作为领克旗下首款轿车，凭借着运动化的外观、不到8秒的百公里加速时间和亲民的售价，?领克03的出现让许多富有的年轻人能够有机会体验一下“小钢炮”的驾驶乐趣。而距离最新的2021款领克03上市已经有3个多月了，那么现在这款车的优惠能有多少呢？我们最近就来到了位于上海地区的华庭汽车销售服务有限公司，实地探访了领克03的最新优惠行情。
根据和销售交谈后我们得知，2021款领克03目前在价格方面已经有1万元的让利优惠，优惠之后的价格在12.68万—23.88万元，另外还有着3000元的置换补贴。方面，可享受两年46000元的免息政策。购车的话，现在领克03的现车相当充裕，除了蓝色之外，其他各个颜色和配置的车型基本都有。
领克03自上市以来就以年轻、运动为主要卖点，该车的颜值自然不必多说，但是百闻不如一见，今天我们就亲眼目睹了领克03的“真容”。这款车给我第一眼的印象就是帅，对得起自身时尚的定位。前脸是领克家族的分体式大灯设计，两侧的“北极之光”日行灯看起来炯炯有神，搭配上下两部分的横辐式熏黑格栅，让前脸看起来个性十足。当然这种个性的前脸设计会让喜欢它的人爱不释手，不喜欢它的人会觉得有些难以接受，这是见仁见智的问题。
领克03的侧面没有太大的起伏，设计师可能希望以平直的线条和较短的车尾，来营造短小精悍的车身视觉效果，而较低的车身姿态则可以让车显得更加低趴，有种向前俯冲的既视感。当然较低车身带来的负面影响就是该车对于非铺装路面的应付能力有些捉襟见肘，所以买这款车的人还是老老实实开着它跑城市道路吧。
车尾的设计也是为了能与前脸相呼应，熏黑的贯穿式饰条和后包围、双边双出的排气，都再一次彰显了整车的运动气息。而造型独特的后尾灯组则在一定程度上体现了尾部的科技感，夜晚点亮之后具有相当的视觉辨识度。
进入到车内，领克03同样延续了领克家族化的内饰设计，主打新一代豪华科技座舱，配备了10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏，内置领克智能互联系统，将大部分实体按键功能集成在这块中控屏当中，搭配下方小巧玲珑的电子挡杆，让车内变得简洁的同时，也提升了车内的科技感。此外该车还配备了运动风格的一体式座椅来进一步增加驾驶者的驾驶体验。
后排空间的话，由于该车的轴距只有2730mm，妥妥的紧凑级车水平，所以也别奢求它的后排空间能有多宽敞，好在后排中间地台的凸起不算太高，算是为后排的乘坐舒适性挽回一点分数。话说回头，买这台车的人也不会太看重它的后排空间，只要够用就行。
动力部分，领克03有1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩为265N·m，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩为300N·m，匹配6速手自一体变速箱。还有一款领克03+搭载的2.0T发动机最大功率为187kW，峰值扭矩可达350N·m，匹配8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。
下面是推荐车型环节，根据和店里的销售交谈后我们了解到，2021款领克03走量的车型分别是1.5TD?DCT劲Plus版车型和2.0TD?自动劲?冠军版车型，其中1.5TD?DCT劲Plus版作为全系的入门版车型，优惠之后的价格在12.68万元左右，非常适合那些喜欢领克03运动的外观内饰，但是预算相对有限的用户；而如果对三缸机和双离合比较介意的话，可以选择2.0TD?自动劲?冠军版，相比于2.0T入门车型增加了1万元，优惠之后的价格在15.48万元左右，在免去了三缸机和双离合的担忧之后还可以增加一系列的舒适配置和驾驶系统，个人认为这1万元的增加还是比较值得的。当然，如果你是对于驾驶有着强烈欲望的人，那么还可以选择领克03+?2.0TD?自动冠军定制版，这款车有着较强的动力储备，并且还有专属的运动风格套件，无论在视觉上还是驾驶上，都能够体会到强烈的运动气息。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
低配值不值得买？（二）领克03
整体来看，十来万元左右的车型是大多数普通家庭的首要选择，而这个价位也足以买到一辆品质不错的家用代步车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克032021款03+2.0TD自动四驱驭风版，然后再为大家算一算它的落地价。
该车尺寸为4677/1840/1461mm，轴距是2730mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。
再看下配置，领克03配备了车道偏离预警系统、道路交通标识识别、并线等九项安全性配置。另外，实拍车型还配备了防紫外线玻璃、前排手机无线充电、全车车窗一键升降等十六项舒适便利配置。
动力方面，领克03配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。
价格方面，我们以领克032021款03+2.0TD自动四驱驭风版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为198800元，目前杭州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在225768元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要59640元才可落地，月供为4307元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
“神车”思域受到挑战？领克03对比本田思域
不知道有没有朋友和编辑一样，在选车的时候，看着高配车型的配置直呼真香，但是转眼看看自己的余额，综合看了看高低配车型之间小到几万，高达10万元的售价，便马上觉得低配车型的配置也够用，面对这个纠结的疑惑，编辑为您来盘点一下一些车型的低配值不值得买，想要后期加装的话，哪些配置能自己加，哪些配置不能自己加装！
因为领克03的2021款车型最低配为手动版本，所以文章选用了自动挡最低配车型，2021款?1.5TD?DCT劲Plus，售价为13.68万，与顶配车型的24.88万相差了10多万元，虽然严格意义上讲顶配的03+与低配03已经不完全是同一个车了，但是紧凑型轿车这个级别高低配相差10多万元也是很少见的现象！
外观层面，作为自动挡最低配车型，领克03的2021款?1.5TD?DCT劲Plus可以说在气势上完全不属于高配车型，前包围同样是银灰色的套件加持，其余部分基本一致，但与最顶配的冠军版车型还是少了风刀等装饰。外观配置层面，最主要的大灯是除了最低配的手动版本外，其余标配全LED大灯，并且还是自动大灯，省去了后期改装的麻烦。
车身侧面，因为颜色的原因，所以侧裙部分的银灰色套件并不明显，最低配车型依旧有侧裙装饰，这一点在老款的低配车型上区分开来，尺寸方面，领克03长宽高尺寸分别为4657/1840/1472mm，轴距2730mm，在紧凑型轿车领域属于中等水平。
车身尾部则看出了差距，从上到下来看，低配车型的尾翼尺寸会略小一些，其次后包围部分，低配车型已经带有了扩散器以及以下夸张的元素，不了解领克03车型的人，在没有对比的情况下完全看不出高低配的区别，而最大的不同就是顶配车型是双边四出排气，并且带有声浪，而低配车型则少了这个陶冶情操的重要功能。
内饰部分，其实低配车型已经完全足够运动，全黑色的配色加上深灰色的饰板，坐进去你完全不会觉得这是一台低配车，但是俗话说的好，没有对比就没有伤害，高配车型的alcantara材质覆盖了中控的大面积区域，甚至顶配同样是alcantara材质，加上荧光绿的缝线，战斗气息更浓！
座椅方面，高低配均用了一体式的运动座椅，低配车型在肩部用了alcantara材质，比较低调，而高配车型则是全alcantara材质包裹，看起来有一种置身超跑的感觉，虽然低配的运动风格差了一个等级，但是这样的设计已经是紧凑型轿车中运动感排前列的车型了。
配置层面，一些一眼就能看出差别的配置（除手动车型），比如全景天窗，全液晶仪表，10.25英寸中控屏，还有换挡拨片均为全系标配，所以上了一台最低配的03车型上，你不会觉得这是一个丐版，这就增加了低配车型的性价比，并且这些配置已经足够，没有必要后期加装其他配置。
03车型支持后排座椅比例放倒，同时这台车的后备箱进深已经非常可观。
那么说了这么多，最主要的差别就是动力的不同，领克03用1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7速湿式双离合变速箱及6AT爱信自动变速箱，最大功率分别为180马力和190马力，峰值扭矩为265牛·米和300牛·米。低配车型均为1.5T三缸发动机。
领克03+冠军定制版依旧用2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。
总结：
领克03的自动挡最低配车型可以说非常具有性价比，虽然是最低配，但是配置对比来看并不低，结论就是只要你能接受三缸发动机，那么买领克03的自动挡最低配车型绝对够用。
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领克03三厢成交价格最低是多少钱？
说起本田的“神车”，想必大多数人脑海里一定会想到?思域，这款车型甚至被一些车迷朋友们认作为“信仰”。也就在今年，本田不负众望推出了饱受期待的两厢版思域，并引起了一波不错的浪潮。
然而，这样的一款富有情怀与实力的车型如今却也并非难寻敌手，甚至受到了地位上的威胁。这匹黑马就是领克03，一款来自咱们国内自主品牌的新生代车型。
领克近几年来的表现实属亮眼，不单在WTCR赛事大放异彩，2019年以压倒性的优势夺得了年度总冠军，还在民用车领域推出了各种势力强劲的车型，今年8月份也推出了领克03的2021款改款车型。
我们今天对比的两款车型分别为：领克03?2021款?2.0TD?自动劲?冠军版（指导价16.48万元）和思域2021款?HATCHBACK?220T?URBO?CVT劲擎控（指导价16.69万元）。从价格上看，两车相差无几，那么同样的价位究竟谁能更胜一筹，让我们一探究竟。
外观对比
领克03的造型如今已经算的上是标志性的了，双层进气格栅搭配分体式大灯的家族式设计激进时尚，使整个车头拥有非常强劲的视觉冲击力，并以双层进气格栅划分出了层次感。车头与一般运动车型追求“扁平化”或是“棱角感”的风格都不同，领克03的面部造型看上去厚重而不失个性。
思域的造型自然不必多说，十代思域可以说是历代思域之中造型最激进的一代，强硬的线条搭配小面积的格栅，富有力量感且凌厉凶狠。前包围呈现出獠牙般的造型，使自身的运动化达到极致。
领克的分体式大灯已经成为了家族每一款车型的必备，领克03也不例外。领克03的这款车型搭载了全LED光源，上半部分灯组整合了日行灯与转向灯，下半部分则为远/近光灯的组合，拥有自适应远近光功能和自动头灯等功能。
思域的大灯造型自然不必多说，末端向上扬起，“目光”犀利且霸气。在灯组侧边配有光刃般的LED日行灯，非常抢眼。拥有自动头灯功能，但不具备自适应远近光灯功能。
车身侧面，领克03的姿态更为舒展，从前轮拱延伸出的腰线贯穿至尾灯，为饱满的侧面线条增添了几分力量感。车窗上方使用了一根镀铬的饰条进行点缀，更显精致。
思域的车身侧面堪称夸张，掀背造型的特点被本田利用的淋漓尽致，将自身的运动感发挥到最强，看上去甚至有几分科幻的感觉。大角度的线条与其激进的运动造型相契合，不愧为运动车型的标杆设计。
领克03使用了18寸双色轮毂，拥有非常好的时尚造型，原厂配备固特异ELE?F1系列的225/45?R18轮胎，属于非对称花纹的运动型轮胎，具有相当不错的抓地性能，配置相当诱人，将自身的运动气质充分发挥。
思域使用了17寸轮毂，双色五幅，带有熏黑效果的轮毂样式十分动感。同时，思域配备的是普利司通ADVAN轮胎，属于节能舒适胎，看来思域依旧坚持着自己“能买菜的超跑”身份，也算是不忘初心了。
车尾部分，领克03用了相当夸张的后包围造型，扩散器造型与货真价实的双侧共两出排气都增加了它的运动感，并在后备厢盖上增加了黑色的小尾翼。此外，领克03还拥有家族式的尾灯造型，LED尾灯有效增加了辨识度和视觉效果。
思域掀背版的车尾颇有“Type-R”的味道，两侧C字尾灯搭配与之相连接的黑色尾翼，下方为造型激进的后包围。中间双出的排气设计与Type-R?FK8的三出排气有异曲同工之妙。整体的视觉冲击力还是非常强的。
小结：
从外观来看，两者的风格虽然都是侧重运动和性能，但路线却有些许不同。领克03的外观相对更加稳重，以更厚重的线条来烘托自身的力量感。而十代思域的车尾则更显激进夸张，透露着一股凶狠范儿。领克03面向的人群要更广一些。总体而言，二者的外观属于见仁见智，没有好坏之分。
内饰&配置部分
领克03的内饰充满了精致和高级感，并不会像某些运动车型那样过于“精简”。10.25英寸全液晶仪表盘搭配10.2英寸大尺寸中控液晶屏，科技感十足。偏向驾驶员一侧的中控台也让这款车型的专属感更强。不单如此，这款车型的内饰还用了很多金属质感的装饰细节以提升档次感。
相比之下思域的内饰更加简洁，拥有着同样偏向驾驶员的中控设计，布局更加精练，很有本田的设计风格。中控台中央那块7英寸内嵌式的中控液晶屏科技感相当不错。
方向盘部分，领克03的三幅式方向盘造型宽大，D型运动方向盘用真皮翻毛材质，手感优秀。上面搭配了多功能按键实用性相当不错。
思域的方向盘同样为三幅式造型，用了真皮包裹，触感也较为优秀。思域的方向盘尺寸在视觉上要小上一些，拥有非常好的动感。
领克03的全液晶仪表盘显示效果相当突出，科技感也相当不错，界面简洁易懂，不搞花里胡哨。10.2英寸中控屏功能性也算是不错的水准，720P分辨率的画质相当不错，并配备了高德地图导航。同时支持多媒体系统、导航、电话、空调四项语音控制功能。
思域的仪表盘虽然没有使用全液晶仪表盘的设计，但对科技感的营造上也属于十分优秀的水准，各种金属质感的装饰让它的运动风更浓。遗憾的是车机功能方面要逊色于领克03，中控屏尺寸也要更小。语音控制功能仅支持对电话的控制。
小结：
整体来看，两者的内饰风格差别还是很大的，虽然视觉体验方面都相当不错。在配置方面领克03还是要比思域更加丰富的，不过思域的车机配置也足以满足日常。
动力&底盘
领克03搭载的是Drive-E?T4?2.0T涡轮增压发动机，4700转时可达到最大功率140kW，最大扭矩300N·m，扭矩平台为可观的1400-4000转，匹配6速手自一体变速箱，拥有非常优秀的动力输出。
思域搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，最大功率转数6000转，最大扭矩区间为1700-5500转，符合本田一贯的高转速风格。传动部分匹配CVT无级变速箱，相比手自一体变速箱还是缺乏灵活性。
底盘方面，领克03用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，拥有百公里制动35.6m的超短距离，堪比跑车性能。不单如此，根据反馈得知，其底盘优秀的调校带来的过弯性能与极限状态下的稳定性都相当出色。
思域同样用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，用了相对中性的调校，这样的调校突出了运动型车型的特点，但还是考虑到家用时的滤震性，舒适性还是十分不错的。
小结：
从动力方面来看，领克03的动力和排量无疑是要更大的，带来的驾驶体验更好，并且传动部分，领克03的6速手自一体变速箱比思域的CVT也要更有优势，不过思域胜在更好的燃油经济性，百公里5.9L的油耗比领克03的百公里6.5L表现要更好。二者的底盘都是经得起考验的优秀类型，难分伯仲。
总结：
思域作为一款老牌高口碑车型，其运动性用目共睹，“法拉域”的外号也不是浪得虚名。同时，领克03也有着不错的颜值和配置，作为后起之秀也有着过硬的实力。
思域还是那个又帅又能打的思域，兼顾了运动性和日常出行，优秀的燃油经济性与先进的本田动力让它以1.5T的排量做出了接近2.0T水平的动力。
而领克03则拥有更为丰富的车内配置，以及更大的排量和动力。双方都是值得为“信仰”进行充值的优质车型，不知各位更青睐于哪款车型呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克032021款落地价多少钱？
随着生活水平的进步，许多人开始考虑购置20万元以上的车，这个价位的选择很多，且产品品质也比较出色。作为领克旗下车型中的一份子，领克032021款03+2.0TD自动冠军定制版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。
该车长宽高为4692/1840/1461mm，轴距是2730mm。车侧看起来颇具流畅的感觉，线条行云流水，凸显了律动的美感。
再看下配置，领克03配备了胎压报警、并线、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了前排手机无线充电、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃等十六项舒适便利配置。
动力方面，领克03配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置四驱的驱动形式。
落地价方面，我们以领克03的顶配2021款03+2.0TD自动冠军定制版为例，其官方指导价为248800元，据了解目前杭州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9108元，购置税22018元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是281526元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
以国内的市场来看，紧凑型车和中型车一直是不少消费者购车时的首选，也成为了很多人优先选择的对象。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——领克032021款2.0TD自动劲Plus，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
该车车身尺寸是4657/1840/1472mm，轴距为2730mm，车侧呈现出年轻的设计风格，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。
接下来看下配置，领克03配备了无钥匙启动系统、自动空调、全车车窗一键升降等十二项舒适性配置。
动力方面，领克03配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价，领克032021款2.0TD自动劲Plus的官方指导价为154800元，目前嘉兴市部分经销商有最高2000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为152800元，购置税和车船税等必要花费15372元，再加上商业保险6549元，最终的全款落地价为174721元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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