现在买奥迪q5l落地需要多少钱-买奥迪Q5L最简单三个步骤

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5月28日,一汽大众奥迪品牌宣布全新Q5L正式上市。此次推出的新车共有多达7个版本,官方售价区间为39.68万至48.7万元。作为换代车型,全新奥迪Q5L在外观内饰设计和配置方面都有所提升,接下来我们就看看这款车在哪些方面有所更新,以及最具性价比的是哪一个版本。

首先从外观上来看,或许是因为车身比例以及线条的关系,全新Q5L整体看起来要比上一款要更修长,因此感觉姿态也更低一些。但其实在尺寸方面,全新Q5L只是比上一款在长度方面多了17mm,高度上多了8mm,宽度不变,轴距还少了1mm。这样的设计,也让全新Q5L有了一些轿跑SUV的气质。

在前脸造型上,除了继承奥迪家族式六边型进气格栅以外,全新Q5L用了更动感的头灯以及更夸张的前雾灯设计,搭配发动机舱盖的两条棱线以及车头底部的运动保险杠,营造出非常有活力的年轻化效果。如果说之前的奥迪Q5总有些“老气”的话,这次可算是“返老还童”了。

现在买奥迪q5l落地需要多少钱-买奥迪Q5L最简单三个步骤
(图片来源网络,侵删)

不过从侧面来看,全新Q5L的轿跑SUV风格就没有那么明显了,反倒是熟悉的Q5风格。在线条设计上,新车仍旧用了上一款车型上的贯穿式腰线设计,并同样在前后轮的位置有所起伏,这样既形成了层次,也增加了律动,让这款豪华中型SUV并没有单调乏味的感觉,有效提升了品质和品位。除此以外,全新Q5L并没有使用过于复杂或新奇的设计元素了,大面积圆润的曲面让车身看起来更加厚实。

车尾部分,全新Q5L除了尾灯灯光以及双边共四出的排气口以外,其它设计细节基本上与上一代车型相同,主要通过宽厚的后保险杠、后风挡车窗以及柳叶眉灯组营造厚重扎实的安全感。而尾灯科技感十足的灯光设计和排气口,则为车辆增加了辨识度和运动时尚感。

内饰方面,全新Q5L在车内设计布局上与上一款相比没有太大变化,悬浮式中控屏、数字仪表盘、游艇式档把以及富有层次感的中控台饰板,加上精致的装配工艺,让全新Q5L仍旧拥有车系始终保持的“高大上”气质。

设计小结:整体来看,全新Q5L与上一代相比更加犀利动感了,也更加年轻化一些,但豪华品牌中型SUV该有的成熟稳重、扎实靠谱的形象也还在,可以算作一款“老少咸宜”的车型了。

参数对比

那么在参数方面,全新Q5L在“BBA”里处于什么水平呢?通过下表可以看到,全新Q5L在参数方面只有车身长度还算有点优势,但其它尺寸以及动力性能上只是中规中矩,并不能靠这些赢得竞争。

而对于驱动方式以及悬架类型,由于这些是影响驾驶感受的配置,而感受是因人而异的,所以我们并不能说哪个好哪个坏,只能请大家通过自己的试驾体验去感受每款车型的支撑性和舒适度是不是符合自己的要求。

哪个版本性价比最优?

推荐最具性价比版本之前,我们先来看看全新Q5L的价格体系。从明面上看,该款车型的7个版本共有四套价格,分别是39.68万、41.58万、45.02万以及48.7万元。除了售价最高的仅有45 TFSI 臻选动感型一个版本以外,其余价格下面都有两个版本的车型。

这是因为每个价格下都有一款“基础版”,和一款具有更丰富选装的“选装版”,因此如果从车型版本名称来看,全新Q5L的车系序列是40 TFSI时尚致雅型、40 TFSI时尚动感型、40 TFSI豪华致雅型、40 TFSI豪华动感型、45 TFSI豪华致雅型、45 TFSI豪华动感型、45 TFSI臻选动感型。

其中最便宜的全新奥迪 Q5L 40 TFSI时尚致雅型共有62项标准配置,包括全尺寸安全气囊、前排侧气囊/侧气帘、电动全景天窗、胎压监测、无钥匙启动、定速巡航、带影像的前后倒车雷达、紧急呼叫和道路救援、前排座椅电动调节、后USB接口、主副驾遮阳板、奥迪保持系统、紧急呼叫和道路救援服务、奥迪整体式预安全系统城市版等主被动安全以及舒适便利功能。

而同价位的时尚动感型则是在此基础上对个别部件进行了优化,比如将车顶尾部扰流板以及车门饰条等车身细节进行S line定制化涂装、将抛光的石墨灰色19英寸5辐V型铝合金轮辋由选装变为标配、将三幅运动型多功能真皮方向盘增加了平底设计、前排座椅通风功能也从选装变为了标配。

如果从这个角度来看,两个同价位的车型在配置方面差距并不大,因为原本在时尚致雅型上需要选装的轮辋和前排座椅通风本身就是免费的,因此单独加装只是延长生产和交付周期罢了,其它新增的都是一些装饰配件,并没有多少实用性。

在中配车型方面,售价41.58万元的40 TFSI豪华致雅型比时尚雅致型多了10项标准配置,这里面大多数配置都是入门版本中的选装配件“转正”了。其中自动防眩目的车内后视镜、无钥匙进入、前排座椅加热、MMI高级导航系统、智能泊车系统等功能还是比较实用的。此外豪华致雅型的价格要比时尚致雅型贵1.9万元,而多出来的配置原本选装价格合计为1.83万,价差不到1千元,因此还是豪华型性价比略高。

而同价位的豪华动感型也和时尚版一样,在豪华雅致版的基础上对个别部件进行了定制化涂装,车内则标配了前排运动座椅、三幅平底运动型多功能真皮方向盘等。

从45 TFSI豪华致雅型开始,就进入到了全新Q5L的高端版本了,我们从数字的变化就能看出,45 TFSI豪华型和前一个版本相比更多的是在动力方面的提升,从加速时间到最高车速都有所增加,当然油耗方面也是水涨船高。而在配置方面,45 TFSI豪华致雅型同样将很多选配功能“转正”了,主驾座椅记忆、B&O音响、全景影像以及外后视镜的多项功能。这些配置原本的选装价格为1.44万,而45 TFSI豪华致雅型与40 TFSI豪华致雅型的售价相差了3.44万元,因此如果你对动力不太感冒的话,建议还是以购买40 TFSI豪华致雅型+选装配件更划算。在这点上,两个豪华动感型的差价情况基本是一样的,只不过45 TFSI豪华动感型是唯一一款方向盘有打孔装饰的版本,因此如果你这项配置和动力都没有需求的话,我们的选购建议和上面一样。

最后来看看顶配车型,作为一款售价为48.7万元的版本,45 TFSI臻选动感型可谓是“选装转正仪”,包括主动式车道保持、ACC自适应巡航以及奥迪最强悍的灯光照明系统,新增标配原本的选装费用达到7.5万元,而顶配版售价比45 TFSI豪华版贵了3.68万元,如果这样算的话,购买顶配绝对要比45 TFSI豪华版+选装更值,也绝对能满足你对配置和性能的需求。

不过哪怕是顶配也没有逃脱“选配”的命运,45 TFSI臻选动感型还有12项选配,费用合计7.16万,这里面有抬头显示手动遮阳帘、加热杯架、前后排座椅加热、平视显示(HUD)系统等,多数都是锦上添花的配置,如果你对这些功能有需求的话,那么顶配车型售价将达到55.86万元。

总结:整体来看,全新Q5L有着不错的颜值和设计,兼顾了年轻和中年两大消费主力群体的喜好。而在具体选购建议上,我认为全新奥迪 Q5L 40 TFSI豪华版的基础配置是最具性价比的,而选装配置方面则要看不同需求了。

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推荐最低配 奥迪Q5L Sportback购车手

前言:

45万预算,奥迪Q5L值得买吗?性价比高吗?

近日,有个网友在后台提问:45万预算,奥迪Q5L值得买吗?性价比高吗?

按照目前长沙这边的优惠,45万可以买到奥迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享运动型,也就是奥迪Q5?L的次顶配版本,这样下来你品,你细细品,是不是性价比很高。

值不值得买,我觉得得看个人的想法,如果你是买一台家用车,开车舒服的车,那么的话确实可以买,因为奥迪Q5?L开起来确实很舒适,动力够用,隔音降噪也做得不错。

前脸方面,用家族式设计风格,多边形进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚大气,两侧LED大灯造型非常犀利。

车身侧面,整个车身侧面非常的时尚运动,车身腰线非常的修长优雅,轮毂为多辐式样式。

车尾方面,整个车尾非常的圆润大气,车顶配有扰流板,尾灯尺寸很大,点亮后辨识度非常高,唯一遗憾的就是排气使用了隐藏式设计。

内饰方面,用家族式设计风格,整体造型非常的时尚科技,配备新样式三幅式运动方向盘,搭载全液晶仪表盘,中控大屏用悬浮式设计。

动力方面,奥迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享运动型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,峰值扭矩370牛米,匹配7速双离合变速箱,配备适时四驱系统。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

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三十万出头的Q5L值得买吗?解读低配车:奥迪Q5L荣享进取型

[汽车之家?购车手册]?SUV车型是不少中国消费者喜爱的车型之一,原因无外乎造型霸气,空间出色。不过对于不少追求个性的年轻消费者而言,SUV车型未免过于沉稳,于是乎不少厂家开始推出溜背造型的SUV。这不,在2020年广州车展上,奥迪Q5L?Sportback正式上市,溜背式样式使其整体造型更加优美。新车共推出5款车型(包括一款上市特别版车型),究竟买哪款最值呢?一起去看一看。

●车型售价

奥迪Q5L?Sportback?45?TFSI?豪华型

奥迪Q5L?Sportback的车型并不算太多,除去上市特别版车型,新车一共有4款车型可选,45?TFSI和40?TFSI相对应搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机。

●车身颜色

奥迪Q5L?Sportback共提供7种颜色选择,分别是纳多灰、天云灰、极光、唐古拉白、斗牛士红、朱鹭白、黑。所有颜色均可以自行选择,无需花钱选配。

●内饰配色

内饰提供的搭配样式也特别多,不过需要注意的是阿拉斯红+花岗岩灰的配色仅仅只在顶配车型上可选。另外中控台饰板样式也可以根据需求自行选择,包括碳纤维饰条、Audi?Sport斜纹铝饰条、横纹拉丝铝饰条。

●动力组合

奥迪Q5L?Sportback依旧会用了现款Q5L上的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力,峰值扭矩为320牛·米和370牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱,quattro四驱系统自然也不会缺席。

■?40?TFSI?时尚型

售价:42.68万元

推荐指数:★★★★★

作为全系最低配车型,40?TFSI?时尚版的配置并不低,甚至可以说很高。双液晶大屏幕没有缺席,多媒体功能齐全,安全性配置十分完善,包括上坡、陡坡缓降、自动泊车入位、主动刹车等等。甚至360度全景影像、感应式电动后备厢尾门都是全系标配,保证日常使用的便利性。不少科技、舒适性配置均为全系标配,这样看来42.68万元的价格很实惠了。

■?40?TFSI?豪华型

售价:44.45万元

推荐指数:★★★

40?TFSI?豪华版比40?TFSI?时尚版贵了1.77万元,换来了20英寸轮圈、皮/织物混搭座椅、座椅加热、主驾驶座椅记忆、前排座椅加热等等,主要提升在前排的舒适性配置和驾驶安全方面,但是得多花1.77万元,不划算。

■?40?TFSI?上市特别版

售价:45.92万元

推荐指数:★

40?TFSI?豪华型和40?TFSI?上市特别版的差异只存在于选装配置,外观细节有所差异,上市特别版自带外观套件选装包,而豪华版需要选装。整体性价比一般,不值得推荐。

■?45?TFSI?豪华型

售价:48.05万元

推荐指数:★★★★

相比40?TFSI?豪华型,45?TFSI?豪华型换装了2.0T高功率发动机,新增B&O音响、矩阵式LED大灯等等。其实对于大部分消费者而言,多3.6万元换取高功率发动机和更好的音质并不值得,但如果动力对于你是刚需,那么0-100km/h加速时间为6.8秒的45?TFSI车型明显比40?TFSI的8.9秒(0-100km/h)车型更适合那些追求动力的消费者。毕竟想要溜背造型、又追求动力,你只能选择45?TFSI?豪华型。

■?45?TFSI?臻选型

售价:49.99万元

推荐指数:★★★

全系顶配车型,相比次低配车型新增了自适应巡航、车道保持、真皮座椅,比45?TFSI?豪华型多花1.94万元,并不值得推荐。毕竟自适应巡航功能在拥堵的城市中并不适用。当然如果你追求动力,又经常跑高速,那么顶配车型可以考虑。

●总结:

不知何时,SUV车型也开始兴起了溜背风,好看与否抛开不谈,的确让更偏向功能性的SUV车型增添个性范,吸引更多年轻用户群体。今天的这款轿跑SUV--奥迪Q5L?Sportback,即便是最低配车型,配置水准也很高,已经能满足日常所有的使用需求,所以最值得推荐车型为全系最低配--40?TFSI?时尚型。如果对动力有需求,则可以选择45?TFSI?豪华型,但是相比最低配车型要多花上5.37万元。是否值得,这个就看你自己的购车需求了。(文/图?汽车之家?涂钦瀚)

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奥迪Q5L提车记,朋友们帮忙看看,我这价格买贵了?

一款车的最低配车型常被我们戏称为“乞丐版”,虽然配置丰富度不算高,但更强的品牌力与实惠的价格总是那么有诱惑力。低配车还有一大优势总会被忽略,它的二手车保值率更高,在二手车市场高低配车型如果动力方面没有区别的话,旧车价格差别相对就会较小。所以综合来看,有时您购车时选择高配所多花的那几万块,卖车时很有可能都打了水漂。接下来就让我们看看今天给大家介绍的奥迪Q5L低配车都有何优劣吧。

靠实力说话?奥迪Q5L/宝马X3/奔驰GLC级三车对比

奥迪Q5L共推出了六款车型,每一款都分为国V和国VI两个版本,且二者在厂商指导价和配置上都完全相同。奥迪Q5L共有两种动力版本车型可供选择,40?TFSI与45?TFSI分别搭载2.0T低功率与高功率发动机。

此次解读低配车为大家推荐的车型为奥迪Q5L?40?TFSI?荣享进取型,优惠幅度根据各大城市4S店的不同略有差别,但总体来说优惠力度不算小。◆价格优势

◆标配亮点

可开启全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏、苹果CarPlay、百度CarLife、外后视镜电动调节/加热、自动空调。

◆配置缺失

前驻车雷达、倒车影像、外观运动套件、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航系统、LED光源大灯。

奥迪Q5L荣享进取型外观与高配车型差别并不大,主要差异体现在轮圈与S-line运动套件上。虽没有运动套件的加持,低配Q5L依然能够保持相当强大的气场,依旧动感大气。

Q5L前脸造型更加的棱角分明,六边形大嘴进气格栅很有气势,这也是奥迪特有的家族设计风格。

奥迪Q5L荣享进取型用了氙气光源远近光一体式大灯,虽不及高配车型的LED光源,但点亮效果依然出色。从样式造型来看自然是LED大灯更炫酷,但看看高配车型的价格,其实“乞丐版”也不错哈。

加长后的奥迪Q5L侧面车身更加修长,搭配银色的侧裙饰板使得车侧看上去更精神。门把手上方的腰线将前后车灯相连,贯穿整个车身。相比于同级竞品车型,奥迪Q5L虽不是最大块头的,但却是最富有肌肉感的一款车。

无钥匙进入功能为选装配置,消费者可额外支付4000元选配。

奥迪Q5L共有18、19和20英寸三种尺寸轮圈可供选择,全系仅最低配的荣享进取型搭配18英寸五辐轮圈,轮胎则用米其林LATITUDE?Sports?3系列,尺寸数据为235/60?R18,电商参考售价约为1100元/条。

车尾部分,整体造型似乎与老款区别不大,并没有做出很激进的改变。银色的后保险杠护板为荣享进取型专属,这也是区分高低配车型的一个标志。排气布局为双边单出,排气管为隐藏式设计。

奥迪Q5L尾灯全系用LED光源,点亮辨识度非常高,流水式尾灯并没有出现在荣享进取型上,“灯厂”在车灯上还要简配,实属不该。

外观小结:

从外观来看,Q5L荣享进取型与高配车型的差异很小,运动套件的应用与否似乎对外观影响并不大。最明显的不同想必就是轮圈了,18英寸对于一台中型SUV来说确实不大,不过您可以考虑后期自行更换更大号的轮圈,价格更实惠,样式也可以依据个人喜好选择。

解读低配车:奥迪Q5L外观

内饰解读:奥迪Q5L?40?TFSI荣享进取型

奥迪Q5L内饰用环抱式设计,且中控台小角度偏向驾驶员一侧,整体布局简洁清晰。一条银色装饰条贯穿整个中控台,黑与银色的搭配更富豪华感。

奥迪Q5L搭配底部镂空的三辐式方向盘,高配车型用平底设计,更富运动感。全系方向盘均为真皮材质包裹,握感细腻。

奥迪Q5L仅荣享进取型为机械指针式仪表,高配的12.3英寸全液晶仪表无论是显示效果还是科技感呈现都更胜一筹。奥迪没有将全液晶仪表列为标配有些说不过去,不过确实也有不少人更钟爱这种机械质感的纯粹。

奥迪Q5L全系标配8.3英寸中控液晶屏,屏幕位于中央出风口上方,且用悬浮式设计。中控屏画质细腻,操控界面也较为简洁。奥迪Q5L全系支持苹果CarPlay和百度CarLife车机互联系统,只是屏幕不支持触屏有些遗憾。

奥迪专属的MMI多媒体交互系统在推荐车型上为旋钮与物理按键组合,而高配车型则为触控板设计,可支持手写输入。不过触控板其实只是看着比较酷炫,实际应用反而没有按键来的直接,也不便于驾驶员盲操。

奥迪Q5L全系标配可开启全景天窗,光面积约为0.89m?,车内光非常好,丝毫没有压抑感。

奥迪Q5L全系仅荣享进取型为全织物座椅,虽有“夏天不烫,冬天不冰”的优势,但视觉上确实没有任何的高级感,相信这也是大多数消费者难以接受的一点。

后排座椅较为舒适,织物座椅相比皮质包裹更加柔软,且座垫长度适中,可以有很好的腿部支撑。后排带有独立空调,乘客可自行调节温度。

奥迪Q5L行李厢内部容积为550L,底部较为规整,适宜放置大件行李物品。后排座椅支持4/2/4比例放倒,可将内部空间进一步延展,最大进深可达1630mm。行李厢两侧带有网兜设计,方便放置小件零散物品。

动力方面,40?TFSI搭载2.0T低功率版本发动机,最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm;45?TFSI搭载2.0T高功率版本发动机,最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。

传动方面,奥迪Q5L全系匹配同一款7挡双离合变速箱。

对于选车来说,30万是很大的一个坎,低于这个价格可能大多数人会选择合资品牌,越过这个价格那也许你就能拥有豪华品牌的中大型轿车或是中型SUV。我们今天介绍的这款低配版的Q5L便是如此,在4S店一定的优惠之下,很多城市的裸车价已经下探到30万左右。这样的价格对于奥迪Q5L来说已经是相当高的性价比了,标配全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏,且动力方面140kW(190Ps)的最大功率也足以满足日常驾驶。如果您买车也会在意品牌影响力,不如考虑一下这款Q5L荣享进取型,也许它就是您下一个理想的座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迟来的奥迪Q5L探索蓝提车作业及一万公里用车感受

40万以内落地价买什么SUV比较好,网友小杨买车之前也是权衡了很久,宝马的X3和奔驰GLC价格方面都有些尴尬,只能勉强买到最低配车型,二线豪华品牌又感觉40万的价位,已经不太值得购买了。像沃尔沃cx90、凯迪拉克XT6这种中大型SUV在城市里开又不太合适,看了一圈兜兜转转,最终貌似只有最熟悉的奥迪Q5L值得选择。

小杨说热门车绝对有热门车的道理,奥迪Q5L现在没有什么太大的亮点,但销量却居高不下。关键是真买车的时候,对比一下就会发现只有Q5L这款车实力最均衡。价格亲民、品牌中上、空间油耗以及稳定性各方面在同价位车型中也都比较出色。

小杨选车的时候,起初想省两个钱买个最低配的车型,但真的比较喜欢全液晶仪表盘,尤其是晚上开车的时候显示个地图,感觉真的很有情趣和档次。又对比了一下最低配和次低配车型,价格上相差2.8万,但配置上也相差了15项。

次低配的时尚版比最低配多了导航、前排座椅加热、氛围灯、无钥匙进入、led前大灯等配置,当然还有液晶仪表盘。感觉自己如果买最低配的话绝对会受不了,后期也会一点一点的加配置,最终还是会把最低配强制给装成时尚版,于是干脆一步到位算了,直接入手时尚版。

随后小杨又给我们分享了一下他的买车价格,大伙一起帮他看一下这价格买贵了吗?时尚版的官方指导价是41.58万,最终把优惠价格谈到了7.38万,裸车34.2万元提车。购置税花了30265元,保险一共花了1万出头,强制买6000块钱的精品,包括贴膜,脚垫和上牌费等东西。全款落地价总共388504元。

小杨说这款车最大的优点就是性价比高,品牌方面辨识度很高,价格相对比较经济实惠,后期的养车用车费用也很亲民,虽然相对老款的Q5减配了四驱系统和AT变速箱,但买这款车的人并没有几个人去越野,适时四驱能够让这款车有更高的降价空间,同时在城市里开油耗也更加经济。目前开了3000km,综合路况下平均油耗在8.4升左右,比汉兰达的油耗要省多了,当然这也得益于双离合的高传递效率。

这款车的主要缺点就是内饰相对老了一点,和A4L一个样。如果能够换上全新A6L的三块大屏,那么就完美了。这车的装配工艺还算比较出色,但说实话触感很一般,到处都硬邦邦的。还有后排的地台隆起太高了,把一个挺好的五座车硬是给整成了四座车,这貌似是大众和奥迪汽车的通病。

除此之外操控水平、隔音降噪、底盘悬挂等方面做得都比较出色,跟同级别的车型相比,虽然达不到极致,但绝对算是中上水平,挑不出什么毛病来。结合目前的真实售价来看,Q5L性价比相当高。

上内容就是奥迪Q5L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说你对奥迪Q5L这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L购车分享:我买的是尊享运动型,优惠后价格是43.69万

一直想写一篇提车作业,但是拖延症太严重,恍然发现再不交作业照片都要发霉了,索性赶紧动笔,和家人们见个面,初次见面多多关照!!!提车其实是刚需加上机缘,去年年中准备结婚要添新车,刚好碰上国五换国六,优惠幅度比较大,所以果断下手提车。之前开的是老CRV,九年了,一点毛病都没有,不过要买新车所以还是得忍痛出手。因为因为2.0的CRV动力实在太肉,所以这次选车果断选择了高功率,但是由于本人开车还算比较规矩,所以到现在也没有油门踩到底过,感觉动力是有点过剩了……[嘻嘻]

服役了九年的老伙计

新伙计第一次见面

对了,简单说下选车经过吧。一开始的时候是基本就考虑奔驰E200和宝马5系来着,后来正好奔驰E改款260,1.5T,这叫一个坑,直接排除,5系那段时间在各媒体评价都一致很好,但是因为在单位上班,宝马还是太高调,毕竟小地方眼里,开宝马的都是暴发户。最后还还是忍痛排除。?A6L和Q5L其实也纠结了一阵,但是当时A6L的优惠完全下不来,可能最多只有10个点的优惠。而我这台Q5L正好是在国五换国六期间,最后上路大概在三十七万五左右,这个优惠估计很难再低了……

选车的时候一眼就看中这个探索蓝,到现在还是很喜欢

每个角度看都很帅,颜值没的说

新车57公里,好像有点多

自己贴的Sline标

镜子上也贴了

可爱的皮卡丘,**和蓝色还挺配

上路出去遛遛,有了车子不能总放在***睡大觉

9999公里拍照留恋~

现在开了一万公里了,感觉哪哪都挺好的,但是系统也报过一次错,疫情期间碰撞预警出现故障,去了4S给我把两边的防碰撞气囊对调了一下,暂时也没什么问题。

车钥匙必须来一张……

再附几张蜜月期间欧洲看到的一些车。标志双门老爷小跑车

双门A3

SQ7,真大哥

先写这么多,以后想到什么再补充吧。

19款的奥迪Q5L,3000公里提车用车作业

其实选车时我也没看太多的车型,因为很早之前就已经相中了它,也就是全新的?奥迪Q5L。全新的前脸看上去非常有科技感,内饰的做工也很精细,一看就是豪华车的味道。空间够大,动力也还可以,这个后面咱们再细说,最主要的它优惠还比宝马和奔驰要大不少。

外观见仁见智,但我还是想说两句,相比之前的老款车型,新车虽然看上去没那么敦实了,但明显更像一台现代车了,时尚大气的中网,镀铬的装饰提升了精致感,另外LED大灯也非常有科技味道,反正我觉得比老款好多了。

我选的是全黑的内饰,基本上都是真皮包裹,那种细腻感我实在是太喜欢了。前排座椅有通风加热功能,无论冬夏都很舒适。甚至后排座椅也有加热的功能,对于家人非常友好。

空间也还不错,前后排空间都足够的宽敞,全车坐5个人也不会有任何的拥挤,只是后排中间的凸起比较高,影响了中间乘客的舒适性,但是好在我一般不会拉那么多人,也就无所谓了。后备厢的空间也不小,日常出行没拉过什么大物件,也不喜欢在车里放太多东西,所以基本上都是空空的状态。

平时主要是在乡间小路和山路开,毕竟是跑工程的嘛。开车时间不短,每天来回都要两三个小时,路况说实话也挺差的,但是没有拥堵的情况,所以9个多的油耗还是完全可以接受的,毕竟车重在这里,而且还是四驱车。

因为是老司机了,所以开起来比较顺畅,动力很充足,不可能会不够用的。超车什么的更是十分轻松,变速箱也没有什么顿挫感,总体是很满意的。另外方向盘的指向比较精准,没有什么虚位,转向力度也很轻,我媳妇偶尔也能开开。

最后我买的这台是2020款45?TFSI?尊享运动型,外观更加运动,指导价为47.09万元,优惠后是43.69万元,我觉得优惠幅度还是挺大的,就不奢求那么多了,毕竟早买早享受。

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山东奥迪Q5L免税车提车作业及免税车办理流程相关!

相信每个男孩子对车的热爱是无法言喻的,本人也是。从小一直很喜欢车?最开始没有考虑过Q5L?而是考虑的途观L330豪华。然而正值红旗HS5上市,朋友买了一辆,那个内饰真的没话说!但是车没试驾过,也不敢贸然下定金,毕竟小弟对驾驶感受还是很在意的[嘻嘻]?后来去试驾HS5并且交了定金,但是由于种种原因没提到车,红旗的销售真的一言难尽?在此就不多说了。?后来在回家路上路过奥迪4S?家人说不妨去看看,这一看就看中Q5L并且当天就交了定金约定了提车时间。说实话这车我都没怎么在论坛里了解过?好像是听说烧机油什么的。但是本人心大,没想那么多哈哈?车是40时尚款的,本来想买黑色?但是无奈黑色所有现车都只有白色内饰,这时销售说有一辆棕色?还有一辆天云灰。棕色车就在仓库。天云灰在另外一个仓库[疑问]正好当时也快下班了,就定了棕色。?驾驶感受:之前开过A6L?2.5V6自吸那款的,一点都没有顿挫,动力源源不断。正是因为A6L?奥迪给我的印象就是舒适?顿挫:Q5L这款是2.0T7速双离合。顿挫感肯定有,尤其是在低速2降1档的时候。帕萨特也是这种情况,好像大众系列的双离合都这样??舒适度:音响效果不错,为此还专门冲了优酷会员,遗憾的是没有高音喇叭,想改BO高音又怕动了线路不好,主演还是怕家里人说我嘿嘿?座椅挺舒服的,后排没有车评人说的那么得直!?隔音效果还行,为什么说还行呢,因为我看论坛里大家都说隔音好,但是可能有两个原因。1.可能我的胎是蝎子的,胎噪特别大。?2.路面状况不好,有些路跑起来胎噪很小,有些路就很大。?动力:起步有点点肉,只是一点点,速度起来不会了,中高速动力还可以,试过地板油,推背感挺强。?灯光,设计的挺漂亮,尤其是动态尾灯。近光很亮,但是远光很散。开了跟没开似的,有车友知道怎么调灯光高度吗?美中不足的几个地方:没无钥匙进入,这个价位不应该吧。考虑后期加装,但是舍不得破线。?没氛围灯,你给个基础版的氛围灯也行啊,包括门把手照明灯,后视镜照地灯,车门底下那个灯,都没有,简配这么严重的么?自动启停抖动,并且很明显。?雨刮异响,刮起来特别响,4S弄过一次,才一会就恢复原状了,洗车店老板说是因为镀晶的原因。?四驱:个人觉得适时四驱没什么不好吧,好像是说没有全时传动那么直接,但是谁买这车去玩高强度越野呢再说越野不仅仅靠全时四驱,还有差速器差速锁分动箱那些个七七八八的东西。?目前就这么多,本人文笔有限第一次在网上写这么多哈哈。(以上仅个人见解)

提车那天

自家车位刚刚好

本小区最窄的车位

夜色下

4s说是镀了晶,也看不太出来只是觉得很亮

尾箱不大。

中控很简洁,比不上奔驰宝马的内饰哈哈,打算过段时间换木纹内饰

地图可以放大

透过玻璃

升级8220,但是好多地方还是搜不到

车尾设计的有点点像Q3哈哈,不过尾灯辨识度很高

大灯设计不错

全景天窗

车是10月份提的,因为大学毕业的事又有一个多月没开,后来又到冬天了天气不好,加上拍照水平有限各位车友多多包涵[嘻嘻]

因为之前家里买的都是轿车,所以在这次使用免税车名额的时候,就心想一定要给家里添置一台SUV,再加上本身是北方人,小型SUV空间有点狭小,因此中型SUV成为了这次免税车购买的首选项。?可能保留着中国很多人对于BBA的向往和心态,所以此次选车之路还是想从BBA中下手,因此,三个选项也就应运而生,也就是X3、GLC、Q5L。其实选车到最后定下来购买Q5L之路没有想象中那么曲折,恰逢所在地2019年秋季车展,在对比了一众车辆之后,Q5L霸气简洁的外貌成功的吸引了我和家里母后大人的眼球,再加上奥迪的4S店又在距离住的地方只有不到500米的地方,因此,买车这件大事被迅速提上日程了!

20款奥迪Q5L

奔驰GLC

宝马X3

首先,想要购买免税车必须满足留学生购车的申请条件,必须满足,必须满足,必须满足,重要的事情说三遍!要不最后去办理的话也会竹篮打水一场空。条件如下:?1.?以学习和进修为目的,在国外正规大学、学院、科研机构求学、攻读学位、进修业务或从事科学研究及进行学术交流一学年以上。(学习时间须达到9个月以上)?2.?完成学业后两年内回国工作。?3.?完成学业或进修结束后首次入境起一年内向海关提交购车申请。?4.?至少有一个免税指标?(申请购车占用一个免税指标,学习期间每连续在外待满180天计为一件免税指标),这里的条件很重要,特别爱回国的留学党们请注意!?1)中途回国不超过30天的按连续在外计算;超过30天的只要前后任意一段达到连续180天即可?2)回国入境时如携带贵重商品申报免税时会占用免税指标,至少需保留一个免税指标用于免税购车?5.?在香港、澳门地区学习、进修的留学人员享受同样待遇。?好了,如果你满足上述的条件了,恭喜你,可以进行下一步,你可以选择自己办理免税车购买手续或者找中介办理。因为本次购车我选择的中介办理,确实省去了很多繁琐的程序,因此我还是建议大家通过中介办理。此次免税车购买与中企诚谊合作的相当愉快,服务也很热情,所以我把中企诚谊推荐给大家。大家可以先通过北京中企诚谊查看免税车型总览,进入页面之后,就可以看到各品牌的免税车型及免税价格及预估的合计优惠(根据不同的车型,优惠的比例和金额不同),并且在可以查询到相应车型所对应的中介代理费。?选择好要买的车型和中介之后,就可以按照中介的要求准备材料了,由于各个省市的要求不同,但是基本的材料是大致相同的,材料如下(原件):?1.?《留学回国人员证明》*一联(白色,本人留存)、二联(粉色,申报时交海关)。?*回国前由我国驻外使(领)馆教育组(处)开具?2.?《毕业证书》(攻读学位?学生提供)?或《学习证明》(访问学者提供)?3.?(军官证)?4.?户口本?(卡、页)?5.?护照(记录学习期间全部出入境记录内容)?6.《自用物品申请表》(申报前在主管地海关领取)?7.《代理服务委托书》(申报前与我公司签订)?8.?复印件及所需其他材料*?*《暂住证》等当地海关及其他部门要求提供的其他材料?材料准备好了之后,剩下的步骤就可以按照中介的指导一步一步进行接下来的操作了,大家请放心,真正办理起来的时候会发现,办理的流程和手续绝对比你想象的要简单的多,我从办理到提车,也差不多只用了一个月左右的时间,可以说是相当快了。

相比普通购车来说,免税车的提车就没有特别多的仪式感。但是,不得不说,奥迪的厂商还是非常具有亲切感的,在提车前,会做好车检、洗车的程序,并且壕气的为你加满一箱油,去加油的时候被Q5L的大肚子给深深震撼到了,整整73L的油箱可不是虚的。?下面附的是提车后20款Q5L尊享时尚型各个角度的照片,与19款相比20款Q5L尊享时尚着实做了不少细节上的升级,升级如下:全真皮座椅,无钥匙进入,防炫目内外后视镜,氛围灯,全景影像,侧向和自动泊车。可以说细节产生美,通过这些细节的升级,让20款Q5L在使用感受上全面升级,很多人都说,升级后的Q5L高功率版更像是一辆40W级别的车。

正面照?很霸气有木有

背面照

各个角度的侧面照

各个角度的侧面照

正侧面照?很修长!

方向盘?买了个皮套?很搭配~

中控?简洁大方

后座空调控制

后排座椅?比想象中宽得多!

天窗控制?个人觉得设计的很漂亮

门窗控制

帅气的手刹

前排座椅?其实座椅颜色看久了还挺好看的?有点波西米亚风

后备箱控制?个子高的这个时候可以发挥优势了?个子矮的稍稍有点吃力

导航系统的细节图

作为一个汽车小白来说,没有很老司机的词语去描述这辆车的使用感受,但是比起轿车来说,确实觉得这次选择Q5L、选择一辆SUV对于自己来说是个正确的选择。作为北方人,可以说Q5L可以满足一个身高183的北方大汉对于未来驾驶所有的想象,宽敞的空间、全景天窗以及尊享时尚版及以上版本标配的高功率的发动机(PS:这里我给想购买Q5L的小伙伴提个小小的建议,能买高功率的尽量就买高功率的吧,在高速上绝对给你不一样的驾驶感受)。?总之,不管你是20、30岁,还是40、50岁,你都可以选择这辆车,它也绝对不会让你后悔。新款Q5L它就如同你身边的一个默默无闻、但是睿智而成熟的朋友一样,虽然可能褒贬不一,但是在目前市场众多的SUV中,它仍占据着一席之地、默默的闪亮着自己的光芒。

标签: #奥迪

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