- 日常生活中我们需要注意到的汽车的保养有哪些
- 汽车到底是不是生活必需品？
- 日常生活中必备的汽车保养小技巧
- 阐述汽车与人们日常生活,汽车与科技、经济、社会发展的关系
- 最全的汽车养护大全！
- 汽车改变了人们哪些生活方式？
说起我们的日常用车，许多的车友首先想到的是日常用车不是照旧吗？该怎么开就怎么开。是的，我们的生活中日常用车大体几乎就是这样，但是不知细心的车友没有没发现到自己在日常用车中的一些乐趣呢？?很庆幸我生活在贵州红城遵义，说起红城遵义为什么叫红城遵义呢？想必历史老师在上课的时候都有所讲到过。遵义这座城市并不算大，自从有车以后就给我的生活增添许多色彩，也给我的生活带了许多的便利，同时也有些许乐趣。?生活在这座城市的人们总是早早起来便奔波在上下班的路上，我还是一如既往的开着我的嘉际日复一日的行驶在上班的途中，今早我去某小区门口接待以为客户，当我驾驶爱车换换驶入小区门口的时候一位美女在像我招手，本以为这就是我要接待的那位客户，可不对呀，我接待的客户是男性，当我把车停稳后只见这位美女拉开我的车门，顿时把我整蒙圈了，这大清早的就让我艳遇吗？?美女拉开车门后我便随口问了一句什么情况？这位美女一脸羞涩的眼神看着我说，不好意思，认错车了，通过一番交谈后得知她家的车跟我的同款同色，这也难怪会认错。?汽车作为我们日常生活中的代步工具，不但能给我们提供交通便利的同时也时刻给我们带来无穷的乐趣，记得有一天的早高峰，街上的车流异常的拥挤，此时此刻大家都奔波在上班的路上，小区出口通道的路口车辆要想插入在主路上在这样的早高峰情况下确实有些难度，作为我来说，一般在这种情况下都会选择避让小区出口即将驶入主路的车辆，不巧的是这次避让的是同款嘉际，当我看见对方缓缓驶出即将驶入主路时我选择了停车避让，对方司机并么有放下车窗，而是竖起了大拇指为我的行为点赞，并鸣笛表示感谢！此情此景作为同款车友我的内心是温暖的。?其实在我们的生活中爱车给我们带来的乐趣还有很多很多，以上故事并非虚构，确确实实就发生在我的生活中，生活中的许多细节或许被人们遗忘了，我将自己的乐趣与广大车友一起分享，许多年后我再次打开论坛依然能够看见曾经的爱车与自己的生活乐趣。
日常生活中我们需要注意到的汽车的保养有哪些
这个是一部分，详细的楼主可以去中国汽车服务网的美容保养版块就看看，里面很多这方面的信息
1. 检查车身漆面：如果有明显刮伤，要及时做外部的喷漆处理。因为油漆的作用不仅是美观，它更重要的功能是防锈。今年夏季的雨水特别的多，雨水中的雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。一定要根据车身实际情况选择清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等。
2. 轮胎保养 :夏天的时候检查轮胎气压，因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，打到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。
3. 检查发动机舱:内容包括机油、方向机油、刹车油及防冻液。
4 .检查刹车系统：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换，同时，注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分
5. 点火系统 点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
6. 充电系统的保养:要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。
7、底盘除锈 秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面，底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。
8 .换防冻液:秋季天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。建议及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。需要提醒的是，防冻液的更换周期为2年，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。
9. 检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物。可以用压缩空气吹走灰尘，在发动机冷却状态下，可用水枪由里向外冲洗上述部位。
10. 蓄电池保养 蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要及时清除掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。
11. 暖风管线及风扇保养 秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
12. 空调的保养 相信很多车主朋友在进入夏季时，都首先会给空调做全面的检查保养，使之在炎热的夏天能正常运转。在经过了一夏天超负荷的运转后，进入秋季，还应该先做一次检查与养护。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。天长日久，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调使用寿命，因此，在这个季节，再次检查保养空调是十分必要的。此外车辆水箱也是容易沾染泥沙的，这个也值得大家注意，一旦发现这些部位有泥沙淤积，就应马上清除。
13. 清洗水箱冷凝网 夏季炎热而多暴雨，不仅空调的使用频率增加，同时许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质也会积聚在水箱冷凝网上。这会对两方面产生影响：一是容易滋生细菌；二是影响水箱和冷凝器的散热功能。要消除这些影响，建议到汽车保养维修店找专业人员进行清洗。要想彻底除去车内的细菌和异味，最好是在夏季结束时更换车内的空调滤新器，增加空调的凉度，提高乘车的舒适性。
14. 内饰清洁：经过一个多雨、酷暑的夏天，地毯与地胶以及其他的隐蔽之处已滋生了很多细菌。随着秋季的到来，车窗不再经常开启，车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，所以还是在这个夏秋之际为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁吧。
汽车到底是不是生活必需品？
1、 机油多久更换一次?每次需要换多少机油?
答：关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
2、使用防冻液时要注意什么?
答：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
3、 使用刹车油要注意什么?
答：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
4、 使用变速箱油要注意什么?
答：为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。汽车要注意日常清洁，空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。记得清洁空气滤清器、机油滤清器以及蓄电池。
以上就是关于汽车内外保养的大致内容。
日常生活中必备的汽车保养小技巧
汽车是生活必需品。
作为现代人，离不开交通工具，而我国人民生活水平不断提高之后，汽车成为日常生活中的必需品。有了汽车，在我们生活中我们的生活更加方便。为我们的生活提供了更大的便利。
阐述汽车与人们日常生活,汽车与科技、经济、社会发展的关系
日常生活中必备的汽车保养小技巧
经常检查冷却液是否缺少
夏天时冷却液挥发得快，所以要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少的话，要及时补充同一品牌的防冻液，不可以与其他品牌防冻液混用。
定期清洁空调
汽车空调在长期“休”之后，容易滋生真菌和霉菌，不但会影响车内的空气质量，而且还会损害车内人员的健康。因此在夏季来临前需要对空调系统进行杀菌除臭处理。
内饰要时常清洁
冬季很多车主都不常开窗，而且为了保暖，常常只选内循环。时间长了之后，车内的空气就会变得特别浑浊，从而导致内饰会特别容易滋生细菌。所以，一定要定期对内饰进行清洁，以保证车内空气清新。
以上就是几个简单的平时就可以上手操作的小技巧，但是如果汽车发生故障的话，还是建议选择比较专业的维修点进行维修。
最全的汽车养护大全！
汽车与人们日常、汽车与科技、经济、社会发展的关系
汽车提高了速度，使人们的时间变得越来越快，加快了生活节奏和的发生，增加了对人们的心理的***，带了各种生活压力，导致现代社会心理的疲惫与紊乱。。
还是古代好啊，生活节奏很慢，人们有充足的时间进行思考。。
效率与压力并存，关系就是大大增加了文明之间交流的频度和广度。
汽车缩小了时间上的距离，拉近了空间上的距离。
汽车能给我们带来很多方便，现在汽车的价值也有很多档次，一切都跟我们的社会在不断的进步，科技高速不发展分不开，但私家车不段增加，我们的能源就会加速的减少，但到目前为止还没有真正的一种能够代替石油的能源，汽车不断增加，有利也有弊，我们要用全面的眼光看待这个问题，不能盲目
汽车是改变世界的机器用是作为人们的代步工具有了汽林的喜剧小品中领略到老爷车的 现代社会,汽车已经和人类的车,人类的自由活动半径大大增加笨拙可爱之处,又可以从现代**生活密不可分了。
社会对汽车不断增长的 要求，促使汽车工业人日益繁荣。一辆汽车有上万个零件，由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃、纺织品、木材、涂料等繁多材料制成；应用冶炼、锻造、锻压、机械加工、焊接、装配、涂装等许多工艺技术制成；涉及冶金、机械制造、化工、电子、电力、石油、轻工等部门，汽车的销售和营运还涉及金融、商业、运输、旅游、服务等第三产业。可以断言，没有哪个行业与汽车完全无关。汽车业是一个关联度非常大的产业，汽车产业自身发展的同时，还可以带动约150多个上下游产业，从而促进城市经济的发展。此外汽车工业也给社会带来许多机会----日本的汽车制造、销售、营运等行业职工占全国就业人数的1/9，美国和德国的这个比例更高，占1/6。汽车工业的发展无疑回促进个行业的繁荣兴旺，带动整个国民经济的发展。汽车工业一是经济利益很高的产业。在发达国家中，许多著名的汽车企业举足轻重，在世界500强企业的排行榜中均名列前茅，这些国家汽车工业的 产值约占国民经济总产值的7%～8%,占机械工业总产值的30%,其实力足以左右国民经济的动向。因此，世界各各发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
我国的汽车工业起步较晚，1953年7月15日第一汽车制造厂在长春动工兴建。1956年10月，第一汽车制造厂开工生产，结束了我国不能制造汽车的历史。1953～1958年是中国汽车产业的创建阶段，长春第一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。这一阶段的特点为建设工作是在原苏联的全面援助下进行的，产品由苏联引进，工艺流程由苏联设计，主要设备由苏联提供，连厂房设计也是由苏联方面承担的。1968年第二汽车制造厂在湖北十堰动工兴建，15年投产。这个阶段的汽车制造厂及其主要产品由于依赖国家提供原材料和报销全部产品，汽车企业“缺重少轻”、“轿车基本空白”的缺陷.后来又因为的原因,汽车产量停滞不前。1958～ 年是中国汽车产业的第二阶段。1958年左右，中苏关系恶化。中国汽车产业与其他经济部门一起进入自力更生的时期。在初步形成了自己的基础工业之后，我国各地纷纷仿造和试制了多款汽车，逐渐形成了几个较有规模的汽车制造厂。改革开放以后，我国汽车行业逐渐从经济走向市场经济，开始的蓬勃发展时期。通过引进先进技术和整车项目，已经建立了完整的汽车工业体系，随着国民经济的蓬勃发展和生活水平的提高，对汽车的需求愈来愈旺盛,中国迅速跃升为巨大的汽车市场。我国的汽车产量已跻身于世界生产大国的前列。但是，我国还不是汽车工业强国，我国的汽车工业水平仍然落后，汽车企业多而分散，竞争力不强，不能与汽车工业迅猛发展的形势相适应。
首先，基于相关行业对汽车工业的作用，由依附、被动到今天走到“台前”，是一种历史进步，汽车业界就不应该总是抱怨“环境不好”，而应该树立一种“在困境中培养坚强”的积极心态。这对整个汽车产业链的发展都是必要的，有益的。
其次，汽车媒体和专家们由此可以摆脱原有思维惯性，不再“就汽车说汽车”，而要从多方面、多角度、多侧面地研究如何迎接汽车社会的到来？如何认识汽车与汽车文化的关系？如何推动汽车与社会的可持续发展？汽车的普及和与之相关产业的发展将会给经济和社会可持续发展带来什么样的机遇和挑战？怎样促进经济和社会各项事业的协调发展？汽车进入更多普通市民生活后对城市建设和城市管理提出了哪些新要求？具体有哪些改良和改革措施？汽车文化的魅力将如何冲击或影响人们生活方式的改变？等等等等。否则，仅是在汽车降价呀、新车上市呀、怎样修车呀上面打转转，实在是肤浅而又“同质化”的，对整个汽车产业的推动也是十分有限的。
汽车改变了人们哪些生活方式？
最全的汽车养护大全！
汽车的出现，让我们的生活变得更加便利，但汽车在每天的行驶中，零件都会产生不同程度的磨损。很多车主朋友只知道使用汽车，但是不知道如何在日常生活中养护汽车，如果出现了问题没有及时发现，也会带来严重的安全隐患。
汽车不一定非要去4S店保养，我们日常的保养也很关键。
（1）上车前及时检查周围环境
我们一定要养成上车之前检查汽车周围环境的习惯，检查轮胎是否出现破损、周围是否出现障碍物、轮胎是否缺气等，启动车子以后，要看仪表盘中是否亮起故障灯，如果有相关情况出现，一定要及时处理，以免在行驶中造成更大的麻烦。
（2）不要等油灯亮了才去加油
很多朋友都是等到仪表盘里油箱的灯亮起来才会去加油，这是一个非常不好的习惯，当油箱灯亮的时候已经是迫在眉睫、必须要加油了，油量过低会造成冷却泵无法冷却，进而对汽车内部造成损伤，反正早晚是要去加油的，早一些加油可以规避以上的损害，何乐而不为？
（3）到达目的地不要立即熄火
很多车主朋友一到目的地就着急熄火下车，其实这也是非常不好的习惯，尽量等30秒到一分钟之间，给发动机充分冷却的时间，这也会延长发动机的使用寿命。
（4）定期检查刹车片
刹车对于一个汽车的重要性无需多说，一定要定期对刹车片进行检查，前后两个刹车片的检查时间是不一样的，前面的刹车片检查的比较频，一般来说3万公里左右就要检查一次，但是后面的刹车片可以稍微晚一点，但是也不能超过5万公里，刹车问题不容小觑，一旦出现问题也可以及时处理。
（5）定期更换机油
机油就是发动机维持正常运转的润滑油，对发动机起到一些冷却，清洁、润滑，密封、减少磨损的作用，及时的更换机油也可降低发动机的磨损，从而延长发动机的使用寿命。
一般来说，机油的更换周期为5000公里，但具体的更换周期也要根据自己的车型来定。
从根本上改变了人们的生活方式
——19世纪末汽车的发明毫无疑问，汽车对现代生活的影响是巨大的，因为它从根本上改变了人们的日常生活，这些就连它的发明者也是始料不及的。
在很长的时间里，人们所使用的最快的交通工具是马车。随着近代工业革命的兴起和蒸汽机的出现，欧洲有人设想制造出一种能自动在路上行驶的“不用马拉的马车”。
1769年，世界上最早的一辆以蒸气为动力的“汽车”出现在法国。它的时速只有5公里，而且每过15分钟就得停下来休息一会儿。尽管当时的试验并未完全成功，但却迈开了人类研制汽车的第一步，为后来实用型汽车的出现打下了基础。后来，瓦特对蒸汽机的成功改进和伏特发明了电池，促进了实用型蒸气汽车和电动汽车在19世纪初的出现。1802年，英国人理查德·特利韦切克又制造出了一种时速为10公里的蒸气汽车。接着，各种各样的蒸气汽车不断制造出来。
19世纪末，汽油机的发明促进了新型动力汽车的研制。现代意义上的汽车的发明者实际上是德国的戈特利布·戴姆勒和卡尔·本茨。戴姆勒为了给各种交通工具提供动力，设计了一种快速运转的发动机，并运用了新的热管燃烧装置。燃料由传统的煤气燃料改为液体燃料(汽油)。与此同时，本茨也制成了四冲程内燃发动机，不同的是，他运用电子打火装置，利用火花塞使发动机获得了令人惊叹的速度。1886年7月，本茨首次试开他的三轮汽车。车子由金属管构架，漂亮而又轻巧。它其实是世界上第一辆真正的汽车。此后，汽车制造作为一种工业，迅速在欧洲和美洲国家兴起。1892年，杜利亚兄弟制造出了美国最早的汽油汽车。1903年，美国制造出后来以完成横穿美洲大陆而闻名的帕卡特汽车。美国通用汽车公司于1905年制造出凯迪拉克牌汽车。设计者将发动机装在座椅下，使汽车像自行车那样靠链条传动后轮。1907年，意大利生产出了以车速快而著称的菲亚特汽车。1907年，英国制造出了噪音小、故障率低的劳斯莱斯汽车。从此，汽车作为一种崭新的交通工具走进了人们的生活。
在19世纪末20世纪初，汽车的数量毕竟还很少。一方面，这种昂贵的时髦玩意儿，只有阔佬才买得起。一般的平民百姓，只能在报纸上看看一些有关汽车的报道。另一方面，当时的汽车不管是蒸气汽车还是汽油汽车，操作上都极为复杂，使得汽车不容易得到普及。
在这种情况下，一些技术人员利用自己有限的场地和资金，对汽油、汽车机械系统等各个方面进行了改进，试图制造出更加实用、便于普及的汽车来。在这些技术人员中，亨利·福特取得了巨大的成功。他引进流水线来生产“T”型车，效果十分显著。各个部件在不同车间里生产出来，然后以精确的时间被送到连续运转的主传送带上。一辆汽车从开始到完成最后的拼装只需93分钟。福特的流水线生产使汽车更加便宜，因而销量大增，拥有一部汽车再也不是贵族们的专利了。1908年，福特推出了操作简易、经久耐用的大众型汽车，由此揭开了大众型汽车生产的序幕，并促进了汽车的普及。
汽车普及后，它的技术不断走向现代化。20世纪50年代，汽车的整体结构代替了框架结构，车身的某些部件被设计成支撑结构。这样，发动机和底盘就可以直接与车身相联。从那时起，成千上万的汽车都用了这种制造方法。
汽车的大众化时代开始了，它带来了全新的挑战。汽车驾驶者的安全成了设计师考虑的重要课题之一。最新的安全设计是气囊。在发生事故的时候，它会在瞬间弹出以保护前座乘客。就像刹车时防止车轮阻滞的ABS系统一样，气囊的设计也得依赖现代电子系统。电子系统还控制着催化式排汽净化器内废气的净化，以及发动机里的燃烧过程，以确保汽车尽可能无污染地运行。
汽车的普及大大改变了人们的生活方式和生活节奏，促进了交通的发展，缩短了城市与乡村的距离。
汽车改变了我们的世界，又有谁能知道，未来的汽车将会把我们带到何方。
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