的，都市传说。
尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。?
1856年7月10日，出生于当时奥地利帝国的斯米良。1895年，他替美国尼亚加拉发电站制造发电机组，该发电站至今仍是世界著名水电站之一。18年，他使马可尼的无线电通信理论成为现实。1898年，他制造出世界上第一艘无线电遥控船，无线电遥控技术取得专利。以他的名字命名了磁密度单位（1Tesla=10000Gause），表明他在磁学上的贡献。
无线能量传输
特斯拉的发电机于1895年被其改进，改进中考虑到了液态空气。特斯拉知道，根据威廉·汤姆森（开尔文）的发现，液态空气重新气化时会吸收的并可以用来驱动东西的热量，要比理论上产生的要更多。
特斯拉早在1891年证实了无线能量传输，特斯拉效应（以此纪念特斯拉）是用来阐述这种类型的电导应用的术语。
1899年，特斯拉迁往科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯，因为那里有可以让他做高频高压实验的地方，并开始在那儿搞研究。在实验室中，特斯拉制造出了人造闪电。特斯拉也有研究大气层电力，观察他用接收器收到的闪电讯号。
特斯拉声称他这时观测到驻波。在科罗拉多实验室里，他“记录”到他相信是外太空电波的讯号，不过他的言论和数据被当时的科学界否决了。他提到他接收器的数据中有着重复的讯号，跟他已经提及过的雷电及土壤干扰上得到的讯号本质上很不同。后来，他更明确地重提那些讯号是一组组地出现。特斯拉后来屡次尝试向火星发讯。
大气层快速调出
自从无线电技术发明以来，人类很快不满足以远程传递信息，还想要远程传递能量。著名的科学家特斯拉就曾进行过一次无线传输电力的实验，在特斯拉的设想里，人类可以不用通过输电网络，只在空气里就能完成电量的传递。
这种设想真的有可能实现吗？特斯拉当年的确进行了无线能量传输，还制造了人造闪电。但他的研究数据被当时的主流科学界全盘否定了，以至于无线输电技术从此成为泡影。实际上，特斯拉利用无线传送电力，原理就是“舒曼共振”原理。
这种理论认为，地球上存在着一种全球性的“电磁共振”现象，它在地球表面和电离层之间形成，闪电就可以激发这样的全球电磁共振，如果以地球本身作为导体，将电力输送到电离层当中，利用电磁共振就可以让交流电在大气层中不断传播。只要地球地面上装备有特殊的天线，就能够接收到来自空中的电力！
然而，终特斯拉一生，他都未能实现远距离无线输电的设想。从科学角度来看，这种对电力的传输方式在技术上存在很大的不稳定性，而且电力传输中的效率无法固定，很快会扩散开，如无线电力发射机对外发射了100万瓦的电力，地球另一端的用电设备只能接收到10瓦。
远距离无线输电技术，不管是现在还是未来都是不太现实的。虽然如此，近距离的无线输电已经可以实现了。比如我们现在常见的手机无线充电技术。
大家对此怎么看？
大气层15.0.1一开特斯拉就报错
L加方向键下。根据查询特斯拉汽车消息显示；大气层快速调出L加方向键下，特斯拉是一款新能源汽车,即电动汽车，是莲花汽车公司(Lotus)的Elise跑车基础上开发,它的电机,购自台湾富田电机。
为什么特斯拉在太空看起来那么？我们问了一个化学家
特斯拉版本过旧，大气层版本问题，SD卡问题。根据相关***息显示特斯拉版本过旧，如果你使用的是较老版本的特斯拉，可能与大气层15.0.1不兼容，导致无***常运行。建议更新特斯拉至最新版本，或者等待特斯拉更新以适配大气层15.0.1。大气层版本问题，如果你使用的是非官方版本的大气层，可能存在不稳定性或兼容性问题，导致特斯拉无***常运行。建议使用官方版本的大气层，并确保已经正确安装。SD卡问题，如果你的SD卡存在损坏或读取错误的情况，可能会导致特斯拉无***常运行。建议检查SD卡的健康状况，并尝试更换SD卡。
特斯拉的高塔
这个特斯拉看起来确实是的，但那是因为颜色在空间中的表现方式。另一方面，埃隆·马斯克告诉记者，“如果你仔细观察仪表盘，会发现有一辆搭载着一个小宇航员的小型跑车。”SpaceX）
甚至连埃隆·马斯克都认为他的太空巡游樱桃特斯拉跑车看起来很怪异。
看起来很荒谬，不可能，“昨天（2月6日）猎鹰重型火箭将该车送入太空后，SpaceX首席执行官告诉记者。”你可以说它是真的，因为它看起来很，说实话。
马斯克接着说，颜色，一般来说，在空间上看起来很奇怪，因为“没有大气遮挡。一切都太脆了。”。但他说这是什么意思，太空中的颜色和地球上的颜色看起来不一样，这是真的吗？[物理学中18个最大的未解之谜]
首先，是的-颜色在地球上看起来确实比在太空中更“模糊”，Rick Sachleben说，波士顿一位退休的化学家，是美国化学学会专家小组的成员。
这样想：光可以通过不同的介质——包括空气、水和空间真空——每个介质都有不同的折射率，他说。也就是说，这些介质对光的弯曲程度不同，这就解释了为什么彩色光在一种介质中看起来不像在另一种介质中一样。
此外，当光通过地球大气层时，它会通过含有尘埃、烟尘、烟雾和液滴等颗粒的空气。萨克勒本说，空气的密度也因含水量和温度的不同而不同。例如，珠穆朗玛峰顶部的空气密度低于海平面，这就是为什么在珠穆朗玛峰呼吸具有挑战性的原因。
这些因素——空气的粒子和性质——可以改变地球上颜色的外观，Sachleben告诉《生活科学》。
“光从这些粒子上散射出去，”他说当它撞到一块灰尘时，它会弹起来。然后它撞到另一个，然后从那个上面散开。“这就是为什么我们（在地球上）看到的图像更模糊，更不清晰，”他说在太空中，你没有那个。
在太空中，几乎没有任何东西可以弯曲或阻挡光线。这就是为什么哈勃太空望远镜拍摄的照片比地球望远镜拍摄的图像要锐利得多，萨克勒本说，
“当你在太空时，你会得到这些难以置信的好照片。”。其他在太空中拍摄的，如著名的“蓝色大理石”，也显示出清晰明快的色彩。但人们可能没有意识到，因为这些看起来不像特斯拉跑车朝小行星带驶去那么疯狂，萨克勒本指出，
是因为太空中的颜色看起来非常锐利，在那里拍摄的和可能看起来像是有人对它们进行了视觉编辑。这可能就是为什么马斯克开玩笑说，跑车的看起来“”，萨克勒本说。
然而，萨克勒本指出，他从来没有听说过“大气遮挡”，马斯克使用的术语。“麝香很可能是指地球空气中阻挡和散射光的粒子，但很难说是肯定的，”萨克勒本说，
“它可能是（麝香）即兴发言，使用的术语不一定是错误的，但不是标准的，Sachleben说：
SpaceX没有立即回复置评请求，但如果公司回复，Live Science将更新报道。
是Live Science的原始文章。
大气层特斯拉插件安装方法
据说特斯拉40年代以后的设计都被美国列为绝密。这个所谓的高塔确实存在过。通俗的说，类似于红色警戒游戏里的电击塔。将电能提高的绝对电压，而后用电离的空气进行导电。在某些资料里，特斯拉实现的距离超过了150米。但是，特斯拉最终的想法是利用大气的电离层来传递电能。两根导线就是大地和电离层。这如果在特斯拉的时代实现了他的理想，那么红警3将全部变为现实，基于电场的飞行工具，人类将可能自由的离开地面等等。和爱因斯坦一样，他的所有的设计都是基于他的思想，某些设计其实是没有图纸的，但是你只要按照他的要求制造，最后组装的产品基本上能够实现他的声称的功能：著名的例子就是交流发电机。所以说，在这个世界上，这样的天才实在是太少了。
将刚下的文件解压的文件夹传到TF卡根目录放心覆盖。重启设备以便特斯拉插件生效进入游戏后，同时按下按L键+↓键，可呼出浮动菜单选择金手指按键名称我自己喜欢按L键+↓键方向键下调出A，B，X，Y，L，R，ZL，ZR，LS，RS，左右摇杆PLUS，MINUS，加减DUP，DDOWN，DLEFT，DRIGHT。
特斯拉保养
车辆的技术以及创新等方面，以品牌来讲，这对于特斯拉而言是十分懂得一个营销的技巧，而品牌的效果也是成了很多人所追求的一个东西，其次卖点之一就是车辆的技术，在众多车型当中，特斯拉在技术方面可以说各大电动汽车的鼻祖。
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