太平洋汽车网宝来1.6火花塞型号是博士F7HER2，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
新宝来1.6火花塞型号是博士F7HER2，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来可十分简单。一般来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机外面，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线***后火花塞就暴露在您面前了。不过想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
其实自己动手更换火花塞的另一个好处就是能及早地发现爱车故障。比如自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色。如果电极附近布满了黑色的积碳，则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓、烧机油都有可能是罪魁祸首；而当发现电极附近呈红褐色时则证明使用的汽油不合格，需要注意燃油品质，以避免更大损失。
宝来自带火花塞什么材质
大众宝来汽车的火花塞需要每5万公里更换一次，因为这是汽油机点火系统中的重要组件。它能够将高压电引导进入燃烧室，从而产生火花，燃烧可燃混合气体，点燃缸内混合物。更换火花塞的步骤如下：1.拔下点火线圈线束插头，并拆下点火线圈固定螺栓，检查火花塞（检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞。用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，以防止物体进入气缸；3.将点火线圈对准火花塞，并将其安装到位，用工具拧入螺栓。清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；4.检查新火花塞的外观是否有损坏。使用专用套筒将火花塞安装到火花塞孔中，并使用数字扭矩扳手将其调节至25nm扭矩。拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩并安装三件套；5.使用数字扭矩扳手将火花塞拧紧至8nm。启动车辆，排除故障，整理工位。请参考维护手册了解更换周期。总之，火花塞是汽车点火系统中不可或缺的部件，需要按周期更换，以确保汽车的正常运行和安全行驶。以上步骤仅供参考，具体操作请仔细阅读维护手册。
大众宝来火花塞什么材质的
太平洋汽车网宝来自带火花塞是镍合金材质，这种材质成本低，用途广泛，但缺点是寿命较短，所以现在很多车型都不用镍合金材质的火花塞了。
宝来自带火花塞是镍合金材质，这种材质成本低，用途广泛，但缺点是寿命较短，所以现在很多车型都不用镍合金材质的火花塞了。
宝来火花塞20000公里更换一次。原厂用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。如果有吸尘器，最好把火花塞附近的灰尘都吸掉以免掉入汽缸。
宝来车是普通的镍合金火花塞，是博世代工的型号为F7HER2。宝来火花塞20000公里更换一次。原厂用的是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。
大众宝来火花塞更换方法如下：需要16毫米T字形火花塞套筒扳手；一个8毫米套筒扳手。
冷车状态更换，点火钥匙拔下用一毛的硬币拧开发动机塑料装饰罩的6个塑料卡子；用抹布把各处的灰尘擦掉；用8毫米套筒拧下固定点火线圈模块的3个六角螺栓；小心的向上抬起点火线圈，以点火线圈的线束插头为圆心，把线圈整个横过来以露出火花塞的巢穴，注意不要让线束受力。
如果有吸尘器，最好把火花塞附近的灰尘都吸掉以免掉入汽缸；用火花塞套筒用力逆时针拧下火花塞，注意套筒伸进去的时候要慢，要轻，保持竖直，不要毛毛糙糙的碰坏了火花塞的陶瓷；小心地把新火花塞插入套筒内的橡胶套里，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下机油尺，往新火花塞的螺纹上抹机油，反复几次，但也不要涂过多机油；轻轻把火花塞连同套筒竖直放入火花塞螺纹孔，慢慢的顺时针拧上，确定没有错牙，再慢慢拧紧，到拧不动为止（经查看维修手册，规定拧紧力矩是28Nm左右，但没有力矩扳手，只能凭感觉。如果不是力气特大，用普通的T字形扳手（手柄大概有10公分长）拧到实在拧不动就差不多了）。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝来火花塞多长时间换一次
太平洋汽车网大众宝来火花塞是镍合金材质的，用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
大众汽车火花塞型号是博士的F7HER2B0M，用该型号火花塞的原因是由于该型号的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。
大众宝来的火花塞是博士的F7HER2B0M，汽车的火花塞型号符合汽车发动机的使用状态，是汽车发动机最重要的零部件之一，是汽车燃油燃烧的精准零部件之一。
宝来是大众汽车旗下的一款经典车型，是借鉴高端车型迈腾简约又对称的设计风格打造成的汽车。汽车长宽高分别为4523×1775×1467mm，最高时速可以达到200公里，在欧洲汽车市场大众宝来是针对宝马三系、奥迪a4等车型设计的竞争车型。汽车最常用的一种是准型火花塞，一般情况下，火花塞的更换周期为6万公里左右，定期更换火花塞可以保持汽车发动机的正常驾驶。
大众EA211发动机最初用的是Y6LER博世原装火花塞。火花塞俗称燃烧器，是利用高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。
主要类型有：准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等。火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室，产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统一起使发动机做功，这在很大程度上决定了发动机的性能。
火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。火花塞由细长的金属板制成，金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体下部有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众宝来火花塞多久换一次
5万公里更换火花塞是必要的，特别是对于宝来汽车而言，也是一项关键的维修工作。火花塞作为汽油机点火系统中不可或缺的部件，起着引导电流，引燃混合气体的作用。因此，在更换火花塞时，需要按照以下步骤进行：1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓。检查火花塞，包括检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿以及电极是否磨损等。2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞。用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，以防止杂物进入气缸。3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓。清洁量具，测量火花塞间隙，以判断火花塞是否适合。4.检查新火花塞的外观，将火花塞安装到专用套筒中，然后将其拧入火花塞孔中，并使用数字扭矩扳手将其调节至25nm。拧紧火花塞后，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套。5.最后，使用数字扭矩扳手将其拧紧至8nm。启动车辆，排除故障并整理工位。总之，我们建议在54个月内更换一次火花塞，以确保汽车的正常运作。
太平洋汽车网大众宝来火花塞4万公里更换一次，火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。
如何判断是否需要更换火花塞？
1、看发动机能否正常启动
看看这辆冷车启动是否平稳，是否有明显的?挫败感?，是否能正常点火。
2、看发动机抖动
让汽车空转。如果发动机运转平稳，火花塞可以正常工作。如果发现发动机有间歇性或持续性振动，并发出异常的?突突?声，那么火花塞可能有问题，此时需要更换火花塞。
3、检查火花塞电极间隙
当你取下火花塞时，你会发现火花塞中有一个放电电极，电极通常会被消耗掉。如果间隙太大，会导致异常放电过程(火花塞的正常间隙为1.0-1.2毫米)，这会导致发动机疲劳。此时，它需要被替换。
4.观察颜色。
(1)如果是红棕色或铁锈色，则表明火花塞正常。
(2)如果是油性的，表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线路短路或开路。
(3)如果是烟熏黑色，则表明火花塞冷热型错误或混合气过浓，发动机机油正在上升。
(4)如果顶端和电极之间有沉积物，并且沉积物是油性的，则证明气缸中的机油与火花塞无关。如果沉积物是黑色的，火花塞会沉积碳并绕过。沉积物是灰色的，这是由于汽油中覆盖电极的添加剂没有引起火灾。
(5)如果火花塞被严重烧蚀，火花塞顶部会有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，这表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）
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