万亿市值的美团，加快入局动力电池领域。
12月16日，记者查询天眼查发现，武汉比西迪电池材料有限公司(下称“比西迪”)发生工商变更，股东新增美团旗下北京酷讯科技有限公司(下称“酷讯科技”)。
2022年下半年以来，美团不仅参与欣旺达汽车电池增资，而且相继投资两家电池企业——湖州超钠新能源科技有限公司(下称“超钠新能源”)、比西迪，涉及锂离子与钠离子电池。
连投两家电池企业
酷讯科技入股的比西迪，成立于2017年12月，创始人为韩建涛，依托武汉新能源研究院有限公司孵化，致力于锂电池关键材料与技术的开发利用，提供电极材料生产工艺成套解决方案。
2017年6月，韩建涛进驻武汉新能源研究院有限公司(下称“武汉新能源研究院”)，成立锂离子电池材料研发事业部，获500万元项目启动经费支持；2018年10月，依托武汉新能源研究院，比西迪申报湖北省技术创新专项重大项目“高能量密度、快速充电、高安全性动力电池关键材料与技术”。
公开数据显示，近两年来，武汉新源汽车的市场保有量，以每年40%到50%的速度增长，2022年1至7月达3.7万辆，在全国位列北上广深之后。一旦新能源电池创新技术研发取得突破性进步，必将推动新能源汽车产业快速发展。
11月18日，酷讯科技入股超钠新能源，成为第三大股东，持股比例10%。
超钠新能源成立于2021年8月，注册资本约427.78万元，董事长兼总经理姜银珠为浙江大学教授、博士生导师，研究方向为电化学储能材料及器件，包括锂/钠离子电池、水系电池、固态电池、电池失效分析和运维监测。
超钠新能源专注于新一代储能体系-钠离子电池关键材料及电池研发与生产，聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品，产品可应用于覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车等领域。
中信证券研报认为，当前钠离子电池产业正在整体发力，产业化进程不断推进，预计2023年钠离子电池产业链将基本形成，2025年全球需求将超过100GWh。
完善智能汽车投资版图
总结当前美团布局电池领域，酷讯科技成为主要抓手。除了相继投资超钠新能源、比西迪，酷讯科技在8月份参与欣旺达动力电池增资。
同时，欣旺达汽车电池与深圳美珠美鹏企业管理咨询合伙企业(有限合伙)(下称“美珠美鹏”)等12家企业签署《可转债协议》，向上述各方进行可转债借款合计11.9亿元，用于日常运营资金，借款利率为年化6%单利，并根据合同约定完成债转股安排。
天眼查显示，美珠美鹏实控人为美团产业基金创始合伙人朱拥华，股东名单中王兴在列。
在外界看来，美团深度参与投资欣旺达动力电池，是为了补充智能汽车的投资版图。从2019年开始，美团的投资风向转向智能硬件、汽车交通、先进制造等领域。
其中，2019年，王兴领投理想汽车C轮融资，个人出资2.85亿美元。2020年，理想汽车D轮融资，美团领投5亿美元。此后，理想汽车上市，王兴与美团均获益。
王兴此前在社交媒体感叹：“那些认为李想的理想是操盘一个千亿美元理想汽车的朋友们，你们还是低估了一个数量级。”
背后意图提升运力效率
随着美团的市场不断增长，依靠人海战术将限制未来成长空间。连续亏损的财报已在警示美团及投资者。
提升运力效率成为美团扭亏与快速成长的关键之一。美团董事长王兴在2022年半年报提及，公司坚持“零售+科技”战略，与消费者的触点扩展到更广泛的农村及欠发达地区，为农民提供更多品类、更丰富的高性价比产品。
王兴介绍，美团研发了自动配送车、无人机等前沿科技，使得公司在未来能够创新的营运。
过去两年，美团自动配送车已在北京、广州、深圳、南京、成都等多地，配合当地相关部门和社区进行封闭区域的物资配送工作。
公司介绍，美团无人机团队成立于2017年，旨在通过飞行器、地面承接装置及航线管理后台系统三大自主研发部件形成城市低空物流网络，在城市复杂环境下满足3公里15分钟达的高频即时配送需求。
针对城市末端配送场景，美团自主研发了FP400系列机型，集成了飞控导航系统、多模感知系统、融合定位系统、场景识别系统等核心能力，保障飞行器可在城市复杂场景下实现安全可靠的自主运行。
可以看到，深度布局本地生活的美团，通过智能汽车和无人配送提升运力效率，成为必须要走的一条路。
浙江：鼓励停车场为新能源车当日首次1小时内停放免费
众所周知，目前我国拥有四座一线城市，这四座一线城市的发展更是举世瞩目，但是除了一线城市再不断的努力之外，我国的新一线城市和二线城市也在不断的发生变化，当然这些城市也都是很多人关注的城市，不过还有一些三线城市，虽然他们的发展没有受到很多的关注，但是他们仍旧在默默地努力，希望能够进入更多人的视线。
在我国的三线城市当中，这三座城市可以说成为了准二线城市，只不过他们目前仍旧缺少一个契机，相信在不久的未来他们都能够成功的晋级到二线城市当中，但是他们谁能够率先晋级到二线城市当中呢？谁的未来能够更胜一筹呢？在这里我们对三座城市进行一线角逐，看看哪座城市的潜力更大。
首先就是汕头市，在2019年的时候汕头地区的生产总值高达2694.08亿人民币，在所有的三线城市当中是位居前列的，所以汕头晋级二线城市的呼声越来越高。其实除了经济发展比较迅猛之外，汕头的交通也是非常发达的。
揭阳潮汕国际机场，汕头外砂机场两座机场都是汕头发展的动力，汕头站、汕头北站、潮阳站、还有两座在建的潮南站和汕头南站都为这座城市的发展提供了保障，如果在加上汕头得天独厚的地理优势，汕头的未来发展肯定是一发不可收拾的。
千万不要忘了汕头的旅游业，在这座城市当中，旅游的知名度丝毫的不逊色任何的二线城市，甚至能够和一线城市相媲美，汕头南澳岛旅游区、汕头小公园、槎石风景区都是知名的旅游景点。
第二座城市就是湖州，在2019年的地区生产总值当中，湖州的GDP总量高达3122.4亿元，在所有三线城市当中也是顶尖的存在，虽然城市当中没有机场，但是湖州站，德清站，长兴站三座火车站已经能够让这里的交通变得非常便利，当然这些交通也极大的促进了当地旅游业的发展。
南浔古镇、莫干山、莲花庄、飞英塔、太湖这些景点都为这座城市未来的发展锦上添花，相信在不久的将来，湖州一定会成为三线城市当中的一匹黑马，晋级二线城市的希望也会越来越大。
第三座城市就是盐城，5702.26亿元的生产总值让盐城已经和二线城市仅仅有一线之隔，盐城南洋国际机场和盐城站、盐城北站等便利的交通都为盐城的晋升夯实了基础，盐城缺少的或许只是一点契机。相信在泰州、扬州和南通这些城市的辐射下，盐城将会一飞冲天。
当然大纵湖、荷兰花海、盐城丹顶鹤保护区这些旅游景点也会为盐城的经济发展带来更多的保障，在未来让我们一起拭目以待吧。
哪些城市享受国家新能源汽车补贴政策
易车讯 近日，浙江省印发《加快新能源汽车产业发展行动方案》，为扩大新能源汽车消费。鼓励各地结合实际发放新能源汽车消费券，鼓励有条件的地市出台促进新能源汽车消费政策、开展新能源汽车下乡活动。
鼓励各市对燃油车置换新能源汽车给予补贴。指导各地依法优化新能源车辆禁限行政策，在上路权限、牌照指标等方面予以支持。鼓励实施定价的公共停车场（点）停放新能源汽车当日首次1小时内（含充电时间）免费。
推进新型基础设施建设。在杭州、宁波、绍兴、嘉兴、湖州等地区率先建设5G-V2X车联网，实施智慧高速公路网建设工程、城市道路智能化改造工程，支持在具备基础设施条件的路段或区域开展自动驾驶车辆道路测试。鼓励企业建设换电站，建成省级充电基础设施管理平台，推进浙里办“一键找桩”数字化应用，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的充电网络。有序推进布局合理、安全高效的全省加氢网络体系建设。到2025年，累计建成公共领域充电桩10万个以上、加氢站50座。
目标到2025年，产业集群化发展布局更加优化，产业规模和竞争力位居国内前列，新能源汽车年产量超120万辆，占全省汽车生产总量比重超过60%，新能源汽车产量占全国比重10%左右，关键零部件本地配套率显著提升；公共领域用车新能源比例国内领先，率先开展自动驾驶汽车规模化商业应用，充换电服务便利性显著提高；建设新能源汽车产业大脑，累计建设“未来工厂”20家，培育形成“十百千”创新型骨干企业梯队，产业数字化转型和绿色化发展走在全国前列。
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湖州经济在浙江处于什么水平
在国家发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已明确指出，将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。如果满足示范城市或区域的条件，可编制新能源汽车推广应用实施方案，提交四部委，择优确定示范城市名单。宝工商城提示您，只有进入示范名单的城市，才能推广新能源汽车，当地消费者才能在本地购买新能源汽车，并享受新能源汽车补贴。
享受国家新能源汽车补贴政策的城市：
北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市
河北省城市群(石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口)
浙江省城市群(杭州、金华、绍兴、湖州)
福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)
第二批能源汽车推广城市名单：
江苏省城市群（南京市、常州市、苏州市、南通市、盐城市、扬州市）
贵州省城市群（贵阳市、遵义市、毕节市、安顺市、六盘水市、黔东南州）
云南省城市群（昆明市、丽江市、玉溪市、大理市）
除了享受国家新能源汽车补贴政策外，很多城市为了推广新能源汽车，纷纷出台地方补贴政策，也就是说可以获得国家+地方双重补贴。这些城市主要有：北京、上海、深圳、广州、海口、天津、大连、苏州、西安、武汉、湖南等。地方城市的补贴政策根据各地实际情况，略有不同。像北京地区按照国家标准1:1进行补贴，上海则对纯电动乘用车的补贴额度为4万元/辆，对插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴额度为3万元/辆。
湖州市位于全中国经济最强城市群，南有杭州北有苏州无锡常州，东有上海北邻江苏西邻安徽是交通枢纽，经济在2017年全国排行74其管辖下经济最高镇织里镇在2017全国经济排行76，这里有很展空间，地理位置正好在城市群中偏东一些，又与太湖相邻，旅游发展也很大，水产便宜又好吃如“太湖三白”
中心：
浙江湖州，这座环太湖地区唯一因湖而得名的江南古城，带着悠远厚重的历史文化，和谐的社会环境，坐拥着巨大的发展。
浙江湖州，是您的投资之地，宜居之城。
交通枢纽区位优势独特
湖州是沪杭宁三大城市的共同腹地，是连接长三角南北两翼和东中部地区的节点城市。以湖州为中心的两小时经济圈可涵盖整个长江三角洲地区16个中等以上城市。湖州现代立体交通网络发达：拥有申苏浙皖、申嘉湖、杭长扬、杭宁4条高速公路，104和318两条国道“六路成网”；宣杭铁路、即将通车的杭湖宁城际铁路及已列入国家“十二五”规划、即将动工的合湖杭、湖苏沪铁路“四铁交汇”；长湖申、申嘉湖、杭湖锡、东宗线等高级航道“四线贯穿”通江达海。周边上，上海浦东、虹桥，杭州萧山，南京禄口等国际机场和上海、宁波、舟山、乍浦等国际港口，拉近了湖州与世界的距离。
在十二五新一轮区域合作竞争中，湖州战略地位得到极大提升，院批准的长三角区域发展规划确定的“一核九带”的发展格局中，湖州是三带一轴相交重要战略节点城市。
北邻太湖这边风景独好
“行遍江南清丽地，人生只合住湖州”。元代诗人戴表元在游历湖州后留下了这样的诗句。由此可见湖州山清水秀、宜人居住自古闻名。“太湖、古镇、竹乡、名山、湿地、古生态”也早已是绿色湖州的代名词。
高擎一面生态文明大旗，呵护一方青山绿水，建设一座生态宜居城市的理念早已融入实践。近年来，湖州经济、社会、文化、生态建设和党的建设协调推进，先后被列为省级生态文明建设试点市和全国生态文明建设试点地区，拥有国家级生态县1个、生态乡镇34个，近四年生态环境质量公众满意度连续位居全省前三。得天独厚的区位优势、北邻太湖的生态环境优势，以及优异的禀赋优势形成了湖州“宜居、宜业、宜游”的城市核心竞争力，也成为优质项目“落子”湖州时最为看中的。
城市服务能级占据高端
湖州拥有较强的要素聚集、政策聚焦、力量聚合能力。全市公共服务效能区域领先，能为企业提供集方便办事、政社互动、资讯交流三大功能为一体的一站式服务。
健康保障方面：全市拥有各类医疗机构1284家，形成了有较强健康保障能力的城乡医疗卫生服务体系。
文化生活方面：拥有影剧院6个，文化馆、艺术馆4个，博物馆、图书馆等一系列公共文化服务平台。
商务服务方面：法律、会计、税务等各类中介机构快速发展，全市拥有旅游星级饭店46家，以太湖度区月亮酒店、安吉JW万豪大酒店等为代表的待评、在建五星级高档酒店14家，有效提升了全市商务接待能力。
金融服务方面：在工、农、中、建、交等原有五大银行提供金融服务的基础上，引进了8家外地股份制商业银行，建立了2家村镇银行和13家小额公司，以及一批中小企业信用担保机构和风投、创***司。
科技、教育、人才服务方面：全市累计引进中科院、浙江大学等大院名校共建创新载体108家；建成国家级科技企业孵化器4家，建立了院士专家工作站9个，博士后工作站18个。同时全市拥有4所全日制普通高校，23所中等职业技术学校，学科门类齐全能为各类企业提供和培养高级技师和熟练技工。
发展强劲产业结构科学
纵观湖州经济发展的历史，从古至今，在每一个历史的转折点上，湖州都能把握时代的脉搏，开展经济产业的升级与优化。2012年湖州全市实现地区生产总值1661.亿元，比上年增长9.7%；全年实现财政总收入246.88亿元；全年实到外资10.3亿美元，浙湖商回归到位资金160亿元。接下来湖州将紧紧围绕实现打造“实力湖州、活力湖州、美丽湖州、幸福湖州”，加快建设现代化生态型滨湖大城市的总目标，大力实施浙商感召、湖商回归工程，扎实推进与央企、国企、外资、民资等各类优秀企业的对接，集聚要素大力引进发展以“3+3”产业（即三大战略性新兴产业：生物医药、新能源、先进装备；三大特色优势产业：金属新材、绿色家居、特色纺织）为核心的先进制造业和现代服务业、高效生态农业，促进三次产业协调发展，加快构建现代产业体系。
以平台承载项目,以项目推动发展,在做大经济总量中提升经济效益。湖州拥有2个国家级开发区、5个省级开发区（园区）、1个省级旅游度区、8个省级现代服务业集聚示范区以及吴兴东部光电产业园、南浔临沪节能电梯产业园等30多个市级特色产业集群区。作为全省战略层面的2个省级产业集聚区——湖州南太湖产业集聚区、省际承接产业转移示范区均已全面启动建设。这些创业平台产业基础较好、区位交通条件优越、要素充足、发展潜力巨大。
多年来，湖州一直致力于优化投资环境，在不断完善生产、生活基础设施的同时积极打造服务、高效、廉洁的，营造亲商、安商、富商的投资环境，致力于为投资者们提供全方位的服务，使投资者在湖州得到快乐生活及丰厚回报。
种下梧桐树 引得凤凰来
——湖州重点产业平台推介
湖州经济技术开发区
由凤凰分区、西南分区、仁皇山西区、西塞山分区、康山分区、塘口片区等6个区块组成的湖州经济技术开发区，位于长江三角洲经济圈的地理中心，规划面积共有81平方公里。
建区以来，湖州经济技术开发区坚持先进制造业和现代服务业两轮驱动，先后有陶氏化学、巴斯夫、英美、雀巢、统一能源等1000多家国内外知名集团和优秀企业进区投资兴业，初步构成了以生物医药、新能源、节能环保、新材料等战略性新兴产业和汽配机电、健康食品等特色优势产业，以及服务外包、现代物流、专业市场、文化创意等现代服务业为主的面向未来的现代产业体系。
长兴经济技术开发区
长兴经济技术开发区在2010年升格为国家级经济技术开发区，是国内首批太阳能光伏发电集中应用示范区、浙江省首批国际服务外包示范园区。
长兴经济技术开发区共有规划面积19平方公里。自建区以来，已累计投入基础设施建设超60亿元，全部实现“九通一平”。周边商务、教育、金融、休闲等公共服务配套一应俱全，已累计吸引来自美国、法国、日本、意大利等34个国家和地区的企业落户投资，其中包括美国惠而浦、江森自控、空气化工、法国欧尚、日本波路梦、意大利诺万特克等多家世界五百强企业，初步形成了新能源、机械汽配制造、新型纺织服饰、白色家用电器等优势主导产业。
太湖旅游度区
湖州太湖旅游度区现为国家AAAA级旅游区和国家级水利风景区。位于湖州市区北部，太湖南岸，处于长三角的中心，规划面积40.5平方公里，是浙江省内唯一依托太湖优势而开发的省级旅游度区。在这里，碧波如镜，渔帆轻移，芦苇连片，绿林成带，尽得太湖自然风光之神韵。太湖旅游度区规划打造为长三角最具活力的休闲、旅游、健身、购物以及度胜地。
德清经济开发区：
德清经济开发区是浙江省首批省级经济开发区，2010年增挂省级高新技术产业园区，规划总面积为30.2平方公里，连续多年跻身浙江省“十强”开发区。德清经济开发区作为德清县对外开放的主窗口，以亲商、安商、富商为出发点，为投资者提供“方便、快捷、优质、高效”的服务。
园区现形成了以生物医药、特色机电、新型纺织、新型建材为主导的产业格局，集聚了泰普森、天堂伞业、我武生物、凯喜雅工业园、华之杰等行业领头羊企业，并实现了开发区工业与服务业的双轮驱动，由单一的工业区向综合性经济新区方向发展。凭借优越的区位优势和良好的投资环境德清经济开发区已经成为海内外客商投资的新亮点。
安吉经济开发区：
安吉经济开发区在1994年获批浙江省省级经济开发区。2009年安吉县城递铺镇并入开发区管理，率先实践全省首创的“区镇合一”新体制，并于2010年成功冲入浙江省省级开发区三甲。
其中城北工业区作为主要招商平台，已累计投入基础设施建设超30亿元，实现“七通一平”，形成6000亩工业熟地。重点发展装备制造、特色机电、汽车配件、医药及医用辅料、新材料、绿色食品等产业。
南浔经济开发区：
南浔经济开发区规划面积32平方公里，整合拓展面积约22平方公里，是浙江省首批省级经济开发区，并在1999年还被院侨办确定为国家级华侨投资区。
目前园区已形成地板、电梯、电机等三大特色主导产业，其中电梯产量占全国的近10%，洗衣机电机产量占全国的60%，实木地板产量占全国60%以上，被誉为“中国木地板之都”。世界知名的芬兰通力、德国沃克斯和法国尚飞集团已落户开发区。
南太湖高新技术产业区：
南太湖高新技术产业区是区域经济发展的大平台，是吴兴区未来十年发展蓝图的展示区，同时也是浙江省级现代物流装备高新技术产业园区，总面积约75平方公里。
申苏浙皖高速穿境而过，将高新区分为南北两片，其中南片重点打造为以物流装备、电子信息、光电新能为主导产业的现代物流装备技术创新基地、高端制造基地和智能产业基地；北片拥有太湖12公里湖岸线，重点打造国际会展中心和集休闲旅游观光为一体的国家级现代农业综合开发示范园区。
湖州省际承接产业转移示范区：
湖州省际承接产业转移示范区是《浙江省山区经济发展规划》确立的三大省级发展试验区之一，规划控制区面积为165平方公里，其中规划建设区面积为70.9平方公里，按照“一核心两组团”的总体布局，即天子湖镇和泗安镇构成发展核心区，林城镇和梅溪镇构成两组团。
示范区内重点建设工业功能区、现代物流区、城市配套区、生态涵养与生态农业区、生态旅游区等5类功能区。逐步承接发展以装备制造业、新材料、纺织业和电子信息制造业为主的先进制造业，以现代物流、生态旅游和文化创意为主的现代服务业和以湿地生态养殖和特色苗木花卉为主的高效生态农业。
关于学习：
湖州长兴中学出过高考状元因此升为国家级中学，湖中也没差多少，大学建议想好好读的别来湖州，湖州只有一个二本师范。
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