盐城二手比亚迪汽车价格-盐城二手比亚迪汽车

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  3. 比亚迪f0这个车怎么样?

丰田最便宜的车是威驰FS,这个车口碑一直都不太好,包括外观、性能都不太好,不值得买。

威驰FS车身尺寸:4140mm/1700mm/1495mm,轴距:2550mm。同时,威驰FS轮毂用185/60 R15。上格栅增加镀铬装饰,下格栅设计成大尺寸蜂窝状,更加宽阔张扬,迷人,匹配Keen Look锋锐设计与深邃犀利的前照灯

威驰FS所搭载的是 1.3L 1.5L 两款发动机,1.3L发动机的最大功率为:73Kw,最大扭矩为:123N.m ,最大马力为:99Ps 。1.5L发动机的最大功率为:79Kw。

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(图片来源网络,侵删)

新车没什么异味,整体设计和布局没有亮点,然后塑料感很强,用料一般。油耗表现不错,而且市内郊区油耗都不高,市内估计4毛一公里以下,高速3毛左右

悬架系统有点硬,这也和后轮是非独立悬架有关。全系后轮制动器类型是鼓刹,加上没有标配铝合金轮毂。隔音效果不是很棒,主要是胎噪有些大。车漆有点薄,性配置较差,像倒车雷达,倒车,定速巡航等功能配置都比较缺失。

六七万自动挡车哪款好?求推荐

价位在六七万的车比较耐用的我推荐:大众捷达、宝骏310W、吉利远景都是性价比比较高,比较耐用的品牌。

1、大众捷达

虽然大家对大众的质量褒贬不一,但对于捷达这款车评价还是非常高的,特别是之前的老捷达,现在还经常能在路上看到,开个十年基本上不会有问题。众所周知,捷达还被广泛使用为教练车和出租车,这也是消费者对于捷达的肯定。

2、宝骏310W

宝骏310W的外观整体感觉给人一种大气与精准,而且宝骏310W的空间、配置和动力表现在同级别中都属于靠前水平,最关键是价格还便宜。

在动力上,搭载的是1.5L的发动机,最大功率82kW(111PS),最大扭矩146.5N·m,配上那台5速手自一体变速器,日常使用动力完全足够。

3、吉利远景

远景虽是吉利的入门车型,不管是在外观还是内饰设计上都保持着高级感。尺寸方面长宽高分别为4599*1747*1482mm,轴距为2615mm,空间比较中规中矩。动力上搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,峰值扭矩140N·m匹配的是4速自动变速箱。保证动力的同时还保证了其较好的燃油经济性,买了无疑就是赚。

盐城哪里有卖海马汽车和比亚迪汽车

六七万的自动挡,我推荐宝骏510。自2017年2月上市以来,宝骏510以高颜值、高配置、舒适好开的特点,加上领先的价格优势,销量一路走高,月均销量一直稳定在超过3万辆的水平,目前保有量接近80万,销量十分恐怖。其2018年1月销量达到了58006辆的高峰,更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军,成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。

我觉得宝骏510卖得好,首先得益于其超强的产品实力。在造型设计上,宝骏510整体风格前卫潮流,标志性的LED日间行车灯搭配分体式LED大灯和高光矩阵进气格栅,给人感觉前卫时尚,即使上市已经近两年时间,仍然不输众多新晋上市的竞争对手。

其次,宝骏510的主销车型一直是手动和自动顶配车型,配置丰富且实用,包括4安全气囊、ESP车身电子稳定系统、自动空调、全景天窗、8英寸大屏、倒车雷达影像、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节等。手动挡车型售价5.48~7.18万元,自动挡车型售价6.88~7.78万元,目前终端的优惠在5000~10000元左右,其实就是7万能落地的水平,在大多数年轻人的消费能力范围内,价格优势十分明显。

另外,作为大宗消费品,产品品质还是需要市场和用户的检验,那么宝骏510的用户口碑如何呢。宝骏510上市两年不到保有量已经超过73万辆,车主群体以年轻人为主。在主流汽车垂直网站上,宝骏510的手动挡和自动挡车主平均油耗都在6L/百公里左右。保有量的不断飞速增长也为宝骏510积累了更为庞大的口碑评价量,“外观漂亮”“油耗满意”“安全配置齐全”是用户评价中出现最多的标签,这也为广大消费者提供了选购参考。

除了车主的高度评价,宝骏510的产品实力也在专业赛事和专业媒体评比中得到印证。2018年,宝骏510在CCPC(中国量产车性能大赛)比赛中,拿下盐城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸气SUV组共计14个单项冠军,还在CCPC年度评比中,获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”。

比亚迪f0这个车怎么样?

海马汽车4S店在盐城世纪大道,那边都是品牌汽车的4S店居多。

比亚迪汽车专卖是盐城洪兆连汽车公司。问任何一个盐城人都知道的,实在不行打个的。下面回答说盐城没这2种汽车专卖的真让人汗颜,不知道就不要说嘛,这2家的专卖都开了N多年了。

无论如何,比亚迪F0毕竟已经停产了,要买也只有二手可以买到。

比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了,基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”,变速箱方面,手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定,所以车是真的便宜!这样低的价格,我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上(低配的仅仅2万元)我们还能要求什么呢?比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观,有着动力够用的发动机,有着夏天冷气够足的空调,满足了汽车对于个人的基本需求。

标签: #比亚

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