发动机排气管排黑烟原因是混合气过浓，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等都会造成发动机冒黑烟。那么，汽车冒黑怎么办呢？下面就和我一起来看看吧！
汽车冒黑烟检查步骤：
真空度软管连接处（节气门底下的）是否堵塞，软管是否堵塞，可以更换新的火花塞，然后再发动，如工作一段时间拆下再检查是否火花塞还有积炭，如没有就已经解决。
（有些故障车因排气管、三元崔化有残留积炭，所以会很长时间有黑烟）。检查节气门位置数据是否正确，氧传感器只是排放感知元件，如果因为某个传感器故障导致电脑误工作，或者进气部分漏气，排气自然超标，单点车冒黑烟一般由电脑故障、真空度信号不准确甚至错误引起。还有检查一下皮带轮正时，注意曲轴花健有无磨损、变形。
汽车冒黑烟故障的一般原因如下：
（1）空气滤清器堵塞。（清洗或更换，检查进气系统）。
（2）喷油器有故障，例如雾化不良，滴漏或喷油压力过高。（清洗喷油器或更换，检查系统油压）
（3）燃油系统压力过高。如回油管堵塞，供油量过大，或调节器有故障。（检查供油系统）。
（4）空气泄漏。（检查进气系统）。
（5）真空度降低。（检查进气系统及进气压力传感器、线路）
（6）点火系统能量太低。例如火花塞跳火弱从而引起积炭，影响燃烧质量（检查火花塞及点火线路）
（7）气门密封不严，内部泄漏。（维修或更换）
（8）调整不当。（调整、维修）
（9）缸筒与活塞配合间隙过大。（更换四配套）
（10）点火正时失准会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。
（11）合气过浓
即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。
（二）电控方面的原因
（1）氧传感器有故障。
如供电线路断路，不能加热，氧传感器本身中毒或脏污。（检修或更换）
（2）空气流量计有故障。
如计量错误或失调。（检修流量计及相关线路）
（3）冷起动喷油器有故障。
（清洗喷油器或更换，检查相关线路）
（4）燃油压力调节器有故障。
如油压调节器真空软管损坏或堵塞，就会造成调节器有时不受真空控制，从而造成燃油压力过高（检修压力调节器和相关线路）。
（5）节气门位置传感器及其电路有故障。（检修）
（6）进气压力传感器有故障。
例如不能提供正常的'进气压力信号。
（检修传感器及相关线路）
（7）冷却液温度传感器有故障。
例如不能正确提供冷却液的温度。
（检修或更换，检查相关线路）
（8）ECU电脑程序故障。
（电脑重新匹配或编程）
（9）装配失误
例如把进气压力传感器的真空管接在进气歧管上（应该接在节气门体上）。（检修）
汽车排气管冒黑烟是怎么回事
1、汽车在行驶的过程中气缸给予的压力过低，使其汽油燃烧的不够完全而造成。然后燃烧不完全的汽油将通过排气管而出，这样大家就会看到有许多的黑烟冒出来。
2、当汽车的点火系统出现了故障也将使其汽车冒黑烟，很有可能的是火花塞漏电的原因、高压电太弱的原因、跳火弱的原因等一系列的因素发生。
3、使用的燃料质量的原因，当你使用了劣质品的汽油就很容易发生类似的情况。或者当你发动机还有汽油时，你添加了不同型号的汽油也会发生这样的情况。
4、空气过滤器堵塞这样导致了混合气体过于的浓厚，然而使其供氧不足而产生了不充分的燃烧。这类型的原因出现也比较的常见，所以小编在此建议要经常的进行清理以免堵塞。
5、化油器浮子室里面的油面过于的高而使其汽车冒黑烟，但是油面过高也有其他的原因，比如浮子破碎下沉、进油针阀不严密等各种的问题。
汽油发动机冒黑烟与分电器有关吗
汽车排气管冒黑烟的原因是喷入的燃油颗粒在高温缺氧的情况下变成了烟尘，导致燃烧不完全。以上可以总结为下列几个原因：1.喷油量大、吸入空气量少、喷油正时快、雾化差等。2.高压油泵各缸供油不均匀或过量。3.排气背压过高或排气管堵塞。4.柴油本身的问题。5.进气量不足或进气管堵塞。6.进气门和排气门之间的间隙过大。7.喷油泵柱塞偶件磨损严重。8.缸套和活塞总成磨损严重。为了解决汽车冒黑烟的问题，我们可以取以下措施：1.修理和更换相应的附件，如空气滤清器、喷油器、气门密封件、气缸和活塞、氧传感器等。2.清洁相应的附件，以免堵塞。3.调整自己的驾驶习惯，减少踩油门的频率。4.经常检查一系列附件，如系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统和进气压力传感器、电路、火花塞和点火电路、氧传感器、流量计和相关电路、喷油器等。最重要的是要定期保养和调养发动机，注意检查喷油器等部件的老化程度。同时，我们也应该定期检查气缸管路和火花塞，如果需要更换就要及时换新。只要我们平时多加注意检查和保养，很多汽车故障是可以避免或解决的。
有可能，汽油发动机冒黑烟是因为燃机未完全燃烧导致的，而能导致燃油无法完全燃烧，可能是压缩不良、混合汽过浓（这种状态往往是浓白烟），最多的原因就是点火部分，比如点火过弱导致有点不着的断续、点火系统直接有断火现象等。而点火系统断火，可能是火花塞积碳太多漏电、火花塞跳火错位、高压包内部漏电、分电器电阻过大导致跳火失效等等。
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