城市安全系统(City Safety)是由沃尔沃汽车公司在2010年推出的一项汽车防撞技术，是能够实现自动刹车的 主动安全 科技。城市安全系统作为一项最新的主动 安全技术 ，能够及时地对车型进行控制，从而帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故，大大减少维修车辆的时间与成本，降低人员伤亡率。
城市安全系统的名词解释
城市安全系统(City Safety)是由沃尔沃汽车公司在2010年推出的一项汽车防撞技术，是能够实现自动刹车的主动安全科技。城市安全系统作为一项最新的主动安全技术，能够及时地对车型进行控制，从而帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故，大大减少维修车辆的时间与成本，降低人员伤亡率。
城市安全系统的工作原理
城市安全系统在车速每小时4-30公里时起作用。如果前车突然刹车， 城市安全系统城市安全系统判断有发生碰撞的危险时便会对制动器进行预充压。如果司机仍未取任何行动，制动器会自动刹车。如果两车的相对速度差低于15公里/时，该系统可帮助司机避免碰撞。当两车的相对速度差在15和30公里/时之间时，该系统可在碰撞发生前将速度降至最低。
该系统的设计思路体现了一个严谨的思维：碰撞不可能绝对避免，但是如果能减轻也是一大进步。足以说明沃尔沃在汽车安全技术方面的造诣之深。
城市安全系统的发展前景
在这个汽车变得越来越智能的时代，各豪华级别的车型竞争也更多地体现在创新科技上。沃尔沃对于新技术的研发和运用可以说是走在了各大厂商的前排位置，城市安全系统的诞生犹如给车辆装上了眼睛和大脑，使驾驶变得更加轻松自如。对于消费者而言，这项突破性的领先科技除了带来顶级的安全防护外，更能为车主节省保费以及汽车养护的支出，让更多的消费者从中受益。而在将来，沃尔沃肯定还会继续推出更多对汽车工业乃至我们的汽车生活有着深远影响的新技术。
当前大城市交通高峰时段，车流量较大，路况复杂，平均行车速度通常会低于30公里/小时，这正是低速行车安全系统发挥作用的最佳时刻。低速行车安全系统会随着路况变化而自动开启，如有需要，驾驶者也可以随时关闭该系统。城市安全系统能够对一时分心而未能注意到事故即将发生的驾驶者提供有效地帮助，这是第一项可以在危机时刻向驾驶者施以援手的技术，让驾驶者注意所面临的险情。所以说，这项技术对于大幅降低交通事故率有重要的实际意义。 城市安全系统的名词解释 城市安全系统的工作原理 城市安全系统的发展前景 @2019
防撞安全气囊的原理是什么?
城市安全系统：
城市安全系统（City Safety）是由沃尔沃汽车公司推出的防撞技术，城市安全系统作为一项最新的主动安全技术，它能够帮助司机避免城市交通常见的低速行驶时的追尾事故。沃尔沃汽车公司估计这项技术能够避免一半的追尾碰撞事故，也可以最大程度避免损失。
工作原理：
有数据统计表明，75％的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。
了解工作原理
据Volvo表示，该系统的分析计算速度达到每秒50次，可以根据距离和车速等方面准确的分析出，需要在什么时候刹车才能够避免事故的发生。而且这套系统在白天和夜间都可以正常使用，不过和其它一些雷达装置一样，在有雾、下雨和下雪的时候都会受到一定的限制。
车上的srs是什么意思?
防撞安全气囊的原理是：汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息，由控制装置（中央控制器）对这些信息加以分析判断，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值（即真正发生了碰撞），则控制装置发出点火命令或传感器直接控制点火，点火后发生爆炸反应，产生N2或将储气罐中压缩氢气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时，通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量，达到保护乘员的目的。
安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental InflATable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“可充气约束系统”。英文名称中强调了安全气囊是性的设备，应该与安全带配合工作才能起到最佳的保护作用，仅靠安全气囊是不能获得良好的保护效果的。其实，若不配合安全带使用的话，在某些情况下，安全气囊展开时会对乘员造成不必要的伤害。
汽车防撞气囊工作原理是什么
SRS指安全气囊
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。
安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回维修厂家重新更换一个新的气囊。
扩展资料
安全气囊的工作原理：
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。
气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
说简单一点吧，就是前面装一个传感器，为电脑提供信号，当车撞上某物体的时候，达到设定的破坏度的时候，传感器就会给电脑一个信号，经过电脑的处理，给执行器一个电流，它有一个化学反应包，当反应时候就会给安全气囊充入气体，这时安全气囊就会暴出来，这就是简单的工作原理。
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