老司机怎么计算汽车的油耗？
有一种计算油耗的相当准确的方法：加油直到枪发出咔嗒声，然后将里程表重置为零。第二次加油还是加到跳炮上，然后加油量除以里程表里程，就得到了油耗。随后，通过这种方法，每次都可以更准确地计算油耗。
之后每次加油直到跳枪，就可以更轻松地计算油耗了。您可以使用Excel设计一个简单的表格进行计算。例如：时，加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/100公里。我觉得还有一个效率更高的方法。
但是可能需要很长时间。具体操作如下：首先，当你准备试车的时候，把车开到一个路面水平，记录油表指针的位置。以及目前的总行驶公里数然后在接下来的几个月里，每次加油都保留，或者用手机APP记录每次加油的总量和单价。
或者用支付宝支付等。简而言之，将留下记录。当你用了几个月之后，再计算一遍，用总油耗除以总里程，就可以得到你所用车的实际油耗。汽车油量表的指针真的很准在水平路面上，指针同一位置显示的油箱误差不超过四五升。
如果用于统计的话误差会减小很长一段时间，所以我强烈推荐这种方法。车辆的行驶里程一般可以通过车辆上的里程表读数或者导航软件的数据来判断，比较容易获得。然而，很难得到消耗油量的准确值。
很多车主朋友都是把油箱加满（加满油跳炮）作为初始数据，然后在行驶一定距离后再次加满油箱（跳炮），多出来的量作为燃料使用。此距离的消耗量来计算实际油耗。这种计算方法相当准确，得到了大多数车主的普遍认可。
汽车出厂后，汽车的一些参数一般都是设置好的，不能更改。例如：车重、汽车尺寸（风阻系数）、发动机排量、变速箱类型等。因此，要想保持车辆的正常油耗，就必须养成良好的驾驶习惯。比如：恒速保持经济车速，尽量避免急加速急刹车。
保持胎压正常，选择路况较好的道路等，都对正常保持油耗有很好的作用。等速百公里油耗用等速油耗测试法测量所谓等速百公里油耗，是指车辆在最高挡位行驶，并在其周围行驶良好的路况。
一定载重（中国标准规定汽车半载，货车满载）等速行驶100km时的油耗。恒速行驶百公里油耗在不同车速下是不同的，恒速百公里油耗往往是在一定的车速区间内测得的，图表上附有曲线，以经济性考虑油耗。
油耗曲线的形状一般是两端高中间凹，即低速和高速的油耗都比较高，某一速度下的油耗是最低的，这速度是。称为经济速度。如果厂家标明某款车的油耗为6.5L/100km，一般是指该车在经济车速下的百公里油耗。
测量条件也是无风无风的理想情况。在您的正常驾驶中永远无法实现。对于在日常驾驶中发现自己油耗高的车主来说，使用Udrive可以帮助您保持良好的车况，提高驾驶技术和纠正驾驶习惯，让驾驶更省油。
你可以知道你的不良驾驶习惯是什么。行驶过程中，可观察瞬时油耗数据，了解驾驶动作与油耗的直接关系。对于手动挡车型的用户，友嘉可以语音提醒您及时换挡。许多车辆仪表板显示车辆的油耗。
这个油耗只是接近实际油耗，但不是很准确。显示某一时刻的油耗标准，如车辆及行或下坡时，可能显示为零。能？只要发动机一启动就会烧机油，但此时油耗很低。
汽车以多少的速度行驶，油耗最低
正确的油耗计算公式
正确的油耗计算公式是：百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。这个公式可以直接用来计算汽车的油耗。
具体来说，将油箱加满，然后行驶一段距离，再次加油到满，记录加油的升数和行驶的公里数，用加油的升数除以行驶的公里数再乘以100，就可以得到该车的百公里油耗。这种方法可以较为准确地计算出车辆的油耗。
不过需要注意的是，油耗数值受多种因素影响，如驾驶习惯、路况、天气、车况等，因此计算出的油耗值只能作为参考值。此外，油耗也与驾驶环境和驾驶习惯有关，如长时间怠速、频繁刹车、道路拥堵等都会增加车辆的油耗。
除了直接计算百公里油耗外，还可以通过记录加油量和行驶里程来计算油耗。例如，记录每次加油的数量和行驶的里程数，然后计算总加油量和总里程数，再用总加油量除以总里程数，就可以得到该车的平均油耗。这种方法可以更加准确地反映车辆的实际油耗情况。
汽车油耗怎么算
汽车以多少的速度行驶? 油耗最低
事实上，每个挡位都可以非常省油，并且无法准确测量时速，如果你是一辆自动档汽车，在正常行驶时轻踩油门，观察你的车在2000转时的转速，然后观察它在换档后跳回多少转，比如1200。
然后是最省油的速度因为那个挡位在1500-1700左右，保证了动力不弱，转速也不会太高，最省油的方法就是一直以这个速度行驶，发动机自己跑“傻瓜式”，其运行特点是高转速低扭矩，所以只要加油，就会不断提速输出动力。
因此，如果仅仅依靠发动机本身的动力和扭矩，是不可能让整辆车都跑起来的，更别说开高速了，因此，它根本无法直接将动力传递给车轮，必须先降低转速，增加扭矩，再传递给车轮。
传动过程涉及变速箱和终传动两个重要节点，前面的知识有助于理解车速、车速和油耗之间的关系，如果把发动机放在试验台上，让发动机保持在最高的热效率，燃油经济性就会最好。
简单地说，如果你让发动机保持在2500rpm左右，那台发动机的油耗就会最低；但如果把发动机装进车内，与车形成一个整体，那么单靠热效率并不能反映实际的燃油经济性；而此时的总效率发动机值应该用来估计油耗最低的时候。
在车辆的行驶阻力中，空气阻力因素对油耗的影响最大，车速越高，风阻系数越大，车辆的阻力越大，如果车速足够高，超过120km/h，那么行驶的阻力几乎都是风阻，所以不能说车速越高越经济！
汽油的比油耗随着车速的增加先降低后升高，低转速油耗低的原因是发动机燃烧效率低，高转速油耗高是由于发动机的高汽车行驶阻力，经济车速中等！
最经济的车速是保持车速在60-80公里/小时，对于工作容量大于1.5的自吸发动机15，80-100公里/小时最省油，但是作为一个普通的车主，真的没必要去计算那么详细，更不用去琢磨所谓的MAP曲线。
想要省油，不需要经过特别复杂的记忆，对于比较常见的自动挡车型，在路况允许的情况下挂D档稳速行驶是最简单的，车速保持在60-90公里/小时之间，这样可以将发动机效率的损失降到最低。
现在油耗不仅受车况的影响，还有外界因素，比如路况，如果路上经常堵车，油耗会不断增加，但是如果你开高速，油耗自然是下降了，不过车速越高油耗越低，每辆车的经济车速不同，降低油耗最有效的方法是养成良好的驾驶习惯。
如果仔细观察，你会发现不同的人开同一辆车每辆车的油耗是不同的，即使速度同在同一条路上，终究会有所不同，所以，如果开的是普通家用车，最省油的车速在60km/h-90km/h之间，如果速度低于或高于这个范围，车的油耗就很高，此外，良好的驾驶习惯也有助于节省燃油。
汽车仪表盘显示的百公里油耗准吗？
汽车油耗的计算方法：
方法一：百公里油耗=消耗掉的油量÷行驶里程×100。
方法二：加油量除以行驶的距离再乘以100，就是百公里的油耗。
方法三：利用加油金额除以行驶里程+油价，得出的结果就是百公里油耗。
怎样计算汽车油耗多少钱一公里?
汽车仪表盘显示的百公里油耗准吗
相信每一位车主在购车之后都会非常关心自己爱车的油耗表现，而这甚至可以成为很多车主彰显高水平的一种资本，在油耗表现方面，很多车都会有两种显示方式：瞬时油耗和平均油耗，这是最直观方便的观察方式。
当然，如果车主不怕麻烦的话，还可以计算一下加油前后的加油量和加油时的行驶距离，这样计算出的油耗值就更准确了，不一定正确，每辆车的行车电脑显示的油耗误差在不同的工况下是不同的。
不同车型/品牌的显示油耗误差规律也不同，但当瞬态工况所占比例较大或开启空调时，油耗指示误差往往较大，一般来说，显示的油耗只能作为一个粗略的参考范围，可以让你对汽车的油耗水平和随路况的变化有一个底线。
但不能作为正确的用油方式，值来计算燃料成本，车辆的实际行驶工况极其复杂，堵车、怠速、复杂加减速、超车、省道、国道、城市道路、乡村道路，还会爬山，这样的复杂性，所有工况的误差都会累积起来。
但是如果校准的时间比较长，可以更准确一些，有的车通过喷油量校准显示油耗，这样更准确，但是很多车企不这样做，喷油量也有误差，误差还会累积会导致油耗计算错误！消费者买车对油耗比较敏感，都喜欢买省油的车。
这样可以节省一部分汽车保养费用，但是很多消费者不懂车，不知道也懒得计算真实的油耗数据，都是靠仪表盘上的数据。在这种情况下，不少车企为了更好看，会刻意降低仪表盘上的油耗数据。常用的做法是减少油耗数据，不显示实际油耗数据，想要测试汽车的真实油耗，其实很简单。
一方面可以根据汽车反馈的数据进行计算，比如加了多少油，跑了多少公里，以及燃料的价格。另一种方法也是最正确的方法，那就是直接给油箱加满油，也就是加到跳枪上，看看还有多少油，然后开到下一个加油站，加到跳枪上，然后看加了多少油，显示的油量就是你在这段距离内使用的油量，可以直接除以行驶里程。
那为什么感觉或实际上实际油耗比行车电脑高呢？这是因为制造商有意或无意地将其计算机数据降低到最低限度，以突出其车辆的省油特性，但总体来说，整体差距还是太大了。这个和车辆上的里程表和GPS里程表是一样的应该说GPS是不计算变道里程的，应该比车辆行驶里程少，但是实际情况车辆更多，尤其是你跑的距离如果超过几百公里就很明显了。
汽车行驶时，ECU将喷油脉宽数据发送给总线，车速传感器将车速数据发送给总线仪表盘计算模块集成稳定算法，结果可以立即输出和显示。因为喷油脉宽可以计算出一定时间内的喷油量，而车速传感器可以计算出这段时间内的行驶距离。
结果还是比较准确的，大家都很想节省油耗来降低用车成本，但是屏幕上显示的油耗确实不是很准确，所以只能作为一个大概的参考值，根据数据改变自己不良的驾驶习惯，对降低用车成本非常有利。
怎样计算汽车油耗多少钱一公里？
关于怎样计算汽车油耗多少钱一公里？还有很多朋友想要知道的确切答案，怎么计算才是准确的油耗，车辆油耗是高还是低？接下来来看车辆油耗计算公式。
车辆百公里油耗计算公式为：车辆行驶一段公里数所消耗的燃油量除以车辆行驶的一段距离公里数再乘以100。
比较官方一点的说法也就是：阶段燃油消耗量除以阶段行驶里程乘以100。根据车辆行驶这一段距离所消耗的燃油量，除以行驶的这一段距离，即可得出车辆每公里的油耗，然后再乘以100即为车辆百公里油耗。
我们举个例子来说明更有助于理解，比如我们记录下车辆行驶了200公里，消耗了10L燃油。我们就可以通过车辆行驶的200公里所销量的燃油量10L，除以车辆行驶的公里数200公里，在乘以100，即得到车辆的百公里油耗为5L，即5L/100公里。这里得出的5L/100km，也就是老司机常说的车辆5个油。
车辆百公里油耗计算公式中，我需要获取到两个数据，一是车辆行驶的公里数，二是车辆在行驶这一段公里数所消耗的燃油量。怎么取得这2个数据呢？
车辆行驶的公路数，我们可以通过车辆的里程表来记录，可以通过车辆的小计里程来记录，在加注燃油之后，清零小计里程，即可记录车辆加注燃油之后行驶的公里数。也可以直接通过记录车辆的总计行驶里程，在加注燃油之后，记录新的总计行驶里程，得到车辆在这一段时间内行驶的公里数。
车辆在行驶一段公里数所消耗的燃油量，这个数据其实是需要和公里数同步来取得的，并且相对来说，想要获取准确的燃油消耗量有存在一定的难度。
因为燃油的消耗量，我们只能通过燃油表来计算，而大多数车型的燃油表，是刻度式的燃油表，并没精确计量到每升的燃油表，无法精确的获取到燃油的消耗量，只能凭肉眼观察到的大致的燃油刻度消耗量。
比较通用的一些获取燃油消耗量的方法，就是通过观察燃油表的刻度，记录在燃油表指针的某一个刻度线上。然后添加一定量的燃油，同时清空小计里程或者记录车辆总计的行驶里程，正常地驾驶车辆行驶。指导燃油表指针，再一次回到我们记录的刻度线处，即可获取到车辆在这一段行驶里程内的燃油消耗量，即我们所添加的燃油量。
不过，也有相对比较准确的获取方法，比如我们可以在车辆油表指示灯亮起时，去添加一定量的燃油，记录下燃油添加的量。
然后，清零车辆的小计里程表，正常地驾驶车辆行驶。直到车辆的燃油指示灯再次亮起时，此时记录车辆的小计里程，即可获取到在这一段小计里程内，车辆所消耗的燃油量，即我们所添加的燃油量。
获取到车辆行驶一段里程内的燃油消耗量，也记录了车辆行驶的这一段距离之后，即可把数据带入到我们的车辆百公里油耗计算公式，计算出车辆的百公里油耗。
另外说明一下，怎样计算汽车油耗多少钱一公里？
其实很简单，同样的我们需要先计算出车辆的百公里油耗，或者说每公里的油耗。在得到了车辆的百公里油耗之后，我们就需要根据我们添加燃油时的燃油单价，也就是油价，用油价乘以百公里油耗再除以100，即可得出汽车油耗多少钱一公里。或者我们在百公里油耗的基础上除以100，得出车辆一公里的油耗，然后再乘以油价，同样也可以得出油耗多少钱一公里。
我们还是举个例子方便理解，前面的例子我们计算出了汽车的百公里油耗为5L/100km。如果油价为8元/升，我们同样地把数据带入到计算多少钱一公里的公式中计算：5x8÷100=0.4，或者5÷100x8=0.4，可得出汽车汽车油耗为：0.4元一公里。根据百公里油耗计算公式计算出百公里油耗之后，只需要知道油价，带入计算即可以得出多少钱一公里了。
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