文/田忠朝
大家知道，特斯拉Model 3有一张卡片车钥匙，车主只需要将卡片在B柱上刷两下，车辆就能解锁。
而这张卡片，其实就是基于NFC识别的IC卡。但其实单独携带一张卡片并不比携带实体车钥匙方便多少，特别是特斯拉的模型触控车钥匙还很拉风。
那么如果把这张IC卡集成到NFC手机上呢？我们知道，现在很多NFC手机都可以模拟IC门禁卡。
所以，即将在5月20日上市的比亚迪秦Pro就直接标配了手机NFC车钥匙功能，将NFC手机贴在车辆外后视镜上刷一下就能解锁车辆。目前华为、小米、OPPO、vivo、realme、一加等品牌的主流机型均已支持该功能，苹果、三星等机型也在陆续合作中。
不难预料，不久秦Pro超越版的手机NFC车钥匙功能将搭载于各个主流手机机型中。
NFC车钥匙能替代实体感应钥匙和蓝牙钥匙吗？
此前车辆蓝牙解锁功能在我看来已经是最接近无钥匙进入的体验了，只要手机靠近车辆，系统检测到蓝牙配对正确，即可解锁车辆，既省去了带钥匙的麻烦，又方便随时解锁车辆。
但NFC就不同了，首先要掏出手机，还要接触后视镜NFC区域才能解锁，它比蓝牙解锁多了一个步骤，而且有距离限制。
如果你的车正好停在两车中间，两边间隙都很小，而你只需要打开后备箱，难道还要挤到主驾驶侧用NFC解锁吗？此时蓝牙解锁明显更方便。
再或者停在树下的车辆，外后视镜很容易沾染鸟粪等赃物，你还敢把手机贴上去吗？
在我看来，NFC通信用线下储存，不联网，相比蓝牙不用担心被黑客远程破解。但同时由于传输速度、传输距离等方面的限制，使得它无法完全替代蓝牙。
可能只在一种情况下NFC是实用的，那就是手机低电量蓝牙用不了的时候，又没带物理钥匙，而部分手机的NFC功能却支持低电量甚至关机情况下使用，这种情况下车主依然可以用手机NFC车钥匙解锁。所以它是一个非高频刚需的功能。
但问题是NFC的安全性值得信任吗？
目前大部分门禁钥匙卡以及非联网交易的饭卡都是以M1为代表的逻辑加密IC卡，它们与NFC设备的验证机制，大部分只需要验证IC卡的ID，只要ID匹配，即认为这是授权的“钥匙”。
而加密IC卡则相当于给ID加了一道防火墙（密钥），NFC设备要先用设定的逻辑算法解读密钥才能读取到ID。
所以只要知道了算法逻辑和密钥，理论上M1类IC卡很容易***，即使加密了也很容易破解。包括饭卡余额也是可以修改的，当然这是违法的。例如我曾经尝试过用NFC手机破解小区加密IC门禁卡（仅自用），很容易就成功了。
▲用手机NFC工具成功***的加密门禁卡，密钥已擦除
所以虽然目前几乎所有NFC手机厂商为了规避法律责任，无法直接模拟加密IC卡，但不代表它没有这个能力。事实上通过一些工具软件，只需几分钟就能获取IC卡的密钥和ID，甚至某宝出售的IC/ID 读卡器号称能100%破解***加密卡。
当然，还有一类CPU芯片卡，即现在常见的、公交卡等金融消费类卡片，本质上也是IC卡，但由于自带COS处理器系统，密钥随机发生，安全性比M1卡高出很多，很难被破解。
所以盲目怀疑IC卡的安全性是不准确的，但问题是如何识别手中的IC卡是M1卡还是CPU卡？由于它们在结构上并无太大区别，完全可以做成一样的形状，所以目前来说除了发卡方外人不好判定。
据比亚迪介绍，秦Pro的手机NFC车钥匙，其密钥和算法逻辑保存在手机芯片中，那么理论上安全是有保障的，不过能否达到金融卡级别仍值得怀疑。
简单来说，NFC钥匙的功能和安全性更接近传统机械钥匙，无法远程破解，但是普通NFC钥匙很容易被***，甚至比配机械钥匙还简单，所以建议车主不要轻易借出存有NFC钥匙的手机。
有人说，NFC车钥匙是未来发展趋势，真的有必要吗？
在我看来，手机NFC车钥匙不见得有多便利，它的作用更像是备用钥匙，在没有带物理钥匙或手机蓝牙无法使用的情况下，可以用NFC解锁。
其实不止NFC，还有包括人脸、指纹、虹膜等生物钥匙，都有距离限制，不见得能带来多少便利性，但是在安全性上应该胜过NFC一筹，所以更适合作为豪车专属配置。
特斯拉钥匙卡怎么携带
使用特斯拉车钥匙首先需要安装特斯拉车上的蓝牙模块，安装完成后，可通过智能手机的特斯拉APP来与车上的蓝牙模块进行相互配对，完成配对后，只要持有特斯拉车钥匙，走到车边，就能使用智能手机的特斯拉APP来控制车的上下锁，进入车辆，控制倒车影像等功能。
百万购车补贴
车钥匙都见过？打赌，第一把就让你怀疑人生
可以使用蓝牙钥匙遥控开门，或者购买一个硅胶套和其他钥匙串在一起。
特斯拉的钥匙有三种，车钥匙，卡片钥匙，激活过的手机。而特斯拉的卡片钥匙内置芯片，所以才能够帮助车主开车跟锁车。车钥匙卡片是一张黑色智能卡，外形上是纯黑色的，正面写着TESLA，背面则是一个汽车的团上面带有解锁的样式设计，该团与字体都是用白色线勾勒的，黑白画风体现出特斯拉的高级。而车钥匙则是一个小型的汽车模式，只要按下正中间就能够解锁，按引擎盖就能够打开前储物箱。而绑定了手机的特斯拉APP以后也能够将手机当成车钥匙使用。
特斯拉蓝牙钥匙距离多远
[汽车之家?电动车用车]也许你是“老司机”，但可能很多人并没察觉到，现在我们很难见到传统形态的机械车钥匙了，甚至一些纯电动车开始用手机、用一张卡片来启动了。也许你并没有觉得车钥匙发生变化对我们的用车体验有多大影响，但看完本文，如果让你用完最后一把钥匙再反过来用第一把钥匙，你能接受吗？
在小轿车还是“达官贵人”专属座驾的年代，更多人能接触到的“汽车”貌似只有拖拉机，那时候拖拉机的启动工具只能勉强叫“钥匙”吧，其实更接地气点应该叫“摇把子”（一定要加个“子”字才更接贴近生活）。 这种原始的“车钥匙”优劣势显而易见，优势可能只有可靠，因为这不需要起动机的参与，少一个部件也就少了几分出故障的几率；劣势明显，费力、毫无安全性可言、便利性差。其实早在20世纪初，我们已经拥有了更省力、便捷的点火方式——电动起动机，也就是俗称的“电打火”，但这要求车辆有良好的电路基础，而早些年一些低端的拖拉机并不具备条件。摇把启动方式早已是过去式，而起动机却一直被沿用到今天。 比如在奥迪100的年代、桑塔纳、捷达、富康还是“老三样”的年代，谁如果有个私家车，那八成钥匙就挂在腰上。可能很多年轻人对这种车钥匙没印象，秃秃的，不能遥控车门，不能遥控打开后备厢，它功能受限，但起码在便利性上有优势，女生也能轻松、优雅的启动汽车。 原先的起动机也分好多种类，比如空气起动机、弹簧起动机、电动起动机、气动起动机等。其实不同种类之间的基本工作原理也是相通的，就是“摇把”的原理，起动机带动曲轴转动，帮助发动机完成几个做工冲程。在1912年凯迪拉克车型搭载电动起动机后，在1949年，克莱斯勒又首次用钥匙拧动锁芯的方式启动起动机，这一直被沿用至今。 虽说传统机械钥匙开创了历史，同时也被沿用至今，但其劣势明显——安全性差、功能性不足、便利性一般。机械钥匙不具备芯片，车辆无法拥有电子防盗功能，对于“一袋方便面可以出入各小区”的人而言，随手开走一辆车应该也不是难事。除了安全性有保障外，遥控钥匙的功能也更丰富，更受车主们的青睐。 遥控钥匙太普遍了，基本4、5万元以上的车都有配备。相比于机械钥匙而言，其最核心的进步应该就是拥有了芯片，车辆点火锁芯读识线圈可对其进行识别，从而达到防盗目的，此外无钥匙进入/无钥匙启动系统也是通过识别钥匙芯片来实现的。 就像约定暗号一样，比如车辆与“芝麻开门”这个信号相匹配，那“喊出天王盖地虎”的车钥匙就休想打开车门、启动车辆。不过遥控钥匙的短板就是通信距离有限，同时绝大部分遥控钥匙无法对空调等车内部件进行远程操控；在遥控钥匙的基础上，宝马拥有配备触控屏幕的车钥匙，其可实现更多功能，从而为用户提供更好的用车体验。 宝马5系新能源、7系标配带触屏的遥控钥匙，你可以将其理解成内置了互联App的一把钥匙。一方面，这种钥匙档次感更足，另一方面，这算是和手机互联App拥有相同诉求的产物，那就是从功能性层面提升车主的用车体验。 如果要说触屏钥匙有什么不足，那应该就是便利性还有提升空间吧，想看车辆状态、远程开启空调还是要从包里掏出钥匙。现在的我们，出门可以不带钱包、不带，但一定会带着手机，即便在家也基本是手机不离手的状态。那你想如果手机App能解决一切车辆控制需求的话，便利性是不是又得到了巨大的提升。 远程互联App依托蜂窝网络实现，目前该功能的普及度也比较高。在互联App本身的功能性方面，大部分产品均支持远程解锁、远程启动、空调控制、查看车辆位置等功能。而且基于App，很多车型也做出了一键救援、预约维保等功能服务。对于纯电动车而言，App还有一个主要用途就是查看车型剩余续航里程，以便用户随时安排行程、充电。 我们之前说机械钥匙的安全性差，那是因为没有芯片的保护，但App远程控制同样存在一定风险。我们知道电子产品可能出现宕机或存在漏洞，车辆互联App也不例外，同样存在软件隐患。在2019年，特斯拉App就出现了宕机4小时的情况，导致部分车主无法通过App打开车门，随后特斯拉客服回复称是因为系统服务器故障导致手机App无法直接控制车辆。 App控制车辆虽然方便，但这还是主要针对远程场景，走到车边了，再掏出手机解锁车门岂不是很傻？有人说，不是有无钥匙进入吗？其实我们现在还有更便捷的办法——蓝牙钥匙。●蓝牙钥匙/NFC钥匙的科技时代
单纯说蓝牙钥匙的话，其实很多车型早就已经实现手机蓝牙控制车辆了，但其便利性比较有限，因为它也用户需要打开App再对车辆进行解锁。我们今天说的蓝牙钥匙是我个人最喜欢的一种解锁方式，即通过车与钥匙的感应实现自动解锁/关锁，用户不再需要任何手动操作。 目前很多车型配备无钥匙进入功能，拥有了蓝牙钥匙，那这应该就可以叫做“无需手动解锁进入”了。以小鹏汽车P7为例，用户携带钥匙走近车辆（1.5-2米范围内）时，车辆识别到钥匙可自动解锁车门；当用户携带钥匙走到车辆3米外，离开车辆4秒时，门锁将自动关闭。此外考虑到种种外界因素的影响，小鹏汽车P7还是将“感应式解闭锁”作为可选项提供给了用户。 蓝牙钥匙确实挺方便的，但如果恰好你忘带钥匙了，手机又没电了呢？这时候NFC钥匙的优势就体现出来了。NFC（一种近距离无线通信方式）在生活中很常见，比如用手机刷地铁卡、公交卡都是通过NFC实现的，它可以在手机没有网络甚至没电（部分手机支持）的情况下正常使用，这也是NFC钥匙的优势之一。同时，支持手机NFC钥匙的车型一般均配有NFC卡片钥匙，一张的大小，你可以把它一直放在钱包里以防万一，相比传统遥控钥匙也是方便不少。 在实际使用体验上，相比传统遥控钥匙而言，NFC钥匙存在一定的反应时间，就好像我们用手机NFC刷地铁卡要等半秒左右才有响应，但整体还是比较方便。其实除了手机以外，现在很多车企也正考虑在智能手环等产品上集成NFC车钥匙功能，这将进一步满足用户在不同场景下的需求。 科技发展为我们带来的一大就是，我们可以用更喜欢、更便捷、更舒服的方式完成日常工作，这么多种车钥匙带来的效果也是一样，它们能让你在更多场景下找到适合自己的那种解锁方式。 至于未来，车钥匙的技术肯定会继续发展，而且是朝着更便捷的方向发展。比如，未来汽车是不是可以像手机一样，通过指纹或人脸识别解锁车门、启动车辆？那岂不是真正做到了“无钥匙进入”、“无钥匙启动”？总结：
相比于燃油车而言，纯电动车的线束结构、网络更完善，这便于车辆进行更多电子化、远程操作，就好像燃油车很难实现远程OTA，但纯电动车可以实现全车远程OTA。车钥匙也一样，现阶段，互联App、NFC钥匙、蓝牙钥匙还是便利性较高的选择，但在不久的未来，是否可以通过智能音响直接对车辆空调进行远程控制？是否可以通过远程、无线技术进行更多操作？想象空间留给你们吧，欢迎在评论区留下你超大的脑洞。（文/汽车之家?尤冬青）每次打开特斯拉都要重新登录
10米。
1、蓝牙钥匙启动功能是不需要人为地进入车内启动车辆，通过远程操控启动车辆的功能。原理就是通过钥匙或手机发出信号远程启动发动机。手机远程控制汽车，利用无线通信技术，基本原理用手机内软件操控汽车内置硬件、软件，达到远程控制。
2、智能遥控启动、无钥匙进入感应用遥控器，携带感应器走到汽车旁边，汽车会自动解锁拉开车门就上车。下车离开后系统会自动锁车，不需要任何人为操作。
您是要问特斯拉手机钥匙需要重新登陆是什么原因？蓝牙钥匙受到干扰。
可能是由于蓝牙钥匙受到干扰，特斯拉解锁的方法如下：钥匙卡，Model3标配两张卡片钥匙，卡片除了解锁车门外，也作为验证方式用来添加和移除手机蓝牙钥匙。
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品—ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车。第三款汽车产品为ModelX，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。
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