奥迪q8新车报价2020款多少钱-奥迪q82022款最新款

tamoadmin 2024年08月14日 10:27 0

奥迪2022款q8有双层玻璃吗
奥迪78万左右的车型推荐，奥迪Q7舒适性、操控表现最强
拒绝油腻！路虎揽胜运动版硬怼奥迪Q8谁能最终胜出？
预算在百万左右，这三款轿跑SUV你会怎么选呢？
指导价102.08万元奥迪Q8冰雪运动版上市

每个月需要花费的费用大概在24365元。奥迪这个品牌训练的汽车本身就是非常昂贵的，尤其是奥迪Q8，根据相关的信息记载这款汽车2022年款最好的汽车售价为114.68万元，最便宜的2022年款的汽车售价为82万元，所以由于价格高，因此每个月的月供大概在两万多元左右。

1、月供

奥迪Q8的月供大概是每个月24365元，主要还是因为这款汽车能够分36期，并且在首付之后每个月需要的月供的费用大概是24365元，利息为61140元，相比全款买车需要花费63140元，由此可见，这款汽车的月供本身是非常昂贵的，如果自己没有足够的经济实力去承担这笔费用，那么很有可能会为自己带来非常巨大的经济压力，更不用说开车很有可能连生活都没有办法继续下去。

（图片来源网络，侵删）

2、奥迪q8

如果有经济实力的朋友实际上是可以买这款汽车的，因为这款汽车最贵的2022款 55 ?TFSI ?半夜殿堂版官方指导价为114.68万元，最便宜的奥迪q82022年款也需要82万元，两者之间相差的价格大概为32.68万元，所以如果想要买车，那么必须要具备稳定的还款能力，以及良好的征信和满足银行的放贷的条件，或者某厂商和银行有合作的关系购买这款汽车可以直接首付两成，那么在首付之后需要的费用大概为312445元，剩下的每个月还月供即可。

3、理性消费

其实奥迪系列的汽车本身价格就是非常昂贵，所以一定要具有足够的经济实力才去选择开这种类型的汽车，否则很有可能会让自己的经济生活压力非常的大，因此要学会理性消费，严格的做好理财，把控自己未来的经济，让自己能够获得更多成功。

综合所述，我们大概知道这款汽车基本上月供需要的费用为24365元。

奥迪2022款q8有双层玻璃吗

要说现在这豪华中大型SUV 市场里，有哪两款车型的颜值是最高的，抛开什么兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等车不谈，就这传统豪华品牌与高端新势力当中，人们恐怕还是会最先提到BBA。在这BBA里，最帅的车可不是什么宝马X6，而是当初引起了一阵轿跑SUV潮流的奥迪Q8，而在BBA之外的新势力中，颜值最高的也并未蔚小理，而是高端新势力SUV“鼻祖”车型特斯拉Model X。要问这样两位“选美冠军”谁能取得竞争中的领先？我们就来一次由内而外的对比。这里参与对比的2023款Model X 双电机全轮驱动版售价为87.99万元，而2022款奥迪Q8 55TFSI 豪华动感型则为87.48万元，二者差价仅为0.51万元。

外观

奥迪Q8用了拥有强烈俯冲感的前脸，奥迪传统六边形格栅扩展为了八边形，并透过全面独立性包围结构实现了独立层次，而包括下格栅边缘的扰流板、两端带制动进气孔的导流孔、完全包围了底盘的运动包围，还有尾部宽大的扩散器与前卫的贯穿尾灯，就表达运动这件事上，BBA中只有百万以上的高性能型号才能与之相较。

Model X同样是带有运动倾向的，只不过它依靠的不是外观套件，更多是尽可能使用低风阻配件降低车辆的车身风阻系数；同时，车辆用的大弧顶结构以及D柱溜背也同样强调了它跨界的一面，只是其并未用宝马X6那样的全溜背结构，而是用了厚重车尾以同时保障舱内空间实用性，鸥翼式车门也会让出入车更便捷。

内饰

奥迪Q8用了长面板玻璃来覆盖10.1英寸触控屏，并配有12.3英寸独立数字仪表盘与下置8.6英寸副控屏，前两者还带有顶部空调贯穿，后者则与电子挡把相连。此外，在皮革包裹与大量烤漆或玻璃板材外，奥迪Q8还带有木纹饰板，而座椅则带有部分打孔真皮。

Model X则为极简设计，17.0英寸悬浮式触控屏仍配有全液晶仪表盘，后者与玻璃饰条连接，贯穿了中控与门板部分装饰，整个中控显得简洁而扁平，少量碳纤维材料会成为点睛之笔。比较有意思的是，车辆用触控换挡，需要一些时间来使用。但车辆的座椅仅有皮革，且不提供真皮选项。另外，异形设计的Yoke方向盘为免费选项。

空间

Model X拥有5057x1999x1680mm的长宽高与2965mm的轴距，而奥迪Q8拥有5006x1995x1695mm的长宽高与2998mm的轴距。与镜头中的Plaid版不同，我们介绍的Model X实际为双排5座，这与奥迪Q8是一样的，对身高175cm的体验者来说，前面提到的大弧顶与厚重车尾让Model X能提供前后1拳半的头顶余量与近3拳的腿部余量；而奥迪Q8的头部则是1拳以上，腿部则有2拳半，差异还是比较明显的。

功能

两款车均带有智能互联系统，奥迪Connect相对来说比较基础且无法在线升级，也不支持APP控制，拓展功能需CarPlay/CarLife来实现；而Model X的Tesla OS则支持更多互联功能且能分屏进行多功能同步操作，甚至提供在线游戏与K歌功能。此外，Model X的驾驶也要智能得多，Autopilot标配的L2级也能完成跟车巡航、遥控泊车以及更多主动安全功能；而奥迪Q8虽没有L2级，但可实现全景影像与自动泊车功能。

配置

奥迪Q8的优势在于舒适，全景天窗、真皮方向盘以及带真皮的前排电动座椅与后排4向可调，甚至是B&O音响、30色氛围灯、感应尾门都能增强舱内的综合舒适性或便捷性反馈；而Model X则多出了可自动开启的电动吸合车门，方向盘为电动，并配有运动风格座椅与多区独立热泵空调，体感舒适性差一点儿，但科技感与运动性却更突出。

机械

奥迪Q8搭载了一台最大功率为250kW、最大扭矩为500N·m的3.0T涡轮增压V6发动机，匹配48V轻混、埃孚8AT变速箱以及带冠状齿轮机械限滑差速器的quattro全时四驱系统，车辆既可以在6.2秒内破百，也能通过可自定义的驾驶模式选择改善综合响应，而WltC综合油耗则为10.64L/100km。按照8.28元/L的95号油价计算，每年燃油费用约为17620元。此外，车辆底盘前后桥均为多连杆式独立悬架，并配有空气悬架系统，整体主动转向为选装，本身调校就明显偏向了动态操控。

Model X搭载了前永磁同步、后交流异步电动机，并由此组成了电动四驱系统，二者最大功率为493kW，可在3.9秒内破百，并能通过容量为100kWh的松下三元锂电池组，实现700km的CLTC纯电续航，并能在1小时内完成快充。按照0.58元/kWh的居民电价、1.8元/kWh超级充电桩电价计算（各占50%），每年用电费用为829+2571=3400元。此外，车辆底盘前后桥分别为双叉臂与多连杆式独立悬架，除了空气悬架外，还带有可变转向比技术来让轮上响应、精度更进一步。

用车

按照3年6万公里的行驶里程、商业保险三险且不出险来计算每年用车费用：

奥迪Q8保养费用约为12017元、保险费用约为(13653+950)*2.5/3=12169元，合并前面已换算的能耗费用，车辆每年综合用车费用约为41806元，月均为3484元。奥迪Q8虽说处于进口市场，且是相对小众的运动市场，但其每月仍能卖出上百辆，而当前最高可达13万元以上的综合优惠也能进一步提升其性价比。

Model X保养费用约为1100元、保险费用约为(13719+950)*2.5/3=12224元，合并前面已换算的能耗费用，车辆每年综合用车费用约为16724元，月均为1394元。进口市场中的Model X在门店中没有提供任何优惠，整体购车门槛是比较高的，鉴于其较高的溢价，它在市场中每月仅能卖出数十辆，更像是一台高于BBA的奢侈品。

写在最后

奥迪Q8与特斯拉Model X之间的竞争还是比较有意思的，一个算是传统豪华领域的“颜王”，一个是开创了纯电动SUV领域的低风阻设计标准，你要说它们哪一个不够好看或不够豪华未免显得有些吹毛求疵，但高昂的购车与养车费用肯定会让人有些跟不上。但对于能够承担这一切的消费者来说，Model X的智能科技、奥迪Q8的舒适豪华都是没得挑的。

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奥迪78万左右的车型推荐，奥迪Q7舒适性、操控表现最强

奥迪2022款q8有双层玻璃。新款奥迪Q8在外观和内饰上与老款车型基本保持一致，外观上的最大变化是新款奥迪Q8尊享动感型新增黑光包，前脸、侧边、尾部均用高亮黑装饰条，使得整车更具神秘感，此外，在该车型基础上，奥迪还推出了暗夜骑士***版车型，将搭配***版专属黑色奥迪四环LOGO，带有红色Audi Sport标识的23寸专属全黑轮圈等。

外观设计

整体的设计不变，还是使用大尺寸的八边形进气格栅，格栅周围粗壮的装饰板则让它拥有家族其它SUV车型所不具备的力量感，看起来也比奥迪Q7更加激进，此外，作为灯厂出品，全LED光源的配置自然不必多说。

拒绝油腻！路虎揽胜运动版硬怼奥迪Q8谁能最终胜出？

手握78万左右，想购置一款奥迪78万左右，市面上的车型那么多，到底如何买到适合自己的车型呢？首先需要从自身需求出发，找到自己购车的侧重点，结合购车指数，我们对每款车的产品特点进行分析，找到了以下几款车型推荐给您。

1.奥迪-奥迪Q7

购车指数分数：3.68分（同级别415款车中排名NO.32）

全国经销商报价：55.35-73.88万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5067*10*1712mm

主销车型轴距：2999mm

奥迪Q7目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为63.28-81.98万元，其中售价70.68万元的2022款奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为71.40万左右（供参考），首年保值率为81%，在同级别车中排名第72。销量方面，奥迪Q7在2022年08月份的销量为769辆，近一年奥迪Q7的累计销量达到8765辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及油耗方面表现突出，特别是动力拿到了4.8分的高分，外观和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望外观及操控能改进，对动力及油耗则比较满意。

2.奥迪-奥迪A8

购车指数分数：3.51分（同级别14款车中排名NO.5）

全国经销商报价：68.88-1.18万

级别：大型车

主销车型长/宽/高：5320*1945*1488mm

主销车型轴距：3128mm

奥迪A8目前拥有14款在售车型，厂商指导价区间为83-1.18万元，其中售价111.88万元的2023款奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型关注度最高。

首年保值率为77%，在同级别车中排名第12。销量方面，奥迪A8在2022年08月份的销量为462辆，近一年奥迪A8的累计销量达到10826辆。

3.奥迪-奥迪A7L

购车指数分数：2.50分（同级别37款车中排名NO.19）

全国经销商报价：41.87-77.77万

级别：中大型车

主销车型长/宽/高：5076*1908*1429mm

主销车型轴距：3026mm

奥迪A7L目前拥有14款在售车型，厂商指导价区间为41.87-77.77万元，其中售价59.万元的2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装关注度最高。

销量方面，奥迪A7L在2022年08月份的销量为93辆，近一年奥迪A7L的累计销量达到1160辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

4.奥迪-奥迪Q8

购车指数分数：2.40分（同级别415款车中排名NO.174）

全国经销商报价：68.08-96.51万

级别：中大型SUV

主销车型长/宽/高：5006*1995*1695mm

主销车型轴距：2998mm

奥迪Q8目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为78.28-114.68万元，其中售价87.48万元的2022款奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在79.00-86.25万之间（供参考），首年保值率为86%，在同级别车中排名第37。销量方面，奥迪Q8在2022年08月份的销量为69辆，近一年奥迪Q8的累计销量达到2932辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.91分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及外观则比较满意。

5.奥迪-奥迪RS 4

购车指数分数：2.30分（同级别63款车中排名NO.37）

全国经销商报价：75.88-75.88万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4782*1866*1437mm

主销车型轴距：2826mm

奥迪RS 4目前拥有2款在售车型，厂商指导价区间为82.88万元，其中售价82.88万元的2022款奥迪RS 4 RS4 Avant 暗金版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为87.08万左右（供参考），首年保值率为102%，在同级别车中排名第1。

总结：本篇文章我们共推荐了奥迪Q7、奥迪A8、奥迪A7L、奥迪Q8、奥迪RS 4共5款车型，其中奥迪A7L动力、油耗表现最好，奥迪Q7舒适性、操控表现最强。奥迪RS 4保值最高。以上就是奥迪78万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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预算在百万左右，这三款轿跑SUV你会怎么选呢？

在上个世纪90年代拥有一百万财富足以被人们称为富翁，而如今随着经济的发展早已让百万的价值大打折扣，以至于在大城市中随便一个拥有房产的土著都是几百万上千万身家起步，一百万确实很难让如今的消费者在居住层面获得提升，但是在出行方面百万的作用还是可圈可点的。今天车叔便为大家带来了两款百万级别的豪华SUV车型，下面让我们来详细了解一下吧。

2022款路虎揽胜运动版于去年6月份上市，新车全系共具有7款配置，售价区间为90.80~189.80万元。2022款奥迪Q8于去年9月份上市，新车全系同样具有7款配置，售价区间为78.28~114.68万元。

接下来车叔将重点选取指导价格为116.80万元的2022款揽胜运动版虎威雄心版与奥迪Q8顶配版本车型进行对比，两者的价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力更高一些呢？

外观设计

为了突出自身的定位，路虎揽胜运动版中网的尺寸相比家族其他车型小了很多，进气格栅和前包围的部分进行黑化处理，看上去十分年轻化和时尚化。左右两侧扁平化的前大灯组与中网衔接，延展了前脸的横向视觉效果，标配像素式LED大灯，内部用了142颗独立LED光源，可实现多种不同的照明模式。

奥迪Q8可以说是奥迪家族当中造型最为运动化的一个，其中新车的车头设计十分激进，大尺寸的多边形中网周边配备有宽厚的护板作为装饰。左右两侧前大灯组造型凶狠，LED日间行车灯设计独特，同时矩阵式LED大灯具备24个独立发光单元，点亮之后的视觉效果十分惊艳。

车身尺寸方面，揽胜运动版的具体长宽高分别为4879×2073×1803 mm，轴距为2923mm。该款车型庞大的身躯让它有着较高的坐姿，行车视野宽裕，当看到其他矮小的轿车时会有一种舒爽和高高在上的感觉。

奥迪Q8的具体长宽高分别为5006×1995×1695 mm，轴距则为2998mm，在关键的车身长度和轴距方面有着一定程度领先。新款车型的车身侧面设计较为敦实，比较宽的车身让它看上去视觉重心更低，同时底部配备的22英寸轮圈对于这样庞大的车身来说，感觉也并不夸张。

揽胜运动版的尾部设计十分饱满，平直的车顶线条在延展至尾部后有着扰流板的装饰，左右两侧灯组尺寸较小，中间部位通过饰板进行衔接，灯组造型与前大灯组类似，同时该款车型还配备有双边共双出的排气，在细节方面体现着自己的定位。

奥迪Q8尾部造型相比车头来说要缓和不少，后备厢中间部位的黑色高亮材质将左右两侧尾灯连为一体，对于车尾层次感的提升有着明显帮助。尾灯组是该车车尾部分最为吸引人的设计元素，在每次点亮之后灯组都会有炫动的过程，看上去十分独特，而且贯穿式的设计也让它在夜晚时拥有了足够的吸引力。

内饰设计

路虎揽胜运动版在内饰设计方面通过用料来彰显出了自身的豪华，并且以配色表达出了运动的定位。其中新车中控台上方以及门板内侧都用了软性材质进行包覆，实际的触感较为柔软，主驾驶正前方的方向盘为四幅式设计，盘身尺寸适中，表面所用于包裹的皮质面料触感柔软。此外，这款车型还配备有10英寸和10.2英寸的中控显示屏幕，功能方面支持卫星导航，语音识别控制，车联网等。

奥迪Q8的内饰设计给人以较强的科技感，这与该车所配备的三块大屏有着很大的关系。其中该款车型的车内以平直线条为主，贯穿式的出风口和大面积的钢琴烤漆饰板增强了中控台的层次，主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计，左右两侧功能按键紧实，样式足够立体，握感也相当出色。12.3英寸的全液晶仪表盘在奥迪的很多车型中都有出现，该屏幕的导航立体影像十分有代入感，使用起来更加清晰易读。

揽胜运动版车内座椅用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，前排座椅电动记忆等。该款车型的车内前排座椅内部填充物软硬程度适中，椅面宽大，舒适性表现相当不错。

奥迪Q8车内座椅用真皮面料包裹，功能方面相比路虎揽胜运动版多出主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅，但缺少了副驾驶位电动座椅记忆和副驾驶位后排可调节按钮。该车的前排座椅用一体式设计，内部填充物较为柔软，靠背两侧护翼突出，包裹感良好。

揽胜运动版车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，坐垫长度较为优异，并且与靠背之间的角度比较适合国人乘坐，舒适性可以给它打个高分。

奥迪Q8车内后排座椅各个位置都配备有可升降的独立头枕，腿部空间极为宽裕，中间地台凸起幅度较高，对于中间乘客的腿部空间有所影响，但是纵向宽度能够容纳乘坐人员的双脚。

动力系统

路虎揽胜运动版动力方面配备了3.0T+48V系统，其中3.0T发动机的最大输出功率为400马力，峰值扭矩为550牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。

奥迪Q8动力方面同样用3.0T+48V轻混系统，其中3.0T发动机最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛米，性能表现稍有落后。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，此外两车都搭载了全时四驱系统。

车叔总结

作为豪华品牌的百万级SUV，揽胜运动版和奥迪Q8都具有超强的实力和出众的豪华感，通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同。其中揽胜运动版具有更为出色的动力性能表现，更加全面的功能配置，而奥迪Q8则具有更大的外部尺寸和更为宽裕的后排乘坐空间。相比较而言揽胜运动版的优先级要更高一些，毕竟这一级别的车型在空间方面绝对是够用的，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是路虎揽胜运动版。?

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