比亚迪e3：比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车，十万的价格，300公里的续航能力，作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大，不过坐起来的舒适性还不错；隔音的控制差强人意，驾驶感受也不会有什么。
欧拉好猫：按照欧拉好猫这款车能够了解到，该品牌全新上市的是一款更出色的通勤车，已经不是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位事实上需要迎接的竞争也挺大的，如哪吒V、比亚迪E2等。
纯电车注意事项
纯电动汽车在使用的时候注意车辆的充电事项以及车辆使用电池的状态，一些使用的细节还是需要引起注意的，避免损害车辆以及电池桩。此外，养成规范的驾驶习惯，还可以避免一些汽车的故障及安全问题。
没有充电桩的情况下，利用飞线充电，在充电时要按照规范的充电方法来操作，不可随意加长电源线，避免随着时间的增长，线路老化造成短路，进而为事故埋下隐患。在车辆驾驶的时候，合理的掌握车辆的速度，避免急加速和急减速，减少电池的过渡放电和深度馈电，及时的补充电能。
经济适用男 比亚迪e3 续航可达405公里
比亚迪e3共推出3款车型，分别为：智·舒适型、耀·豪华型、创·尊贵型，官方指导价10.38万-11.98万（综合补贴后）。其中智·舒适型工况续航里程为305km，耀·豪华型与创·尊贵型工况续航里程为405km。
预算10-15万，比亚迪e3和帝豪EV这两个车，该选哪个？
日前，比亚迪e3这款车型已经正式上市销售，车型定位在纯电紧凑型轿车，共计5款车型，售价区间在10.38-16.48万元。来看一下，这款有哪些值得推荐地方和亮点配置。
比亚迪作为自主品牌的老大哥，在汽车领域坐得头把交椅，覆盖范围非常广泛，包括纯电动车，汽油车，插电混合车。也是新能源汽车先行者，所以技术方面对大家也是有保障的。 e3车型作为新能源车型，继承了比亚迪龙颜的设计理念，比较具有前卫性，前进气格栅用了传统的汽油车的形式，并没有使用封闭式的设计，这样的设计对于一款十多万的车型而言，比较容易让人接受，两侧大灯设计，线条的设计偏圆润，整体来说很精致。配置上全系带有LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。在这些配置优势明显。 侧面，紧凑的车身结构，下装饰板进行了运动处理，并且在车身四周加入了一条蓝色的线条，表示这是一条新能源车型的同时，带来一丝年轻的气质，尺寸方面该车的长宽高分别达到4450/1760/1520mm，轴距达到2610mm。 内饰上很明显是比亚迪的风格，悬浮式中控大屏，中控台加入一条笔直的镀铬金属线。配置上该车拥有皮质方向盘，支持手动上下调节、8英寸彩色液晶显示、10.1英寸中控液晶显示屏。 安全配置上，该车全系一样带有主副安全气囊、ABSA防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车系统、ASR牵引力控制系统，ESP电子车身稳定控制系统。动力上，该车全系使用前置永磁/同步单电机，最大功率70千瓦，最大扭矩180牛米。使用了三元锂电池，电池能量可以达到47.3kWh，续航最大可达405km。
综合来说，作为一款紧凑型纯电车型，日常使用非常合适，405kw的续航可以满足大多数人一周的使用，而且电费的使用的成本也比较低，对于刚毕业及预算紧张的非常合适。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪e3功能详解
10~15万元的预算价格里，就纯电动轿车这一领域而言，比亚迪e3以及吉利帝豪EV会是如今消费者们较为关注的两款车型。两款车型之间具体该如何进行选择呢？看完文章或许你会有答案。
比亚迪e3
在享受完相关的政策补贴后，e3的售价从10.38万元到13.98万元不等。动力部分，e3中低配版本搭载的为70千瓦电动机、中高配版本则为100千瓦电动机，峰值扭矩输出均为180牛米，35.2千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程305公里、47.3千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程405公里。
e3是比亚迪推出的针对年轻一代消费者的产品，故在外观内饰设计上明显会比帝豪EV要更讨巧一些，更能夺得年轻用户的喜爱。需要注意的是，e3的低续航版本是不被推荐的，300公里的续航水准会对日常使用造成一定的影响，405公里的续航会更合适一些。除此以外，在其余各部分，e3的表现都会是比较均衡的。
吉利帝豪EV
在享受完相关的政策补贴后，帝豪EV的售价从12.98万元到15.98万元不等，售价上会比上文中的e3要略高一些。动力部分，帝豪EV全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦、峰值扭矩输出250牛米的电动机，52千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程400公里、62千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程500公里。
帝豪EV对于大部分消费者来说可能都不会陌生，在网约车市场中其有着非常高的能见率。单就续航以及三电系统而言，帝豪EV的表现肯定会更胜一筹，但相对来说其售价也要更高。相比之下，帝豪EV虽然设计并没有太多出彩的地方，但实用性层面会比e3做的更好一些，更为适合家庭用户，内饰的质感处理的也要更好。高配车型500公里的续航对于不少消费者而言也是具有十足的诱惑力的。
小结：预算不充裕、看重设计时尚，选择比亚迪e3；预算较为充裕、看重续航看重实用，选择帝豪EV。
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15万买新能源，比亚迪e3 /几何A/Aion S为何值得推荐？
比亚迪e3有哪些安全配置根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e3的安全配置包括主副座椅安全气囊、胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、刹车系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。截至2019年11月，市场上汽车的安全配置越来越高。除了上述安全配置外，部分高端车还配备了并线系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、夜视系统等。当然，安全系统毕竟是系统，真正决定行车安全的还是驾驶员自己。当我们开车时，我们必须遵守交通规则，安全驾驶，以防止安全隐患。当我们跑长途时，我们必须检查轮胎、机油、刹车等。以保持良好的状态。关于比亚迪e3:比亚迪e3是一款纯电动车，车身尺寸为4450*1760*1520mm。截至2019年11月，市面上所有比亚迪e3车型均为2020款，售价区间为10.38-16.48万元。
随着消费水平的不断提高，当今消费者对于品牌的关注度越来越高，宁可选择大品牌的入门级产品也不愿意选择不知名小品牌的廉价货，这在汽车消费圈里也同样适用。新能源汽车在这几年发展迅速，造车新势力的加入让车市变得更加热闹，但出于对于汽车“安全、可靠、服务体系成熟”等方面的需求，不少消费者更愿意选择传统车企打造的新能源汽车，今天我们就来推荐3款重磅车型，它们在各方面的表现都相当亮眼。
比亚迪e3
补贴后售价:?10.38-13.98万
在中国新能源汽车市场上，比亚迪一直是销量上的****，成熟的三电技术是其赢得海内外市场的重要保证。比亚迪e3基于比亚迪全新e平台打造，拥有安全可靠、低能耗、长续航的优点，作为一款续航能力突破400公里的新能源汽车，其主销车型售价却只在10-12万区间内，更高的性价比也是它值得推荐的关键。
比亚迪e3拥有焕能水晶前脸设计，与“Dragon?Face”有异曲同工之妙，全系标配LED大灯科技感十足，它与比亚迪e2的区别也仅仅是两厢和三厢的不同。尺寸方面，e3的长宽高为4450/1760/1520mm，轴距为2610mm。车辆内部用非常简约的中控风格，悬浮式中控大屏+横贯式镀铬条营造出很强的层次感，跳台式设计的换挡区域好看又节省空间。
比亚迪e3全系都搭载一台最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步电动机，不同续航版本只是电池容量大小不同，一个是35.2kWh，一个是47.3kWh。变速箱则是纯电车常见的单速变速箱，带有运动、经济以及雪地三种驾驶模式，0-50km/h加速时间仅为3.9秒。在驾驶方面，这款车还带D挡蠕动功能，起步平顺加速舒适，对车上乘客相当友好。
几何A
补贴后售价:?15.00-19.00万
随着几何A在市场上站稳了脚跟，吉利也直接为其打造了全新的品牌名称“几何汽车”，当然了，直接叫“吉利几何A”似乎更加顺口。几何A的造型很有科幻气息，封闭式进气格栅以及细长的大灯造型让它摆脱了以往传统燃油车的老派风格，平滑的边角过渡工艺让它的前脸甚至有一丝特斯拉Model?3的味道。大灯是几何A前脸一个非常亮眼的地方，除了前倾设计非常运动之外，它的内部还相当精致。
两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、液晶仪表盘，以及挡把区域的触控式按键等豪车级的配置都出现在几何A身上，其内饰设计除了超前的科技感之外，豪华舒适指数也比同价位车型更突出，关键是保证以上两点前提下它还做到了非常简洁的布局。车身尺寸方面，几何A的长宽高为4736*1804*1503mm，轴距为2700mm，车长比特斯拉Model?3要长42mm。
动力方面，吉利几何A搭载一台最大功率为130kW(177PS)的HEDS高效电驱系统，防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行，官方百公里加速时间为8.8秒，最高车速可达150Km/h。其单级减速器则用了和宝马、奔驰两大豪华品牌相同的博格华纳单级减速器。动力电池有容量为61.9kWh和51.9kWh的两款三元锂电池，其NEDC综合工况下续航里程分别为500km和410km。
广汽新能源Aion?S
补贴后售价:?14.68-20.58万
广汽新能源Aion?S的设计主打高端大气，凌厉的“穿云翼”LED前大灯组、极具进攻性的前杠都给新车带来中高端品牌B级车的气场。侧面虽然没有用溜背设计但却依然有一股轿跑的感觉，“高脉冲”腰线设计及贯穿式尾灯，带来媲美豪华车品牌的造型高级感。值得注意的是，Aion?S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型，智能、安全、大空间以及长续航都是它的核心亮点。
广汽新能源Aion?S的内饰拥有很不错的高级感，整体布局和传祺GA6相似，大量皮质材料覆盖在中控台和挡把区域，配合液晶仪表和中控大屏显得既温馨又不廉价。得益于独特的“鲸空间”座舱设计将机舱空间最小化和乘员舱空间最大化，2750mm的轴距造就出的实用性空间完全可以达到中级车的水平。而在配置方面，TJA交通拥堵、ICA集成巡航、APA自动泊车等都可以在配置表上找到。
广汽新能源Aion?S的永磁同步驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩可达到300牛·米，百公里加速为7.9秒，综合能耗达到了12.9kWh/100km的超低水平。三元锂电池来自宁德时代，电池容量拥有49.4kWh和58.8kWh两个版本，综合续航为410km和510km。官方显示，其快充模式下0.57h完成30%-80%充电，而慢充模式下完全充满电则需9.5小时。
最后
相比起早些年那些以补贴为生的微型电动车，如今的新能源汽车产品实用性越来越强，科技水平也越来越高，虽然没有传统内燃机的接受程度高，但全系自动挡以及牌照优势依然让它在国内开辟了一片不小的市场。作为比亚迪、吉利以及广汽新能源旗下的重点产品，以上3款车型在15万预算左右确实是个不错的选择。
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