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上海南火车站和上海南汽车站是不是同一个啊
上海长途客运南站位于上海铁路南站东南侧、柳州路老沪闵路口，按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。客运站占地面积2万平方米、总建筑面积2万平方米，总投资2亿元人民币。设计日发班次800班。站内的售票大厅1000余平方米，售票窗口14个;候车大厅2000余平方米，可容纳1600名旅客同时候车;站内设有100平方米的贵宾休息室并提供贵宾式服务;客流高峰时可同时开启22个检票口，同时检票及时发送旅客;站内商务、银行、餐饮、便利店、司乘人员休息室一应俱全。行包托运房有700余平方米;室外停车场地共有12000平方米，可停放80辆大客车，24个发车位可同时发车。
上海长途客运南站呈月亮形造型，与上海南站的圆屋顶建筑造型一起构筑成日月同辉的艺术体，体现了公铁互依、互补、互通、互连的设计思想。站前广场绿树成荫，突出了以站为景，站在景中的设计风格，旅客在这里可以惬意地候车，忘却了赶车的疲劳。
上海南火车站和上海南汽车站不是同一个。区别如下：
1、上海南火车站又称上海南站。位于上海市徐汇区沪闵路289号。而上海南汽车站（上海长途客运南站）位于铁路南站东南侧，石龙路666号（柳州路口），二者相距约300米，如下图所示。
2、隶属不同，上海南火车站由中国铁路上海局集团有限公司管辖，途径线路有沪杭铁路、京沪铁路和金山铁路，是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海长途客运南站则由上海交运巴士客运（集团）有限公司控股。
扩展资料：
上海长途客运南站是按国家一级客运站的设计标准和国际航站楼的设施标准建造。于2005年12月投入使用，呈月亮形造型，与上海南站的圆屋顶建筑造型一起构筑成日月同辉的艺术体，体现了公铁互依、互补、互通的设计思想。
上海长途客运南站客运站占地面积2万平方米、总设计日发班次800班。客运站分一层和地下一层，上下售票大厅共2000余平方米，售票窗口26个；上下候车大厅共3000余平方米；客流高峰时，可同时开启26个检票口检票。
上海南站则始建于1998年3月，于2002年4月进行重建。2006年7月1日，重建后的上海南站正式投入运营。截至2006年7月，上海南站共有6台13线，其中包括1个基本站台和5个岛式月台，共有11个站台面。
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