- 一口气降价6.32万，卖出“价”，奥迪A3这是怎么了？
- 奥迪A3裸车价格已降至14万？豪华品牌放低身价了，真香
- 奥迪A3新款报价为什么才13万
- 奥迪A3卖出价，终端仅14万出头，换代前最后的狂欢？
- 上市30天优惠2万元，全新奥迪A3“翻车”了吗？
最早入华的奥迪算是中国豪华车市场的开创者，以往很长一段时间里，四个圈在民间都有着特殊的意义，代表着身份、地位、权贵，影响力极其强大。
曾经奥迪旗下不少车型在国内都有过加价才能提车的辉煌历史，Q5?Q7等等。总之那些年，奥迪躺着就把钱给挣到了。
可事到如今，这种高光时刻已经不再。虽然过去的2019年的奥迪依然是中国市场豪华品牌中的销量冠军，国产化车型就完成了62万辆的业绩，比奔驰宝马数据都要更高，后两者年销分别为59.4万、57.3万辆。
但是在这亮眼的销量数据背后，其实汇聚了奥迪的无奈。
奥迪价格体系其实早已经崩塌，很早就已经陷入了降价才会有人要的境地。虽然奔驰宝马也在降，但是相对奥迪还是控制得更好。?到今天奥迪旗下几乎没有一款车型能以原价方式卖出。
全系产品都在降价，单单只看本土化生产的车型，奥迪A3降价4万起、A4L降价4.5万起、A6L降价高达7万起、Q2L降4.38万起、Q3在有些地区也达到了五六万、Q5L高达7万左右，而进口的Q7?A7等同样有大幅度优惠。
跟以往那种加价还能大卖的情况已经大相庭径，也很难不让人认为，奥迪的销量很大程度上是用降价换来的。
降价的恶果是品牌影响力的下降。
不得不承认的是，在目前的中国市场奥迪的品牌影响力其实是不如奔驰宝马的，BBA中A排在最后。甚至有人还认为，奥迪已经算不上豪车，虽然这种想法过于极端，但是侧面反映出了奥迪品牌的尴尬现状。
通过近三年的奔驰宝马奥迪品牌的年销数据对比也可发现，虽然都在上涨，但奥迪的年销量增长幅度其实是最小的，增长速度也在放缓。而对手奔驰、宝马奔跑起来的速度明显比奥迪要更快，增长幅度比奥迪要高出许多，越来越多的人开始倾向于选择奔驰、宝马品牌。
今年上半年，奥迪品牌甚至已经失去了销冠位置，被奔驰以微小的优势超越，宝马在后面虎视眈眈。
奥迪旗下多款车型同样错失了细分市场第一位置，比如奥迪A4L曾是为奥迪贡献市场份额最高的车型，但如今它的销量甚至不如宝马3系、Q5L在上半年也仅卖了?5.85万，而奔驰GLC则大卖7.36万辆。
奥迪进入了一个死循环，降价影响品牌高度，但不降价卖不动，即使是一款刚推出不久的新车，也很快就能够出现价格下探。如今的奥迪关顶着巨大压力，在对手的步步紧逼之下，为了保住销量更是不得不降价。
但是对于豪华品牌自身来说，一味降价就真的好吗？或许并不一定，降价并不一定是促进销量的唯一方法，至少雷克萨斯这些年在中国的发展轨迹足以说明这一点。
当然对于消费者来说，降价却是一件喜闻乐见的事情，谁不爱便宜呢？而且豪华品牌本身就有着巨大的利润空间，降价后的价格才是比较正常的水准，消费者的购买力也因此增强，所以我们可以看到越来越多的豪华品牌车型，已经进入了寻常百姓家中。15万左右的A3，17万多的Q2L，对于很多年轻人来说都不再是一件难事，如果心中有着豪华品牌梦，也是值得入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一口气降价6.32万，卖出“价”，奥迪A3这是怎么了？
奥迪a3为什么这么便宜
奥迪a3确实称之为是奥迪的乞讨者版了，市场价在17.31~22.9五万中间，再加之减价特惠，可能十五万多就能拿到手，尽管宝马1系的市场价也在16.20~24.0五万中间，但它是根据三缸发动机的汽车来拉低价位的，而奔驰CLA新手入门就需要接近24万了，奥迪a3为何那么划算呢？
奥迪a3划算真正原因是什么呢？在BBA中，一直以来同等级汽车的标价奥迪全是较低的，性价比高是奥迪的一大优点，而奥迪也一直是豪华车汽车品牌的销售量总冠军，当然更年青时尚潮流、更有未来感的设计方案也是奥迪的鲜明特征。而针对一部分人要感觉奔驰宝马的级别更高，那麼以更高的价格开展市场销售，依然会被这一部分人所进行的。因此 奔驰和宝马的盈利一直全是特别高的，尤其是奔驰车的。
奥迪是较早进到中国的豪华车品牌，也堪称是最掌握中国顾客的豪华车品牌，而奥迪A3便是为了更好地达到中国顾客针对豪华车的喜爱，对质量的追求完美。因此 不停的减少豪华车的市场准入门坎，让越来越多的人开到更有质量的车。
实际上 奥迪A3已被我们了解了，它的面世，一举将奥迪三厢轿车的价钱降低至19万余元，凭着平价的价钱与出色的质量，国内A3迅速就占有了新手入门豪华车销售市场的头魁。2017年的销售量为8.39万台，2018年销售量9.2万辆，持提高情况。对标底宝马1系则稍显槽糕，2018年销售量仅为4万辆。换句话说许多消费针对奥迪A3具体是肯定的。
奥迪a3的三大件品质有确保，2.0T车系改装了第三代EA888低输出功率汽车发动机，新变速器DQ381，驱动力主要表现非常好，耗油量相对性较低；车内饰质量好，比较精美；操纵性能好，舒适感也非常好；外型时尚潮流，十二种车体颜色可选择，达到了顾客的多元化要求。这种也是奥迪a3的特色所属。
到迄今为止，这一代的奥迪A3早已发售很多年，商品的稳定性在市场中取得了普遍的认证。早已贴近更新换代的A3，价钱有十分可喜的特惠，这也是奥迪a3为何那么划算的首要缘故。对想少掏钱就能享有奢华质量的年青人而言，是一个十分非常好的下手机会。
奥迪A3新款报价为什么才13万
奥迪A3一直是BBA新手入门车型中销售量最佳的，自然这离不了A3终端特惠非常大的原因。近期有朋友见到奥迪A3最新款价格只必须13万，那麼到底是啥原因造成 最新款A3降价这般强大呢？
奥迪A3最新款价格为何才13万？
现阶段新发布的奥迪A3最少配终端市场价也需要18.3万余元上下，而上一代车型在临近换代时的确产生了一次大降价，最少配的终端市场价在13.86万余元上下。如车友们在网络上见到2021款A3的价位只需13万那肯定是骗子公司，大伙儿必须保持警惕。
实际上 奥迪的车型在临近换代以前终端特惠都非常大，上一代A3在换代时高配的价格也只必须18.2万余元上下。当车型换代以后，价钱又会恢复了。
奥迪A3为何狂降价？
1、车型临近换代。新奥迪A3L在提前准备发布的情况下，各汽车4S店毫无疑问要尽早清除前代车型库存量了，而清货的具体方法便是降价。因而2020款奥迪A3的价钱可以用“暴跌”去描述；
2、遭遇国六标准。在临近2020年7月1日时，不要说奥迪A3，许多牌子的车型都疯狂降价。关键因素便是2020年7月1日以后全面推行国六，国五的车型都没法上车牌。有的车商担心车子砸在自已手上，都陆续根据降价开展营销；
3、豪华轿车的总体市场价都是在下降。实际上 不论是奥迪或是新款奔驰等一众豪华车品牌，车型的上手门坎急剧下降，知名品牌总体的标价都有些减少。A3做为新手入门车型也就更难防止了。
最新款奥迪A3L选哪一个配备比较好？
最新款A3L全系列配用1.4T汽车发动机，变速器也一样配用7速双离合，因而在硬件配置上高中低档配没有区别，因而只需看配备和价钱就可以。本人非常强烈推荐35TFSI运动时尚型。
这一配备归属于中顶配车型，飞速自动巡航、行车道偏移预警信息、主动刹车等好用配备都是有，性价比高较高。 奥迪a3为什么这么便宜 奥迪A3新款报价为什么才13万 @2019
奥迪A3裸车价格已降至14万？豪华品牌放低身价了，真香
最近，小编在东莞市出差的时候，没事的时候就和同事去了下周边的奥迪4S店转了转。其实我同事开的就是奥迪这个品牌的车，听他的意思奥迪目前的优惠力度挺大的。当天我们看了很多奥迪的车型，最让我感兴趣的还属?奥迪A3，以前一直就知道这款车挺便宜的，没想到目前的优惠力度已经达到了6.32万。像2020款?改款?Sportback?35?TFSI?进取型?国VI款目前的优惠力度也是达到了4.83万，裸车价只需要14.49万就能入手。2020款?Limousine?40?TFSI?运动型?国VI版和2020款?Limousine?40?TFSI?风尚型?国VI版目前的优惠力度也是达到了6.32万，裸车价只需要18.95万就能入手。当天正好有车主试驾2020款?Limousine?35?TFSI?运动型?国VI版，这款车目前的裸车价是17.86万，优惠力度有5.60万，小编也趁此拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，用最新的家族式设计语言，多边形的横幅式前格栅也是非常的经典，把该车的前脸凸显的也是很霸气。双边的LED大灯组也是非常的精致，引擎盖上的线条设计也是把该车勾勒的很有肌肉运动感！车身侧面，门把手上方的腰线设计从车头一直延续至车尾，把该车呈现的很有层次运动感！尾部方面，超大的熏黑尾灯设计与前脸也是相呼应。排气方面，用单边双出的设计，运动感十足！
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警等。/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡等。外部/防盗配置方面，搭载电动天窗、运动外观套件、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘。多媒体配置方面，搭载7英寸普通液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射、单碟CD、语音识别控制系统等。
动力方面，2020款?Limousine?35?TFSI?运动型?国VI版搭载1.4L排量的涡轮增压发动机，最大功率为110KW，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N.m。传动方面，用7挡双离合变速箱。这款车动力还是很不错的，在同级车里也算中上等了，起步也是很快，足以满足我们的日常生活驾驶。目前这款车的优惠力度也是很大，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾咨询下！
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奥迪A3新款报价为什么才13万
奥迪A3裸车价格已降至14万？豪华品牌放低身价了，真香
作者：小明
在中国大众最熟知的豪华汽车品牌就是奔驰宝马和奥迪，很多人都觉得这三个品牌的车是遥不可及的梦。其实，随着中国汽车产业的不断完善以及人民收入水平的提高，一些我们原本以为很贵的车型渐渐的普及起来。实际上，像这些豪华品牌的车型并不是每一款的价格都高到让人不能接受，它们都有自己的入门车型，价格和其他普通品牌也差不多，还有一些即使价格很高的车型，经过一段时间价格也会有所下降。所以，只要多关注相关的信息就可以花很实惠的价格买到豪车，今天要看到就是奥迪A3，看看它的降价幅度有多少。
作为奥迪的入门车型，奥迪A3自上市以来非常受消费者的喜欢，毕竟出身高贵，全系四缸加之价格亲民，销量自然不用担心。据相关数据显示，2019年奥迪A3的销量超过8万辆，几乎要比它的同级别竞争对手宝马一系的销量多出一倍。一般来说，像奥迪这种高端品牌是很少会有大幅度的降价的，需要维持其品牌价值。就像奢侈品牌一样即使是丢掉也不会降价处理。但是现在对消费者来说迎来了一个好消息，奥迪A3进行降价优惠活动，降价幅度高达4至5万元，车主提车的裸车价已经低至14.28万元。这对一些收入不高的年轻人来说是很有吸引力。
奥迪这次自降身价其实也是应对当前市场环境的明智之举，目前疫情已经蔓延开来，今年的车市大环境注定不景气。降价处理也向来是奥迪的拿手好戏，经销商可以清理库存，消费者可以得到实惠，其实这是一个双赢的举措。
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奥迪A3卖出价，终端仅14万出头，换代前最后的狂欢？
奥迪A3一直是BBA新手入门车型中销售量最佳的，自然这离不了A3终端特惠非常大的原因。近期有朋友见到奥迪A3最新款价格只必须13万，那_到底是啥原因造成最新款A3降价这般强大呢？
奥迪A3最新款价格为何才13万？
现阶段新发布的奥迪A3最少配终端市场价也需要18.3万余元上下，而上一代车型在临近换代时的确产生了一次大降价，最少配的终端市场价在13.86万余元上下。如车友们在网络上见到2021款A3的价位只需13万那肯定是骗子公司，大伙儿必须保持警惕。
实际上奥迪的车型在临近换代以前终端特惠都非常大，上一代A3在换代时高配的价格也只必须18.2万余元上下。当车型换代以后，价钱又会恢复了。
奥迪A3为何狂降价？
1、车型临近换代。新奥迪A3L在提前准备发布的情况下，各汽车4S店毫无疑问要尽早清除前代车型库存量了，而清货的具体方法便是降价。因而2020款奥迪A3的价钱可以用“暴跌”去描述；
2、遭遇国六标准。在临近2020年7月1日时，不要说奥迪A3，许多牌子的车型都_狂降价。关键因素便是2020年7月1日以后全面推行国六，国五的车型都没法上车牌。有的车商担心车子砸在自已手上，都陆续根据降价开展营销；
3、豪华轿车的总体市场价都是在下降。实际上不论是奥迪或是新款奔驰等一众豪华车品牌，车型的上手门坎急剧下降，知名品牌总体的标价都有些减少。A3做为新手入门车型也就更难防止了。
最新款奥迪A3L选哪一个配备比较好？
最新款A3L全系列配用1.4T汽车发动机，变速器也一样配用7速双离合，因而在硬件配置上高中低档配_有区别，因而只需看配备和价钱就可以。本人非常强烈推荐35TFSI运动时尚型。
这一配备归属于中顶配车型，飞速自动巡航、行车道偏移预警信息、主动刹车等好用配备都是有，性价比高较高。
百万购车补贴
上市30天优惠2万元，全新奥迪A3“翻车”了吗？
奥迪作为国人心中豪车的代表之一，其价格一直让人感觉有距离感。不过最近犹豫奥迪打算换代，终于迎来了奥迪降价的好消息。?奥迪A3的厂商指导价是：19.32-23.46万。在终端不少区域，目前奥迪A3?2020款?改款?Sportback?35?TFSI?进取型?国VI的参考售价为14.18万，如此实惠的价格让许多消费者心动，这放在以前是难以想象的，时同时这样的大降价也让之购买了奥迪A3的消费者感到心痛，尤其是对那些想买二手车的车主，高价进却要低价出，损失不小。不过奥迪A3为何成为许多爱车人士心中的白月光呢？
首先，2012年推出的奥迪A3，其外形迎合了年轻人的审美，以其外形的凌厉感和运动感吸引了不少人的青睐，即使放在现在也完全不过时。不过内饰上的设计却显得有些陈旧，奥迪七年间并没有对车内饰部分做出大的改善，虽然中网的横条镀铬饰条高端大气，但是放在现在却让人感觉过时。不过车内部的布局却非常协调，给人一种干净整洁的感觉，并突出了其商务感。
动力方面，奥迪A3用的是大众祖传的EA211-DJS发动机，动力是1.4T版本，匹配的是7速双离合变速箱。这个发动机的排量最大可达150匹，峰值扭矩为250牛米，百公里加速仅需8.4秒。整体看下来，动力系统方面，奥迪的表现还是非常不错的，和高尔夫7的动力配置相差无几，但由于有连杆独立悬架，所以奥迪的舒适度更高。在同等配置的车型中，奥迪的优惠力度最大。
整体看下来，奥迪A3的配置比较高端的，这大约也是消费者青睐它的原因，不过尽管现在已经改版几次，但是外观和内饰上的一成不变会让消费者产生厌倦感。不过，同时也有人好奇，为何一直比较傲娇的奥迪，这次为什么会给出这么大的优惠力度。
其实，原因有两点，第一点就是现在无论是国产品牌和合资品牌都在大降价，如果奥迪一直保持自己傲娇的态度，市场也会给出相应的态度，所以不如顺势而为，毕竟抓住市场才是最重要的事情。第二点就是奥迪自身的更新换代，现在所有品牌都求新求变，这也是大势所趋，为了抓住自己的客户，在推陈出新的同时，只能在价格上给出适当的优惠，才能维持客户对旧款的喜爱，这样无论是新车还是旧车都会有市场。
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上市30天优惠2万元，全新奥迪A3“翻车”了吗？
全新奥迪A3上市，依稀记得我去4S店时全新A3的火爆，即便店里只有一台两厢版展车，但围观它的消费者却比旁边的A4L和A6L多了数倍，热闹非凡。其中当场下订的车主也不在少数，毕竟当时还有半个多月就要过年了，20万元买辆最新款的奥迪开回家，亲朋好友一看就知道在外面混得不错，脸上也倍儿有面子。
不过谁能想到，仅仅30天之后，目前全新奥迪A3全系车型已经给出了2万元的优惠，高配车型的优惠甚至高达2.5万元。如此短时间内就促销打折，这与刚上市时反差确实有些太大，难道全新A3“翻车”了吗？不，其实这才是意料之中的历史进程。为啥说意料之中，原因如下。
首先，奥迪的品牌影响力与奔驰宝马依然有差距，要知道奔驰A级和宝马1系如今都有着超过5万元的终端优惠，奥迪A3加上“全新”二字就想比另外两位对手卖得贵，显然低估了奔驰宝马的高高在上的品牌价值，这是一个依靠产品力难以逾越的阶层。
另外，全新A3上市时一个很大的亮点就是提供原版两厢和加长三厢车型，一个月前我询问销售人员全新A3是否有现车，他的回答是两厢版有、三厢版需要等，由此也可以看出三厢版的热度更高，毕竟加长后的A3L似乎更适合咱们中国市场。
看起来全新A3将各种消费者的需求都照顾到了，但实际上，两厢版A3更像是豪华版高尔夫，而三厢版车型主打的空间优势也并不明显。2680mm的轴距相比早早加了“L”的奔驰A级还嫩了点，人家的A35L
AMG都有接近2米8的轴距，就问你服不服。
与上述略显隐性的原因相比，过时的动力系统才是全新A3开启降价的导火索。EA211
1.4T发动机和7速干式双离合变速箱的搭配十年如一日，说好听点这套动力总成确实挺成熟，但旧也是真的旧啊，而且数据层面已经全面落后竞争对手，成为了致命的硬伤。
至于目前的优惠力度如何，总的来看，全新A3低配车型18万元出头的价格确实具有一定性价比，尤其是很多新鲜的科技配置值得把玩。但高配车型并没有什么优势，毕竟到了20万元价位，奔驰宝马人家已经可以提供2.0T发动机可选，而A3依然是孱弱的1.4T，当然了，如果注重更新潮的外观和内饰，奥迪A3自然是更好的选择。
其实优惠力度大并不意味着翻车，这只是厂商或经销商策略的不同，况且奥迪向来是以价换量的典型代表，没准冲量才是人家的终极目标呢。就像老款A3在濒临换代的阶段依然稳坐豪华品牌紧凑型轿车年度销量冠军，虽然拉低姿态有损品牌形象，但奥迪的内心想法可能是：小孩子才在乎形象，成年人只关心销量高不高。
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