- 2021款领克01正式上市 售价17.98万元起
- 2021款领克01正式上市 售价17.98万起
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- 2021款领克01正式上市 售17.98-22.27万元
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- 配置动力双升级 2021款领克01到店实拍
- 领克06新能源最新款落地价最低多少钱？
- 领克032021款2.0T落地价是多少钱？
从接连发布新车到车队在WTCR房车世界杯夺冠，领克最近可以说是抢尽了风头。可同一个脸看多了，总觉得有些审美疲劳，尤其是领克家族化程度极高的设计风格。而?领克01，这台领克诞生后的首款车型近期的动作不断，大有霸屏的趋势，这也为领克01带来了较高的热度，亦是为新款车型上市造势。
12月1日晚，2021款领克01正式上市。新车将作为领克01的中期改款车型而存在，共推出了4款燃油版和1款插电式混合动力车型，其中燃油版车型售价区间为17.98-20.18万元，插电式混合动力车型价格为22.27万元。此前几次小改款变化都不算太大的领克01，这次也拿出了它的诚意。
外观方面，新款领克01整体没有太大变化，只是进行了细节上的升级，前保险杠用了颇为流行的点阵式设计，且没有用比较夸张的镀铬处理。而中网两侧的前大灯组用了分体式设计，上方为日间行车灯，下方则为远近光源。此外，新车取消了雾灯设计，使现款的长方形下格栅变为尺寸更大的梯形，视觉冲击力提升了不少。车身侧裙下方新增了镀铬装饰条，与车顶异色的配色相呼应，还用了全新设计的花瓣样式的轮毂。尾部保险杠造型也进行了调整，整体呈梯形状，与前脸形成了更好的呼应。
与外观相比起来，内饰部分的调整非常明显，整体风格十分接近于年初上市的领克05和领克06，前排矩阵型的空调出风口替换成了贯穿式的设计，且换上了12.3英寸液晶仪表+12.7英寸中控大屏的组合，视觉效果更加时尚，反观老款车型有点油腻的中控台设计，与个性张扬的外观设计并不契合。车机则升级到了领克2.0系统，搭载骁20A+恩智浦i.MX60双芯片。根据领克官方的介绍，新系统的响应速率将加快8倍，语音AI识别也变得更加智能。
配置方面，以往改款车型的套路都是加量不加价，因为当一款车上市一段时间后，产能和良品率都趋于稳定，生产成本的下降也给了厂家更多的堆料空间。可领克01不一样，燃油版全系车型的价格上调了1-4千元。这样看来，新车给市场的诚意是往后退了吗？好像也不是，微涨的价格需要结合配置来看，新车配置层面的提升，比价格上调的幅度更大一些。以两驱型Pro和四驱版Halo为例，首先是上文提及到的硬件部分，前者最大马力升级至218匹，后者最大马力为254匹，并且以爱信8AT变速箱替换了6AT和7DCT。其次是驾驶和多媒体等层面，只比老款车型贵一千块的四驱版车型，升级了胎压显示、12.3英寸仪表盘、运动型座椅、车内多色氛围灯、前排多层隔音玻璃和车载空气净化器等配置。
从安全性配置方面来看，领克01的入门版本已经配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后的头部气囊。同时在驾驶方面，像并线、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示这些都是全系标配。
动力方面，新款车型的调整也非常明显。目前推出的新款领克01依然用连续进入沃德十佳的Drive-E?2.0T发动机，并且区分了高、低功率版本，高功率版本与05一致，最大功率为254马力，最大扭矩为350N·m，而低功率版本则升级到了218马力，最大扭矩也提升至325N·m。而变速箱则统一升级为爱信8AT变速箱。另外，新款领克01?PHEV车型搭载基于1.5T三缸发动机的插电式混动系统，匹配7DCT-H变速箱，纯电续航里程升级至81km。而四驱版本车型还配备了博格华纳第五代智能四驱系统。
总的来说，此次领克01的改款还是颇具诚意的。而按照两年一小改，五年一大改的车型换代规律来看，领克01目前已经进入到了产品周期的中段，产品力在慢慢提升的同时，这款正值壮年的车型也愈发成熟。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款领克01正式上市 售价17.98万元起
如今国内汽车消费市场，十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选，毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro，顺便再帮大家算一算它的落地价。
这款车车身尺寸4340/1820/1625mm，轴距2640mm，车侧呈现出时尚的设计风格，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。
接下来看下配置，领克06新能源配备胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了远程启动、电动后备厢位置记忆、电动后备厢等十五项舒适便利配置。
动力方面，领克06新能源配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米；同时配备了总功率为190kw，总扭矩为390牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗1.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，我们以领克06新能源的顶配2021款PHEV84KM续航版Pro为例，其官方指导价为163800元，据了解目前杭州市最高优惠幅度为10000元左右，所以这款车的终端价格为153800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6575元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是161825元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2021款领克01正式上市 售价17.98万起
12月1日，?领克01正式上市，拥有燃油版和插电式混动版两种版本车型，燃油版车型共推出4款配置车型，售价区间17.98-20.18万元，混动版推出1款车型，售价22.27万元。值得一提的是本次推出的新款领克01将实现中欧同步销售，是一款面向全球的车型。
外观方面，2021款车型用标准的领克家族式设计，分体式大灯辨识度极高。灯组上半部分垂直分布于车头两侧，下半部分则与进气格栅融合在一起，既能拉大车头视觉高度和宽度，也能使层次感更强。
车身侧面以双色设计搭配隐藏式A/B柱，增强了运动感。花瓣状的五幅式轮毂以及较为宽厚的轮眉和侧裙增强了车体美感，带来的时尚感也是不言而喻的。车身尺寸方面，2021款车型的长宽高分别为4549mm/1860mm/1689mm，轴距2734mm。
车尾方面，全新的后包围设计样式与前包围相呼应，搭配双侧共两出的排气设计，突出了十足的运动感。
内饰方面，新款领克01的中控台以简洁为整体的设计风格，贯穿式空调出风口搭配12.7英寸大尺寸中控触摸屏、12.3英寸全液晶仪表盘，科技感拉满。双色三辐式多功能方向盘运动感也十分优秀，加上电子换挡杆区域的重新整合，在整体上提升了年轻化和科技化的视觉效果。
动力方面，新款车型搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机并分为高、低功率两种不同地方调校版本，以及1.5T涡轮增压三缸发动机插电式混动版本，共三种版本车型，其中2.0T低功率版本车型最大功率160kW，最大扭矩325N·m；高功率版本车型最大功率187kW，最大扭矩350N·m；1.5T混动版本车型最大功率105kW，最大扭矩215N·m，电动机总功率40kW，最大扭矩130N·m。传动部分，除混动版车型匹配7速双离合变速箱外，其余车型均匹配8速手自一体变速箱。
总结：
新款领克01***了运动、年轻、科技等多种元素，更多的动力配置选择，动感的外观和内饰，都让这款车型的竞争力大大提升，作为一款改款车型，这样的改变已经是相当富有诚意的了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款领克01购车手册：推荐劲Halo 提供高功率2.0T动力/配置更高
人民车市讯?近日，从领克汽车官方了解到，新款?领克01家族正式上市，其中燃油版推出4款车型，售价区间为17.98万-20.18万元。混动版推出1款车型，售价为22.27万元。
外观方面，新车前脸延续了家族式设计，依旧用分体式大灯设计，上半部分垂直布局，下半部分的灯组与前进气格栅融合，进气格栅尺寸被缩小，下方为全新的贯穿式前包围。整体更加运动。
车身侧面，车身尺寸长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm。依旧是双腰线、悬浮式车顶。整车用双色设计，并隐藏了A/B柱，黑色的轮眉，花瓣式的双五辐轮圈，时尚感很强。
车尾部分，新车后包围用了全新的设计，整体造型与前包围相呼应，尾灯同样是领克家族式设计，排气则用了双边共两出的布局。
内饰部分，新车用了与领克05相似的设计，大面积使用了软质材料包裹，中控台变化较大，用了贯穿式的空调出风口设计，12.7英寸中控液晶屏，12.3英寸全液晶仪表盘，双色三辐式多功能方向盘。空调控制区域仅剩下两颗旋钮，电子换挡杆的区域也做了重新的整合，整体更加年轻化与科技化。
动力方面，新车提供燃油版以及插电混动版车型。燃油版车型搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为187/160kW，峰值扭矩为350/325N·m，传动方面均匹配爱信8AT变速箱。混动车型动力系统由1.5T发动机+电动机组成，匹配7?DCT-H湿式双离合变速箱，纯电动续航里程最高可达81km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款领克01正式上市 售17.98-22.27万元
2020年12月1日晚间，2021款?领克01正式宣布了上市售价，共有5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。新车汽油版车型共推出四款车型，售价区间为17.98-20.18万元，搭载Drive-E系列2.0TD发动机，分高低功率调校，匹配8AT变速箱。那么，新车推出四款汽油版车型，我们到底选择哪款最值呢？
先来回顾外观内饰设计。2021款领克01针对外观进行了较大的调整，车头更换了全新的点阵式中网，为车头增加了立体感，使其城市对立美学体现的更为淋漓尽致。
车身尺寸方面，2021款领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。新车为车辆提供19、20英寸轮圈，轮胎规格则为235/50?R19，235/45?R20。
内饰方面，2021款领克01提供全新的设计，使用了贯穿式空调出风口，搭载12.7英寸中控大屏，更能体现其简约豪华感。新车提供了真皮、真皮＋翻毛皮材质的两种座椅，车内的用料也进行了升级。
动力方面，2021款领克01搭载Drive-E?2.0TD发动机，分为高低功率调校。其中低功率版本使用Drive-E?2.0TD?T4?Evo发动机，最大马力为218Ps，最大扭矩325Nm，匹配8AT变速箱；高功率版本使用Drive-E?2.0TD?T5发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350Nm，匹配8AT变速箱，并提供一套博格华纳提供的智能四驱系统。
2021款领克01?型?Pro
推荐指数：★★★★☆
官方指导价：17.98万元
新款领克01为入门的型Pro版本提供了丰富的配置，更是将诸多同级别车型之中高级配置进行了标配，提升了车辆本身的性价比。新车外部配置标配了全LED大灯、智能远近光系统、自动头灯、全景天窗、车顶行李架、自动感应雨刷、外后视镜电动加热/折叠、后视镜倒车自动下翻等。
内饰方面则标配了真皮多功能方向盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、主驾驶12向/副驾驶8向电动调节、前排座椅加热/通风、真皮座椅、12.3英寸全液晶仪表、12.7英寸中控大屏（领克车机2.0版本系统）、哈曼Infinity提供的10喇叭音响系统、语音唤醒/控制、远程控制、手机无线充电、手机原厂互联/映射等等。
新车标配了19英寸轮圈、AutoHold电子驻车、三种驾驶模式选择、自适应巡航、主动刹车、前碰撞预警、车道偏离预警系统、车道保持、BSD盲区监测系统、360度全景影像、ESP车身稳定系统、DTV动态扭矩控制系统、TPMS胎压监测、AQS空气质量管理系统等，保证了车辆的安全。
2021款领克01?耀?Pro
推荐指数：★★★☆
官方指导价：18.38万元
相比标配众多的入门型Pro车型，耀?Pro在配置上增加了拼色车顶、提供20英寸轮毂选装，除此之外，和型?Pro相比并无配置上的其他变化。对于消费者来说，这两款车型也更好区分。如果我们对20英寸轮毂以及双色车身感兴趣，选择耀?Pro。如果无需求，则选择型?Pro即可。
2021款领克01?劲?Halo
推荐指数：★★★★★
官方指导价：19.98万元
相比型?Pro、耀?Pro两款车型，劲?Halo提供了更高调校的2.0TD?T5版本动力，并且提供了一套来自博格华纳的智能四驱系统。除此之外，新车在配置上也进行了升级。
在外部配置方面，其增加了前泊车雷达、大灯高度自动调节、AFS智能随动转向大灯、后排隐私玻璃。内部配置则增加了真皮＋Nubuck翻毛皮拼搭座椅、方向盘换挡拨片。另外，只有劲?Halo车型可以选装视觉增强套装，包含HUD抬头显示、北极之光LED日间行车灯-简约款。
在安全配置上，劲?Halo增加了自动泊车、陡坡缓降，以及智驾增强套装，包含紧急车道保持系统、交通拥堵系统、高速功率系统。另外，新款领克01为四驱车型提供了越野驾驶模式，即四驱版本有四种驾驶模式。
2021款领克01?暗夜版
推荐指数：★★★★☆
官方指导价：20.18万元
在配置上，暗夜版车型基本与劲?Halo保持高度一致，但提供了外观上的独特套件，如镀铬双排气尾管、暗夜黑门把手、暗夜黑轮毂以及20英寸特别版轮毂，更能体现暗夜版车型的与众不同。
另外，暗夜版车型也无法选装视觉增强套装套装，即不可选装HUD抬头显示、简约款北极之光LED日间行车灯，但依旧提供了智驾增强套装。
编辑点评：
从单纯配置的差异来分析，编辑更为推荐大家选择型?Pro或者劲?Halo。一方面是因为其标配的配置已经足够丰富，另一方面则是因为其2.0T高功率版本提供更为丰富、豪华的配置。而从价格差异上来看，编辑还是更为推荐大家选择劲?Halo版本，既拥有了四驱系统，又获得一套参数更高的动力总成。当然，如果预算有限，那么直接选择型?Pro即可。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
“神车”思域受到挑战？领克03对比本田思域
2020年12月1日，2021款?领克01宣布上市，新车推出燃油版与插电式混动版可选，共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。作为中期改款车型，新车在外观内饰以及配置上都进行了调整，产品力更强。
●?新车亮点
外观方面，新车主要是换装了运动感更强的前包围套件，让车辆看上去更加时尚、动感。此外，前进气格栅也由此前的贯穿式改为了点阵式，使前脸更显立体、个性。车侧方面，新车整体变化不大，而车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。车尾部分，新车同样用新样式的后包围，而排气则改为双边共两出的设计，运动氛围更强。
内饰方面，新车用了与领克05相同的造型风格，而12.3英寸仪表盘以及12.7英寸中控多媒体触摸屏带来一定的科技氛围。此外，新车还搭载了“双芯片智能车机”，且支持手机APP远程控制、语音识别等功能。另外，HWA公路、TJA交通堵塞、eLKA紧急车道保持等多项智能驾驶功能也出现在新车上。
动力方面，燃油版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并分为低/高两种功率调校，最大功率分别为218马力、254马力，最大扭矩分别为325牛·米与350牛·米，匹配8速手自一体变速箱；插电式混动车型用1.5T三缸发动机加前置电动机的动力组合，其中发动机最大功率180马力，电动机最大功率82马力，匹配7速双离合变速箱，纯电模式下续航里程为81公里，综合续航里程则超过800公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
配置动力双升级 2021款领克01到店实拍
说起本田的“神车”，想必大多数人脑海里一定会想到?思域，这款车型甚至被一些车迷朋友们认作为“信仰”。也就在今年，本田不负众望推出了饱受期待的两厢版思域，并引起了一波不错的浪潮。
然而，这样的一款富有情怀与实力的车型如今却也并非难寻敌手，甚至受到了地位上的威胁。这匹黑马就是领克03，一款来自咱们国内自主品牌的新生代车型。
领克近几年来的表现实属亮眼，不单在WTCR赛事大放异彩，2019年以压倒性的优势夺得了年度总冠军，还在民用车领域推出了各种势力强劲的车型，今年8月份也推出了领克03的2021款改款车型。
我们今天对比的两款车型分别为：领克03?2021款?2.0TD?自动劲?冠军版（指导价16.48万元）和思域2021款?HATCHBACK?220T?URBO?CVT劲擎控（指导价16.69万元）。从价格上看，两车相差无几，那么同样的价位究竟谁能更胜一筹，让我们一探究竟。
外观对比
领克03的造型如今已经算的上是标志性的了，双层进气格栅搭配分体式大灯的家族式设计激进时尚，使整个车头拥有非常强劲的视觉冲击力，并以双层进气格栅划分出了层次感。车头与一般运动车型追求“扁平化”或是“棱角感”的风格都不同，领克03的面部造型看上去厚重而不失个性。
思域的造型自然不必多说，十代思域可以说是历代思域之中造型最激进的一代，强硬的线条搭配小面积的格栅，富有力量感且凌厉凶狠。前包围呈现出獠牙般的造型，使自身的运动化达到极致。
领克的分体式大灯已经成为了家族每一款车型的必备，领克03也不例外。领克03的这款车型搭载了全LED光源，上半部分灯组整合了日行灯与转向灯，下半部分则为远/近光灯的组合，拥有自适应远近光功能和自动头灯等功能。
思域的大灯造型自然不必多说，末端向上扬起，“目光”犀利且霸气。在灯组侧边配有光刃般的LED日行灯，非常抢眼。拥有自动头灯功能，但不具备自适应远近光灯功能。
车身侧面，领克03的姿态更为舒展，从前轮拱延伸出的腰线贯穿至尾灯，为饱满的侧面线条增添了几分力量感。车窗上方使用了一根镀铬的饰条进行点缀，更显精致。
思域的车身侧面堪称夸张，掀背造型的特点被本田利用的淋漓尽致，将自身的运动感发挥到最强，看上去甚至有几分科幻的感觉。大角度的线条与其激进的运动造型相契合，不愧为运动车型的标杆设计。
领克03使用了18寸双色轮毂，拥有非常好的时尚造型，原厂配备固特异ELE?F1系列的225/45?R18轮胎，属于非对称花纹的运动型轮胎，具有相当不错的抓地性能，配置相当诱人，将自身的运动气质充分发挥。
思域使用了17寸轮毂，双色五幅，带有熏黑效果的轮毂样式十分动感。同时，思域配备的是普利司通ADVAN轮胎，属于节能舒适胎，看来思域依旧坚持着自己“能买菜的超跑”身份，也算是不忘初心了。
车尾部分，领克03用了相当夸张的后包围造型，扩散器造型与货真价实的双侧共两出排气都增加了它的运动感，并在后备厢盖上增加了黑色的小尾翼。此外，领克03还拥有家族式的尾灯造型，LED尾灯有效增加了辨识度和视觉效果。
思域掀背版的车尾颇有“Type-R”的味道，两侧C字尾灯搭配与之相连接的黑色尾翼，下方为造型激进的后包围。中间双出的排气设计与Type-R?FK8的三出排气有异曲同工之妙。整体的视觉冲击力还是非常强的。
小结：
从外观来看，两者的风格虽然都是侧重运动和性能，但路线却有些许不同。领克03的外观相对更加稳重，以更厚重的线条来烘托自身的力量感。而十代思域的车尾则更显激进夸张，透露着一股凶狠范儿。领克03面向的人群要更广一些。总体而言，二者的外观属于见仁见智，没有好坏之分。
内饰&配置部分
领克03的内饰充满了精致和高级感，并不会像某些运动车型那样过于“精简”。10.25英寸全液晶仪表盘搭配10.2英寸大尺寸中控液晶屏，科技感十足。偏向驾驶员一侧的中控台也让这款车型的专属感更强。不单如此，这款车型的内饰还用了很多金属质感的装饰细节以提升档次感。
相比之下思域的内饰更加简洁，拥有着同样偏向驾驶员的中控设计，布局更加精练，很有本田的设计风格。中控台中央那块7英寸内嵌式的中控液晶屏科技感相当不错。
方向盘部分，领克03的三幅式方向盘造型宽大，D型运动方向盘用真皮翻毛材质，手感优秀。上面搭配了多功能按键实用性相当不错。
思域的方向盘同样为三幅式造型，用了真皮包裹，触感也较为优秀。思域的方向盘尺寸在视觉上要小上一些，拥有非常好的动感。
领克03的全液晶仪表盘显示效果相当突出，科技感也相当不错，界面简洁易懂，不搞花里胡哨。10.2英寸中控屏功能性也算是不错的水准，720P分辨率的画质相当不错，并配备了高德地图导航。同时支持多媒体系统、导航、电话、空调四项语音控制功能。
思域的仪表盘虽然没有使用全液晶仪表盘的设计，但对科技感的营造上也属于十分优秀的水准，各种金属质感的装饰让它的运动风更浓。遗憾的是车机功能方面要逊色于领克03，中控屏尺寸也要更小。语音控制功能仅支持对电话的控制。
小结：
整体来看，两者的内饰风格差别还是很大的，虽然视觉体验方面都相当不错。在配置方面领克03还是要比思域更加丰富的，不过思域的车机配置也足以满足日常。
动力&底盘
领克03搭载的是Drive-E?T4?2.0T涡轮增压发动机，4700转时可达到最大功率140kW，最大扭矩300N·m，扭矩平台为可观的1400-4000转，匹配6速手自一体变速箱，拥有非常优秀的动力输出。
思域搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，最大功率转数6000转，最大扭矩区间为1700-5500转，符合本田一贯的高转速风格。传动部分匹配CVT无级变速箱，相比手自一体变速箱还是缺乏灵活性。
底盘方面，领克03用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，拥有百公里制动35.6m的超短距离，堪比跑车性能。不单如此，根据反馈得知，其底盘优秀的调校带来的过弯性能与极限状态下的稳定性都相当出色。
思域同样用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，用了相对中性的调校，这样的调校突出了运动型车型的特点，但还是考虑到家用时的滤震性，舒适性还是十分不错的。
小结：
从动力方面来看，领克03的动力和排量无疑是要更大的，带来的驾驶体验更好，并且传动部分，领克03的6速手自一体变速箱比思域的CVT也要更有优势，不过思域胜在更好的燃油经济性，百公里5.9L的油耗比领克03的百公里6.5L表现要更好。二者的底盘都是经得起考验的优秀类型，难分伯仲。
总结：
思域作为一款老牌高口碑车型，其运动性用目共睹，“法拉域”的外号也不是浪得虚名。同时，领克03也有着不错的颜值和配置，作为后起之秀也有着过硬的实力。
思域还是那个又帅又能打的思域，兼顾了运动性和日常出行，优秀的燃油经济性与先进的本田动力让它以1.5T的排量做出了接近2.0T水平的动力。
而领克03则拥有更为丰富的车内配置，以及更大的排量和动力。双方都是值得为“信仰”进行充值的优质车型，不知各位更青睐于哪款车型呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克06新能源最新款落地价最低多少钱？
作为一个新兴的汽车品牌，领克虽然品牌历史不长，不过其发展脚步却十分迅速，从2017年首款车型?领克01到如今五款燃油车与四款新能源车，领克在车型布局方面全面而快速，并且凭借着旗下车型时尚潮流的设计风格与沃尔沃的技术加持，更是获得了不少消费者的青睐，特别是追求个性化的年轻人的追捧。而日前，领克再次对旗下首款车型车型领克01进行了改款升级。虽然本次2021款领克01属中期改款车型，不过新车除了拥有焕然一新的内饰设计与更为丰富的功能配置外，更是在动力总成方面进全面升级。目前，苏州地区2021款领克01已经到店，感兴趣的朋友可以了解一下。
外观：细节部分有调整
2021款领克01整体外观改变不算很大，新车依旧延续了上代车型饱满的车身造型，贯穿式前格栅与家族式前脸设计极具辨识度，两侧隆起的分体式前大灯依旧个性十足。虽然外观没有大幅度改动，不过细节部分还是有所调整，并且新车增加了更加运动气息与个性元素的“暗夜套装”可选。
2021款领克01前脸部分同样延续了经典的家族式设计语言，包括贯穿式前格栅、分体式前大灯等设计。不过细节方面新车还是进行了小幅调整，如更为窄小的前格栅以及更具层次感的前包围设计。
两侧隆起的分体式前大灯算是领克的标志之一了，2021款领克01同样延续了这一设计，不过下方远近光前大灯造型更为扁平化。此外，新车全系前大灯升级为自动大灯与全LED光源，并且标配远近自适应功能。
2021款领克01侧面部分与上代车型区别不大，上下双车腰线设计让侧面造型更富层次感，黑色行李架、黑色大包围等进一步强化了新车的SUV属性。尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距2734mm；其中长度较上代车型增加了38mm，宽度增加了3mm。
同前脸一样，2021款领克01的尾部变化同样集中在了下半部分的后包围中，其中最大的变化便是新车全系均用了更加运动感的双边式排气管设计，并且后包围造型也更富层次感。而除了双边排气管外，车尾顶部的尾翼设计同样带来了不少运动气息。
2021款领克01同样用了上代车型的尾灯设计，红白相间的L型尾灯内部用了熏黑式涂装，造型立体而富有科技感，点亮后更是极具辨识度。
本次实拍2021款领克01搭载的19寸铝合金轮圈除拥有十分个性化的造型样式外，炭灰色涂装更是充满运动感。与之匹配的轮胎为235/50?R19的马牌uc6?SUV系列。
内饰：焕然一新更科技
与细节调整的外观不同，2021款领克01的内饰可谓是焕然一新，并且除了拥有全新的中控台座舱设计外，内饰用料与工艺更是进一步升级。其中，中控台上的贯穿式空调出风口让车内显得更为宽阔，实拍车型的纯黑色内饰用了大量钨钢色镀铬装饰，局部用了皮革与独特的黑色面板覆盖，为内饰营造出更为强烈的豪华感与运动感。
三辐多功能方向盘用了皮革包裹，下半部分的防滑打孔处理显得更加运动。方向盘功能上集成仪表盘调节、多媒体控制以及全速自适应巡航控制等功能。
与上代车型的10.25英寸仪表盘相比，2021款领克01全液晶仪表盘升级至12.3英寸，并且画面显得更加细腻。此外，仪表盘除了提供三种主题模式外，还可根据驾驶模式不同拥有不同颜色背光。
2021款领克01触控屏除了尺寸升级至12.7英寸外，更是将车机系统升级至全新一代，全新的系统不仅拥有更为友好的操作界面，操作流畅度更加顺畅，并且支持车联网、语音控制、多媒体、导航、多媒体、应用下载、手机映射等多种功能。
2021款领克01同样搭载了拥有10个扬声器的燕飞利仕音响系统，为车内乘客提供了绝佳的音响效果。
无钥匙一键启停功能按键用了同领克06一样的全新设计。此外，电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、上坡以及驾驶模式切换均为全系标配。
在安全功能方面，2021款领克01除了拥有360度全景影像与倒车雷达外，新车还配备有并线、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航等功能。
除了在前后排拥有USB、tpye-C以及12V电源接口外，前排还配备了时下流行的无线充电装置，更加方便了手机等移动设备的充电。
与上代车型相比，2021款领克01空调方面也进行了升级，除了依旧配备双温区自动空调与独立的后排出风口外，空调还集成有空气净化器与PM2.5过滤功能，进一步优化车内的空气环境。此外，空调除了通过中控台操作外，变速箱挡把侧还配备了常用的空调快捷功能按键。
电动全景天窗同样是2021款领克01的全系标配功能之一，巨大的光面积为车内提供了更加通透的乘坐感受。
本次实拍2021款领克01座椅用了皮革与翻毛皮拼接包裹，加之前排的一体式座椅设计看上去更是十分运动。此外，前排座椅配备了多向电动调节与电动加热，主驾驶座椅还拥有2组记忆功能与电动通风。后排座椅配备了三个独立可调头枕与可收放中央扶手。
2021款领克01的储物空间延续了上代车型，新车前后排均配备了丰富的储物空间，包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前排中央储物格、前后四杯座、前排侧储物袋以及前后四车门储物格等。
虽然车身长度有所增加，不过因为轴距没有变化，2021款领克01的行李厢容量基本同上代车型保持一致，整体空间也很充裕，后排座椅靠背支持4/6比例放倒。此外，行李厢除了配备有电动尾门与高度记忆功能外，高配车型还拥有感应尾门。
动力：2.0T发动机更强劲
2021款领克01全系均搭载了2.0L四缸涡轮增压发动机，并更具调校不同分为高/低功率两个版本。其中，高功率版发动机最大功率为254马力（187千瓦），峰值扭矩350牛·米；而低功率版发动机最大功率218马力（16千瓦），峰值扭矩325牛·米。传动方面，2021款领克01全系均匹配8速手自一体变速箱。
全文总结：自2017年上市至今，家族首款车型的领克01绝对算得上一款成功的车型，虽然国内紧凑型SUV市场的竞争一直十分激烈，不过领克01凭借着个性化的设计风格与出色的产品性能，即使面对众多合资竞争对手时也毫不逊色。而虽然本次2021款领克01为中期改款车型，不过其全新的内饰设计与全面升级的动力总成绝对诚意十足，加之功能配置方面的小幅升级更是进一步提升了新车的整体竞争力。不过需要正视的是，本次2021款领克01并无小排量车型推出，这也使得2021款领克01入门门槛由上代车型的14.08万元提升至17.98万元，这在对于价格较为敏感的年轻消费者来说并不友好。
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领克032021款2.0T落地价是多少钱？
10多万的汽车是很多消费者买车时考虑的价位，作为家庭用车再合适不过了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro，然后再为大家算一算它的落地价。
领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro搭载了一套插电式混合动力系统，配备1.5TL3发动机，发动机最大功率130kW，峰值扭矩255牛·米，同时，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩390牛·米，匹配7挡双离合变速箱，这款车配备15.5kWh动力电池组，工信部纯电续航里程84Km，最高车速200km/h。
功能配置方面，领克06新能源配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、电动后备厢等十五项舒适便利配置。
落地价方面，我们以领克06新能源的最高配2021款PHEV84KM续航版Pro为例，其官方指导价为163800元，据了解目前通辽市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6842元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是172092元。
总的来说，领克06新能源的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于大部分家庭而言，购车的预算往往在10-20万，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以无论是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——领克032021款03+2.0TD自动四驱驭风版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
领克032021款03+2.0TD自动四驱驭风版配备1.969TL4发动机，发动机最大功率187kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡自动变速箱，官方0-100km/h加速为5.9s，工信部综合油耗为7.4L/100km。
配置方面，领克03配备主动刹车/主动安全系统、胎压报警、前排侧气囊等九项安全性配置。此外，该车还配备了远程启动、自动驻车、上坡等十六项舒适便利配置。
落地价方面，我们以领克032021款03+2.0TD自动四驱驭风版为例，据了解，目前在扬州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7775元，以及其他必要花费19193元，最后的首付款就是59640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好225768元，这个价格对你有吸引力吗？
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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