特斯拉自动驾驶是几级-特斯拉自动驾驶是什么级别

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    特斯拉的自动驾驶大多是l2级自动驾驶。

    如果特斯拉的车型中有P,就代表高性能版本,如果型号中有字母D,说明是双电机版本。特斯拉的很多电动车基本都是双电机,这种纯电动汽车的前轴上有一个电机,后轮轴上有一个电机。

    目前路上行驶的许多汽车都具有驾驶者的自动或智能功能,这些功能旨在提高安全性并帮助驾驶者做出正确的决定。其实国际上有明确的车辆驾驶分级,用了SAE International对车辆自动化水平分了6个等级。

    特斯拉自动驾驶是几级-特斯拉自动驾驶是什么级别
    (图片来源网络,侵删)

    自动驾驶技术

    其实早在1958年,克莱斯勒帝国就成为第一款拥有驾驶的汽车,引入了高速巡航控制。但到目前,自动驾驶技术仍然不够成熟,像谷歌公司开发的自动驾驶技术,据统计其测试车总共行驶了35万英里,发生了63次偏离道路的事故,频率较高,虽然普通人驾驶汽车也会出现一些状况,但相对于自动驾驶显然要更加安全。

    自动驾驶不仅涉及到自身的安全,也涉及到路上其他车辆和路人的安全,因此就目前的技术来看,即使你拥有一台厂家宣称为自动驾驶的车辆,也不能完全方向大胆地在车内睡觉,让车辆自主驾驶。

    太平洋汽车***斯拉汽车有自动驾驶功能,特斯拉是可以实现自动驾驶的,特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置,然而特斯拉并没有实现全自动驾驶,其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶系统。

    实际上,自适应巡航、车道偏离警告、并线、主动刹车、自动泊车技术等带有“半自动驾驶“色彩的技术正在被越来越广泛的应用。只不过,特斯拉将这些功能整合在了一起,以更加智能的形式呈现出来。

    自适应巡航自动加速减速在车辆行驶过程中,设定了一个车速,当前车突然减速或有新目标出现,电脑会自动控制车辆减速,与前车保持一个安全的行驶距离,当前方道路没车时再自动加速恢复到设定的车速。此操作实现了在无人工干预下的自主减速或加速。

    自适应续航技术一般运用在中高端车型,配备此功能的车型已经有不少了,电动君在这里列举一些耳熟能详的车型,比如凯美瑞旗舰版、锐志顶配车型导航版、大众CC、沃尔沃S60L顶配车型智越版),沃尔沃XC60、宝马7系、雷克萨斯IS(参数|)顶配车型尊享版等。

    车道偏离警告系统当车辆在行驶过程中,电脑检测到汽车偏离车道,控制器发出警报信号,驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故。电脑只起到报警的功能,不再在车辆行驶方向上做自动调整,就是说需要要手动控制方向。

    此功能一般在豪华车型中应用较广泛,比如宝马7系、沃尔沃S60L顶配车型智越版(包括S60LE)、沃尔沃XC60、奥迪A4L高配版、雷克萨斯IS顶配车型尊享版等。

    并线这项功能可以监测行车中的视觉盲区,在汽车尾部的隐藏式感应器,提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车,从而消除视线盲区,提高行车安全。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    标签: #驾驶

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