自动挡汽车怎样省油-自动挡汽车怎样省油一点

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  1. 自动挡车怎么开省油
  2. 自动挡汽车怎么能省油
  3. 自动挡怎么开车省油

 车速是靠加油提起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。下面是我整理的自动挡汽车怎样开省油,欢迎大家阅读参考!

  自动挡开车怎么省油?

  (一)巧妙利用滑行

自动挡汽车怎样省油-自动挡汽车怎样省油一点
(图片来源网络,侵删)

 这里提到的滑行,不是指空挡滑行。

 特别注意:自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行,而是指利用车速的惯性,松开汽车油门踏板,让车子自己滑行,这样滑行是可以省去一定油。

 大多自动挡车型,在60公里/时的时候,正常能大约滑行200米,并时速会降到40公里/时左右,这是可利用的。

 如在高架下来时,就完全可预先松开油门,让汽车自己滑行到路口

  (二)避免踩地板油

 许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油),但专家表示:这是非常不正确的做法,会因此而增加不少的油耗。

 所以最好的方法:缓慢加油。

 另外,自动挡的汽车,在驾驶证踩下油门不放的时候,到了一定速度,汽车会自动换挡。

 就在这时候,驾驶证记得要松一下油门,再接着踩下油门踏板。

 这样也能省不少油。

  (三)启动要温和

 专家表示:现在大家的生活节奏快了,很大一部分车主早上出车时,喜欢一启动油门就开车,其实这时,由于是冷车,水温等工作都还不在正常状态,因此会比较费油。

 最好的方法:汽车启动之后,先预热一分钟左右(如果冬季的话,就要再长一点),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温均一切正常了,再正常行驶。

  (四)学会判断红绿灯

 在市里行驶时,会不断碰上红绿灯。

 就在这个时候,开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯,这个是很重要的。

 在认为不能通过的情况下,请早些松开油门,以控制车速,避免急刹车。

 专家说了,就这么一个提前判断,至少能省30%以上的油。

  (五)等红灯时,不要挂“D”挡

 绝大部分自动挡的.车主,在等红灯的时,都会选择挂在“D”挡,并踩住刹车。

 专家表示:其实这是个增加油耗的习惯。

 因挂在“D”挡,会增大离合器的摩擦

 所以正确的做法:等红灯时,挂“N”挡(即空挡)。

 这样做的好处是:省油“0.2%”左右哦。

 在等红灯时,挂在“N”挡,这样车主的脚也可以从刹车上移开,从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

  (六)日常保养很要紧

 其实你对汽车做到适当的日常保养,其实对省油也有很重要。

  动挡车主应该养成的日常良好习惯:

  ①、勤换油

 一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。

 但专家人为:自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。

 尤其用车环境比较脏的乡村、城市,那波箱油就应该换得更勤一些。

 因为如果波箱油脏的话,就会增加阻力,从而增加汽车的油耗。

  ②、勤洗空气滤清器

 这是可以自己动手做的事,也就是说,每开2000公里左右,就把空气滤清器拆下来,自己轻轻拍打一下,或用湿布擦洗一下,把附在上面的脏东西清洗干净就可。

 嘉兴驾校:这会大大改善发动机的进气,从而降低油耗。

  容易增加油耗的驾驶习惯

  第一:猛加油

 很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。

 在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。

  第二:频繁并线

 实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。

 要实现这个目的,当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去,美其名曰游车河,这样做不但危险而且增加油耗。

 道理很简单,并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。

  第三:长时间怠速

 或许有人认为怠速不费油,因为怠速时的转速很低,通常在800-1000转/分钟,消耗的汽油肯定没有正常行驶时。

 要按单位时间消耗的汽油来说,怠速烧的油的确不多,但是有一点别忘了,怠速的时候车是静止的,烧掉的汽油一点也没起到实际作用。

 属于白白浪费掉,因此如果长时间停驶的话,不要保持怠速状态,最好熄火。

 这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火,这也是不对的,因为行进中的车停下来也是怠速状态,这时候怠速是为了更快速的再次行驶,比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。

  第四:超速行驶

 超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。

 前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。

 如果超过了经济时速,那么油耗就会大幅度提升,特别是小排量的汽车。

 因为在高速行驶时,发动机要额外增加喷油量来保持速度,同时高速行驶时风阻也会大大增加,综合在一起会大大增加油耗。

 我国的高速公路通常限速110-120公里/小时,但是实际上很多人都会超过这个速度,图一时的畅快,及增加不必要的油耗,又不安全,而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款

 因此,在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时,即便是有着急事也不要开的那么快,因为这种情况下更容易发生交通事故

  第五:低档高速行驶

 犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。

 对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转。

 这样做浪费了无辜的汽油。

 另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。

 正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入。

 当然根据发动机性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。

 对于大多数车而言,当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。

  第六:频繁刹车

 刹车对于保证车辆安全固然很重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗。

 车速是靠加油提起来的,如果不刹车会跑的更远,刹车了之后就浪费了之前烧掉的油,还得重新加油前进。

 在这不是让大家不踩刹车,而是要恰当地踩刹车。

 很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!

  第七:改宽胎

 有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性,于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。

 换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果,特别是高速和过弯时的稳定性。

 但是换上了宽胎后,由于增加了轮胎与地面的接合面积,也就增加了滚动阻力。

 在低速的时候油耗增加表现不明显,长时间高速行驶就很明显了。

自动挡车怎么开省油

合理换挡:大多数情况下,自动挡汽车的基础挡位是P挡、R挡、N挡、D挡。需要注意自动档的合理使用,才能更合理的省油。比如在平坦的城市道路上行驶,可以一直将档位放在D档,自动变速器会自动在前进四档之间切换,此时不需要额外的手动操作。等红灯时不要挂“D”档:等红灯时挂“N”档,这样每次最多可以省0.2%的油。同时可以把脚从刹车上移开,减少疲劳。不要踩油门:自动换挡有一定的间歇时间,一定不要踩油门,否则会增加油耗。你要稳稳的踩油门,等到车速上升再加大油门。防止急刹车:过度刹车会增加油耗。这位小伙伴基本知道了。所以在正常行驶中以匀速行驶为好,最大限度使用点刹车为好。特别是在车辆磨合期,一定不要猛踩刹车,这样会影响刹车片的过度磨损。D挡长坡滑行:很多老司机认为下坡空挡滑行更省油。我不这么认为。空挡滑行不仅省油,还增加了一些危险。比较省油的方法是下坡滑到一定速度,仍然挂D挡。松开油门踏板,发动机会自动断油。不要挂D挡上坡:自动挡的车用D挡上坡的时候,需要的动力也比较大,会比较费力和耗油。这时候准确的做法是在爬坡的时候把挡位换到“L”挡,这样就可以把车限制在低挡,可以有很大的动力。

自动挡汽车怎么能省油

1.合理的换挡:

自动变速器车辆虽然档位相当少,但在行驶过程中也需要合理换挡。开车时只有合理调整档位,才能节省车辆的油耗。比如自动变速箱车辆的D挡不是很好的驾驶模式,比如D挡可以在平坦的路面上使用,但是S挡可以在上坡的路面上使用,可以给车辆带来足够的动力,防止上坡过程中动力不足,这样不仅不安全,还容易造成变速箱的异常磨损。

2.等待红灯合理换挡:

在自动车等红绿灯处行驶时,很多人总是会踩刹车。我认为这不是一个明智的行动。等红绿灯的时候,我们可以根据红绿灯的时间来选择汽车的档位。如果红绿灯相当短,我们可以选择挂D挡,踩刹车。如果红绿灯相当长,我们可以选择挂N挡,拉手刹,抬起刹车踏板,既能省油,又能举一反三。

3.慢慢踩油门:

因为自动变速器的换挡是自动调节的,所以每个档位之间的切换基本上需要必要的时间。如果在行驶过程中深踩油门,变速箱无法立即调整,反而会出现油耗增加的现象。所以在驾驶自动变速箱的时候,要平稳的踩油门,然后在车速上升后再踩油门。

4.长坡滑行挂D挡:

非常多的司机会认为在下坡的时候空挡滑行是相当省油的,所以在下坡的时候会挂N挡,我觉得这种方式是十分危险的,不但不可以起到节约耗油的效果,还可以让耗油在某种程度上提高了。所以在行驶自动挡车下坡操作的时候,要挂D挡,借助于变速箱做好减速,那么就会添加了在下坡流程中的安全确保。

百万购车补贴

自动挡怎么开车省油

“今年油价要涨上天了”,看到现在的汽油价格,很多车主都忍不住吐槽。汽油的价格关系到了自己的腰包,以前加满一箱油只花400块,但是现在加满一箱油要多花50块。为了节省养车成本,很多人都在想方设法减少油耗。今天教自动挡车主几个省油的妙招,大家看一下你都知道吗?

第一招,等红灯时不挂D挡挂N挡。现在国内的汽车保有量超过了3亿,很多城市的汽车保有量已经达到了500万,每天开车上下班难免会遇上堵车。而且城市道路上信号灯比较多,走不了多远就得停车等红灯。

很多车主等红灯时总是不知道换挡,一直挂着D挡,踩着刹车。汽车处在怠速状态下会增加油耗,而且还会加速变速箱磨损。若是等红灯的时间比较久,可以挂上N挡。在N挡状态下,比在D挡状态下能节省千分之2的油耗,而且还可以活动活动脚踝,减少疲劳感。

第二招,学会预判,减少等红灯的次数。汽车起步会增大喷油量,造成油耗上升。如果是有经验的司机,看到信号灯还剩十几秒变绿灯的话,就会提前减速,让车辆缓慢行驶,等车辆到达信号灯附近时,正好变成绿灯就可以通过了。少几次起步,也能节省一些油耗。

第三招,避免猛烈驾驶。自动挡汽车和手动挡汽车一样,猛烈驾驶会造成汽车刹车片磨损,而且过急刹车会造成油耗增加。平时开车出门,尽量不要猛烈驾驶,控制好自己的车速,遇到紧急情况,用点刹的方式降低车速。

第四招,根据驾驶环境切换档位。很多人购买自动挡汽车就是因为觉得自动挡汽车开起来很简单,就像“傻瓜汽车”,踩油门就跑,踩刹车就停,平时无论是超车还是爬坡,就依靠一个“D挡”。

自动挡汽车开起来确实比手动挡简单,但也不是“一档走天下”就可以了。要超车时,最好挂S挡。爬坡时,应该切换L挡,也就是低速挡。因为爬坡的时候,需要更大的扭矩推动汽车上行。挂到L挡上,就可以将变速器的挡位固定在1挡和2挡之间,为爬坡提供更大的动力。

第五招,跑高速时,保持在经济时速内。汽车不是跑得越快就越省油,它有自己的经济时速,一般来说,1.6L-2.0L的汽车,经济时速在100km/h。高速公路的限速值也在100-120km/h之间,跑高速时,尽量将车辆的速度维持在90-110之间就可以,这个时速是比较省油的,不要忽快忽慢,这样是会增加油耗的。

第六招,注意对汽车的维护保养。车上各个零部件的状态也会影响汽车的燃油经济性,因此汽车保养也是一个非常重要的环节。平时4S店的工作人员会提醒我们要定期去给汽车做保养,大家不要为了省钱就不去,也不要为了省钱给汽车加劣质的机油,劣质机油的润滑性能差,时间一长会影响发动机性能,油耗升高就不可避免了。

大家也不要因为现在油价上涨了,就给汽车加劣质的汽油,劣质汽油不耐烧,还会影响汽车油路,导致积碳增加等。

百万购车补贴

自动挡汽车最基本的是P挡、R挡、N挡、D挡。要注意合理使用自动挡,才能更合理的省油。在平坦的城市道路上行驶时,档位应始终在D档,自动变速器会自动在前进四档之间切换,无需额外手动操作。短时间停车的时候,比如十字路口短暂的红灯,踩刹车就可以了。但如果停车时间超过20秒,就要放在N档,这样可以保护变速箱,防止变速箱油过热。如果停车时间超过2分钟,最好熄火,既环保又省油。自动挡开车省油小技巧:1.起步轻:目前生活工作节奏快,大部分车友基本都喜欢早上发动完车就踩油门。我觉得这个时候因为是冷车(尤其是冬天),水温什么的基本都是不正常的,这样开会耗很多油。2.最好的办法是启动后预热1到2分钟(时间长了可能就不好了),在自动挡(手动挡不行)的帮助下让车在怠速下轻轻移动,然后轻轻加油。水温正常时,正常行驶。3.学会判断红绿灯的变化。在市区开车,必然会遇到红绿灯。这时候,提前判断车能否顺利通过就很重要了。如果你觉得过不去,那就早点松开油门,调整速度,防止急刹车。像这样提前判断,至少可以省油30%。

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