Model3（国产版）作为特斯拉新推出的新能源车型，目前在市场里受到了不少关注。但该车的综合表现如何，接下来还是简单来谈谈吧。
从外观来看，MODEL3（国产版）整车的车型比较前卫时尚，偏向于轿跑式的设计风格，比较吸引人。若是作为一款入门级的轿跑来看待，其实也不错。比如，低趴的底盘，有视觉冲击感的曲线设计，令人想起了保时捷718的设计曲线，不同的是特斯拉MODEL3（国产版）用了经典样式的扁平车头，以及微微翘起如法拉利FF一般的“***”。
另外，MODEL3（国产版）的车身“三围”分别是4694x1850x1443mm，轴距为2875mm。如此参数，意味着该车的内部空间比较宽敞。
内饰方面，个人觉得MODEL3（国产版）依然走的是简朴大气风，一块15吋的全彩液晶屏位于中控位置，这块屏幕中还搭载着特斯拉智能车载AI，全车大部分的控制皆可以利用这块中控大屏实现。因此，MODEL3（国产版）大胆地取消了繁琐的中控按键设计，给简约风范加了几分。
价格上，MODEL3（国产版）的厂商指导价为29.91万，提供一款车型可选，暂时无其它车型可供选择。
既然价格在那摆着，那动力系统MODEL3（国产版）不会差到哪里去。该车搭载了一台纯电动电机作为驱动工具，匹配固定齿比变速箱，由智能车载AI来把控变速。此外，MODEL3（国产版）的最大马力可达238Ps，而百公里加速时间为5.6s。
数据好看的同时，其实MODEL3（国产版）的实用性也是加分项之一。据了解，该车满电状态下的总续航里程可达到445km。
所以，从性能、续航能力、车载AI以及外观内饰等方面来看，MODEL3（国产版）应该能得到市场认可。
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续航668km，特斯拉发布国产长续航版Model 3，售价33.905万元
太平洋汽车***斯拉后备厢在后排座椅不放倒的情况下可以同时放下一个24寸行李箱和一个28寸行李箱，如果还有物品，可以放在前备箱或者后备厢隔板下的隐藏空间，该空间和前备厢差不多大，可以容纳一个20寸的行李箱。后备箱尺寸常规纵深为1050mm，宽度为0mm，高度为510mm。
0分享至用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈车内空间表现是决定一辆汽车驾乘舒适性的关键因素之一，然而在选车时，老司机们都懂，不能单纯地根据官方给出的账面数据去判断内部空间，有些时候数据看起来很优秀，但实际体验一下就能发现理想与现实的差异，比如新能源阵营中的特斯拉Model3（参数丨）。
图注：特斯拉Model3特斯拉Model
3：数据漂亮，体验不尽人意特斯拉Model3的车身尺寸为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，数据不可否认的确很漂亮，然而由于底部安装了电池的缘故，严重挤压了后排空间，给后排乘坐人员的直观感受，就是地板高度偏高，坐垫与地板之间的距离较近，长时间乘坐会令人感到极度不适。而且，特斯拉Model3的后备箱空间也并没有想象中那么大，425L的容积很难满足家庭用户的日常使用需求。
根据绝大多数特斯拉Model3车主的反馈，其除了实际空间大小不能令人满意，舒适度方面也并没有想象中那么好，都市白领们用于日常通勤代步没什么大问题，但若要满足家庭用户的日常用车需求，就有些勉强。
图注：配置表图注：特斯拉Model3小鹏P
5：大空间+百变玩法，拉满实用性相比之下，小鹏P5的车身尺寸为4808mm/1840mm/1520mm，轴距为2768mm，虽数据未能完全碾压特斯拉Model3，但实际测量之后可以确定，其后排膝部空间达到了167mm，让后排乘坐人员不至于束手束脚，有效确保乘坐舒适性，更有450L的后备箱容积，可装下5个20寸的行李箱。综合来看，无论是家庭用户日常用车，还是节日露营或自驾游，小鹏P5都能全程助攻。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
4月10日，特斯拉官方发布消息称，中国制造Model?3正式开启预订。包含Model?3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前），其中Model?3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km，一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。
从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看，国产Model?3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm。搭载三元锂电池，工况条件下百公里耗电量为12.8kWh。另外小获悉，国产特斯拉Model3长续航后驱版用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m。
Model?3长续航后轮驱动版预计2020年6月起开始交付。车型标配前后座椅加热，与旧款相比，随车标配了地垫，在车头位置加入了前雾灯，车内的音响系统也得到升级。
Model?3高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。百公里加速仅需3.4秒，对于热爱极致驾驶的用户来说还是值得期待的。
此外，为了进一步降低购入门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案：即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。
国产Model?3长续航版的上市，可能会给小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV带来不小的压力。就之前获得的数据来看，小鹏P7以及比亚迪汉EV在续航、售价、性能等多方面都有与Model?3决一高低的实力。但现在看来，Model?3先发制人，在售价、续航上都有出乎意料的表现。
至于后续市场表现到底如何，还要看相关竞品的应对措施了。或许，小鹏P7和比亚迪汉EV等竞争对手也还有大招憋在手里，我们拭目以待。更多相关消息，请继续关注小的后续报道。
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