1、外观上
从新车正前方看去，奥迪Q3和其衍生车型奥迪Q3 Sportback几乎完全一样，但造型更加运动的奥迪Q3 Sportback也并未完全照搬奥迪Q3的前脸设计，黑色高亮的蜂窝状中网与奥迪Q3有所区别，也更符合其更加运动的外观风格。奥迪Q3 Sportback的车身尺寸为4518mm/1843mm/1573mm，轴距2680mm，车身高度略低于奥迪Q3。
2、来到车身侧面
可以看到奥迪Q3 Sportback的车顶线条有着和奥迪Q8相类似的设计手法，B柱之后的车顶线条并未大幅下探，而是尽量向车尾延伸，一定程度上照顾到了后排乘客的头部空间，同时也不失流畅性。
车尾设计依然很饱满，更加倾斜的D柱，使得奥迪Q3 Sportback的车尾发生了些许改变，其中最明显的是增加了奥迪Q3所没有的鸭尾式扰流板，后包围的银色饰条设计也比Q3更加夸张。但新车没有用外露的排气设计，对营造运动风格的Sportback车型来说，稍显遗憾。
3、内饰设计不用多说
因为和奥迪Q3完全一致，标配全液晶仪表盘，尺寸则根据车型配置的高低而有所不同，比如顶配车型配备的是12.3英寸液晶仪表，其余车型标配10.25英寸仪表盘。中控屏也是相同的套路，顶配车型的中控屏为10.1英寸，其余车型为8.8英寸，整体搭配上科技感十足。
空间方面，奥迪Q3 Sportback的前排空间与Q3相当，主要的差异在后排，虽然车顶线条已经尽量向车尾延展了，但对后排头部空间的影响还是存在的。
驾域丨找回30岁前的青春 只差一台奥迪Q3Sportback
说到豪华紧凑型SUV，宝马X1和奥迪Q3就是同级别的标杆车型，深受消费者喜欢，一方面原因是在豪华品牌中属于比较便宜的车型，另外就是整体实力还不错，作为年轻人的座驾很适合。不过原来的奥迪Q3的内饰遭到了严重吐槽，因为设计的过于老气了一些，但新款奥迪Q3不但颜值更高了，而且车内的氛围也变得很有科技感，让它的人气颇高。说实话新款奥迪Q3确实非常的好看，但为了进一步增加它的竞争力，奥迪厂商又基于新款Q3衍生出来了轿跑SUV车型，它就是Q3?Sportback，让我们赶快来了解一下吧……
新款奥迪Q3?Sportback正式亮相，这才是最漂亮的奥迪Q3，车身进行了全面黑化，溜背造型更加迷人，俨然就是一个酷劲十足的帅小伙！在外观方面，黑色的大嘴进气格栅，搭配上黑色的蜂窝中网，以及黑色的四个圈车标Logo，要比普通版本的视觉冲击力更强一些，两侧大灯内部全部都是LED光源，点亮后的效果你懂得，毕竟属于灯厂制造！
奥迪Q3?Sportback的车内与普通版车型保持了一致，中控台上方还有门把手等处，都使用了软性才是覆盖和皮质包裹，做工方面也能达到一个豪华品牌该有的水准，配置方面拥有全液晶仪表、内嵌式中控屏以及三幅式平底运动型多功能方向盘，另外还有前后驻车雷达、倒车影像、语音识别控制系统、自适应巡航等等，在安全配置方面也很齐全，能够让人放心
车身侧面和普通版本区别不大，但是车顶溜背设计后，让它的轿跑跨界风格很强，看起来更加的时尚与前卫，并且线条过渡的很自然，没有那种生硬感，另外还配备了尺寸更大的双色抛光轮毂，进一步提升了运动气息，来到车尾，配有扰流板还有后雨刷，尾灯造型与普通版车型有所不同，内部的红色LED光带清晰可见，视觉效果出众，而底部还配有带扩散器样式的黑色后包围，只是排气进行了隐藏式处理，不过整体来看，要比普通版更加的吸引人，也更显高档！
在动力方面，该车的海外版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且提供了2.0T柴油版车型，有消息称，将来国产后，会继续使用新款奥迪Q3上面1.4T和2.0T（分高低功率）三种动力，匹配的是7挡双离合变速箱，并且还会配备四驱系统！不得不说，奥迪Q3?Sportback真的是很有魅力，也很有个性，希望它能够尽快国产与我们见面，不过售价肯定是要略高于普通版本的！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全系最高优惠达3万多元，奥迪Q3 Sportback卖出“价”！
导语：穿上一件大**的帽衫，换上大学时期珍藏的TBF712，再戴上一块卡西欧的G-SHOCK，最后摘下无名指上的婚戒——这或许是我能想到的看起来最像?奥迪Q3Sportback车主的方法了。
头上顶着几缕白发的我心里很清楚，这是一辆为年轻人准备的车。我需要尽全力洗涮掉身上的“风尘味儿”，才配得上奥迪Q3Sportback这个妖娆的车尾。从各种角度上讲，这都是它与奥迪Q3之间最大的不同。
宝马X6很早就证明过，中国消费者对于轿跑式SUV是多么的不屑一顾，所以尽管2004年奥迪就将Sportback下放到了第二代奥迪A3上，但真正进入中国市场却已是很多年后了。奥迪在等一个机会，一个中国消费者愿意让青春更放肆的机会。
而现在，时机成熟了。
奥迪Q3Sportback可以轻松引来行人的注目礼，轮胎下的柏油路是专属于它的红毯，夸张的像某些电视广告一样，身后是无数人的赞叹和惊呼。我没有回过头看，但我有理由相信，拜倒在奥迪Q3Sportback背影下的大都是不愿循规蹈矩的年轻人。
的确，轿跑式设计与SUV的组合更像是赛博朋克与现实主义的碰撞，奥迪Q3Sportback用克制和犹抱琵琶半遮面的态度展现了设计师Seulah?Park的深厚功底。相比于其它轿跑SUV，奥迪Q3Sportback更擅长运用直线条。这对于彰显个性的年轻人来讲是柄双刃剑，因为它够妖娆，却不够。
其实轿跑SUV与车身尺寸之间没有必然的联系，如果将视觉冲击力按由低到高的顺序排列好，那排行第一位的应该是车身颜色。我煞有其事的把自己打扮的像个摇滚青年，却被Q3Sportback的白色车漆倒映的像个Joker。
说真的，被称为设计界典范的黑白两色不适合奥迪Q3Sportback，红蓝黄才是它最好的归属，虽然这听起来像是个幼儿园的名字。
好在，重金属范儿的前脸也算让我找回了一点自信。无论任何颜色，S-Line套件总是那么夺目。注意，我说的是夺目，不是耀眼，哑光色的装饰还不至于让我戴上墨镜。我也很难想象，如此大面积的蜂窝状进气孔要是配上镀铬装饰那得是何等的光芒万丈。
真正让奥迪Q3Sportback光芒万丈的，不是好姑娘，而是灯组。我说奥迪的设计灵魂在灯组，应该没有多少人会反对吧？事实上，我根本不需要担心奥迪Q3Sportback的矩阵式大灯不是同级别的最高标准，我真正关心的是，那些没有购买顶配车型的朋友，你们是不是愿意花半个iPhone12的价钱选装这套大灯组。
听我的，选了吧，因为它就像奥迪的虚拟座舱一样不可或缺。正是这些“人无我有”的亮点配置，才奠定了奥迪如今的车系风格。仔细想想，我们已经很久没看到奥迪用实木或棕色的真皮来诠释豪华了。这些年奥迪大刀阔斧的改变内饰风格，一方面是为了迎合Slogan（突破科技?启迪未来），另一方面就是为了照顾年轻消费者。所以抛开价格因素，定位精准的Q3Sportback可能会比A8L、Q7的熟透更招人喜欢。
这套冷峻的内饰我们并不陌生，作为衍生车型，Q3Sportback没有任何理由背离Q3的设计。我得承认，这样的设计褒贬不一。褒的大都是年轻人，而贬的大都是青年人。
至于如何界定年轻和青年的定义，也许可以看看有没有迈过三十而立的大关。再或者，可以看看手边是听可乐还是泡着枸杞的保温杯。
30色的氛围灯和会发光quattro标志，在年轻人眼里是酷，在青年人眼里是花里胡哨；大面积的翻毛皮材质，在年轻人眼里是帅，在青年人眼里是不好打理；包裹性极强的座椅，在年轻人眼里是运动，在青年人眼里有点硌腰。
奥迪Q3Sportback，甚至说奥迪的入门级产品，它的主力消费人群绝不是硬着头皮上豪华品牌的虚荣主义者，而是看清自己需求，对配置有针对性取舍的物质主义者。我也不怕被喷，现在抱有这种态度的，还就是年轻人居多。
风格取向无法定义好坏，却可以定义“好用”和“难用”。熟悉的UI界面和仪表盘在用极高的分辨率拉高着消费者的审美上限，尽管它只是一辆紧凑级SUV，但它足以给Model?X在人机交互的逻辑层面好好上一课。唯一的瑕疵是没有振动马达，系统的反馈只能靠声音。好在空调、座椅加热等常用功能被安排了物理按键，这个瑕疵就算是无功无过吧。
某种意义上讲，后排空间小对年轻人来说不算缺点，这就像我买了一台松下GH5，却苛责它拍照不如索尼A7M3一样，不同的定位会带来不同的产品，但消费者的选择权终究是在自己手里。
真正让人意外的是，Q3?Sportback反而照顾到了后排的每一位乘客。除了Type?C接口，后排中间位置还预留了头枕，甚至座椅两侧还有储物空间。它仿佛是在说：“来吧，挤挤还是可以的，好歹我的轴距也有2680mm。”
我为之感动，但迫于无奈也只能给个“安慰奖”，因为属于它的“大奖”在后面。我想了很久，最后决定为这个奖项起名为——精神分裂奖。
提前说好，我不算青年人，所以这不是贬义。
想要让这四条固特异的高性能夏季胎抓不住地面，Sportback还远远不够，恐怕要RS才可以。出乎我的意料，220匹马力以最温柔的形式被送进了铸铁的发动机里，双离合变速箱就像在捣着年糕一样，顺滑地切换着不多的7个挡位。
也许是几个月前奥迪A4L赋予我的力量还没消散，我下意识的绷紧每一根神经想要驾驭住这台看似不那么笨重的SUV。结果你们也看到了，它舒舒服服地起步，不紧不慢地换挡，我甚至觉得如果Q3?Sportback有一张嘴的话，它一定是吹着口哨、然后一颠儿一颠儿起步的，就像一个刚放学的小学生一样开心。
真不是我神经太敏感，在我的印象中，Q3?Sportback应该用略显过剩的动力挑逗着我的荷尔蒙，不断***着我深踩油门。都说突如其来的加速会让人感到不适，那当我做好加速的准备，突如其来的舒适会让我感到更不适。
想象一下，一个奥特曼做好了准备发射光线的动作，最后却射出了很多彩色泡泡，对面的怪兽会怎么想？
现在，我就是那只怪兽。
也许是奥迪真正站在了大气层，并且重新审视了Q3?Sportback的定位。开着它在城市里穿梭是一件很惬意的事情，没有顿挫、没有轰鸣，也没有。
这原本是一辆SUV最符合用户需求的驾驶感受，但却偏离了我最初的预想轨迹。我不甘心，因为深踩油门后我能体会到它封印着更强大的动力，这与它偏硬的底盘和沉重的转向手感呈正比。
果不其然，挂上S挡，奥特曼的光线就可以正常发射了。
发动机的转速和油门踏板的响应速度瞬间被拉高，它就在等着你放肆已经不多的青春。此时的Q3?Sportback一扫慵懒，完全不会在乎燃油的消耗是否环保。发动机和变速箱会手拉着手等待你的每一条指令，然后精准执行，没有丝毫犹豫。令人欣慰的是，quattro四驱系统会想尽一些办法让你刚买的菜不掉到地上，这是它在Q3?Sportback上唯一的职责。
也许是时间过的太久，我都已经遗忘了，其实这原本就该是S挡本来的模样。它承载的意义不是模式的帮你多吼两嗓子，而更像是一个阀门。阀门的左边是“天才”，阀门的右边是“疯子”。
这种可以手动控制的精神分裂会让驾驶员玩的很High，我甚至根本不想点评Q3?Sportback的底盘如何韧、噪音如何小，它和Q3太像了。因此它的这点不同，也成为了Q3?Sportback最难能可贵的闪光点。
套用我自己的一个比喻作为结尾吧：奥迪Q3就像是《姜子牙》里面的小九，不招人爱，也不招人恨，所以它有个更大的问题，平衡到有些无感。而奥迪Q3?Sportback就像是《哪吒之魔童降世》里面的哪吒，有优点也有缺点，敢爱敢恨。
作为消费者也好，作为观众也罢。你更愿意站哪一位呢？
Tips：
1.售价为28.73万~36.18万，我们的试驾车是顶配款，我也推荐购买顶配款，目前北京市场有3~4万的优惠。
2.奥迪Q3?Sportback全系共三种动力总成，分别是1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率，匹配的都是7速双离合变速箱。
3.1.4T发动机为铝合金材质且供油方式为直喷，2.0T发动机为铸铁材质，供油方式为混合喷射。
4.只有顶配和次顶配带有quattro四驱系统，低配两款为前置前驱。
5.全系车型悬架均为前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。
6.顶配车型实测百公里加速可以进7秒内，涡轮有些迟滞，高转速的动力输出很猛。
7.B&O音响的效果拔群，同级别前三几乎无争议。
8.后背厢空间并不小，深度很好但高度一般。
9.可选装的配置异常丰富，感兴趣的可以自行去翻阅。
10.车钥匙的设计有点草率，还是弹簧刀造型。
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奥迪q3sportback和q3区别是什么？
前言：
近日，根据我们的了解，?奥迪Q3?Sportback有着不错的优惠力度，全系达到了2-3万多元，它的起售价来到了25.86万元。此外，它2.0T车型的起售价为27.66万元。
下面我们回顾一下奥迪Q3?Sportback的基本情况。
外观方面，奥迪Q3?Sportback的前进气格栅非常巨大，内部用了蜂窝状的样式，整体看起来非常有气势。而它的前包围则是用了贯穿的镀铬条搭配。来到侧面，作为轿跑车型，奥迪Q3?Sportback用了大溜背的造型设计，搭配分段式的腰线，熏黑的多辐轮毂等设计，侧面显得更加动感。来到尾部，尾部用了许多横向线条设计，整体层次感非常不错。不过这台车型用了隐藏式排气设计，这也使得这款车型在运动氛围的表达上面稍显不足。
内饰方面，内饰用了多种材料搭配，整体的设计感和视觉效果都是非常不错的。同时像全液晶仪表盘，中控液晶屏等常规设计也没有缺席。此外，平底的多功能方向盘等设计也提升了车内的运动气息。来到后排，来到后排，后排空调出风口，Type-C接口，以及后排中央扶手等都有配备。不过该车的后排中间地台凸起的高度比较高，满座情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定的影响。同时作为轿跑车型，该车的头部空间相比传统SUV也会差一点。
尺寸方面，新车长/宽/高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，行李厢容积为450-1400L，定位紧凑型SUV。此外，该车除了最低配车型，其余车型均用了19英寸的轮毂。动力方面，奥迪Q3?Sportback共有三种动力可以选择。第一种搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为250N.m；第二种搭载2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率为137KW，峰值扭矩为320N.m；第三种搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为162KW，峰值扭矩为350N.m，传动系统均匹配7速双离合变速箱。而该车搭载2.0T高功率发动机的车型还匹配了四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
总的来看，奥迪Q3?Sportback整体表现非常不错，外观非常个性、动感。同时轿跑SUV也是当前比较火的车型，很多的车企都推出了自己的产品。大家觉得奥迪Q3?Sportback怎么样呢？
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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以下是奥迪q3sportback和q3的区别介绍：1、外形不同：奥迪Q3Sportback亮黑格栅边框与黑色蜂窝底网设计而奥迪Q3镀铬格栅边框与镀铬竖直格栅条设计。2、高度不同：奥迪Q3Sportback的长宽高分别为4500\u002F1840\u002F1560mm轴距为2680mm流线型车身设计扁平的D柱车尾部的扰流器。奥迪Q3的长宽高分别为4485\u002F1856\u002F1585mm轴距为2680mm。两车最明显的差别就是高度差距还有就是不同的轮毂。3、容积不同:奥迪Q3Sportback的行李厢的容积为530升。如果将后排放倒后行李箱的容积就提升到1400升。奥迪Q3Sportback将提供可开合的电动尾门。全新奥迪Q3的常规行李空间达到450L后排座椅还可以前后移动150mm根据用户需求既可拓展后排乘空间亦可满足后备箱储物空间的扩展。
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