- 车很少开一年保养一次能吗
- 车子比较少开，差不多一年才跑5000公里，请问可以一年保养一次吗，机油在一年的时候不会过期吧！·~
- 汽车开的少，机油需要多久换一次
- 车开的少，公里数没到，多长时间换机油
- 自己家里的车不经常开，多久换一次机油比较好？
机油更换不是根据开的时间而定的，而是根据汽车行驶公里数来决定是否更换，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
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按下列方法，选用合适的机油规格。
1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的汽油发动机可选用SE级油。
③有废气再循环（ECR）系统的汽油发动机应选用级油。
④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机，要选用SG级以上的机油。
⑤对于用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。
另外，对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如：1989-1993年用SG级油；1994-1996年用SH级油；1996-2001年用SJ级油；2001年开始用SJ或SL级油。
这是因为汽车的生产年份越靠后，其性能改进的越多，机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。
2、柴油机油使用等级的选用。
柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定，强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和。
3、粘度等级的选用
机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。
根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。
车很少开一年保养一次能吗
私家车不经常跑，可以一年保养一次吗？
私家车不经常跑，可以一年保养一次吗？为什么这么说？因为涡轮增压车的发动机温度更高，高温对机油的要求更高，要求灰渣更少，清洁分散能力更高。全合成机油虽然可以用1年1万公里。但这是下半场的下半场。
机油脏了，机油的清洁分散能力下降，也脏了。有些车容易造成活塞环积碳增多，严重时活塞环积碳会卡住，导致烧机油。无论使用哪种机油，经常更换可以保证机油的清洁和分散能力，增加活塞环的清洁和去污能力，减少积碳的产生。
减少卡死的机会。毕竟，一旦发生，维修起来非常昂贵。因此，建议每年适当增加两次保养频率，以防止活塞环因积碳而卡死。维护间隔可能比建议的间隔短，但不应超过。由于机油的主要用途是保护发动机、冷却、清洁、密封和润滑发动机。
因此每项功能都很重要。更换期后的机油会氧化变脏，作用会逐渐减弱，对发动机的保护效果不如有效期内。所以如果汽车一年行驶不到10000公里，只要用全合成机油应该没问题。尽量选择更好的机油，兼顾冬季防冻因素和高温工作粘度。
如果公里数达到10,000公里但不到一年，则必须更换机油；同样，如果你一年只开几千公里，但是过了一年，机油就需要换了，因为机油从来没有在与空气接触的那一刻开始氧化，所以即使里程达不到，时间长了机油性能会下降。
起不到保护发动机和润滑发动机的作用。所以，题主的情况其实和很多家用车一样，也和我的情况差不多。一般每年12月左右换机油，因为12月到2月有一些放，过年要回老家。汽车使用频率比较高。
将机油换成新机油，这样可以对车辆起到更好的保护作用。网上最流行的换油周期说法是矿物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里。这种说法有一定的道理，但我觉得太教条了，没有明确的时间限制，只说公里数。
没有太大的参考价值。我个人的观点是：不管是什么机油，只要符合厂家要求，都会先按里程更换。如果未达到里程，最迟必须在一年内更换。在实际使用中，我也发现机油并不是那么容易老化的。
发动机中的机油老化大部分是在发动机运转时发生的，因为此时发动机内部的温度很高，机油不断循环进行润滑、散热、分散和清洁，这是正常现象。机油泄漏。发动机熄火停止后，所有机油静静地留在油底壳中，与外界完全隔绝，老化速度非常缓慢。
我们厂里有一台很旧的机床，已经露天放了三年多了。有一次，我不小心打开了它的变速箱，发现里面装满了润滑油的盒子。加满后，发现润滑油颜色鲜艳，和新的没什么区别。首先是出于安全原因。
因为每辆车的行驶条件不同，有的人驾驶风格激进，有的车辆经常高速行驶，有的车辆只在市区行驶，有的车辆一年才行驶几千公里。所以对于汽车品牌来说，是不可能控制驾驶行为和驾驶环境的。
所以通过缩短保养周期来尽可能让汽车保持良好状态很重要。这种一刀切的方法绝对是最安全的。事实上，对于驾驶环境恶劣的车辆来说，它可以有效控制故障概率，但对于广大普通消费者来说，争议很大！
如果原厂机油是矿物油，过了保修期，可以在外面加正规品牌同型号的矿物油，可以适度延长换油周期，但不建议时间过长。比如你平时有良好的驾驶习惯，7000公里换一次矿物油是可以的，但是如果打算10000公里之后就不太适合了。
如果担心机油，建议使用半合成或全合成机油。
车子比较少开，差不多一年才跑5000公里，请问可以一年保养一次吗，机油在一年的时候不会过期吧！·~
车很少开一年保养一次能吗
车子的保养周期是由车子的情况而定的，有些人的车不常开，就想一年保养一次，这是可以的，但是最好不要，半年保养一次。
因为汽车即便不开，机油也会产生凝固物，会变质，发动机会更容易积碳，所以不要认为汽车不开就无需保养。
汽车保养是对汽车的某些部件进行定期检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称为汽车维护。汽车维护是根据汽车技术条件随里程变化的规律，规定不同级别工作项目的内容。现代汽车维护主要包括发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统和动力转向系统的维修范围。汽车保养的目的是保持汽车的干净整洁、技术条件正常、消除隐患、防止故障、减缓变质过程、延长使用寿命。
汽车不常开的危害有以下几种：
汽车不怕开，就怕放。长时间放置容易引发问题，如制动盘生锈、传动系统粗糙、电池电量严重损失等。
机油长期不工作后容易变质，产生冷凝物，导致发动机积碳，大大降低润滑效果，一些酸性物质也会对零件造成一定的腐蚀；
当车辆长时间不使用时，发动机气缸和活塞表面的润滑油膜会因接触空气中的氧气和其他腐蚀性酸碱成分而变质，形成凝胶，失去润滑作用。车辆停止行驶的时间越长，退化就越严重。
当发动机再次启动时，气缸和活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，这会加速零件的磨损，起动阻力会大大增加，这会使发动机难以起动，并且在很长一段时间内会完全损坏发动机。
汽车开的少，机油需要多久换一次
其实5000km是一个保养指标的一方面，做保养关键是看你车在各方面性能上有无下降，在汽车消耗品方面有无大量消耗，你可以看一下你的保养手册，上面应该清楚的写着每次小保养5000km或者6个月。
机油在发动机里可以接触到空气、空气中的氧气容易和机油发生氧化反应，就算你的车子跑的少也应该6-9月做一次保养；这样可以避免因为机油润滑造车的机器磨损过大的问题，就算你行驶里程少也会产生氧化的情况，机油可能从颜色上来看还是不错的，但是有些性能却因为氧化而变化了。
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机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强，如果长时间的暴露在空气中，被强光照射，通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差，冷却效果也会受到影响。
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
车开的少，公里数没到，多长时间换机油
具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
如果使用的是半合成机油，就可以6个月更换一次机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或半年更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或3个月更换一次。
自己家里的车不经常开，多久换一次机油比较好？
汽车使用频率底，该如何保养，我觉得应该综合考虑，如果时间比较长了，公里数还没到，那么看使用的机油是哪一种，如果是全合成，那么就一年更换一次，如果是半合成就七八个月更换一次。就算公里数还差很多，但是机油的保质期已经到了，也应该及时更换。
机油，是汽车发动机的血液，对于发动机来说是至关重要的。如果没有机油，发动机的运转将无***常进行，所以当你发现发动机的某些零件有异响或者生锈的时候，就需要及时更换机油了。一般汽车建议在行驶4万公里左右更换机油的，但是如果你的汽车行驶里程在4万公里左右，那么建议每隔3-4万公里更换一次机油。至于何时更换机油，我们可以参考汽车发动机内部产生化学反应的速度来决定，不同的物质需要不同的时间才能生成一种可以保护机件的保护剂。那么汽车润滑油究竟需要多久更换一次呢？
不同的润滑油使用寿命长短不同，一般情况下润滑油的寿命分为2-3年(2年内),3-5年(3年后）和5-8年后）三个阶段，如果过了这个阶段，机油就会变得粘稠，流动性变差而且还会产生更多废气。但是如果超过了这个阶段，那么就会降低发动机的工作性能，同时也会增加发动机内部产生磨损。一般来说，当汽车使用了5年左右时间后，发动机和机油之间就处于了一个润滑状态。所以，如果汽车一年内没有问题，那么就可以考虑更换汽车机油了，如果汽车已经使用了5年左右并且发动机没有问题，那么则可以考虑缩短更换周期。如果你汽车已经用了5年左右了仍然没有问题，那么就应该考虑更换新车了。
如果汽车的发动机磨损很严重，那么建议每隔2-3万公里左右就换一次机油。当然如果汽车发动机不是很磨损，那么就不用每隔2-3万公里更换机油，但是如果汽车发动机还是磨损不太严重，建议每隔2-3万公里更换机油。以上就是根据汽车发动机内部所产生化学反应来决定的，如果您是第一次开自己家的汽车，那么建议您每隔3-4万公里就要选择更换一次机油了。如果您是新手，那么建议1-2万公里就更换一次机油。
一般来说，汽车发动机的润滑作用，都是随着使用时间的延长而不断的增强的。因此，对于机油来说，随着使用年限的延长它们的润滑作用会不断减弱，尤其是在冬季寒冷一些时，它就像一个“减震器”一样，机油中的粘度大了之后就会加速这种减震器内部磨损。所以说润滑油越长其使用期限就越长。但是在这里需要注意保养的时间节点不能过长，因为机油的使用年限只有3年，所以建议不要超过3年。如果超过3年还没有达到更换标准就应该及时更换了。
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