2018年6月拿了驾驶证，不知道大家的心理是否和我一样，刚拿照驶证时很喜欢开车，也很盼望有一台自己的车。?经过商量，家里人决定送我一台车，预算25万左右，车型自己选择！?当时有考虑过甲壳虫或CRV，但最后给奥迪Q3给收服了。?由于自己是新手司机，很多驾驶坏习惯，例如，喜欢原地打方向盘，我哥说你真的买到了最适合你自己的车，Q3的方向盘很轻，老司机很容易会打过头，而对于我这种经常原地打方向盘的人来说，真的是完全不吃力，轻轻一拨，就可以达到自己想要的角度。?我买的是2.0T运动版，看车时是在一家4s店，最后价格谈不下来，后来找了朋友在另一家4s店下订的。朋友也是汽车人，所以选车，谈车我全权交给他，最终落地是27.2万，销售顾问问我朋友，车主为什么不买1.4t？如果是日常上下班，1.4t完全足够了，为什么要指定买2.0t运动版？其实理由说出来有点搞笑，2.0t是自己要求的动力，但运动版完全是因为再低一个配置没有无匙进入这个功能，我为了日常方便，不想找钥匙按开门，所以要求要运动版，记得当时我哥听到我这个要求，脸都绿了，最后没办法，他只能再支持多二万，提了2.0T运动版。记得提车当天，销售顾问知道我是新手司机，一脸懵圈，他说我还以为你是一个女车手呢，对动力那么高要求[坏笑][坏笑][坏笑]
我买的是白色，买车时送了一次渡晶，提车一个月后渡了一次晶，Q3的车身漆还是比较厚的，有时候不小心有点小刮小碰，自己打腊还是能抹得干干净净的。
全景天窗，平时很少打开，因为广东的天气都是很热，白天开天窗等于***。但我有一个爱好，喜欢下雨天将遮光板打开，看雨水滴在天窗玻璃上，这是一种视觉享受！
驾驶舱，我的是18款的，驾驶舱是很低调的，没有其它车子那种豪华。
电动调节座椅，美中不足的是没有记忆座椅功能，当时买车时忽略了这一点，我是怕麻烦的人，所以我很希望有记忆座椅功能，这样就不用给我哥开过后，我又要调回自己的高度，而且每次调整都觉得没上一次调的角度好。
运动手杠杆，这个设计我很喜欢！
仪表盘，打火或熄火会提醒下次保养的公里数。
绒皮座椅，好处是太阳暴晒过后，开空调散热快，也不烫***，美中不足空间很紧凑，如果坐三个成年男人在后排，会很挤哦。
一键启动按钮。
四个窗都是自动升降窗的。
电动尾门，对于手无缚鸡之力的女司机来说是很重要的。
灯光按钮，美观而方便，可以调动自己感应开关。
我是在市区开来上下班的，单程12公里，道路有点拥堵，这个油耗我是很满意的。
仪表盘的中控屏，有点小气，可以收放，有倒车可视功能。
这是我的小迪，开了快二年了，它一直陪我风里雨里，是女司机不错的选择，如果追求大空间的，慎重考虑，但如果你是女司机，用来上下班或接送小孩的，强力推荐。
车主点评:奥迪Q3 平生最对的一次选择
前些天刚做完首保，转眼也开了半年了，里程5500公里，大概来讲讲新Q3的一些用车感受
新Q3是目前BBA再售紧凑级SUV最新的换代车型，所以外观方面我个人认为是现阶段这三家最漂亮协调的，整体车身线条也硬朗了许多，尺寸轴距都有所增加，所以男士女士开都不违和，也算我选这车的一个主要原因吧。
我买的是1.4T的版本，我的驾驶环境基本是两大一小，无满载情况 半年整体使用感受动力是足够的，市内通勤，大多数情况都是低于时速100的，所以只要舍得踩油门，动力也是随叫随到的，运动模式下，也是有推背感的。低速情况下涡轮迟滞和换挡顿挫的控制都是比较好的，几乎感受不到。偶尔在堵车严重的状态下，来回123档切，有时能感受到一些些顿挫的存在，所以对驾驶的影响可以忽略。 高速路行驶，也是比较从容的，时速100-150之间，油门踩深一些，提速还是有力的，这个时速区间超车依然是有信心的。 时速150以上，我自己没有开到过。所以也就不知道了。当然如果对于这个时速以上还有动力要求的，可能就不太适合买这类车了
目前开下来，在市内驾驶的情况下，油耗是明显高于官方数据的，我并没有激烈驾驶的习惯，所以不会是经常深踩油门导致的油耗增高。并且我家周边，几乎没有严重堵车的状况。 虽然我个人并不在意油耗这个事情，但是情况就是这么个情况，有必要说明一下
9.4是目前的平均油耗，
10.8是夏天开空调的油耗情况
内饰来讲，优缺点各半，虚拟驾驶舱的设计源自Q8，整体科技感突出，但是豪华氛围弱了一些，尤其档把部分，是最受车主诟病的。 运动版车型加入大量反毛皮的元素，质感和运动感上有加分，同时中控台下半部分和门板又有较多硬塑料覆盖件 相较于外观，内饰需要提升的部分更多
和上一代相比，这一代轴距增加了不少，对于我们家而言，后座只是小朋友坐，空间已经是足够大了，后备箱也能满足我们三个人旅行箱的自驾需求。 Q3是属于比较好驾驶的，新一代也是标轴 未加长，这在奥迪品牌比较少见，方向比较轻，对女士比较友好，悬挂比较有韧性，过坑过减速带，多余的弹跳没有，底盘不会有松垮的感觉。整车的隔音也做的不错，只是在高速路上胎噪略高，可能和19寸的轮毂有关系。 Q3座椅是反毛皮的，承托和包裹都做得很好，舒适性也够，可惜座椅不带通风加热，夏天就难受点了
门板的储物格比较大也比较深
后排座椅长度适中，舒适性可以，后排支持全放到，前后调节，座椅靠背角度可调
杯架的手机槽特别好用方便
后座侧面的储物格也比较实用
偶尔干干粗活也不在话下
这个天窗尺寸够大，个人比较喜欢。（题外话新出Q3轿跑反而是没有全景天窗的）
目前只做了首保，提前预约，到4S没有等待，整体过程比较顺畅。 目前车辆无不明故障，没有烧机油，内饰无异响
开奥迪q3的女人是什么档次?
#选车理由 其实当时选择这个车主要是因为我的坚持，家里人说让我买一个大一点的SUV开，我感觉用处不大，毕竟大部分时间都是在城市里代步。
#最满意 让我最满意的就是因为他的车身比较小巧，开起来真的非常灵活，而且车子的动力也是非常不错，日常使用，真的是非常方便。
#最不满意 要说最不满意的其实也有。就是感觉底盘有点硬，然后有点低，通过性稍差一点。
#空间 空间对我来说是完全够用的，平时也就一个人开车，对空间的要求其实并没有那么大。奥迪q3对我来说空间是完全够用的。
#外观 在外观这方面我也是挺喜欢，我本身就挺喜欢奥迪家的设计，感觉比较好看。整个车子看着就比较紧实，就觉得质量特别的好，的确也是这样，外观这方面我还是很满意的。
#内饰 内饰方面也是不错。整体的做工和用料都是比较好的，车子里的功能按键布局也是非常合理，使用起来也很方便，按键质感挺好的。
#动力 动力没得说，可能也是因为车子比较小小的原因给了我一种错觉，感觉这个车提速非常的迅速，而且很平稳，看起来可以说是随心所欲。
#操控 操控真的没得说，开起来非常的灵活，而且比较好操控，指向性也比较精准，平时超车和停车都变得异常容易了一些。
#舒适性 在舒适度上也是不错的，坐在车里座椅挺紧实，包裹性挺好。然后车子的空调也是比较给力，夏天的时候就很舒服，隔音做的也挺棒的，我太喜欢了。
#油耗 平时开车也不是特别在意油耗。毕竟车子都买了也不在乎那一个两个的油耗也差不了多少钱，平均现在在9.2左右还是挺满意的。
35岁开奥迪q3丢人吗
女人开奥迪Q3通常都是已婚女性开比较多，而且经济条件普遍都很好，家里不止一台车。原因就在于奥迪Q3是一款品牌颜值比较高的车，而实用性和性价比方面虽然也能满足日常生活，但是整体水平偏低。
女性通常对于车的认识都会比较浅薄，管它是什么形状大小的车，只要挂着奥迪的标都是豪华车，当然了越大就越豪华。而且女人开奥迪给人的感觉就是、高，满足了女性的虚荣心。
外观方面
奥迪Q3主打时尚动感，RS外观套件的加持让它看起来非常运动，同时多种鲜艳的车身颜色展现出Q3的时尚本质。对于女性这种重视颜值的生物来说，Q3就能够满足到她们。
不丢人。奥迪q3是基于大众途观相同的Pq35平台的SUV车辆，在奥迪车型系列中的定位在q7与q5之下，为使其区别于大众车型，奥迪q3将经过调谐。35岁开该车不丢人，此车只是一个代步工具，不会有人在意开什么车。此车马力足，功率大，耗油低，性价比高深受车主喜爱。
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