烧线的原因是电压电流过高，车载电子产品一般是电压12V，电流1.5A，您这边要弄清楚倒车等保险是多少伏多少安，导航功率过大，用倒车灯来供电很可能就会烧倒车灯保险！
您汽车导航建议您在车充取电，或者在汽车ACC取电！（某猫-不离不弃车品专营店-先科专营店）感谢支持！
车北斗怎么调试接线
10元钱一对，加上CX20106接收芯片的话，总共15元。
5v供电。TCT40－16T（发送），TCT40－16R（接收） ，其中40代表驱动频率，16代表直径（上次写错了）。
5月份刚做了一个。
求帮忙翻译 :the port 1 output buffers can sink 20 mA
一、怎么接线？
1、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者 从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好。
2、可以按照自己走线的线路，用绳子顺着走一遍，确定自己购买多长的电源线，一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供。
3、从记录仪一端开始走线，这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏，但是电线不能跨过座椅的滑轨，否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏。
4、然后连接好记录仪，一定记得测试一下，看看能不能正常工作，免得重返工。测试没问题的话固定好记录仪的位置就OK啦!
温馨提示：?汽车行车记录仪时有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害。
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二、北斗/GPS车载定位器终端安装接线方法图解说明：
一）、打开包装盒，检查定位器设备及配件是否齐全，产品配件包括：
设备主机 1
sim卡 1
配线 1
3M双面胶 1
说明：GPS设备出厂已调试完毕的，sim卡已插入设备主机，配件完整按照以下步骤安装即可
二）、安装位置的选择
北斗/GPS车载定位器终端设备安装位置的选择遵循以下原则：
1、信号好，即上方无金属物或电磁设备遮挡
2、隐蔽性，设备为隐蔽安装，在信号良好的基础上尽量选择隐蔽的位置进行固定
3、便于取电，一般建议保险盒直接取电安装，即方便又安全且便于故障检测
根据以上原则，建议安装位置如下图所示，首选为汽车前挡风玻璃下驾驶台里面：
三）、接线安装
GPS定位器有四根线，其中红线和黑线为主电源，接通即可工作，建议再将橙色线接到打开钥匙有电的线上以便于检测ACC即车辆打火情况，**线为遥控熄火继电器线，一般不建议接
1，红色线接电源正极，
2，黑色线接电源负极，
3，橙色线接ACC，
4，**线接断油电/锁车继电器。
四）、上线固定
设备接线后请登陆手机或电脑软件确保设备上线，确定设备上线后即可通过双面胶或扎带固定设备和线路。并恢复拆掉的汽车面板等.
注意：
1，安装时设备应正面朝向天空，避免和发射源放在一起，如倒车雷达，防盗器及其他车载通讯设备；
2，如挡风玻璃下面粘贴有金属隔热层或加热层，将降低GPS接收信号，造成GPS工作失常，请更换设备安装位置。
3，部分机型内置3D传感器，需要检测加减速和侧翻，设备安装方向必须按车辆前后方向安装，不能横向安装.
4，请选用原厂提供的电源线，红色线为电源正极，黑色为电源负极，安装时电源负极，请选择单独接地或搭铁，勿与其他地线共接。需要ACC自动防盗功能的，务必接上ACC线，设备将ACC状态来决定是否进入设防状态；若不接ACC线，会使车辆进入设防状态，在设防状态下车辆运行中发生震动，将会触发震动报警。
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安装倒车雷达伤车吗
端口1 输出缓冲器可以吸收20mA的电流
附余下全文：
1.4 引脚说明
VCC 电源电压
GND 接地
端口 1
端口 1是一个8位双向 I/O 端口引脚P1.2 至P1.7，提供P1.1和P1.0内部上拉需要P1和P1.1外部上拉也可作为正输入（AIN0）和服输入（AIN1），分别对片内精密模拟比较器的端口1 输出缓冲器可以吸收20mA的电流，并且可以直接驱动LED时1秒写入端口1引脚，他们可以作为输入引脚P1.2时至P1.7作为输入，并从外部拉低，将输出电流（IIL）由于内部上拉在端口1也接收片内flash存储。
端口 3
端口 3 引脚P3.0至P3.5，P3.7有内部上拉双向I/O引脚是作为对片上比较器输出输入硬连接，而不是作为一个通用访问构成I/O引脚的输出缓冲器可吸收20mA，当1秒写入端口3拉高内部上拉，可作为输入，端口3被外部拉低的引脚为低电平输入的引脚将输出电流（IIL），由于上拉在端口3也接收片内flash存储。
端口引脚的第二功能：
P3.0 RXD（串行输入口）
P3.1 TXD（串行输出端口）
P3.2 INT0（外部中断0）
P3.3 INT1（外部中断1）
P3.4 T0（定时器0外部输入）
P3.5 T1（定时器1外部输入）
端口3也可以用下面列出的AT89C2051各种特殊功能。
1.5 Flash 进行编程
该AT89C2051是随片上PEROM代码存储阵列的2千字节的擦除状态（即，内容=FFH），并准备进行编程代码存储器阵列的编程以一次一个字节数组一旦被编程，以重新编程的任何非空白字节，整个存储器阵列需要电擦除内部地址计数器。
内部地址计数器的AT89C2051包含的内部PEROM地址，计数器，它总是重置为000H的RST的上升沿和先进应用到管脚XTAL1一个正脉冲。
编程算法：编程AT89C2051的，按下列顺序推荐。
1、上电顺序：
接通电源VCC和GND引脚之间设置RST和XTAL1和GND
与所有其他引脚浮动，等待大于10毫秒
2、设置“H”集引脚RST引脚P3.2“H”
3、申请适当结合“H”或“L”逻辑管脚的P3.3，P3.4，P3.5，P3.7分别选择在PEROM编程模式表所示的编程操作之一。
进行编程和验证阵列：
4、适用于位置000H的P1.0到P1.7.5.Raise RST至12V，使编程代码字节的数据。
5、一次脉冲P3.2编程在PEROM阵列字节或锁定位。字节写周期是自定时的，通常需要1.2ms。
6、为了验证编程的数据，从12V到逻辑“H”级和一套引脚P3.3的P3.7分别到适当的水平较低的RST。在P1口引脚输出数据可以读取。
7、编写一个字节的下一个地址位置，脉冲XTAL1引脚一次，以推进内部地址计数器。申请新的数据到P1口管脚。
8、重复步骤5到8，不断变化的数据，并推动整个2字节数组的地址计数器或对象文件的末尾，直到达到。
9、断电顺序：集XTAL1和“L”设置RST的“L”
漂浮其他所有的I / O引脚切断VCC
2.1压电式超声波发生器原理
压电式超声波发生器实际上是利用压电晶体的谐振来工作的。超声波发生器内部结构，它有两个压电晶片和一个共振板。当它的两极外加脉冲信号，其频率等于压电晶片的固有振荡频率时，压电晶片将会发生共振，并带动共振板振动，便产生超声波。反之，如果两电极间未外加电压，当共振板接收到超声波时，将压迫压电晶片作振动，将机械能转化为电信号，这时它就成为超声波接收器了。
测量脉冲到达时间的传统方法是以拥有固定参数的接受信号开端为基础的。这个界限恰恰选于噪音水平之上，然而脉冲到达时间被定义为脉冲信号刚好超过界限的第一时刻。一个物体的脉冲强度很大程度上取决于这个物体的自然属性尺寸还有它与传感器的距离。进一步说，从脉冲起始点到刚好超过界限之间的时间段随着脉冲的强度而改变。结果，一种错误便出现了——两个拥有不同强度的脉冲在不同时间超过界限却在同一时间到达。强度较强的脉冲会比强度较弱的脉冲超过界限的时间早点儿，因此我们会认为强度较强的脉冲属于较近的物体。
2.2超声波测距原理
超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时。超声波在空气中的传播速度为340m/s，根据计时器记录的时间t，就可以计算出发射点距障碍物的距离（s），即:s=340t/2
3、超声波测距系统的电路设计
系统的特点是利用单片机控制超声波的发射和对超声波自发射至接收往返时间的计时，单片机选用C51，经济易用，且片内有4k的ROM，便于编程。
3.1 40 kHz 脉冲的产生与超声波发射
测距系统中的超声波传感器用UCM40的压电陶瓷传感器，它的工作电压是40 kHz的脉冲信号，这由单片机执行下面程序来产生。
puzel: mov 14h, # 12h; 超声波发射持续200ms
Here: cpl p1.0; 输出40kHz方波
nop;
nop;
nop;
djnz 14h, here;
ret
前方测距电路的输入端接单片机P1.0端口，单片机执行上面的程序后，在P1.0端口输出一个40kHz的脉冲信号，经过三极管T放大，驱动超声波发射头UCM40T，发出40kHz的脉冲超声波，且持续发射200ms。右侧和左侧测距电路的输入端分别接P1.1和P1.2端口，工作原理与前方测距电路相同。
3.2超声波的接收与处理
接收头用与发射头配对的UCM40R，将超声波调制脉冲变为交变电压信号，经运算放大器IC1A和IC1B两极放大后加至IC2。IC2是带有锁定环的音频译码集成块LM567，内部的压控振荡器的中心频率f0=1/1.1R8C3，电容C4决定其锁定带宽。调节R8在发射的载频上，则LM567输入信号大于25mV，输出端8教由高电平跃变为低电平，作为中断请求信号，送至单片机处理。
前方测距电路的输出端接单片机INT0端口，中断优先级最高，左、右测距电路的输出通过与门IC3A的输出接单片机INT1端口，同时单片机P1.3和P1.4接到IC3A的输入端，中断源的识别由程序查询来处理，中断优先级为先右后左。部分源程序如下:
receivel : push psw
push acc
clr ex1; 关外部中断1
jnbp1.1, right; P1.1 引脚为0，转至右测距电路中断服务程序
jnb p1.2, left; P1.2 引脚为0，转至左测距电路中断服务程序
return: SETB EX1; 开外部中断1
pop acc
pop psw
reti
right: …; 右测距电路中断服务程序入口
Ajmp Return
left: …; 左测距电路中断服务程序入口
Ajmp Return
3.3计算超声波传播时间
在启动发射电路的同时启动单片机内部结构的定时器T0，利用定时器的计数功能记录超声波发射的时间和收到反射波的时间。当收到超声波反射波时，接收电路输出端产生一个负跳变，在INT0或INT1端产生一个中断请求信号，单片机响应外部中断请求，执行外部中断服务子程序，读取时间差，计算距离。其部分源程序如下:
RECEIVE0:PUSH PSW
PUSH ACC
CLR EX0; related external interrupt 0
MOV R7, TH0; read the time value
MOV R6, TL0
CLR C
MOV A, R6
SUBB A, #0BBH; calculate the time difference
MOV 31H, A; storage results
MOV A, R7
SUBB A, # 3CH
MOV 30H, A
SETB EX0; open external interrupt 0\
POP ACC
POP PSW
RETI
对于一个平坦的目标，距离测量包括两个阶段:粗糙的测量和精细测量。
第一步: 脉冲的传送产生一种简单的超声波。
第二部: 根据公式改变回波放大器的获得量直到回波被检测到。
第三部: 检测两种回波的振幅与过零时间。
第四部: 设置回拨放大器的所得来规定输出，定是3伏。通过脉冲的周期设置下一个脉冲。根据第二部的数据设定时间窗。
第五步: 发射两串脉冲产生干扰波。测量过零时间与回波振幅。如果逆向发生在回波中，决定要不要通过在低气压插入振幅。
第六步: 通过公式计算距离y。
4、超声波测距系统的软件设计
软件分为两部分，主程序和中断服务程序。主程序完成初始化工作、各路超声波发射和接收顺序的控制。定时中断服务子程序完成三方向超声波的轮流发射，外部中断服务子程序主要完成时间值的读取、距离计算、结果的输出等工作。
5、结论
对所要求测量范围30cm—200cm内的平面物体做了多次测量发现，其最大误差为0.5cm，且重复性好。可见基于单片机设计的超声波测距系统具有硬件结构简单、工作可靠、测量误差小等特点。因此，它不仅可用于移动机器人，还可用在其他检测系统中。
6、倒车雷达
6.1倒车雷达介绍
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
6.2 倒车雷达探测原理
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六、八只不等，分别管前后左右。探头以45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛、蹲在车后玩耍的小孩等。
倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，让司机停车。档位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达0.3到2.0米左右，故在停车时，对司机很实用。倒车雷达就相当于超声波探头，从整体上来说超声波探头可以分为两大类：一是用电气方式产生超声波，二是用机械方式产生超声波，鉴于目前较为常用的是压电式超声波发生器，它有两个电晶片和一个共振板，当两极外加脉冲信号，它的频率等于压电晶片的固有震荡频率时，压力晶片将会发生共振，并带动共振板振动，将机械的能转为电信号的这一过程，这就成了超声波探头的工作原理。为了更好地研究超声波和利用起来，人们已经设计和制造出很多超声波发声器，超声波探头加以运用在使用汽车倒车雷达上。这种原理用在一种非接触检测技术上，用于测距来说其计算简单,方便迅速,易于做到实时控制，距离准确度达到工业实用的要求。倒车雷达用于测距上，在某一时刻发出超声波信号，在遇到被测物体后的射回信号波，被倒车雷达接收到，得用在超声波信号从发射到接收回波信号这一个时间而计算出在介质中的传播速度，这就可以计算出探头与被探测到的物体的距离。
6.3 倒车雷达的功能和性能
倒车雷达可分为LCD距离显示、声音提示报警、方位指示、语音提示、探头自动检测等，功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声音提示报警、方位指示等功能。一台性能良好的倒车雷达它的主要性能主要包括：（1）灵敏度，在有障碍物的时候反应是否够快。（2）是否存在盲区。（3）探测距离范围。
6.4各部分作用
倒车雷达各部分主要有以下几个作用：（1）超声波传感器：用于发射以及接收超声波信号，通过超声波传感器可以测量距离。（2）主机：发射正弦波脉冲给超声波传感器，并处理其接收到的信号，换算出距离值后，将数据与显示器通讯。（3）显示器或蜂鸣器：接收主机距离数据，并根据距离远近显示距离值和提供不同级别的距离报警音。
6.5使用注意事项
1、安装高度：一般离地：车前的安装45~55： 车后的安装50~65cm。
2、经常清洗探头，防止积土。
3、不要用坚硬的东西将探头表面遮住，会产生误报或测距不准，如泥浆把探头表面覆盖。
4、冬天避免结冰。
5、6/8探头倒车雷达前后探头不可随意对调，可能会引起常鸣误报问题。
6、注意探头安装朝向，要按UP朝上安装。
7、探头不建议安装在金属板材上，因为金属板材振动时会引起探头共振，产生误报。
汽车能加装倒车雷达吗
这不正常。安装倒车雷达需要安装在专业的安装场所。安装倒车雷达可以避免倒车时遇到障碍物，对车和人造成伤害。倒车雷达可以安装在汽车的前部和后部，但是需要在前部和后部保险杠上钻孔。倒车雷达是通过雷达感应障碍物的距离来设计的，通用探头安装在后保险杠上。
严格来说，需要拆卸仪表的前壁和后保险杠，剥去线束，修改倒车开关引出线的内部电路，在后保险杠上打孔，安装探头。只有熟悉改装车辆的结构和电路，才能进行上述改装工作。而且要求剥下的线束绝缘捆扎，拆下的仪器前壁等部件恢复原样。
倒车雷达可以前后安装，前后保险杠都要钻孔。倒车雷达是通过雷达感应障碍物的距离来设计的。探头一般安装在后保险杠上，有两个、三个、四个、六个、八个探头，分别管理前、后、左、右。探测器以45度角辐射，上下左右搜索目标。
它最大的优点是可以探索低于保险杠且驾驶员很难从后窗看到的障碍物，并发出警报。当车后有花坛和小孩蹲伏时，蜂鸣器会不断提醒司机，你越靠近，警报声越大。如果建议安装倒车雷达，一定要选择权威安装公司安装，因为倒车雷达毕竟会改变汽车的结构(需要在保险杠上钻孔)。
百万购车补贴
可以安装。驻车雷达可以安装，不管是车前还是车后，但是前后保险杠都要钻孔。倒车雷达是通过雷达感应障碍物的距离来设计的。大部分探头安装在后保险杠上，有两个、三个、四个、六个、八个探头，分别是前后、上下。探测器以45度角辐射，上下搜索目标。它最大的优点是可以探测到保险杠下方一些驾驶员从后窗看不到的障碍物，并发出警报。当车后有花坛和小孩蹲伏时，蜂鸣器会不断提醒司机，你越靠近，警报声越大。提倡如需要加装倒车雷达时，必需需要选权威的加装公司做好加装，由于毕竟倒车雷达会改变汽车的结构（要在保险杠上钻孔），当前汽车绝大多数基本都带有倒车雷达，提倡如真需要加装比不上加装倒车影像。
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