NO.1迈巴赫
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carlmaybach）共同缔造了“迈巴赫”这一品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。
NO.2布加迪
布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车奢华座驾，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，生产了举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。
NO.3迈凯伦
迈凯轮集团总部位于英国沃金(Woking)，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯轮在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。迈凯轮在2011年初已着手开始制造1000辆MP4-12C，其中四分之一在英国本土销售，之后还添加了敞篷版。
NO.4阿斯顿马丁
阿斯顿·马丁（AstonMartin）既是一家汽车公司也是一个品牌，始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿马丁由于造型别致、做工精致、性能卓越而世界闻名，主要生产车型有跑车、赛车以及敞篷旅行车。旗下one-77售价高达4700万人民币。2018年9月10日，阿斯顿马丁正式宣布上市。
NO.5兰博基尼
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
NO.6法拉利
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，绝对是举世闻名的赛车和跑车品牌，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。它的车标是一批腾马，据说是来自一位非常出色的运动员的飞机上，但由于飞行员的牺牲，马就变成了黑色。2018年10月，全球最大品牌咨询公司“Interbrand”公布了2018年全球最佳品牌榜，法拉利以约57亿美元品牌价值排名第80位。
NO.7柯尼塞格
柯尼塞格是瑞典的一个豪华跑车品牌，标志为幽灵造型，同瑞典空军相同，被很多人称为“幽灵”跑车。它同样是手工打造，年产量及其稀少。
NO.8帕加尼
帕加尼是一个世界知名的超级跑车品牌，它诞生于意大利超跑之乡小镇摩德纳，因速度快而闻名世界。它的车标是帕加尼的英文，国际范十足。它的生产很多是手工打造，每年产量很少，价格很多都要上百万美元。
NO.9西贝尔
西贝尔公司于1999年由美国汽车爱好者创立，算是一个新兴的汽车品牌。1999年，西贝尔成立，这款美国跑车成立之后，便晋升成为了全球最贵的跑车！2.78秒就可以破百！急速可以达到443公里/小时！价格高达5000万！西贝尔是美国跑车，总部设立在华盛顿！
NO.10劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。
世界排名前二十的名车
车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、沃尔沃、奥迪、特斯拉。
1、梅赛德斯奔驰
梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz)是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。
2、丰田
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
3、大众
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。
4、宝马
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思。
5、保时捷
保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。
6、本田
本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商。
7、福特
福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
8、沃尔沃
沃尔沃汽车（Volvo Personvagnar，简称：沃尔沃），是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌，于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产（包括知识产权），使其成为旗下品牌。
9、奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
10、特斯拉
特斯拉是一家美国电动车及能源公司，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2017年2月，特斯拉汽车正式更名为特斯拉。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1-2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
汽车品牌有史以来卖得最好的车型，猜对三个算你赢
世界排名前二十的车是：西贝尔、柯尼塞格、LykanHypersport、布加迪、宾利、法拉利、劳斯莱斯、帕加尼、迈巴赫、兰博基尼、保时捷、迈凯伦、阿斯顿·马丁、林肯、世爵、文图瑞、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、奥迪。
1、西贝尔
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
2、柯尼塞格
科尼赛克成立于1994年，是瑞典汽车品牌，主要生产超级跑车。科尼赛克汽车公司是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼塞克发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。
3、LykanHypersport
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所***生产的跑车，全球***生产7台。Lykan Hypersport大量运用奢华材质，车上很多地方用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是用钻石涂层的LED大灯，座椅则用金线缝制。
此外，在2015年的天津车展上，该车售价高达1077万美元（约合人民币7000余万元）。
4、布加迪
布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
5、宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。
近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在19年被大众集团收购。
6、法拉利
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
7、劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。
8、帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及稀有的产量闻名于世。帕加尼不像一些只是昙花一现的跑车厂商，它凭借雄厚的财力、完美的工艺水平足以媲美法拉利。
9、迈巴赫
迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。
1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。
10、兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
11、保时捷
保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
12、迈凯伦
迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking) ，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。
13、阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁（Aston Martin）既是一家汽车公司也是一个品牌，始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名，公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。
14、林肯
美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
15、世爵
世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
16、文图瑞
文图瑞是法国的概念跑车，属于环保概念车，汽车制造商是Manufacturede Voituresde Sport.该公司无经销商，也不追求产量和质量，它看起来更像是一款大玩具。
17、奔驰
奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
18、宝马
宝马是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚的慕尼黑，是德系三大豪华品牌之一，宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨。80年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。
19、玛莎拉蒂
玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有。
20、奥迪
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。公司创立于1909年6月16日，创始人奥古斯特·霍希。
今天，如果问起某个品牌卖得最好的车型是哪款，相信很多人都能迅速给出答案。但如果把时间线拉长至“品牌成立以来”，可能就需要迟疑一下了。
近日，英国汽车媒体AutoCar就做了一次关于“品牌有史以来销量最高的车型”的统计，其中，有些销冠车型至今仍在不断迭代更新，成为了品牌的精神图腾；而有些虽已退出历史舞台，但其记录至今仍无后来者能刷新。
那些没有悬念的销冠，比如丰田的卡罗拉、本田的思域，大众的高尔夫等等，小鹿就不再赘述了。今天就挑8个国内消费者“熟悉又陌生”的品牌来说说，有些结果也是挺出乎意料的。
布加迪
买布加迪之难，难于上青天。地球人都知道，布加迪真不是你想买就能买，所以在这个品牌里，卖上685台，已经可以荣登史上销冠车型了。
而布加迪卖得最多的，并不是大家常听到的Veyron或Chiron，而是一台叫Type?57的老车。事实上，布加迪单一车型的销量都不会多，而Type?57之所以卖得多，主要是因为其衍生车型比较多，比如四门四座的Galibier、双门四座敞篷的Stelvio、双门双座的Aris等等。
Type?57由创始人埃托雷·布加迪的儿子让·布加迪主持设计，凭借独特的优美车身设计在当时备受追捧。而该车系最显著的特点是完美结合了赛车性能和豪华车功能，满足日常使用以及远途旅行的要求，据说在该车系面世的6年间总共才生产了710辆。
当年一台Type?57卖多少钱已不可究，但据说，57车系中最稀有、最美的Type?57?Atlantic在2010年、2014年的拍卖价就分别高达3600万美金和4300万美金。
兰博基尼
说起兰博基尼，估计很多人都会第一时间想到Aventador、Huracán，但要说兰博基尼最成功、产量最多的一款车，是品牌在2003年日内瓦车展亮相、在2004年推出的Gallardo。
在推出Huracán之前，Gallardo就是曾经的“小牛”。这台搭载一台5.0和5.2升的V10发动机的跑车，可谓是一款妥妥的马力机器。起初就用5.0L?V10发动机的第一代Gallardo，动力就已超过500马力，最高车速可达325km/h。后来更换了5.2L?V10发动机，动力随之升级至562马力（低功率版为552马力），最大扭矩达539牛米。
从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，推出过的车型超过11个，在其服役的约10年间，共生产了超过1.4万台，是世界上最成功的超跑之一。
阿斯顿马丁
1993年，经历了转手和两度破产，处在风雨飘摇中的阿斯顿马丁宣布复产DB车系，并于一年后推出DB7，这款车曾一度成为品牌的销量担当，据说合共生产了7000台。不过，时至今日，阿斯顿马丁的销冠车型，早已从当年的DB7换成了DB9——2003年至2016年间，DB9已经卖出了1.65万台。
DB9可视作是DB7的替代车型，这款在阿斯顿·马丁总部英国盖登生产的豪华GT跑车用了高刚性的轻质铝合金车身，搭载一台6.0L?V12发动机，最大动力输出达470马力，峰值扭矩近600牛米，0-60英里/每小时（约96km/h）加速仅需4.6秒。在007系列**里，阿斯顿马丁一直拥有非常高的存在感，而DB9也顶着“詹姆斯·邦德御用座驾”的荧幕光环，被大家所熟知。
法拉利
F430能成为法拉利史上最畅销车型的原因，其实非常简单粗暴——入门级价格，性能却依然牛掰。
虽说是法拉利“最平民化”的一款跑车，但其身上却搭载了一台4.3L的V8发动机，可迸发出510马力的动力。另外，这款车上还不乏一些创新性的配置和设计，比如起初法拉利公司专门为其F1赛车开发的电子差速锁（E－Diff），以及安装在方向盘上，可直接控制车辆动态性能的Manettion旋钮等。
不过，如今的法拉利，出新车的速度已经比F430流行的那个年代快了不少，也推出了更多的入门版车型，相信不用多久，品牌销冠的头衔又要易主了。
玛莎拉蒂
去年，玛莎拉蒂有两次火爆全网的——一个玛莎拉蒂Ghibli成为“吃鸡”游戏里的充值皮肤，另一个是玛莎拉蒂GT成为了“渣男车”。一下子有两款车给普通吃瓜群众留下深刻印象，让这个在售车型本来就不多的品牌又再度成功出圈。
但要说到品牌自创立以来的销售担当，以上这两款车还排不上号。玛莎拉蒂有史以来卖得最多的车，叫做Biturbo。这款车其实是Ghibli的前身，曾推出过两门版和四门版，搭载过2.0L、2.5L和2.8L?三种不同排量的V6双涡轮增压发动机。
由于存在大量技术缺陷，Biturbo曾被认为是意大利豪车中的“廉价品”，被称为“Bidone（带着四个轮子的大垃圾桶）”，在BBC“垃圾车”排行榜中位列第28名，在2007年被评为“年最差车型”。
但即便如此，其优雅运动的外观设计以及强大的品牌魅力仍然吸引了不少人为之掏腰包，在售的13年间共售出36373台。
出现后推出的车型刷新不了老车的销量记录，对于上面这些超豪华品牌而言，是因为本身每款车的销量就不多，在售时间也不长，销量自然很难超越前辈。
而另外一种情况，就是品牌的史上销冠车型来自于一款经历多次换代的明星车型——经久不衰的产品生命力让这些车型贯穿了品牌的历史，在每次迭代更新中，一次次地夯实了自己的“民众基础”，成为车迷心中永恒的经典。
Jeep
乘上了SUV风靡全球的东风，Jeep这个专造SUV的汽车品牌自然也在这波热潮中“火”了一把。但要数史上最好卖的一款车，竟然还是Jeep牧马人。
于1987年推出、经历了三代车型更迭的牧马人，凭借经典到不能再经典的霸气外观设计、愈发出色的越野性能圈粉无数，成为许多硬派越野车迷心中的一代神车。
据统计，这款车的累计销量已经达到330万台。不过，随着Jeep切诺基（国内对应为自由光）的销量不断攀升，牧马人的销冠地位估计很快就要转让了，但相信在Jeep迷眼里，牧马人的地位从来就不靠销量来衡量，无论如何它依然是那个“无冕之王”。
保时捷
如果问起现在保时捷最好卖的车型，估计很多人都能脱口而出：卡宴。确实，就以2019年为例，卡宴光在中国市场就卖出超过9.2万台，目前累计全球销量已突破92万台。
但要说目前保时捷有史以来的销冠车型，却依然是诞生于1963年，历经超过50年锤炼的保时捷911。2017年，保时捷就迎来了其第100万辆911下线的高光时刻，911也成为了品牌首款累计销量破百万的车型。
经历了8代车型的交替，经久不衰的外观设计、蛙眼大灯、令人着迷的操控质感和各种技术加持，都让911在五十余年间保持着极强的生命力，最终成为了整个汽车史上的一个存在。虽然不难预见，卡宴甚至Macan的销量都会在不久之后超越911，但这款车对于保时捷的意义始终是无可取代的。
路虎
可能在很多普通消费者脑海里，路虎品牌存在感最强的产品莫过于发现系列和揽胜系列，一个主打越野、运动，一个强调精致、豪华。但在老路虎迷心目中，Defender（卫士）或许才是最能代表品牌的精神图腾。
诞生于1948年的卫士，如今已经走到第72个年头，伴随而来的历史光环和故事自然也不少，比如前身Series?I曾是英国王室检阅海军的专用车、基于Series?II打造的军车等等，都为这款拥有硬朗外形的SUV增添了几份色彩。
遗憾的是，2016年路虎宣布停产卫士，彼时该车系已累计生产超过200万台。后来，鉴于车迷们对复活卫士表示出了热烈的支持，在2019年的德国法兰克福车展上，路虎正式发布了新一代卫士。自此，卫士又再以全新的姿态回到了大众的视野之中，再续。
虽然卫士归来，能为路虎带来多少销量，未来会不会被超越尚不得而知。但时至今日，路虎品牌的销冠车型，依然是这款已经走过68个年头、几乎见证整个品牌发展史的经典车型。
你还知道哪些出乎意料之外的销冠车型吗？
文?|?鹿由器
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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