- 温州特斯拉连环撞车，系错把油门当刹，车主认可这样的事故调查结果吗？
- 特斯拉温州销售工资
- 温州特斯拉车主回应把油门当刹车仪式，车主给出的回应是什么？
- 温州一特斯拉事故车主九级伤残，特斯拉到底存不存在问题？
- 温州特斯拉车主发声，为保险理赔才被迫承认踩错踏板，真相到底如何？
关于温州特斯拉刹车失灵，也是引起了广大网友们的热议，目前，专业机构鉴定结果已经出炉，鉴定结果表示，此次事故，是因为，车主误把刹车当油门，而导致的，对于这样的结果，自然存在一定的争议性，不过，既然是权威机构，所以自然具有一定的说服力，哪怕我们不相信，也没有办法，然后对于此次结果，特斯拉也不冤，毕竟，并没有需要他承担任何责任，当然，对于这个结果，事后，车主也做出了回应，其表示，结果是他要求这样更改的，不然，他所损坏了14辆车，将无法进行维修。所以，迫不得已，急需定责，才能进行保险公司理赔。是啊。在保险公司理赔的时候，是需要一定的流程的，那么大家是否清楚？下面我们就一起来简单的了解一下。
首先是需要向保险公司进行报备，当我们发生交通事故的时候，我们一定要第一时间向保险公司进行报备，也就是打保险公司客服电话，这样他们在后台就会做好记录，也表示。我们报案成功，这个时候就会有专业的人员联系我们，并且引导我们如何进行维修。
其次，开出事故认定书，对于双方事故而言，因为他存在一定的责任***，所以保险公司在定损的事，就需要根据事故认定书进行确认。对于己方车辆的责任，才会给予赔偿，所以在我们定损的时候，我们一定要事先开出事故认定书。
当然。除了这些流程之外，可能还有一些其他流程，这些都是非常重要的，如果大家不清楚的话，可以拨打客服电话，进行咨询，他们一定会给予我们详细的回答，当然，希望大家永远也不要使用保险，毕竟没有事故才是最好的。
温州特斯拉连环撞车，系错把油门当刹，车主认可这样的事故调查结果吗？
特斯拉MODEL3这款车一直都是饱受争议的一款车，在之前的报道中，也有许多刹车失灵的发生。
在去年八月份，温州市一位特斯拉MODEL3车主发生，当时就造成了非常严重的事故，自己的车损坏严重，车主也当场送进了医院，被诊断为九级伤残，已经失去工作能力。 但是在近段时间，这位车主在一些短平台发布，在一段中表示自己当时并没有把油门当成刹车，只是为了理赔才这样写。这样一来，这件事又引起了网友们的关注。既然这样说，那就说明了一个问题，特斯拉MODEL3刹车失灵！那么车主这样说可靠吗？下面小编来说说我的看法吧！
对于这件事，我们不能说特斯拉MODEL3有问题，但是车主说为了理赔才这样写，这样就很矛盾了，我们都知道只要购买了相应的保险，自己没有喝酒、没有等情况下，即使是自己错把油门当刹车也能理赔，只是责任划分不同。车主现在的意思就是说特斯拉这款车有问题，刹车系统存在问题。
一般来说理赔所需要的时间不长，但是自己的理赔却经过了一个多月，当这位当事人询问交警，交警表示无法理赔，需要车主自己承认错把油门当刹车，车主被逼无奈才这样说。
也有很多网友质疑这位车主是在骗保，但并非如此，他最后说道自己只是想告诉大家远离特斯拉，让大家知道特斯拉的危害。但是特斯拉这款车真的发生了不少刹车失灵的事故，所以小编觉得车主的话一般能信，毕竟面对网友的质疑，他都能答上来。
这件事情我在这里给大家捋一捋，这位车主的目的就是为了告诉大家特斯拉MODEL3刹车有问题，自己无奈才会说是错把油门当刹车。那么你们觉得这位车主可靠吗？如果不可靠，这位车主也要为自己的行为负责任！
对于这个问题，你们怎么看待呢？欢迎留言！
特斯拉温州销售工资
近日，一则?温州特斯拉连环撞车，系错把油门当刹?的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，车主认可这样的事故调查结果吗？起初，车主是认可这样的结果的。因为每天都有十几个车主上门追着要赔钱，没有办法拿到保险，只能先说是自己踩错了油门当刹车。然后，车主在网上澄清说，自己并没有把油门当刹车。只是因为拿不到理赔，天天被人追债只能先这样说让保险理赔他们。最后，车主还在网上发了。痛斥了特斯拉，说是特斯拉有问题，自己命是捡回来的。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.车主被迫认可结果
首先，车主是认可了这样的情况的。因为车主每天都被十几个车主上门追债，这些车都是被他撞坏的车。而因为第三方鉴定机构，鉴定不出来是踩错了还是特斯拉失灵。所以，拿不到保险的理赔。这就导致了他只能够先说是自己踩错了，这样才能够拿到理赔去偿还其他车主的赔款。
二.车主不认可结果
然后，车主是不认可的。因为上述原因，以及车主说就是特斯拉自动加速，以及刹车根本踩不住导致的，无法停下来。
三.车主发声
车主表示，自己的这条命都是捡回来的。现在已经失去了工作能力，特斯拉的***也没法成功，放弃了。但是劝大家要远离特斯拉，他现在在路上看到特斯拉他都躲着走。说自己发这样的，让大家远离特斯拉是在行善积德。
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
温州特斯拉车主回应把油门当刹车仪式，车主给出的回应是什么？
4000-6000元。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉温州销售工资4000-6000元。温州市，简称“温”或“瓯”，位于浙江省东南部，东濒东海、南毗福建、西及西北部与丽水市相连、北和东北部与台州市接壤。
温州一特斯拉事故车主九级伤残，特斯拉到底存不存在问题？
据相关消息报道，关于温州特斯拉刹车失灵。目前相关检测机构，已公布检测结果，通过检测结果我们得知，造成此次事故的原因，是因为车主错把油门当刹车。也就是说，是因为车主自身的原因而导致事故发生的。对此，车主也做出了回应，车主表示，这个结果，是他要求检测机构这样写的，因为如果不这样写，通过正规的检测，所需要的时间是非常长的而他所带来的损失，却无法等待，所以被迫无奈，才会做出妥协。当然，对于车主的这份回应，也是引起了大家的议论，个人觉得，作为一个权威的检测机构，自然是不可能会因为个人的意志而改变检测结果。所以，还是比较认可检测结果的，造成事故的原因应该就是由这种本身所造成的。当然，这种错把油门当刹车的情况，在我们现实生活中不是非常多见的，那么我们该如何避免这种情况的发生呢？下面我们一起来简单的了解一下。
首先是，冷静对待，当出现意外情况时。我们本身一定要冷静，因为只有我们保持冷静，才能做出比较正确的操作，才能避免类似事故发生。才能正确识别油门刹车，
其次，专心驾驶，之所以会造成如此的混淆，肯定是因为我们驾驶车辆的时候出现分心，没有专注驾驶，所以才会导致这种情况的发生。如果我们，在驾驶车辆的时候，能够保持专心驾驶，相信自然就可以避免这种失误的发生。
当然，事情已经发生，虽然我们不愿意面对，但是我们依然需要去处理，毕竟是因为我们自己的行为而导致，这个时候，为车辆购买保险就显得非常重要，所以大家一定要引起重视。
温州特斯拉车主发声，为保险理赔才被迫承认踩错踏板，真相到底如何？
现在特斯拉爆出来一大堆问题，但是还是有人去买这个品牌的车，为什么呢？主要是虚荣心，感觉特斯拉是豪车，其实特斯拉只是一个普通的新能源车品牌，在中国被捧成了豪车，觉得买特斯拉有面子，其实和BBA等国外品牌比差远了，甚至和国内很多品牌车比都差，只是因为他是美国车，就容忍了特斯拉的乞丐内饰，接缝不齐，导航不明，刹车失灵等问题。
那他到底存不存在问题呢？
据中国乘联会数据，今年1月，特斯拉在中国的销量为15484辆，较去年12月份下滑35%。而其主力车型MODEL 3销量降幅达到42%。对此，特斯拉表示1月份销量下降是由于部分产能用于满足欧洲市场导致国内市产量受限、供不应求。?
不过欧洲1月份最新的销量显示，大众，宝马，奔驰，奥迪牢牢地占据着前列，而特斯拉竟然排在了?其他?后面，真让人唏嘘，昔日风光的特斯拉在欧洲怎么就这么不受待见呢，特斯拉在1月份仅卖出了1600台，份额占比只有可怜的3.5%。
如果你是想试试刹车到底灵不灵，那就建议你买。如果你是技术大拿，动手能力强，能防止刹车失灵，你也可以买。如果你关系硬，跟阎王爷打好了招呼不收你，你完全可以买。如果你满足以上条件，而且家里有矿，买了就买了呗。如果你是纯粹收藏爱好，摆家里当摆件，我们也不说啥了！如果你是抱着退一赔十的心态想大赚一笔，请你先跟市场监督搞好关系确保能拿到赔偿再买?！
如果以上都不是，请买车正式上路前先问问保险公司，如果刹车失灵人没了，能不能给你年轻漂亮的老婆赔个老公，给你乖巧的儿子赔个爹。能不能给你慈祥的父母赔个孝顺儿子。如果保险公司都答应赔了，恭喜你，你现在有资格可以去买特斯拉了。
近日，一则?温州特斯拉车主发声：为保险理赔才被迫承认踩错踏板?的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，真相到底是如何呢？我们可以来看看。首先，是交警方面的调查结果。交警方面利用特斯拉的?黑匣子?数据，和特斯拉官方提供的数据进行比对，发现确实是踩错了油门当刹车所至。其次，是第三方检测机构给出方面，按照车主的说法是没法鉴定出结果。为了车主的理赔是按照车主的说法去说是自己踩错了。第三，车主自己则是说是特斯拉的刹车失灵，自动加速导致的。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.交警的调查结果首先是交警的调查结果，交警取了特斯拉车上的?黑匣子?和特斯拉官方数据比对，符合。鉴定为车主错踩油门导致事故，车主全责。
二.第三方机构的检测第三方机构方面的结果为车主踩错导致。但是车主说是因为为了拿到保险理赔才这样说的，否则天天被人上门追债没有办法。
三.温州特斯拉车主的说法特斯拉车主说是刹车失灵，自而动加速导致的。这里我认为有这样的可能性。就是，特斯拉自动加速，也会被判定为是人为加速。而车主踩刹车踏板很硬踩不下去，则会被判定为没有踩刹车，这样的情况也会导致特斯拉?黑匣子?和官方数据一致。所以这里是存在疑点的。那么到底是谁在撒谎呢？这个目前还是没能够确定，智能进行推测。
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。
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