kresh越野价格-kiv越野汽车

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  1. 现代7座suv全新胜达

丰田在中国乃至国际汽车市场中一直处在举足轻重的地位,是为数不多能够和大众同为全球一流的车企,丰田旗下的车型大多都能热卖,汉兰达、埃尔法更是各自细分市场中的标杆。

而一句"车到山前必有路,有路必有丰田车"的传语,一方面点出丰田车的销量之高、另一方面又点明丰田车的品质出众,而且这家来自东瀛岛国的车企给我们的惊喜远不止此,它在越野领域同样有很不错的表现,兰德酷路泽就是丰田出品,曾经的霸道如今的普拉多更是很多越野爱好者会选择入手的第一款越野车,只不过相比起名声斐然的普拉多而言,能够竞争普拉多、甚至实力更强的起亚霸锐却沦落到了无人识的境地。

霸锐与普拉多一样定位于中大型SUV,同时也是起亚家族的旗舰,在韩国甚至被叫做"韩版陆巡",同时部分地区使用霸锐作为军车,可靠性以及耐用性都经历过市场的检验,但这款旗舰的命运却很悲催,自2008年上市之后一直到2017年,接近十年的时间里一直没有更新换代,仿佛霸锐不是起亚"亲生"的,在更新换代如此之快的汽车行业中,不能及时针对消费者喜好做出升级的车型只能走向淘汰,因此霸锐的销量持续走低,甚至很多消费者都不知道有这么一款硬派越野车。

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(图片来源网络,侵删)

目前市场中在售的霸锐是2017款车型,仍然属于第一代车型,全系只有一款车型且售价41.68万,这样的价格比起目前43.58万的国产普拉多还要更便宜,要知道霸锐可以纯进口车型,所以在售价上霸锐具有略微的优势。

同时霸锐贯彻了韩系车的"高性价比",从配置看起,霸锐拥有提供高低、软硬调节的空气悬架、中央差速器锁、全时四驱等越野硬件,通过能力达到SUV里的一流水准,而2019款普拉多全系都没有空气悬架,还是分时四驱,无论是实际越野能力,还是城市路段的通勤舒适度,都要比霸锐差了一截,在这样的基础上,霸锐还有支持座椅加热的前后排真皮座椅,前排座椅还自带电动调节和座椅记忆,此外还有车内氛围灯、自动空调、后排独立空调等舒适性配置,不愧自身的豪华定位。

外观方面,霸锐的前格栅是横幅式且中网带有镂空装饰,同时霸锐的车标并非KIV而是专属的霸锐标致,两侧造型很大的氙气灯组带来不错的视觉冲击力,也让整个车头的气势感得到了提升。车侧和其他中大型SUV比,没有太大差别,4880mm的车长已经足够霸锐彰显霸气,同时车门底部有固定的车侧踏板,更方便用户日常上下车。

坐进车内,霸锐以黑色作为内饰的主基调,嵌入式的多媒体屏幕有较大的黑边,时代感比较强,中控台与副驾驶前方有实木饰板点缀,提升整体档次,但是其他地方都用比较单调的皮革或硬质塑料,没什么亮点,在设计上要比同价位的豪华SUV差不少,这也是霸锐销量不好的原因之一,不过霸锐的乘坐空间不错,轴距2895mm加7座,单看数据要比轴距仅2790mm的普拉多更令消费者满意,舒适度上自然略胜一筹。

动力上,霸锐选择3.8L?V6发动机作为自己的心脏,最大功率275马力、峰值扭矩362牛米,足够车主进行高强度越野所需,变速箱选择***更优秀的5AT,加之扎实的底盘***,行驶质感不输普拉多。

总的来说,霸锐40万出头的价格以及纯进口的身份并不算昂贵,不错的产品力更是出乎大家的预料,看来主打高配置与高颜值的韩系品牌一样能做出实力过硬的越野车,它的机械素质符合这个价位的水准,各种越野大件也一应俱全,只是可惜受限于知名度以及较为老气的内饰,所以在国内一直打不开市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代7座suv全新胜达

09款狮跑 2.0 GL MT 两驱版15.98万当地报价 参数配置 口碑09款狮跑 2.0 GL AT 两驱版16.98万当地报价 参数配置 口碑09款狮跑 2.0 GLS MT 两驱版17.38万当地报价 参数配置 口碑09款狮跑 2.0 GLS AT 两驱版18.38万当地报价 参数配置 口碑09款狮跑 2.0 GLS MT 四驱版18.88万当地报价 参数配置 口碑09款狮跑 2.7 GLS AT 四驱版23.88万

如果你想买一辆七座suv,你会喜欢现代全新的胜达。这辆车怎么样?

买了10个进口的2.4新盛达顶配,一直用到现在。在此期间,起动电机的吸气袋接触不良,更换了一个电机和两个座椅开关,而其他的没有接触。轮胎换了两次,正常磨损。感觉这车挺结实的,不喜欢出错,但是爬山加速超车的时候动力稍微不足,座椅包裹性不是很好,声音很差。郊区油耗9点多,更省油。

现代7座suv全新胜达的长度和5座SUV一样吗?

全新7座suv胜达的长度与5座SUV完全相同。这两款车的区别在于车内的座椅布局。7座新升达的最后两个座位相对局促。

北京现代胜达曾经是大7SUV中的硬汉。现在值得买吗?

作者:王泽

近年来,韩系车在汽车市场的地位岌岌可危,它们在各大榜单上的数字也逐渐消失,曾经风靡一时,但现在的销售形势确实惨淡。升达就是一个特别好的例子。去年,这款车的累计销量只有1.5万多辆。要知道,五六年前还是个硬汉,月销量超过6000辆,当时也被认为是汉兰达的强劲对手。这辆车不如以前的具体原因是什么?别担心,让我们继续往下看。

经过小编的研究,消费者最不能接受的就是这款车的外观。盛达的样子太浮躁了。理论上,买6/7车的人都是30岁以上。这外观,尤其是车尾设计,太浮夸了,没有一丝稳定!如果是针对年轻消费者,那就更不对了,因为大多数年轻人可能不需要这么大的6/7座。

而且,一辆大型SUV必须配备一张硬朗霸气的脸。看看胜达的样子。一个人看就可以了。一旦与途昂汉兰达放在一起,气田将立即被粉碎。而且原来的车尾设计不错,在国内改了,导致更多网友吐槽这款车的车尾。

虽然网友对胜达的外观有争议,但内饰还是比较素雅的,大面积的皮革材质非常精致,黑棕配色非常高级,仪表盘也是7英寸的液晶显示屏,环抱式中控台非常时尚,中控的屏幕尺寸也是10.25英寸,科技感十足。

胜达车身长宽高分别为4930mm/1910mm/1720mm,轴距为2865mm,尺寸足够大。而且这款车用2+2+2的布局,后排的舒适性会很高,6年检查一次,让消费者更方便。

升达在权力上也是小心翼翼。全系标配2.0T/240马力发动机,匹配8AT变速箱,最大功率176.5kW,相比汉兰达的2.0T/220马力发动机和6AT,胜达也有优势。

这款车的价格从20.28万元起步,比上一代要低。对于一款中型SUV来说,这个价格可以说是非常划算了。中奖指导价比汉兰达低3.7万左右。(汉兰达指导价239.8-325.8万)

目前汽车市场下行,销售数据不佳,环境低迷,导致韩系品牌车型大幅降价。盛达汽车受韩系车身份的影响,消费者对其外观不感兴趣,导致其在人们的视野中慢慢淡出。

然而,就边肖而言,买车应该是切实可行的。途胜是一款尺寸和动力都不错的7座SUV,指导价在20.28-27.28万元区间,相比汉兰达的23.98-32.58万元,其实是非常划算的。不过话说回来,汉兰达的二手车保存率确实比胜达高很多。欢迎在下面留下你的看法。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

现代胜达越野车都是7座吗?

不是,根据厂家的车型参数,目前在售的北京现代胜达2017款五座车型有:

2017款2.4L手动两驱智能版5座

2017款2.4L自动手动两驱智能版带5座

现代7座suv新升达仪表盘上的图标CEO是什么意思

朋友你好,这是节能模式的意思。

生态标签

现代有一款7座suv,车标字母,哪个车型长得像胜达?

最有可能的是KIV的索兰托(现代汽车旗下的起亚品牌)。

全新胜达进口版7座。

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标签: #普拉多

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