比亚迪是国产还是合资车 比亚迪是国产车，这是一个自主品牌，比亚迪旗下有很多轿车，suv，还有很多新能源汽车。比亚迪旗下的suv车型有s2，元，宋， 宋Pro （ 查成交价 | 车型详解 ），宋pro新能源，唐，唐新能源，s6，s7等。宋pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv。
这款车的轴距为2712毫米，长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米。
宋pro全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。
宋pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
比亚迪是国产车吗
比亚迪是国产车。自主品牌旗下的车辆肯定是国产车，这一点不需要多说了。其实合资品牌旗下的车辆也算是国产车。很多人会把自主品牌、国产车、合资车这几个概念混淆。认为只有国产自主品牌的汽车才叫国产车，其实这种想法是不对的。
这里首先说一下国产车的概念：关于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。
合资车可能是用的很多国外的技术和零件，但是合资车全部都是在国内组装完成的，因此合资车也算是国产的。
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪主要生产商务轿车和家用轿车和电池。但是比亚迪公司最厉害的，还是电池技术。比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。
截至2019年11月27日，比亚迪旗下在售的车型有（汽油车）：
轿车： 比亚迪F3 、速锐、秦、秦Pro、比亚迪G6。
SUV：元、宋、宋Pro、唐、比亚迪S7。
MPV：宋MAX。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
比亚迪哪款新能源汽车最好
车系不同。价格不同。对应的客户群不同。车型分布不同。
汉，唐，秦，元全系都是王朝网。海豚，海豹，e系列，军舰系列都是海洋网。宋系，不算停产的话，带plus的是海洋网，宋 max dmi和宋pro dmi是王朝网。
王朝系列多数车型偏向稳重，大气的家用，商用风格，秦plusdmi和元Pro作为青年男女的第一台车都是不错的选择。海洋系列代表作海豚，海豹，驱逐舰，整体设计理念更年轻态，贴合年轻人的审美。海洋美学给人带来的是一种全新的感受。
元Pro，元plus，宋Pro，宋plus（ev,dmi），唐 是SUV从低到高。
海豚，秦plus dmi，驱逐舰，汉ev 是轿车从低到高。
宋max dmi是紧凑型MPV。目前海洋网的SUV只有宋plus系列。
海洋网与王朝网是比亚迪在不同领域的细分规划，不论是产品布局还是人群定位，都更加的精细化、深耕化，以求更加多元化的满足不同消费人群的用车需求。
时间拨回2019年，数据显示2018年中国的汽车销量成绩中国车市出现了自1990年来首次的负增长，全国乘用车累计销量2235.1万辆，同比下滑5.8%。很多人说中国车市迎来了“至暗时刻”、“寒冬已至”。在新能源车领域，却是另一番的景象：2018年新能源车累计批发销量同比增长90%，达到了101.6万辆，预示新能源车市潜力无限。
比亚迪汽车有哪些系列?
我知道比亚迪的汉EV、唐DM、秦Pro EV和e系列车型都是热门的电动车型，各具特色，适合不同的消费者需求。具体选择哪款车型最好取决于个人偏好和需求。
如果注重性能和豪华感，可以选择汉EV；如果注重混合动力性能和燃油经济性，可以选择唐DM；如果注重时尚外观和智能科技配置，可以选择秦Pro EV；如果只是需要一辆价格实惠的代步车，可以选择e系列。
比亚迪哪款车性价比高？
比亚迪汽车整体系列早就更新换代了，F0、F3、F3-R两厢、F6、S8硬顶敞篷跑车、F3DM双模电动汽车、S6（SUV）、M6（MPV）这些车型早就停产了。
现在比亚迪的车型主要分为两个系列王朝系列和e系列；
王朝系列的车型有：宋、元、秦、唐、汉系列
e系列车型有：e1、e2、e3、海豚
目前最火的是王朝系列中的dmi车型，包括秦Plus、宋Plus dmi、唐dmi。
比亚迪性价比较好的三款车，及其优势如下：
1、宋Pro
在2019年下半年，SUV领域崛起一匹黑马车型，巅峰时期跻身榜单前五，月销在2万辆上下，增幅更是高达三位数，在低迷的车市中涨势强劲，表现喜人。它就是来自比亚迪的宋Pro燃油版，售价8.98-11.98万，定位紧凑型SUV，4650*1860*1700mm，轴距达到了2712mm，在紧凑型SUV领域中空间表现很有优势。
全系搭载1.5T/160马力四缸发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛米，能够满足日常出行所需。整车呈现的产品力可以说媲美合资15万级别车型，入门门槛低，外观造型时尚，非常对年轻消费者胃口，能够在11月和12月月销破两万，成为黑马车型实在是情理之中。
2、唐
预算10-15万级别，首选车型还是国产SUV，因为这个价位区间的车型产品，融合了品牌最先进的技术和造车工艺，并且底盘经过外国******，动力总成稳定可靠，非常适合追求性价比的消费群体，显然比亚迪唐燃油版本，也是这么一款很有性价比的产品。
从12.99-16.99万的车型售价和中型SUV定位来看，唐燃油版本定位要高于比亚迪宋Pro，尺寸达到了4870*1940*1720mm，轴距达到了2820mm，提供5/7座两种布局可选，满足更多样化的消费需求。
全系标配2.0T/192马力四缸发动机，匹配6AT变速箱，动力总成稳定可靠，底盘更是经过了国际***汉斯的主导操刀，舒适性表现更加出色，乘坐体验感更佳。如果说宋Pro展现出媲美合资15万级别车型的实力，那唐就是能够媲美合资20万上下的SUV车型，整车性价比表现出众，值得一看。
3、秦Pro
在轿车领域，比亚迪秦Pro燃油版本车型也是值得一看的产品。定位紧凑型轿车，尺寸达到了4765*1837*1500mm，轴距达到了2718mm，在同级别车型中表现很有优势，比思域空间表现还出色，媲美A+级别车型。全系(2019款）搭载1.5T/160马力四缸发动机，匹配6MT和6DCT变速箱，账面数据出色，能够满足日常出行所需。
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