小鹏p5价格变化最新消息_小鹏2021新车p5价格

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  1. 标配智能驾驶辅助软件 小鹏汽车调价解读
  2. 因新能源车补贴退坡 小鹏汽车全系车型价格调整
  3. 小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元

易车讯?针对网传小鹏汽车将于3月21日上调全系车型售价的传闻,小鹏汽车相关负责人在接受易车***访时表示:"暂时没有接到相关信息,后续以***或App端消息为准。“

网络上曝光的显示,小鹏汽车将于3月21日上调全系车型售价,其中小鹏P7涨幅为2万元,小鹏P5及小鹏G3i涨幅为1万元。此外,小鹏工作人员今日起停休,全力进行客户邀约,并且只能以电话形式通知,不允许以文字或发朋友圈形式通知客户。

事实上受近期电池原材料、零部件价格上涨等因素的影响,包括特斯拉比亚迪、威马奇瑞新能源在内的车企,纷纷上调旗下新能源车型的售价。此前,受新能源汽车退坡影响,小鹏汽车已于今年1月针对全系车型售价进行了上调。

小鹏p5价格变化最新消息_小鹏2021新车p5价格
(图片来源网络,侵删)

根据易车App销量榜数据,作为小鹏汽车主销车型的小鹏P7过去半年共计销售39098辆,位列新能源汽车销量榜第14名。如需更多数据,请到易车App查看。

标配智能驾驶***软件 小鹏汽车调价解读

目前,小鹏汽车P52021款的官方指导价为157900元-223900元,我们以小鹏汽车P5的顶配2021款600P为例,据了解,目前在上海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4922元,再加上商业保险8443元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是67170元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好233793元,这个价格符合你的预期吗?

小鹏汽车P5前脸风格显得较为复古,中网***用了封闭式的设计,配合黑色饰物,有着独特的气质。

小鹏汽车P52021款600P内饰风格非常年轻,配合银色金属饰板,视觉效果上相当个性动感。同时,这款车标配了前排手机无线充电、车联网、蓝牙/车载电话等多项配置

动力方面,小鹏汽车P5配备了一套纯电动力系统搭载了总功率为155kw,总扭矩为310牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为600km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,小鹏汽车P5的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

因新能源车补贴退坡 小鹏汽车全系车型价格调整

由于电池原材料成本的增加,根据不完全统计,2022年以来,已经有接近20家车企官宣旗下车型涨价,涉及的车型超过了40款。5月6日,小鹏汽车也宣布了P5及P7的车型配置、售价和部分权益,将进行调整,包括P5和P7新增车型、P5部分车型调价,以及高等级智能***驾驶向更多用户开放等。

在智能化方面,小鹏汽车全栈自研的智能***驾驶在量产进程、用户渗透率及使用总量等方面都有着不错的表现,其NGP累计行驶里程截止2021年已经达到了17***万公里,为了实现高等级智能***驾驶向更多用户的普及,为智能***驾驶下一步发展提速,小鹏汽车决定对车型售价、配置和权益等方面进行调整,让高等级智能***驾驶向更多用户开放。

当然,智能驾驶***的普及,也会促进全市场用户对于智能***驾驶的认知,同时加强小鹏基于数据快速迭代的优势,为人机共驾时代的智能车树立新的标准。

此次小鹏车***益都有哪些变化?

新增权益:首先,我们来看看新增的权益,自22年5月9日零时起,下订小鹏汽车P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型,对应版本的智能***驾驶系统软件及升级服务调整为标配。

也就是说,其首任车主可以终身***软件服务,这包括了智能***驾驶系统软件终身所有权及终身免费的软件服务。针对晚买的车主,小鹏汽车也推出了相关的应对方案,补齐两者之间的差异,也就是说,在此之前购买P5和P7的车主,需要额外支付2-2.5万元才可以使用相关的智能***驾驶软件服务。

减少权益:看完了新增权益后,我们在来看看,减少掉的权益,自22年5月9日起,购买小鹏品牌新车,包括小鹏G3i、小鹏P5和小鹏P7,都将不再提供终身免费的充电服务权益和免费家用充电桩,不过该项权益不会影响5月9日前下定的车主。总的来说,本次全权益的变化,可以说是有增有减,那么对于消费者来说,到底是赚了还是赔了呢?

P5都有哪些新增车型 售价变化如何?

在分析是赚是陪之前,我们再来了解一下P5和P7车型的价格变化。为了让更多消费者体验激光雷达以及更多高级智能***驾驶,5月9日起,小鹏宣布P5将新增一款低续航的“顶配”车型,整车系补贴后的售价区间为17.79万-24.99万,新增的460P车型官方售价为20.99万元。

而原有的550P和600P也因为新增“标配”智能***驾驶系统软件及升级服务,价格上调了7000元,550P车型补贴后价格调整为22.59万元,600P车型补贴后价格调整为24.99万元。不过,由于标配了高级智能***驾驶,相比5月9日之前的总购车费用反而大幅降低。当然,如果您选择了550P和600P车型,又拒绝选装智能***驾驶系统软件及升级服务,那就另当别论了。

而小鹏P5原有的E和E+车型,不仅没有调价,而且同样新增“标配”智能***驾驶系统软件及升级服务,性价比同样得到了大幅提升。这么看来,起码选择小鹏P5的E/E+/P系列车型,那是再合适不过了。

根据此前的消息,小鹏P5的E系列车型搭载了XPILOT 3.0硬件系统,P系列车型搭载了XPILOT 3.5硬件系统。P5 P系列车型已通过OTA实现VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能,后续通过OTA将逐步实现城市NGP、高速NGP-L、ACC-L、LCC-L等相关功能,能够支持高级驾驶***地图覆盖的部分高速公路,城市快速路,以及与高速连接的城市快速路等等。

P7都有哪些新增车型 售价变化如何?

看完,P5我们再看看看P7。同样,5月9日起,小鹏P7将新增480G+480E+586G625E 4款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万。其中625车型是首次出现,其续航能力为625公里,而且仅提供高配E车型,并标配智能***驾驶系统软件及升级服务。

其余新增车型则是对原有续航车型配置的补充,包括586系列也增加低配的G车型,降低了586系列的购买门槛。其中,625E车型补贴后售价28.59万元,480G+车型补贴后售价23.99万元,480E+车型补贴后售价26.29万元,586G车型补贴后售价25.99万元。

本次调整后的P7的E/E+系列版本部分***驾驶功能将***取自研方案,并通过OTA开放给用户,获得时间预计在本年的第四季度,22年10月。此次,P7车型仅仅只是新增了四款车型,其他在售车型价格并没有上调,而在此基础上,反正为E/E+车型标配了智能***驾驶系统软件及升级服务,可以说算得上厚道了。

总结:

当然了,上面我们分析P5和P7车型在售价上其实并没有过多的提升,相对来说配置能力还得到了增进。但是,别忘了,本次除部分车型标配了智能***驾驶系统软件及升级服务外,其车***益是有减少的,也就是5月9日后,不论您购买小鹏旗下的哪款车型,都不再享有终身免费充电和家用充电桩的安装权益,损失了终身免费充电和免费家用充电桩,获得了价值2-2.5万元的驾驶***系统软件及升级服务,您认为哪个更合适呢?在价格普涨的大环境下,小鹏汽车的这波操作你觉得怎样呢?欢迎您在评论区跟我留言互动。

小鹏P5正式上市 补贴后售15.79-22.39万元

易车讯?从2022年起,“新能源车补贴”已在2021年基础上退坡30%,而小鹏汽车也于今日公布了全系车型最新补贴后售价。实际上,小鹏还是为消费者多留出10天的时间下单,其于2021年12月底宣布在2022年1月10日24点前下定,还可以享受2021年标准的补贴。

据悉,此次仅针对价格进行调整,各车型在设计、配置等方面均没有变化。

小鹏P7 涨4300-5900元不等

小鹏P5 涨4800-5400元不等

小鹏G3i 涨4800-5400元不等

1月1日,小鹏汽车公布了2021年全年交付量,2021年全年总交付量98155台,为2020年的3.6倍。其中小鹏P7全年累计交付60569台,占全年总交付量的62%。小鹏P5在2021年10月开启规模交付后持续爬坡,12月交付5030台创下新高。小鹏G3系列年累计交付量2***21台,同比增长148%。

易车讯?9月15日,小鹏P5正式上市,补贴后售价区间15.79-22.39万元。作为旗下第三款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的小鹏P5成为了首款搭载激光雷达的量产车型,通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而让高速NGP进化到城市NGP。根据车型的不同,小鹏P5提供NEDC 460km、550km及600km三种续航版本以供消费者选择。

600P、550P车型搭载XPILOT 3.5硬件系统,XPILOT 3.5软件及升级服务标准终身服务价格为4.5万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2.5万元。

550E、460E车型搭载XPILOT 3.0硬件系统,XPILOT 3.0 软件及升级服务标准终身服务价格为3.6万元,车辆交付前订阅享受限时优惠终身服务价格为2万元。

造型方面,***用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素,小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组,前脸辨识度变得更高,同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。

来到车侧,小鹏P5***用了溜背式设计,短促的车尾为整车增添了时尚运动感,配合隐藏式车门把手,风阻系数仅为0.223Cd,车尾依旧是家族标志性的贯穿式尾灯设计。

小鹏P5***用了星轨环抱式座舱设计理念,中控台布局与小鹏G3i十分相似,而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属,与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围,内部还集成了Xmart OS 3.0系统,硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持,性能算力达到上一代的3倍,可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力。

在不少消费者关心的自动驾驶层面,460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动***驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。550P、600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达,并可通过选装XPILOT 3.5智能***驾驶系统,从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车,NGP的适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,并同时升级了高速NGP-L、VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、ACC-L、 LCC-L等功能。

车身尺寸方面,小鹏P5长宽高分别为4808*1840*1520mm。轴距2768mm。动力部分,新车全系搭载最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机

续航里程方面,460G、460E车型搭载55.9kWh磷酸铁锂电池,NEDC续航里程460km。550G、550E、550P车型搭载66.2kWh三元锂电池,NEDC续航里程550km。600P车型搭载71.4kWh三元锂电池,NEDC续航里程600km。此外,新车还全系标配热泵空调,有效解决低温能耗问题,冬季续航里程提升15%。

标签: #小鹏

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