导致的原因有这些，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。
具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
导致车辆油耗高的原因?
如果汽车的很多部件不注意保养和更换，就会成为消耗重油的罪魁祸首，所以车主要注意。
1. 轮胎 压力不足
从物理角度来看，如果胎压不足，汽车车轮的阻力会大大增加。试验表明，当胎压低于规定值2psi时，油耗会增加1%，轮胎的跑偏和过度磨损也会增加油耗。
2.低档和高速油耗高10%。
***高速驾驶多发生在新手司机身上。根据相关测试，如果保持三档进行长途高速行驶，油耗会比正常行驶的四档增加10%，如果用二档代替三档，情况会更严重。
3.如果不保养发动机，油耗会增加10%。
发动机 点火系统 的问题也会增加汽车的油耗，从而降低发动机的燃烧效率，从而增加油耗。
4.不当的驾驶习惯会多消耗2到3倍的燃油。
长时间低速行驶会增加油耗，这也是堵车时油耗急剧增加的原因，所以在行驶过程中不允许急加速急刹车。
5.氧传感器有问题
汽车氧传感器长期使用后，容易出现硅中毒现象。一旦出现这种现象，就会导致发动机中混合器的浓度增加，最终导致油耗增加。如果功率不足，也会导致混合气体浓度过高。因此，应定期更换车辆的氧传感器。
6.碳沉积
积碳是劣质汽油在高温下产生的一种物质，附着在进气管壁上，影响进气效果和质量，从而大大增加油耗，因此需要定期清理积碳。
这些严重增加车辆油耗的情况，堪称“油老虎”，让你的车在不知不觉中损失高达30%的燃油。
汽车油耗突然升高是什么原因呢？
引起汽车耗油过高的原因有那些？
车主您好，车发发在线为您解答这个问题，油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：1、油路不畅：积炭过多导致油路堵塞，引起油耗过高。2、刹车异常：刹车片不回位，致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障：一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换，如果感觉车辆油耗过高，可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏：车辆保养需要及时更换空气滤芯，否则可能会导致进气不畅，引起油耗升高的问题。解决方法：检查油路、电路、刹车系统，确认是否存在故障，及时更换空气滤芯，及时对车辆进行保养。如果您觉得我的回答对您有所帮助，请纳为最佳答案，谢谢
汽车油耗高有哪些原因
1. 使用条件
官方试验是在受控大气温度和基准状态下，在试验室内模拟汽车实际道路典型行驶状态进行的油耗评价试验；而车辆实际使用条件千差万别，实测油耗可能相差很大。使用条件对油耗影响因素包括：
环境条件——官方试验是在受控大气温度下进行，实验室温度为20±5℃，而实际环境温度一般在-30~40℃间变化，低温使得车辆花更长时间预热发动机而费油。
路面——官方试验是模拟汽车在平直干燥路面上行驶时的阻力，在试验室底盘测功机上进行，摩擦阻力稳定、没有坡度阻力；而实际用户的车辆使用情况千差万别，路面及坡度、干溼程度、弯道、山区道路等对实际油耗都有影响。
行驶工况——行驶工况对油耗的影响最大。空调——空调对汽车油耗有明显影响。
轮胎及轮胎气压——不同轮胎的滚动阻力不同，轮胎气压较低时滚动阻力较大，因此用户自己更换轮胎、轮胎气压偏低都可能导致车辆实测油耗与官方试验差异。
2. 司机驾驶习惯
官方试验是在熟练司机按照正常的加速、减速来操作车辆情况下进行的，实际使用中司机驾驶习惯会导致车辆油耗可能相差较大。
急加速和急刹车——急加速和急刹车在市区运行和高速运行时可能使油耗增加5%~30%，法规试验中不包括这种野蛮驾驶工况。
长时间怠速运转——这将使车辆油耗增加，因为车辆只要运转就得耗能。长时间怠速对发动机也没有好处，另外，许多司机认为启动后怠速一段时间让车辆预热，这对节油和排放有害无益。
超速行驶——有些司机喜欢飑车，其实高速行驶时汽车风阻会明显增加，法规包含最高120km/h的高速行驶工况，但是超过此速度的超高速行驶时会非常费油！
3. 车辆保养
车辆不正常保养会导致油耗恶化，比如前轮定位不准，空滤器太脏，机油变质等等。另外，有些爱好者对厂家精确调校的发动机再调校，搞不好则多烧燃料而恶化油耗。
4. 燃油差异
燃料的热值不尽相同，比如乙醇比汽油的热值低，国内部分地区销售的乙醇汽油，车辆使用乙醇汽油的油耗会比汽油恶化1~3%。另外，不同季节燃料的热值也会变化，美国的研究认为夏季常规汽油的热值比冬季高1.7%左右。
官方油耗试验时用的是基准燃料，其指标比较稳定以便于比较试验结果，但它仍是市售燃料的典型代表。
使用劣质燃油，比如汽油辛烷值不达标、杂质含量较高，不仅会恶化车辆驾驶性能，也会导致油耗上升，严重情况下还会损坏发动机，因此，司机应该在正规的品牌加油站加油。
5. 车辆本身的差异
车辆在制造和装配环节小的差异，可能导致同一型号车辆之间油耗的差异，一般来说这种油耗差异是很小的，但是在实际驾驶中一些司机却认为相差较大。
6. 车辆磨合
车辆磨合好了才能获得最佳油耗，一般车辆的磨合需要行驶5000公里左右。
汽车油耗过高是什么原因？
车主您好，车发发在线为您解答这个问题，油耗过高的成因较为复杂，常见的情况有：1、油路不畅：积炭过多导致油路堵塞，引起油耗过高。2、刹车异常：刹车片不回位，致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障：一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换，如果感觉车辆油耗过高，可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏：车辆保养需要及时更换空气滤芯，否则可能会导致进气不畅，引起油耗升高的问题。解决方法：检查油路、电路、刹车系统，确认是否存在故障，及时更换空气滤芯，及时对车辆进行保养。如果您觉得我的回答对您有所帮助，请纳为最佳答案，谢谢
汽车油耗大的原因
找家修理厂检查一下喷油嘴的喷油量，并清理一下燃烧室积碳等等，另外保养要亥点质量过关的油品，不要将就车，你将就车，车就将就你了。另外奇瑞车的通病，新车前两年耗油还是可以的，一旦过了这段时间，耗油惊人。
有那些原因会引起一辆正常的汽车耗油量大?
汽车的耗油率的大小是和种种开车的习惯，汽车的发动机，引擎转速。。。。有关系的，你这个问题只能给你一个相应的理论答案并不能成为实际的答案。
世界个大汽车品牌都会为自己每部汽车测试相应的数据。耗油量是他们非常重视的数据之一。其实就连一些世界知名的汽车品牌在给他们的汽车测试出来的官方耗油量数据跟实际消费者在开这些车时候的耗油量也是有出入的。因为这当中有太多不确定因素。
打个比方说：
陈先生和李先生开着一部汽车型号，引擎完全一样的车。陈先生的驾车习惯比较缓，让车子都以渐进的形式加速，勤换档，不常在离合器踩下的情况下踩空油门，让引擎保持在3000转一下运行，不以超高速行驶（比如说200多公/小时）。。。而李先生的开车就完全相反。自然而然的，陈先生的汽车的耗油量就会相对的低一些。
所以说，汽车的耗油量是经过汽车产方经过无数次的引擎试验才得出来的理论数据，而不是实际数据。
我上次看到一份报告写到日本品牌的轿车的耗油量数据和实际的有太大的出入而引发争议。（日本人还以自己汽车的节油性自豪呢。。。）
所以说，要做到省油，汽车的节油性固然重要，但还是要看驾驶者的驾驶习惯。
汽车油耗变高的原因求解
你好，油耗过高除了与实际行驶路况、个人驾驶习惯以及天气温度、车辆载重情况有一定的关系外，还跟发动机自身的工作性能状况！
一是点火不良。火花塞间隙过大，点火线圈能量不够！
二是喷油嘴雾化不良，燃油压力调节器故障，燃油压力过高，喷油嘴渗油！
三是发动机积碳过多，喷的汽油有一部分被积碳吸收，造成浪费！
四是传感器故障，例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高！氧传感器故障，会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信 号！空气流量计故障会造成进气数据不正确！
解决办法：更换火花塞！清洗油路，清洗积碳！用电脑查看数据流，确认传感器故障，然后视情况更换！汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
汽车油耗突然增加（高）是什么原因
油耗是是很多开车的人最注重的因素了，因为现在昆明油价太高了，所以车主用车的压力也比较大，最近，我们昆明盘龙诚信驾校教练在带学员练习的时候发现，这几天用车耗油比以前多了，才加不久的油，就没有了，怎么回事呢？经过仔细的检查，才发现原因。在这里呢，也分享给给位看看，如果大家发现耗油一下子比平常多了很多，那就要从以下方面寻找原因了。 1、如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比以前短了，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。如果不是气压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。 2、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。 3、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗量会明显增加。出现这个问题的时候呢， 可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到维修店修理了。 以上就是我们昆明盘龙诚信驾校教练员发现的问题，希望大家看了以后，也能及时发现问题，早日解决，才能让爱车少耗油，多跑路。
汽车油耗高的原因及解决方法
油耗高是因为你踩油门过猛，我建议你，仪表到2-3千转就可以了，超过3500转这油耗就厉害了，我深有体会
汽车油耗增加的原因是什么
如果您感觉车辆油耗增加了，首先应到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路进行诊断：
1)、轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。
2)、轮胎花纹：不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。
3)、四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。
4)、行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
5)、道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
6)、车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。
7)、平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。
8)、车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变常。
9)、发动机技术状况：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。
10)、自动变速器：确保自动变速器换档正常。
11)、传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。
12)、制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。
13)、齿轮油的粘度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度较低的标号，有助于与节油。
14)、风阻系数：如果车辆外观受损，打开车窗，或由于不正当改装等变大的因素。
汽车油耗升高与什么有关
关于汽车油耗升高的原因很多，首先需要看您车行驶多少公里数，车辆动力状况如何。是否缺乏保养.车辆保养状况怎么样.长期缺乏保养也可能造成油耗过高。保养项目很多，如机油.火花塞.节气门.喷油嘴.缸内积炭.变速箱油等。常见问题.1.火花塞间隙过大，点火能力下降.会造成油耗过高，一般每2-4万建议更换。2.喷油嘴堵塞，雾化效果不良，喷油脉宽增大.也会增加油耗。3.节气门积碳.进气道积碳.缸内积碳.积碳过多，会造成错误的混合气比例，错误的混合气，也同样会造成油耗增高。4.电路问题.如氧传感器.空气流量计.等电控元件负责监测，修正进气和喷油，所以也会影响油耗增高。还有就是自动变速箱车型，换挡延迟。轮胎压力不足，增大行驶阻力等。总之.关于油耗增高的原因很多.要根据实际车况才可以进一步维修和判断。
油耗增高什么原因导致
与汽车油耗升高有关的因素有：
1、胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大滚动阻力增大，油耗自然变高。当然胎压过高有一定的节油作用，不过减震舒适性会变差，也有爆胎隐患。
2、如果近段时间车辆经常要装载重物，油耗自然会升高，路况的改变同样影响着油耗，如果路况不佳经常走走停停，油耗自然也会拉高。路况好的时候有人喜欢打开车窗高速行驶，更贴切地感受速度与，这种情况下汽车前进的阻力就会增大，油耗也会增大。
3、驾驶方式也是隐性因素之一，平缓起步线性加速的驾驶方式，比较省油而急加速、频繁刹车、频繁启动、空踩油门等比较急躁的驾驶方式。由于汽车机械性能很难瞬间激发，自然更费油，汽油的品质越高，发动机燃烧越充分，油耗便越低。反之汽油里面杂质较多，则更费油了。
4、机油的品质不过关（或机油过满，机油窜到燃烧室影响汽油充分燃烧），同样会带来油耗升高，润滑不足加大了发动机工作负荷，需要燃烧更多的汽油才能达到同样的做功了。是轮胎、载重问题还是最近开车急躁了、换了加油站或刚做了保养换了另一种机油。
5、另外，进排气、油路、喷油嘴、节气门的积碳严重、三元催化器、传感器故障、甚至火花塞出问题，都会导致燃油虚耗，加大油耗。
扩展资料：
省油小常识介绍：
1、确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低，过高过低都会增加耗油量，要定时检查轮胎气压，以免影响行车油耗。
2、换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力，能帮忙省下一定量的汽油。?
3、不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗而已。
4、定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。
5、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。装饰品对于车身来说，同样只会增加阻力。
6、查询汽车所需要的标号，别相信汽油辛烷值越高越好的说法,，选择合适自己爱车的汽油。
7、车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。在车辆起步时应选择抵挡，平稳加油，缓慢加速。汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
8、汽车在行驶中应当用直接档中速行驶，这样可以节省油耗。一般轿车的经济时速在65～90km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。
9、提前行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。
10、不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量。在安全有保证的条件下，可以利用坡度不大的下坡道做适当滑行或加速，这样也可以节约油料。
11、低速驾车时可以开窗降温,而中高速行驶时打开空调更为划算。研究发现，当车速高于85km/h后，开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
凤凰网-车子油耗忽然升高？99%都是这6个原因！
人民网-开车省油技巧！教你用最少的油跑最远的路
汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。
具体如下：
1、胎压过低
轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。
2、空气滤芯堵塞
空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。
3、发动机积碳
汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多，发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。
4、火花塞老化
火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。
5、氧传感器故障
氧传感器故障的情况下会导致油耗增加，如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟。
注意事项：
首先，我们要了解，油耗突然增加，那时仪表盘显示的油耗数值很有可能是瞬时油耗，可能很多人不怎么了解瞬时油耗，瞬时油耗指的是车辆某一瞬间的油耗。当你驾车猛地踩下加速踏板超车时，瞬间汽车油耗的确会飙升到很高，甚至有的车瞬时油耗会去到20多。
其实观察瞬时油耗，对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义，例如可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗。
通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗，从而找到车辆的经济车速；一些用电脑控制喷油的车辆，可以通过瞬时油耗，观察到车辆在带档滑行时油耗为“0”（喷油嘴停止喷油）。
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