汽车电子调节器支架-汽车电子调节器支架怎么安装

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  1. 导航支架吸盘橡胶如何去除

对于绝大多数老司机来说,车载充电器是我们出行期间必不可少的车载工具之一,它一种可以在汽车内给手机等数码设备充电的装置

它通常通过车辆的点烟器插座或USB接口连接到车辆的电源系统,车载充电器具有便携性和灵活性,可以在行车途中或停车时为设备充电,方便用户在车内使用电子设备时保持电量充足。

虽然现在的汽车已经发展出了许许多多自带的充电方式,比如自带的充电支架,以及无线充电台等等,但车载充电器仍然是目前许多老司机必备的工具。

汽车电子调节器支架-汽车电子调节器支架怎么安装
(图片来源网络,侵删)
一、目前市面上的车载充电器品牌型号五花八门,但真正好用的却并不多,我自认为,我所用过最好用的车载充电器以下这款:

倍思途享伸缩车载充电器一拖二,原因如下:

第一点:正如它的名字一样,它的充电线可以伸缩,上车后只需要手动将充电线扯出来,长度可以自动调节,用完拔掉之后,手轻轻一松,它就会自动收回去,自动收纳,充电方便又省心。第二点:由于是一拖二,因此可以自行选择两种不同接口的型号,双线快充,多设备也不用等待,C口最多支持30W快充,虽然放在现在来说并不算快,但对于在车上来说,仍然可以给我慢慢的安全感。第三点:同时它的安全性能也很高,同时拥有高温保护,高功率保护,短路保护,该有的都有,因此它的安全性能得到了充分的保障,更适合在车上使用,有效的避免的很多安全隐患。第四点:关于它的价格,目前在拼多多百亿补贴上89元,这个价格虽然不算太便宜,但对于它的配置来说,依然性价比十足。

总体来说,主要原因就是因为它的便捷性非常不错,对于我这种懒得收拾的人来说,简直就是福音。用的时候抽出来,不用的时候自动缩回去,不用担心充点线一大堆,车里永远整整齐齐。

二、当然除了这一款之外,市面上仍然有不少便宜好用的车载充电器,我也给大家总结在下面了。魅族无线磁吸车载充电器

作为一家有口皆碑的手机品牌,一直凭借着深入人心的细节设计让大家念念不忘,作为它旗下的车载充电器,仍然细节满满。

它的外观可以说是小而美,外观真的很漂亮,作为一款带磁吸的充电器,1元的价格也仍然不错,最高支持15W无线快充,对于一些手机有无线充电但车上没有无线充电器的情况,买它就对了,放在车上,美而强大。

咚咚车载无线充电器

既是充电器,又是支架,可以固定在自己喜欢的位置,用于放置手机,支持15W无线快充,亲测过,可以把手机夹的很紧,而且取下的时候也更容易,总体使用体验良好。

同时它还内置电池,可以在没有充电的时候,自动在充电器内部蓄电,换句换说它还是一个无线充电宝。目前在拼多多上150元左右

纽曼66W车载充电器

一共有两个接口,一个A口,一个C口,可以满足多种设备的使用需求,虽然是66W的充电器,但是它还单独支持100w的快充协议,对于一些支持100W快充协议的手机来说,如虎添翼。

推荐它还有另一个最重要的理由,就是它目前仅需要60元左右,这个价格能够做到这种品质,我认为非常良心了,现在买一个原装的快充手机充电器都不止这个价格了。

小米无线车充30W

性价比品牌,价格非常不错,目前157元就可以买到。毕竟是专门做手机的品牌,所以它几乎支持市面上所有手机的30W内无线快充协议,非常百搭,购买的时候不用考虑是否支持自己的手机快充。

最值得一提的就是它的散热,作为一款快充,发热肯定是必不可少的,虽然有过载保护,安全问题不用担心,但问题是触发过载保护会停止或者降低充电功率,影响充电速度,有时候让人很头疼。

而小米就很好的解决了这个问题。小巧的机身内增加了独立风扇和金属导热片,双重散热,不惧发烧,时刻满功率充电。

以上给大家推荐了多款车载充电器,大家可以根据自己的使用环境仔细参考一下,希望可以帮助到大家。

导航支架吸盘橡胶如何去除

看完自己在家也能保养车

机油保养架;

保养支架

这是我个人觉得性价比最高、最简单的“千斤顶”,它的使用方法也非常简单,使用的时候在干燥、水平且硬化的路面上,直接摆在前轮的行径路线上,然后慢慢控制好油门缓慢开上去,开上去后车子的车头整个就抬升起来了;? 记住拉好手刹然后一定要记住拉好手刹,保险起见最好还在后轮的后面,垫上砖头或者木块,这样就不用担心溜车了。要换个机油或者变速箱油,都非常方便,我在之前的节目里,也多次使用到它;

保养支架弊端但是这个架子也有弊端,第一个弊端就是第一次开上去的时候,可能会由于控制不好油门,而直接冲下架子,导致架子被卷进车底,非常尴尬;第二个弊端就是车子在上面停住之后,是一个倾斜的状态,无***确查看机油和变速箱油的位置,所以每次换完机油和变速箱油之后,还要开下来才能查看,然后再开上架子,检查有没有泄漏,会比较麻烦;

保养支架一次性投资最后是价格,普通家用车用3吨的机油保养架就完全足够了,价格大概在200~500元之间,所以整体来说,如果你掌握了娴熟的换机油技术,买一个架子相当于一次性投资,以后换机油都只需要买一壶机油、一个机滤就足够了,妥妥的物超所值;

卧式千斤顶和保安支架

卧式千斤顶和保安支架把这两个放在一起说,是因为它们本身就是可以相互配合的好“基友”!“卧式千斤顶”的举升原理也是液压式的,尾部自带一根大概1米长的压杆,底部还有4个轮方便移动,加上工作效率非常高,所以它成了修理厂最常用的千斤顶!

升高方式使用方法就是先顺时针拧紧压杆,因为压杆也是泄压阀门的开关,然后反复的压动压杆,顶就慢慢升起,就可以举升车子了,如果要放下车子,只需要慢慢逆时针拧松压杆,就可以把车子慢慢的放下来了,就是这么简单;

顶在车辆原厂设计顶位上它的顶头一般是一个圆盘,所以可以顶在车下的位置就比较多了,但是我个人还是比较推荐把它顶在车辆原本就设计好的顶位上,就是在每个轮胎旁、靠车身的一侧的下面,有个突出的位置,这个位置都是经过加强的;

前后拖车钩的横梁下方其次可以顶的位置,是每个车前后拖车钩的横梁下方,也是比较坚固的地方;元宝梁的中间然后就是车子的元宝梁的中间,元宝梁又叫做副车架,同样也是非常坚固的,所以顶它的中间,可以直接把整个车头都顶起来;

下支臂的固定螺栓的位置最后就是车子下支臂的固定螺栓的位置,其实这个地方也是可以顶的,但是不能够长时间的顶,否则可能造成四轮定位的失准,只能短时间的用于举升车子;

卧式千斤顶弊端“卧式千斤顶”也一个弊端,就是不适合长时间的举升车子,因为大部分的卧室千斤顶没有保险锁扣,万一出现泄压,顶着的车子就会直接砸到地上,造成维修人员的危险;所以保安支架就登场了!保安支架使用卧式千斤顶把车子顶起来之后,把保安支架放在车底可以承重位置放好保安支架,再慢慢松掉卧式千斤顶的泄压阀门,车子就会在保安支架上停住了,这个时候保安支架就代替卧式千斤顶把车顶住了;

多一层保险但如果你想多一层保险,也可以再拧紧卧室千斤顶的泄压阀门,然后压一压千斤顶压杆,把顶升起来顶住车子的元宝梁,这样整个车头,就有3个千斤顶在顶住了,就非常安全了;

放下保安支架方式放下保安支架就更简单,先压一压卧式千斤顶压杆,把车子稍微抬升一点,让车身离开保安支架的顶部,再松开保安支架的保险锁扣,就能拿开支架了,然后再慢慢的松掉卧式千斤顶的泄压阀门,让车子慢慢的降下,就是这么简单;

承重3吨以上的钢制支架最后我建议各位如果要购买保安支架,至少也要购买承重3吨以上的钢制支架,不要买铝制的,钢制的会更加坚固耐用;

便携式举升机

电子液压系统自动举升车子这个就是比较专业的汽车DIY玩家才会购买的千斤顶,它更加倾向于专业的修理厂举升机了。使用时先把车子停在水平且干燥的路面上,然后把它推到车子的侧边梁下方,分别顶住4个轮子附近设计好的原厂顶位,然后按住上升按钮,电子液压系统就可以自动举升车子了,非常方便;

保险锁扣并且它还设计有保险锁扣,当车子举升到一定高度的时候,举升机就会成为一个斜着的四边形,中间有一根保险杠就会越过保险锁扣,然后再按下下降的按钮,保险杠就会撑住保险锁扣,此时保险杠就会和顶的本身形成一个稳定的三角形,从而撑住整个车子的重量,方便在车子下面进行维修工作;

剪式千斤顶

放下举升机方式把车子放下来的方式同样也非常简单,先按住上升按钮,稍微举升一点点,然后可以松开保险杠,再按住下降按钮,保险杆就能越过保险锁扣,车子就能慢慢降下来了,就是这么简单;

剪式千斤顶原理现在市面上9成以上的普通家用车,在后备箱最底层,都随车装配这种千斤顶,结构简单不易损坏;工作原理也很简单,通过旋转中间一根很长的螺栓,来拉动两边的剪刀臂收拢,顶起车子;随车千斤顶的顶位所以在使用的时候,顶的位置就很重要,一般这种千斤顶在顶头的位置都会设计一个凹槽,这个凹槽就是专门用来卡住车身的顶位;所以配备这种剪式千斤顶的家用车,在每个轮子靠车身的一侧,都会有一个凸出来的位置,就是用来和千斤顶上的凹槽卡在一起的;

顶和地面接触的面积比较小在使用它的时候,有一点需要非常注意,就是必须要保证车子是停在水平路面上,并且拉好手刹,路面必须是硬化的路面,因为这个顶和地面接触的面积其实是比较小的;如果是在松软的砂石路面、或者泥巴路面上,是无法稳定顶起车子的,甚至可能会造成千斤顶损坏,导致车辆和维修人员发生危险;

剪式千斤顶正确的顶位开始顶的时候,可以直接用手转动螺栓,预先把顶撑开一点,然后在地面上放稳,顶头的凹槽卡在车身侧边的凸起中间,上图中的顶位就是剪式千斤顶正确的顶位;然后可以用手继续转动中间的螺栓,直到转动开始吃力时,就说明千斤顶已经是在顶起车子了;

家用车千斤顶摇把接下来就需要使用到钩子和轮胎扳手组合起来的摇把来继续转,一般家用车千斤顶摇把,都是一个钩子和轮胎扳手组合在一起的,把钩子钩到千斤顶尾部,然后把轮胎扳手和钩子尾部连接起来,就可以很轻松的转动螺栓顶起车子;

一般装配底盘较高的SUV和越野车上液压式千斤顶一般装配在底盘较高的SUV和越野车上,原因很简单,剪式千斤顶的顶起高度是非常有限的,轿车用没问题,但是底盘再高一点的车,或者轮胎悬挂行程很长的越野车,可能就无法顶到让轮胎完全离地,并且剪式千斤顶不能顶到极限高度,不然会有一定的危险,所以就需要更高更安全的液压式千斤顶;

液压式千斤顶的头可以旋转升高顶起状态下的液压式千斤顶,和剪式千斤顶放在一起看上去好像液压式千斤顶要略矮一点,但是实际上液压式千斤顶的顶头还能旋转起来,所以它可以比剪式千斤顶更高一些,并且它的顶头设计是一个带齿的圆盘,所以顶的位置也更加多样化;

原厂设计顶位使用方法和剪式千斤顶车差不多,首先还是要确保车子停在水平路面上,拉好手刹,路面足够平整和坚硬;在顶位的选择上,还是优先选择轮胎靠车身一侧有专门顶的地方,一般装配液压千斤顶的车,都会设计一个凹槽或者凸起的方块,用来和千斤顶的顶头相贴合;

顺时针拧紧泄压阀使用时先顺时针锁紧千斤顶的放气阀门,这个是液压千斤顶独有的设计,只有锁紧它,千斤顶才能被正常顶起来;然后把顶放倒顶位下方,把顶头旋转起来,直到接触车身顶位后,就可以反复压动液压杆,车身就能够被顶起来了;

放下车时的关键操作液压千斤顶比较麻烦的是在使用完后,如何把车身放下来,第一次操作的车主老哥可能会比较不适应,操作的关键就是如何缓慢的拧松放气阀门,让车子慢慢的降下来,而不是一下子垮下来;

慢慢拧松泄压阀所以在拧松阀门的时候,一定不要用很大的力道一下子就拧松,而是慢慢加力,感觉到松了之后,就不要再拧了,这样车子就会慢慢的降下来;

等车完全落地车子完全落地之后,再拧松一点放气阀门,让气彻底放完,就能拿出千斤顶了;以上就是液压式千斤顶的用法!

摇晃车身以上就是6种不同的千斤顶的使用方法和注意事项,不过无论你是用那一种千斤顶举升车辆,一定要先用力晃动一下车身,确保没有晃动和倾覆可能性,再去车底维修车子,毕竟安全永远都是第一位的!

用热毛巾反复擦拭。

根据汽车之家查询,汽车导航支架吸盘橡胶受热会融化,可以使用热毛巾反复擦拭清除印记。

车载导航是利用车载GPS配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径。

标签: #千斤顶

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