与他同时代的人最感到惊异的是，那些最奇特的构想，总像泉水一样从特斯拉的头脑里喷涌而出，但是他却说，这种创造力并非源于我自身！小时候他和其他的孩子并没有什么不同，可就在亲爱的哥哥死去后，一切都发生了改变，这场悲剧颠覆了特斯拉的人生，他常常被抛入噩梦之中，这个男孩拼命把自己的注意力转移到现实生活中的其它事情上，但他的意识一度冲出了眼前小小世界的束缚，去外面遨游！一开始画面非常模糊，然后越来越清晰，我能看到陌生的地方，城市和国家，我住在那里，认识了很多人，结下了友谊，同样不可思议的是，他们对我非常亲近，一切仿佛是真的，当代科学家门研究了这些现象后，认为这种情况并非异常，只是人的意识状态发生了变化！一旦进入这种状态，一个人就可以感知甚至探索，许多普通人的感官根本无法获得的景象和事物，没有任何障碍地进入其他空间和时代旅行！
今天，这种状态可以被一些监控仪器捕捉到，我们从这个脑部构造图上，可以看到，中间这个部分就是我们常说的超常意识轴，他的右前脑和左后脑被激发，而变得非常活跃，而意识的正常状态应该是人的左前脑和右后脑处于活跃状态，正好相反！与他同时代的人把他叫做超人，他是怎么得到那些发现的？特斯拉曾经记述过他早年的一些体验，我一直被这个问题折磨了好几年，为了寻找答案，我整个人差一点就完了，我的大脑每一根纤维都绷得很紧，然后一件难以解释的事情出现了，我听到其他房间的时钟在滴答作响，一只苍蝇落在桌上，发出缓慢沉闷的巨响，我的前额有了一种蠕动的奇特感觉，我感觉到黑暗里的一个物体的存在，太阳光在我的头脑里引起可怕的轰鸣，一辆马车驶过，让我感到浑身剧烈震颤！紧接着各种构思如强光一般一闪而过，并且在瞬间证明了它的真实性！那是一种让人疯狂的快乐，各种思想如奔腾的洪流，让我无法跟上他们的节奏！许多最具创造性的人，都会进入这种自发状态，就和特斯拉的情况几乎完全一样！
特斯拉慢慢摸索出一种途径，只要愿意，可以随时进入这种状态，他说过他能在任何时候，关闭所有连接外部世界的意识，进入一种状态，让他具有了内视能力，让各种构想在脑中得以完善，直至完美。在把它画在图纸上之前，整体设想都是在大脑中完成，我利用大脑对构造进行修改，做一些改进，然后进行试运转，对我老说，不管是在大脑里测试，还是拿到车间里测试，效果都是一样的，以这种方式完成发明一直很奏效！他不需要进行数算，这在今天看来是不可想象的，他根本无需列出方程式，他能直接看到事物的本质！特斯拉在掌握细节之前，就已经掌握了事物的本质，当他主动进入这种非常状态时，他眼中看到的，便全是事物的核心属性。就是在这种意识处于转变跳升的非常状态下，他可以获得那些一般人根本无法企及的信息，首先他能够探测和感觉到一些最不同寻常的现象和物体，从一个与普通人完全不同的视角看待世界，又因为特斯拉很容易从非常状态恢复到正常状态，他又可以把这些东西写下来与其他人分享。
马斯克发明了什么
现在提到特斯拉很多人第一个想到的就是马斯克创建的汽车品牌特斯拉，其实特斯拉汽车取这个名字是为了向尼古拉·特斯拉致敬。特斯拉一生取得了1000多项发明专利，其中大部分和交流电及无线电系统有关。
看完特斯拉的自传，发现普通人和天才之间存在着不可逾越的鸿沟。书中最令人震撼的是他在头脑中做实验，简直就是一台人肉计算机。在开始实际动手之前，先把东西的所有细节在脑海中勾勒出来，比如在脑中设计涡轮机，甚至可以把涡轮机出现故障的细节都想象出来，最后按照脑中已经设计好并且模拟运行没有问题的东西做出来，装置实际运行情况跟想象中的完全一样，无一例外。
在惊人的想象力对比之下，超强的记忆力就显得有点平淡无奇了。特斯拉特别享受在城市公园一边散步，一边背诵诗歌，能将25万字的《浮士德》一字不落的背出来。即使这样天赋秉异，特斯拉在工作和学习中仍然很卖力，读书的时候就非常努力，每天凌晨三点就起床学习，一直持续到晚上十一点。
有意思的是，特斯拉和爱迪生是同一时代的人，他刚去美国的时候还曾经在爱迪生的公司里工作。当时公司经理承诺如果按照要求完成任务会给他五万美金，但是却没有得到兑现，这事给特斯拉打击很大，最终特斯拉选择了辞职。
特斯拉对数字3特别痴迷，比如喜欢数步数，所有的动作或者次数都必须能够被3整除，否者会逼着自己重新来一遍。生命中的最后十年，特斯拉一直在纽约的一家旅馆里生活，他住的房间编号是3327，很有意思的一个人生结尾。
那些能够做出很大成就的人无一不是天赋秉异外加勤奋专一的。普通人可能有点天赋却少了一点勤奋，或者很勤奋却没有天赋，大多数人其实是处于没有天赋也不勤奋的状态。现实就是这样，有时候认清自己的能力范围也未尝不是一件好事。古人说五十知天命，大概就是到了那个年龄，该尝试的东西都已经尝试过了，自己的能力范围是什么样心中也已经有数。
作为没有天赋的普通人，只能在勤奋上下功夫了，承认自己的平凡，尽力做自己的事情，然后乐天知命。
爱迪生晚年致歉特斯拉 没有方向的船，永远处于逆流
马斯克发明的电动汽车
1、马斯克创办的汽车品牌是特斯拉。说到汽车品牌的创始人，被称为“硅谷钢铁侠”的马斯克绝对声名显赫。年仅43岁的他不仅是电动汽车公司特斯拉的创始人，也是太空探索公司SpaceX的CEO。
2、马斯克电动汽车品牌是特斯拉，成立于2003年，是美国一家电动汽车及能源公司。马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉是一家美国电动汽车及能源公司，创立于2003年7月。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。
3、马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。
或许成功都是天生的?特斯拉的老板12岁便研发出小游戏是吗?
1、埃隆马斯克从小就酷爱读书，八岁前已经读完了家里的大部分书籍，其中包括一套大英百科全书。十岁生日的时候，其父亲送给他人生第一台电脑。
2、岁的马斯克发现电子游戏很风靡，便自发设计了一款名为“Blaster”的电子游戏，并卖了500美元。马斯克与其母亲/马斯克推特那时，马斯克就有了创业的念头。
3、特斯拉老板马斯克的人生起点，是南非的首都茨瓦内，在马斯克出生的11年，茨瓦内还是叫做比勒陀利亚。马斯克9岁的时候，父亲和母亲就离婚了，由身为机电工程师的父亲负责继续照顾他。
4、Musk）是11年6月28日出生于南非的企业家，目前马斯克为SpaceX以及特斯拉汽车两家公司的CEO。马斯克生于南非的比勒陀利亚，他的母亲是加拿大人，而父亲则是南非人。马斯克在自己10岁那年买了第一台计算机，并自学了编程。
5、特斯拉特斯拉(NikolaTesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克罗地亚的史密里安，后加入美国籍。早年在巴黎欧洲大陆爱迪生公司任职，因创造性的劳动，被转送到美国的爱迪生电器研究中心，与爱迪生(1847—1931)共同工作。
6、当商科遇上物理，工程师与商业奇才集于一身，马斯克成为一个改变游戏规则人、不断颠覆传统的创业者。这或许得益于他独特的思维方式：比较思维只能带来细小的迭代发展，而「第一原理」将带来颠覆性创新。
马斯克与支付宝关系
支付宝的发明人古代支付宝是马斯克发明的四明造纸术：纸的发明是中国在人类文化的传播和发展上所做出的一项十分宝贵的贡献。
微信支付宝没有抄袭马斯克。说微信支付宝抄袭了马斯克，是社会上开始的时候，少数别有用心的人，恶意制造的一种说词。目的是抵毁微信支付宝的先进性。微信支付宝具有很多的先进功能。
蚂蚁金服和马斯克没有关系。蚂蚁金服这些年一直在基于各种创新科技的研发，助力全球普通消费者和小微企业获得更加安全、便捷的普惠金融服务，从而获得更多平等的机会。
马斯克是美国支付宝的爸爸，因为两度创业成功而财富自由。
您好，很高兴为您解于2021年1月7日，特斯拉CEO马斯克成为全球首富。
支付软件PAYPAI。马斯克创立的PAYPAI和支付宝类似，都是一款国民金融软件。PAYPAI它和多家商务网站合作，并成为了它们的支付方式之一。而马斯克也是通过用户转账、汇款、提现来收取一定量的手续费来挣钱。
马斯克创造了以下哪个“不可能”
1、马斯克创办了多家企业，其中部分公司声名远扬。从少年时代起，马斯克就酷爱发明创造。早期的马斯克曾把精力投入到软件及软件公司上，而目前其精力主要集中在了消费产品和大众交通未来产品上。
2、因此，核爆方式不可能造就一个温暖的火星。核爆改造后的火星会出现失控的温室气体，但马斯克需要不断补充温室气体，以保持火星足够的温度以适应居住环境。然后大约要耗时十万年的光合作用才能把火星改造成为富氧环境。
3、在外界的眼里，马斯克是天才和魔鬼的组合。他偏执、冷血、不顾一切，但他又坚韧、专注、仰望星空。
4、马斯克研究的科技如下：太空旅游以前进入太空都是宇航员的专利，对于普通人来说一辈子都只能是梦想。
5、而即便美方不会取这么极端的手段，但光是访问特斯拉的数据库，就能得到不少有用信息。比如通过对比、分析海量数据，就能轻易发现一个国家重要机构的分布与精确位置。
6、相比起“重型猎鹰”，你或许更了解它背后的“创造者”——ElonMusk（埃隆·马斯克），也就是我们俗称的“硅谷钢铁侠”。
特斯拉创始人马斯克的是什么?
马斯克的人生非常。之所以会这样说，主要是因为马斯克的一生中经历了多次大起大落，马斯克刚开始的人生非常顺利，他也在20多岁的时候成为了有名的富豪。
早在一段流传火热的就是关于“钢铁侠”埃隆·马斯克的经历。里面用很多镜头和文字回顾了马斯克在创办特斯拉和SpaceX后所遭遇的唱衰。
马斯克是电动汽车制造商特斯拉和航天火箭制造商SpaceX的创始人。马斯克涉猎广泛，从加密货币、机器人到电动车、脑机芯片甚至火箭和卫星发射。
请问一下为什么说特斯拉的人生是悲剧人生？
航海家最怕的就是迷失方向，如分不清东南西北，就无法时时修正自己的航道。漂到爪哇国事小，漂到深海漩涡里出不来就会成为灾难。
船的吨位有大小，人的才能有高低。如果用船的吨位来比喻人的才能，那么凡夫俗子就是无桅小船，天才就是七桅大船。但船能不能到达彼岸，并不单单取决于吨位。在海中迷失了方向的船，吨位再大，性能再好，也只能成为报纸头条上的悲剧。在生活中没有目标的天才，智商再高，学习能力再强，也改变不了永远处于逆流的人生。
许多人认为自己没成功不是因为不努力，而是因为没有才华。那么问题来了，有多少才华才能让成功这件事变得简单轻松？
也许，你会这样想：我如果能会三门以上外语，就能接触到更多世界前沿的信息；如果有超乎寻常的想象力，就能创造出更多新生事物；如果有过目不忘的记忆力，就能更快地掌握各种知识。
但是，就算我们拥有比这更出色的天分，也未必能成就一番事业，甚至在人生的结尾处以悲剧收场。
享年86岁的尼古拉·特斯拉是美籍塞尔维亚发明家，他一生独身。作为男性，他拥有太多令人赞叹的加分项。
他身高1.88米，外表俊朗，精通八种语言，可以随时背出自己看过的整本书，想象力与创意堪称超越时代。最令人拍案叫绝的是，他不必把自己构想的机器设备画成图纸就能直接建造它们。毋庸置疑，他是一个非常罕见的天才。
人类曾经以蜡烛作为主要照明工具。如今各式各样的电灯，把夜晚的城市装点得流光溢彩。许多人都会怀念美国明家爱迪生，并传颂着他尝试了一千种发光材料终于获得成功的故事。然而，电灯的最初发明者并非爱迪生。
在此之前，尼古拉·特斯拉就已经用交流电发电系统制造电灯了。但他并没因此扬名立万。有趣的是，他早年还曾经在爱迪生手下工作过。遗憾的是，爱迪生晚年表示自己最大的错误就是从来没有尊重过尼古拉·特斯拉。说这话时，后者早已穷困潦倒。
特斯拉因为没受到尊重而离开爱迪生的公司。他曾经为爱迪生改良过直流电系统，后来转而进行交流电系统的研究。但他新成立的公司生存十分艰难。
在当时，人们更熟悉直流电系统。特别是经过特斯拉改进后的设备，一直是爱迪生公司的重要产品。初露头角的交流电系统还是个不被人们信任的新生事物。其实，直流电系统的部署十分麻烦，电力传输的距离受到很大限制。最终解决远程输电与机器用不了交流电问题的，正是特斯拉发明的异步发电机。问题是在这一轮市场竞争中，特斯拉的公司几乎破产。他不得不靠出售技术专利来缓解财务困难。
你很难想象，特斯拉在发明创造上是多么有才华。
1909年的诺贝尔物理学奖得主——古列尔莫·马可尼以无线电发明者的身份著称于世。但很少有人知道，他的成就用了特斯拉的17项专利。
劳勃·华生·瓦特发明雷达是在1935年。其实早在1917年，第一次世界大战时，特斯拉就已经向美国海军提出了开发雷达的建议，并制订了可行的设计方案。不幸的是，美国海军研究部门的领导者恰恰是看不起特斯拉的爱迪生，这导致雷达流产。
X射线的发现者是威廉·伦琴吗？其实，特斯拉早已涉足这个领域。他当时认为X射线存在危险，故而不主张在技术尚未成熟时就将其投入医疗行业。
手机与互联网的发明是20世纪末的事情了。但特斯拉在1926年接受Collier's杂志的访时就展望过，未来的世界会因无线技术聚合成一个大脑，即使人们相隔千里也能在电视和电话的帮助下像面对面沟通一样，人类的通信工具可以小到放进口袋……这种种畅想，恰好描述了手机与互联网的特点。
除此之外，特斯拉还在众多领域保持着先行者的地位。
他在尼加拉瀑布上修了第一个水力发电站，证明了水电能源的可靠性。在人们发明低温工程的几十年前，特斯拉已经对此进行试验。他在晶体管正式发明的一百多年以前，就发明了晶体管将用到的技术专利。特斯拉最先计算出地球的共振频率，并首先记录了外太空传来的无线电波。无线电远程控制技术的应用，也是特斯拉贡献给人类文明的礼物。
天才发明家特斯拉的头脑有多聪明，不用再多举例。毫不夸张地说，他的众多研究都是名垂青史的革命性成果。但他最终孤独地在纽约酒店离世，享年86岁，留下了大笔债务。这位“交流电之父”至死都拒绝出售自己的交流电专利。
特斯拉生活的年代，处于第三次科技革命的前夜。尽管他有许多前瞻性的成果，打开了多扇新世界的大门，但这并没有给他带来荣誉与财富。那个年代需要的是像电灯、电视、烤箱之类的实用型生活用品，而不是科技含量更高的革命性发明。
他很努力地开发各种新专利，也很努力地办公司推广自己的成果。如他能重点开发和推广一个最有希望市场化的专利，也许他能凭借技术权威的影响力获得成功。这样一来，他就能像爱迪生那样不断把专利变现，让自己有更多的钱投入新的实验了。
穷困潦倒、曲折崎岖的命运，没有熄灭特斯拉的研究热情。但就实而论，特斯拉并没有给自己的人生定好方向。
拥有卓越的才华，拥有多种通往成功的可能，但不知道该往哪个方向前进。他在多个领域都开了先河，却不像马可尼、伦琴等发明家那样朝着明确的方向持续前进。想推广新发明，却受困于不善经营。创造了许多发明，却迟迟不能在破产前将研究成果市场化。他栽树，后来者摘得果实。这样的戏码反复上演，与其说是尼古拉·特斯拉不够聪明，不如说他缺乏方向感。
如果用船的吨位来比喻人的才能，尼古拉·特斯拉并不输给妇孺皆知的发明大王爱迪生，甚至在科研天赋上有过之而无不及。
晚年的爱迪生傲慢地认为世界上所有能被发明的东西都已经被自己创造出来了，特斯拉则一直保持着发明家的开拓精神与好奇心。爱迪生依然比他成功，而他自始至终未能翻盘，一辈子生活在逆流中。天才发明家特斯拉的悲剧，值得我们警醒。
其实，成功不一定要有天资卓然的才华。许多成功人士都是中等资质。他们之所以能实现抱负，一方面是因为付出了令人惊叹的汗水，另一方面则是因为能认准自己的终生目标。没有方向的船，怎么走都会陷入逆流。想要摆脱困境的话，就得好好对照罗盘，不断修正前进的方向。唯有如此，你的努力才不会变成无谓的挣扎。
因为在那些另类发明对人类有着重大贡献的同时，却也促使很多赚钱的企业瞬间倒闭，打压他的人有爱迪生、支持过他又抛弃了他的约翰.皮尔庞特.摩根等，在他死后美国人为秘密删除了有关他的历史记载和报道，他的研究成果大部分被收缴并列入高级机密，所以他的名字被抹去了。还有他很不会和女人打交道，他不懂女人的穿着，闻不惯香水味，也不喜欢抚摸她们的头发。实际上，他还不喜欢握手。所有这些造成了他没与信心和女人们发展亲密关系。特斯拉终身未婚，也许他根本没有功夫去想这些。
天才总是被埋没的
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