销售模式,在这种模式下,特斯拉只有线验店,而没有传统车企的4S店,这一策略也和特斯拉一贯的政策是一脉相承的。也许对于一部分消费者来说,这种模式和传统的4S并没有什么区别——毕竟他们都有一个线下的店去体验,至于怎么下单,反正有销售帮忙,问题也不大。

但是对于特斯拉来说,却里面却有一个本质上的差别,那就是特斯拉的这种销售模式意味着他们并没有选择拥有本土的销售伙伴来建立销售渠道,而是一切都靠着自身的知名度和美誉度来吸引消费者下单。

在这种模式下,特斯拉并没有像其他车企那样大范围的铺设店面,而是只在全国的一些重点城市设有体验店,以江苏省为例,特斯拉只在南京设有两家体验店,在苏州设有一家体验店,在剩余的11个地级市并没有设置任何线验店。

如果不了解特斯拉的话,你会认为特斯拉这样的模式会限制其他城市消费者购买的欲望,毕竟很少有人愿意再没有任何接触体验的情况下就花大价钱去买东西,特别是一件目前来说还非常新奇的东西。但事实上,特斯拉并没有因为设店较少就限制了其他消费者购买的欲望,对于没有设立线验店的城市来说,如果有消费者希望能够对特斯拉车型进行相关体验的话,特斯拉会派销售驾车前往相应城市,供消费者体验。

目前特斯拉的消费群体还主要集中在一二线城市,这些城市的充电基础设施相对更完善,消费者的购买力更前,对新鲜事物的接受能力也更强。而其他城市的消费者体验的需求也通过派出体验车的方式得到了满足,因此目前特斯拉的销售方式是完全能够消费者需要的。

特斯拉的消费者需要的到底是一个怎样的特斯拉

像传统的车企那样大量开设线下4S店能够提升特斯拉的销量吗?答案是不能,因为特斯拉的消费者是一群对新鲜事物接受能力非常强的人,这些人对于自身的需求有着非常清晰的认知,他们对互联网也非常了解,因此网上下单对他们来说完全没有问题,而至于体验,特斯拉现有的线下门店也足以满足他们的需求。

对他们来说,他们更希望能买到一台更便宜的特斯拉,而不是一台销售网点遍布全国的特斯拉,对他们来说,特斯拉的超充站分布图远比线验店分布图更重要。而特斯拉目前就是这么做的,事实上,特斯拉不光没有增加线验店的,甚至还在有意缩减一些线验店。

对于特斯拉来说,目前的当务之急就是进一步降低成本,虽然在车企当中,特斯拉的成本已经很低了,但是对于特斯拉来说,降低成本之路永无止尽,甚至未来特斯拉将会把除销售部门外的所有部门都搬到其上海超级工厂内办公从而减少一大笔写字楼租金。

而这样做的好处就是让消费者可以买到一台价格更低的特斯拉车型,从特斯拉Model?3上一次降价就带来的销量井喷来看,如果特斯拉的售价进一步下探,那么其销量就会进一步上升,事情看起来就是这么简单明了,所以对特斯拉来说,当然没必要做那些“费力不讨好”的事情了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉体验店是直营的吗

我肯定是不会考虑购买特斯拉的,毕竟出了这么多的事情。而且特斯拉的态度也是让人很寒心的,所以这样的情况下,肯定不会考虑了。其实我的朋友就是特斯拉的车主,他当时买这个车的时候,虽然价格上是不低的,但是大家都觉得体验了一次高科技也算是非常不错的一件事情,后来他这个车看了也没有多久的时间,然后车上就会有一些地方有异响。可是检查了几次之后,都说是没有问题,后来也就是不了了之,对付着开了。像什么屏幕突然间死机的,这个问题在他的身上也是出现过的。

在杭州,一辆特斯拉撞墙了

当时是在杭州的一个***里面,当时这辆特斯拉一头就撞上了墙。的是,车上的人并没有大碍。车主表示,当时他已经用力去踩了刹车了,但是没刹住。后来特斯拉的官方回复了,称刹车是没问题的,***的地面有水。可是这样的回应让大家都觉得非常的好笑,路面有水是一个很正常的事情,并且大家都知道路面有水会比较湿滑,但是这并不意味着刹车不好用呀。而且地下***里车速肯定不会快的,这样的速度都可以杀不住,真的是让人挺无奈的。

还有哪些刹车事故的发生

这有名的就是上海车展的那位女车主了吧,当时他说和家里人一起去出行,然后就发生了刹车刹不住的问题,最后追尾了两辆车。这件事情闹得是沸沸扬扬的,现在也还是在处理当中,而面对这件事情发生之后,特斯拉的态度也是让人挺无语的。人家要自己的行车数据,特斯拉不给。后来通过这个方式之后,特斯拉又单方面的宣布了行程,是据放出了人家客人的隐私。而这些数据被爆出来之后,却引发了更多人的讨论。

到底是刹车问题还是操作的问题

如果想知道真正的答案,就只能等待第三方鉴定之后了。所以现在的一切都只是猜测而已。不过面对特斯拉官方的态度,很多人也已经不会去选择这辆车了,而且对于现在特斯拉的车主,有很多也不敢开了,甚至有的人想卖车,可是又没有人敢接手。都怕砸在自己的手里,所以现在对于特斯拉的现有车主来说真的是进退两难,而没有买特斯拉的人肯定是不会再继续选择了吧。

29.905 万元即可成为特斯拉车主?成为车主前你还要知道这些

是。很多地区都设置有体验店,国内特斯拉属于直营模式。特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,总部位于帕洛阿托(PaloAlto),市值达2100亿美元,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备

特斯拉将关闭市区体验店 转为特斯拉体验中心

特斯拉?Model?3?怎么样?这是在?2020?年?1?月?3?日后被问最多的问题。

2020?年?1?月?3?日,特斯拉中国正式调整?Model?3?的售价,相比以往的"增配涨价",这一次特斯拉调价来的更直接,国产?Model?3?首次降到?30?万元内——29.905?万元起,并对选装配置价格也进行了下调。

此举带来直接的影响,就是到店看?Model?3?的人数增多。不仅仅是那些熟悉特斯拉的消费者,一些不熟悉特斯拉的消费者也被此次降价吸引,准备入手特斯拉?Model?3。这一次我们就从小白的角度去看一看,如果购买一台特斯拉车型需要知道哪些。

目录

一、购买特斯拉车型前要知道的那些车型基本信息

二、特斯拉智能系统包括?OTA、AP、FSD、哨兵模式

三、关于家充的安装、超级充电站、目的地充电桩、第三方充电桩

四、关于特斯拉质保时间、保养周期

一、购买特斯拉车型前你要知道这些

1、特斯拉目前在售有哪几款车型?售价、续航分别是多少

特斯拉中国显示,目前国内在售有三款车型和一款预售车型,其起售价范围从?29.905?万元-?90.99?万元不等,续航也是从?445km-660km不等。其中国产特斯拉?Model?3?是售价最低的一款车型,售价为?29.905?万元,综合续航为?445km。

2、要怎么购买?不同城市购买车价会不一样吗?

熟悉特斯拉的都知道,特斯拉体验店更多是开在人流量较大的商场中,相较于那些传统的的?4S?店,特斯拉直营店承担的则是车辆展示和到店试驾体验的角色。

来自网络

特斯拉的购买方式为线上下单,用户可自行登陆特斯拉中国,进行车辆以及配置的选择、最终下订单,另外,消费者也可以到店通过销售协助下单。

特斯拉中国首页

选购自己想要的配置

最终付款时可选择提车门店以及付款方式售价方面,特斯拉所有车型的售价都是以信息为主,不存在不同城市购买相同配置车型车价格不同的情况。

3、购买后不满意可在?7?天或?1600km?后退车吗?

特斯拉推出了购车后不满意,可在?7?天或行驶?1600km?内无理由退车并全额退款。但新出行在和特斯拉销售沟通时,销售表示:“如果在购车前你已经试驾过就不能享受这一政策。”

4、国产?Model?Y?什么时候能买到?

Model?Y?目前国内显示?2021?年开始生产,从此前的信息显示特斯拉国产?Model?Y?将会在?2021?年?2?月前,在中国上海的超级工厂达到每周生产?5000?辆?Model?Y?的目标,但按照特斯拉在国内建厂以及交付速度来看,国产?Model?Y?的交付提前也不是不可能。

5、什么是车主引荐?

车主引荐简单的理解就是特斯拉车主给好友推荐一台特斯拉新车,让好友成为特斯拉车主。在好友购买全新特斯拉车辆时,好友填写你的引荐码,确定购买完成车辆后您会和好友将各自获得?1500?公里的免费超级充电额度。

6、特斯拉能享受哪些政策?

目前特斯拉还能享受国内哪些政策也是网友比较关心的。首先限行方面,特斯拉是纯电动车型可上绿牌,绿牌的京牌纯电动车型在北京不限行,在深圳、上海等地区不限行还免摇号。

购置税方面,特斯拉目前国内在售全系车型(Model?S/X/3),已经全部进入了工信部免购置税目录了,也就相当于在国内购买特斯拉全系车型可以免购置税。

最后,国产?Model?3?还可以享受?2.475?万元的补贴,在获得补贴下国产?Model?3?的售价为?29.905?万元起,该补贴仅针对国产?Model?3?车型。但?2020?年后新能源汽车补贴政策是否会取消或退坡暂时还不清楚。

二、这才是重点?特斯拉那些智能系统

续航只是特斯拉的基础,特斯拉最吸引消费者的点更多的是来自驾驶系统以及"常用常新"的整车?OTA?功能,所以如果您是一个准备入手特斯拉纯电动车型的小白,可以先了解下什么是?AP、什么是?OTA。

1、什么是?AP?什么是?FSD?

AP?全称为?AutoPilot,官方称之为基础版驾驶功能。具有该功能的特斯拉车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动实施转向、加速和制动等功能。目前特斯拉在售的车型均标配?AP。

Model?3?AP?开启后大屏上车道变

FSD?则是更高一阶的完全自动驾驶能力的功能。FSD?在具有?AP?的基础版驾驶功能外,还具有;

自动泊车;

识别交通信号灯和停车标志并做出反应;

在城市街道中自动驾驶;

自动导航驾驶:自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆;

召唤:停在车位的车辆会响***唤,在停车场的任意角落找到您。

目前,市面上在售的很多车型都搭载了自动驾驶系统,每家车企推出的自动驾驶系统搭载的硬件以及可达到的功能也不相同。不过从用户体验来说,特斯拉的自动驾驶系统是在第一梯队的,从新出行多次的体验也证明了这一点。

2、什么是?OTA?升级?

OTA?即?Over?The?Air?/空中下载,可以理解为一种远程无线升级技术。汽车?OTA?有?FOTA?与?SOTA?两大类,FOTA?为?Firmware-over-the-air,译为固件在线升级;SOTA?为?Software-over-the-air,译为软件在线升级。

以特斯拉?Model?3?为例,特斯拉的车机系统为自主研发,并不对外开放。最初交付时包括?QQ?音乐、腾讯、爱奇艺以及喜马拉雅均能均未配备,但特斯拉在后续通过?OTA?升级推出的升级版本中就有了这一系列?APP。另外,特斯拉在之前还通过?OTA?提高车辆电机功率等等,真正的做到“常用常新”。

3、怎么进行?OTA?升级?

汽车?OTA?的架构和流程大致如何?无论是?FOTA?还是?SOTA,都可以被分成三个阶段,第一步,生成更新包;第二步,传输更新包;第三步,安装更新。整个流程在特斯拉中控大屏上根据提示即可完成,和当下智能手机升级步骤差不多。

OTA?技术具备减少召回成本、快速响应安全需求、提升用户体验等多种优势,是未来智能化汽车时代的必然选择,特斯拉在?OTA?这一块同样有自己的优势,真正的做到"常用常新"。

4、哨兵模式是什么?

特斯拉的模式太多,每一次的?OTA?或多或少都会给你增加个新模式,类似的有哨兵模式、圣诞模式、宠物模式、节能模式等等数十种模式。但相对来说我个人觉得最棒的当属哨兵模式。

哨兵模式打开方式是在进入控制→安全与保护→哨兵模式。哨兵模式是特斯拉利用自身的?AutoPilot?摄像头来做记录仪,记录下车身周围?360?度的画面。在哨兵模式下,车辆检测到"威胁"时会自动将录制的保存,车主可以下载车辆受到威胁时摄像头拍摄到的记录。

但需要注意的是,哨兵模式下会消耗车辆本身的电量,所以如果长时间停车且想开哨兵模式就要确保车辆本身电量充足。

三、关于特斯拉充电方面

1、家用充电桩怎么安装?

目前特斯拉?Model?3?将家庭充电服务包变成了选装(8000?元),不过?Model?S?和?Model?X?依然是标配。所以,如果我购买了一台特斯拉该如何安装家用充电桩?

新出行公司在?2017?年的申请书

根据物业需求规范申请

在安装家用充电桩之前需要向物业申请,物业公司同意后会给您一个同意安装的申请表和一个固定车位的证明,拿着这些证明去到当地供电局申请,申请成功后供电局会到你的车位附近勘查并安装电表。电表安装完成后特斯拉会在之后上门给你安装特斯拉家用充电桩。

新出行曾安装过的特斯拉、蔚来以及别克的充电桩

供电局上门安装并不收费。另外,特斯拉充电服务包提供的是?80?米线,如果?80?米不够,超出的部分大概?1?米收费?100?元。另外,新出行也曾详细介绍过物业不同意装充电桩怎么破?

2、除了家用充电桩外我还可以怎么充电?

除了使用家用充电桩,还可以使用特斯拉自建的超级充电站、目的地充电桩以及第三方充电桩。一些没有家充或者需要快速完成补电的特斯拉用户可到超充站进行补能,出去旅行的时候可以到目的地充电桩充电或是使用第三方充电桩充电,其中超级充电桩充电速度最快。

特斯拉超充

目的地充电桩

使用国网给特斯拉?Model?3?充电

目的的充电桩是特斯拉与各类商旅合作伙伴共建的特斯拉目的地充电桩网络,合作伙伴囊括酒店、餐饮、购物中心和度胜地等地方,这些充电桩的规格为?380V?32A,充电功率在?7kW?左右,和家用充电桩一样。

另外,需要注意的是特斯拉和第三方的充电匹配协议做的并不是很好,部分第三方充电设备都不能给特斯拉充电。新出行网友就曾遇到过特斯拉在第三方充电桩上无法充电的问题。不过,就与第三方充电问题,新出行已经反馈给特斯拉官方,并得到官方的回复,期待早日做好匹配工作

3、超充充电多少钱一度电?怎么支付?

说到充电,特斯拉超充是目前我使用过的所有充电桩中最舒服,用户体验最棒的充电桩,没有之一,且充电桩故障率也比较小。

为什么说是最棒的,首先特斯拉车辆在超充站是"无感充电"。车主将充电抢连接上车辆后不需要繁琐的扫码、输入金额等问题,插上即充。充电完成后也不需要单独进行手工结算,充电费用通过客户绑定在账户上的/支付宝来进行付钱。所有的收费项目和信息都可以在网站上进行查看,并且可以打印相关的收据。

超充充电费用方面,现阶段深圳地区的超充大概?1.8?元/kWh?左右。另外,特斯拉?Model?S?和?Model?X?针对首任车主是终身免费超充充电。

4、我要怎么查哪里有超充桩?

在特斯拉中控大屏即可查找超级充电桩的具***置,之后可以通过大屏直接点击导航或者是通过手机导航到超充桩即可。

四、关于特斯拉售后服务

1、特斯拉质保期如何?

特斯拉?Model?S/X?的汽车产品包修期为整车?4?年或?80000?公里(以先到者为准);?汽车产品三包有效期为?2?年或?50000?公里(以先到者为准);高压电池与驱动总成质保期为?8?年不限公里数;

Mode?3?的汽车产品包修期为整车?4?年或?80,000?公里(以先到者为准)?;汽车产品三包有效期为?2?年或?50000?公里(以先到者为准);高压电池与驱动总成质保期:装配标准续航版或中续航版电池的?Model?3?为8?年或?160,000?公里(以先到者为准),且质保期内保有最低?70%?的电池容量;装配长续航版电池的?Model?3?为?8?年或?192,000?公里(以先到者为准),且质保期内保有最低?70%?的电池容量。

2、电池损坏怎么办?

特斯拉用的是?18650?或?21700?的圆柱电池,特斯拉将多个?18650?或?21700?的圆柱电池组合,最终整包成一个可装车的电池包,电池包放置在车辆底盘下方,如果在日常行车中不注意刮到底盘,并且对电池包造成了损伤,就必须整个电池包更换,不能单独进行维修。单个电池包价格在?10?万元以上。

3、特斯拉怎么保养?所在城市没有服务中心,怎么办?

特斯拉除了在人流量较大的商场有体验店外,还有自己的特斯拉服务中心,如果您的车辆出现问题,特斯拉会根据问题的情况来进行远程故障诊断以及技师上门维修等服务。如果车辆必须到店进行检查,车主可以通过?特斯拉应用程序来预约到店服务。如果所在城市没有服务中心,可以就近选择去到附近或隔壁城市的特斯拉服务中心。

也就是说,当您的特斯拉出现问题时,特斯拉会根据车主反应的不同问题来对应不同的服务,如果远程故障诊断以及技师上门维修可以解决,那就不用去的服务中心,如果解决不了且需要到店的就去特斯拉服务中心就行。

4、特斯拉多久需要保养一次?

特斯拉车型的保养政策可以参阅《车主手册》,但纯电动车型的保养相对来说会便宜一点,因为纯电动车型的保养少去了大量的油水更换。更多的是常规检查、空调滤清、制动液更换等项目。

编辑总结?/

随着特斯拉?Model?3?售价降至?30?万元内,那些原本对特斯拉不感兴趣的消费者也开始关注特斯拉,并且有很多消费者是真的准备拿出钱去购买特斯拉车型。另外,从现在的环境来看,现阶段国内部分消费者在购买车型时不再是单单只考虑燃油车型,也会将纯电动车型纳入自己的选择项中,这正是整个行业进步的一个小缩影。不过,纯电动车型要走的路依然还很长,还需更完善的充电网络布局、更智能的产品......期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉体验店申请流程

根据媒体消息,特斯拉正在陆续关闭中国市场位于购物中心等豪华地段的体验店,截至目前, 北京 朝阳大悦城和上海浦东嘉里中心的两家 特斯拉 体验店已经关闭。同时,负责门店选址部门的多位员工已被裁撤,原业务由充电部门接管。

其实早在今年2月特斯拉CEO马斯克表示将关闭其大部分实体商店、解雇一些零售员工,并表示有些店将用于车辆展示,未来特斯拉的销售主要依赖线上。仅不过最后考虑到实际情况,马斯克表示高客户流量和高销量的门店绝对不会关闭,还有可能因为销量增加而多开设门店。近日,特斯拉还宣布将中国的维修保养店数量增加一倍,从29个增加至63个,快速充电站数量增加39%至362个,并将展厅进行改造。

但是,据相关人士透露,特斯拉在有地关闭位于一二线城市豪华地段的体验店,一方面是停止扩张,另一方面是待 商 场2-3年租期到约后不再续约。特斯拉现有的30余家体验店都位于一二线城市的商业中心地段,单店运营成本在一年40-50万 元 左右,位于偏远地段的售后服务中心也在30家左右,每个月单店运营成本大概30万。高额的运营成本促使特斯拉作出改变。

此后特斯拉将重新开设特斯拉体验中心,体验中心更接近于传统的4S店,集销售、维修、充电等功能于一体,但是其直营的模式依旧保持不变,还将大大降低租金和运营成本。(文: 杨雅琪) @2019

特斯拉体验申请流程:登录特斯拉官方网站(s://.tesla.cn/drive):

1、填写好姓名、邮箱、电话以及所在城市等信息。

2、接下来选择准备预约试驾的车型。

3、选择车型的版本以及门店、日期、具体时间。

4、点击下一步就会收到预约成功的回执信息。车主在填写好相关信息后,一般在几个工作日内就能收到邮箱或短信通知了。

标签: #特斯拉

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