截止到2020年1月新能源汽车排名第一是美国汽车品牌特拉斯。
特斯拉(Tesla)，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV。
扩展资料
特斯拉车型：
1、Model S
该车定位一款四门Coupe车型，动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面，该车也用了自己的设计语言。另值得一提的是，特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出，充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。
2、MODEL X
特斯拉MODEL X为SUV车型，用“2+3+2”的七座布局设计，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。2016年4月23日，特斯拉正式在中国国内发布Model X汽车。
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全球电动汽车销售排行榜前十名(2021年12月全球新能源汽车销量多少)
电动车品牌众多，最好的电动汽车品牌排行榜前十名分别是：
1、特斯拉（Tesla）。是美国一家电动汽车及能源公司。
2、蔚来。是一家全球化的智能电动汽车公司。
3、比亚迪。品牌诞生于深圳，于1995年成立。
4、理想ONE。理想汽车总部位于北京。
5、威马汽车（WM Motor）。成立于2015年，总部位于中国上海。
6、吉利汽车。隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。
7、小鹏汽车。成立于2014年，总部位于广州。
8、长城汽车。成立于年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市。
9、荣威（ROEWE）。是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌。
10、五菱汽车。品牌诞生于1985年。
新能源汽车包括：
纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车：
由电动机驱动，只要有电力供应的地方都能够充电。但技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。
混合动力汽车：
能够从可消耗的燃料或可再充电能、能量储存装置的能量中获得动力的汽车。但其长距离高速行驶基本不能省油。
燃料电池汽车：
以燃料电池作为动力电源的汽车，是无污染汽车，其能量转换效率比内燃机要高2-3倍，从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。当下，燃料电池轿车的样车正在进行试验，在开发中仍然存在着技术性挑战。
特斯拉是世界500强企业吗？
美国《福布斯》双周刊网站报道，西班牙C***ys咨询公司的数据显示，2021年上半年，全球电动汽车销量同比增长160%，达到260万辆。C***ys方面称，电动汽车销量的增幅超过了全球汽车市场总体销量的增幅，后者为26%。在新能源汽车阵营，特斯拉以市占率15%继续位居首位。紧随其后的是大众集团市占率为13%。排名第三的则是上汽通用五菱集团的11%，其后为BMW及Stellantis集团，两者市占率均为6%。
来自SNEResearch公司的最新统计数据显示，2021年11月，全球EV电动汽车新车的总销量约为114万辆，比2021年同期增长了53%，2021年11月全球电动汽车销量约为74万辆
令人有点遗憾的是，本次统计数据并没有把增程式电动汽车统计进去。
销量排在全球前10的车企分别为丰田、比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、现代、铃木、日产、起亚、宝马、梅赛德斯-奔驰。
丰田之所以排在首位，主要是其混合动力车型销量比较高，另外，铃木也基本都是以混合动力车型为主。
如果把混动车型拿掉，只保留纯电动汽车BEV和插电式混合动力汽车PHEV的数据，比亚迪位列
第一，其次是特斯拉，紧随其后的是上汽通用五菱、宝马、奔驰和现代。
由此可见，日系车在纯电和插电式混动汽车市场，并没有什么优势可言。
如果只看纯电动的话，排名第一的无疑就是特斯拉，紧随其后则是上汽通用五菱和比亚迪，现代、起亚的销量超过宝马、梅赛德斯和日产。
韩系车虽然在中国电动汽车市场没什么建树，但是在全球电动汽车市场还是非常给力的。
从销量数据看，无论是纯电动汽车BEV、混合动力汽车HEV还是插电式混合动力汽车PHEV的销量均较去年同期大幅增长。
尤其是纯电动汽车BEV增长显著，销量同比增加了84%
全球汽车电动化大趋势已经越来越明显，在这方面中国始终保持领先，从国内新能源的迅猛增长之势便可见一斑。
11月，国内新能源乘用车批发量达到了42.9万辆，同比增长了133%。
1-11月新能源乘用车累计批发量达到了280.7万辆，同比增长191%。
新能源汽车已经和传统燃油车形成完全不同的走势，对燃油车市场的替代效应日益明显。
2021年11月份，欧洲11月份新车注册量继续呈现下滑趋势。
从2021年7月份开始算起，这已经是欧洲新车销量连续第5个月下滑了。
换言之，进入2021年下半年，欧洲汽车销量呈现“五连跌”趋势。
11月欧洲新车销量分析
由于受到特殊情况等方面因素的影响，欧洲汽车销量整体上表现不佳。
尤其是进入2021年下半年之后，欧洲新车销量更是呈现“跌跌不休”的趋势。
根据欧洲汽车制造商协会数据显示，2021年11月份，欧洲新车注册量为864119台。
相比2021年同期，新车销量下滑了17%。
11月欧洲新车销量分析
据数据统计显示，这也创下了1993年以来的同月最低记录。
所谓窥一斑而见全豹，在一定程度上，这显示了欧洲车市销量不景气的事实。
具体到欧洲五大主流车市来看，法国、德国、意大利、西班牙等4个国家的销量都呈现同比下滑趋势，仅英国车市呈现微增趋势。
数据显示，2021年11月份，德国车市新车单月销量为198258台。
与2021年同期相比，德国车市的销量下滑了31.7%。
在欧洲五大主流车市中，德国车市的销量下滑幅度最高。
11月欧洲五大主流车市销量
无独有偶，2021年11月份，意大利车市新车销量同样下滑严重。
具体而言，2021年11月份，意大利新车单月销量为104478台，同比下滑24.6%。
与之相比，2021年11月份，英国车市的新车销量呈现上涨趋势。
数据显示，2021年11月份，英国车市新车单月销量为115706台。
相比2021年同期，英国车市新车销量上涨了1.7%，呈现逆势微增趋势。
据了解，欧洲汽车销量跌跌不休，主要与全球汽车芯片供应商危机导致产能不足，有着密切的关系。
不过，值得欣喜的是，与此前相比，这一状况已经有所盖章。
而且，与10月份相比，欧洲新车11月份的销量表现有所好转。
新能源汽车逆势上涨
与行业整体呈现下滑不同的是，2021年11月份，欧洲车市新能源汽车的销量表现比较出彩，呈现逆势上涨趋势。
就拿欧洲最大的汽车市场德国来说，2021年11月份，其新车销量整体下滑幅度高达32%。
但是，新能源汽车销量却上涨25%，表现明显优于同期汽车市场整体表现。
无独有偶，2021年11月份额，法国、挪威、英国、瑞典、意大利等国家的新能源汽车表现也不错。
数据统计显示，这5国与德国的新能源汽车单月之和达到了16.7万台，同比上涨32%，环比上涨21%。
11月新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，环比增长17.9%，同比增长131.7%。
1-11月新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190.2%。
11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。
1-11月新能源车零售251.4万辆，同比增长178.3%。
新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。
1、特斯拉Model3
虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。
但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。
2、比亚迪汉EV
作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2021年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。
3、蔚来ES6
蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。
别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。
4、理想ONE
理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。
虽然号称能跑800公里续航，但纯电续航只有180公里，620公里是靠烧汽油发电的。
而800公里续航的代价是，车重2.3吨。
5、比亚迪秦EV
跟北汽新能源EU5、荣威Ei5这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦EV在驾驶质感上拥有自己的优势。
电动车终于在2021年迎来大爆发，2021年的全球电动车累积销量，已经比2021年总和还要高，多项市调平台的报告称，今年全球电动车销量迎来爆发期，准备2023年购车的消费者，有41%表示会选择电动车。
根据《WorldwideMonthlyBEVPHEVTracker》统计的数据显示，今年全球已累计售出超过412万辆电动汽车，超过去年全年约290万的总和.
前十电动车排名榜
特斯拉是世界500强企业。特斯拉(Tesla)，是一家美国电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。 总部位于帕洛阿托（Palo Alto）。
2018年12月，特斯拉入围2018世界品牌500强。2019年10月23日， 2019《财富》未来50强榜单公布，特斯拉（Tesla）排名第48。
2020年1月，2020年全球最具价值500大品牌榜发布，特斯拉排名第147位。2020胡润世界500强特斯拉冲进前十，价值增长至去年8倍，达到3.6万亿元，排名第九。
扩展资料：
发展历史：
2003年7月1日，特斯拉由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车；?
第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是『加速全球向可持续能源的转变』。
参考资料：
新能源汽车有哪些品牌
前十电动车排名榜有：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。
1、特斯拉
特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。其技术一直处于世界领先地位。目前生产的Electric车型包括Roadster、ModelX、ModelS、Model3、ModelY、Semi。
2、比亚迪
作为国产自主品牌，可以说是国内新能源汽车领域的佼佼者。具有较高的技术研发和创新能力，先后推出了秦、唐、宋、元、e5等多款新能源车型。
3、蔚来
蔚来成立于2014年，是一家致力于通过提供高性能智能电动汽车和用户体验，为用户创造愉悦生活方式的企业。在全球多地设有研发基地，先后推出蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等车型，市场销量良好。
4、北汽新能源
北汽新能源全称北京新能源汽车有限公司，成立于2009年，是电动汽车十大品牌之一。先后推出了EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾训版等车型。
5、宝马
说起宝马，大家可能会想到燃油车。事实上，近年来，宝马一直在大力投资新能源汽车领域。先后推出了i3、i8、225xe等纯电动和混动车型。仅2019年2019年，宝马在全球的新能源销量就接近13万辆。
6、大众
作为世界四大汽车制造商之一，大众汽车先后推出帕萨特1、4TPHEV、途观1、4TPHEV、朗逸BEV，未来还将推出混动版的新一代途锐、一汽-大众迈腾GTE概念车和探岳。
7、日产
日产推出的新能源车型，包括日产聆风、日产晨风、轩逸BEV和启辰D60EV，在2019年全球新能源汽车销量中，日产销量突破8万辆。
8、吉利
作为国产自主品牌，虽然进入新能源汽车领域较晚，但凭借技术积累，先后推出了帝豪EV、帝豪GSE等多款新能源车型。在2019年全球新能源汽车销量中，销量排名第8位，达到7、6万辆。
9、上汽集团
上汽推出的新能源车型主要依托荣威和名爵两大品牌。其中，荣威ei5、荣威ei6和荣威eRX5车型凭借极具科技感的外观设计和内部配置，深受年轻消费者的喜爱。是其旗舰机型。
10、丰田
丰田的新能源汽车主要有卡罗拉PHEV、雷凌PHEV、丰田普锐斯Prime。
以上内容参考：百度百科-特斯拉
以上内容参考：百度百科-蔚来
以上内容参考：百度百科-比亚迪
以上内容参考：百度百科-宝马
以上内容参考：百度百科-丰田
美国新能源汽车有哪些牌子？
新能源汽车有哪些品牌
新能源汽车哪个牌子好，这几年新造车势力确实不少，加上一些传统品牌的加入。有人推荐选择国产品牌比亚迪，毕竟其研发投入已经进行了十几年，也算是国内最为成熟的厂家；有人推荐新能源汽车巨头特斯拉、有人推荐理想等等。到底新能源汽车哪个牌子好呢？
1、特斯拉
毫无疑问，特斯拉这个新能源巨头没理由把它落下。特斯拉（Tes1a）是一家最为成熟的电动汽车制造商，也是新能源纯电动汽车的普及的引领者，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，目前的车型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡车）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。
2、比亚迪
比亚迪这个品牌我们大家都不陌生，作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、 秦 、 唐 、 宋 、 元 以及 汉 。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。三者进行***实验时，只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此，依然需要后续的市场检验。
3、广汽新能源
广汽集团 的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型： Aion S （埃安S）、 Aion V （埃安V）、 Aion LX （埃安LX）以及 传祺GE3 。总体的销量都排在国产汽车的前列水平，超过了 蔚来 、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
4、北汽新能源
作为广汽新能源的老对手，两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型： EC系列 、 EU系列 、 EX系列 。不过在2020年后的这波比拼中，北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源，市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看，北汽的续航、操控都让人不够满意，唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。
5、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。
6、长城
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。未来5年，长城汽车还将持续打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
7、蔚来
蔚来(NIO)的意思是a new day：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障，汽车网络不好是反映较多的问题，加上之前几次自燃，让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日，合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议，并且奉上70亿的战略投资，蔚来中国的总部也正式落户合肥。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同一跑道竞争，旗下的车型有：小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情，对于国产汽车更是如此，小鹏近几年一直处于亏损状态。
9、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了一款车型：理想ONE。理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。
10、威马
威马汽车成立于2015年，目前旗下的车型：EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走，不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升，但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延，威马的存亡就很难判断了。
? 本田和丰田以及三菱等日系品牌在美国新能源汽车市场占有较大比重。
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。? 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。? 2020年11月，院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。 广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。 目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等。 以上内容参考：百度百科-新能源汽车
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