一、车船税收费标准是什么
1、车船税收费标准具体如下：
（1）1.0升以下排量的是60元至360元；
（2）1.0升以上至1.6升排量的是300元至540元；
（3）1.6升以上至2.0升排量的是360元至660元；
（4）2.0升以上至2.5升排量的是660元至1200元；
（5）2.5升以上至3.0升排量的是1200元至2400元；
（6）3.0升以上至4.0升排量的是2400元至3600元；
（7）4.0升以上3600元至5400元。
2、法律依据：《中华人民共和国车船税法》第二条
车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。
车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和院的规定确定。亩巧
船舶的具体适用税额由院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。
二、车好启辆税对哪部分新能源汽车有优惠政策
1、以下车辆减半征收车船税：
（1）排量1.6升以下燃用汽油和柴油的乘用车；
（2）燃用天然气、汽油、柴油的轻、重型商用车和燃用符合标准的汽油、柴油的轻、重型商用车。
2、新能源汽车免征车船税：
（1）对符合标准的纯电动商用车、插电式混合动力汽车、燃料电池商用车等新能源汽车免征车船税；
（2）主要推进动力装置为纯天然气发动机且符合标准的船舶，免征车船税，用微量柴油点火且引燃燃迅袜键料热值占全部燃料总热值5%以下的发动机，视同纯天然气发动机。?
车船税每年都要交吗
车船税减半政策是的一项优惠政策。其实这从开始就已发布，并于进行了更新，进一步明确了节能汽车的排量标准。而现在的政策，则对于很多适用条件作了更详细的技术规范与规定。下面就为大家解答关于车船税减半的一下基础知识。应用...想要了解更多
车船税减半政策是什么
车船税减半政策是的一项优惠政策。其实这从开始就已发布，并于进行了更新，进一步明确了节能汽车的排量标准。而现在的政策，则对于很多适用条件作了更详细的技术规范与规定。下面就为大家解答关于车船税减半的一下基础知识。应用...想要了解更多关于车船税减半政策是什么的知识，跟着 我一起看看吧。
一、应用标准
减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式 混合动力 、双燃料和两用燃料乘用车)。
二、应用对象
免征车船税的新能源汽车是指 纯电动 商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
三、为何要出台新政?
“促进节约能源，鼓励使用新能源”，这一原因显而易见。除此之外，可能还有两个原因：
①车市疲软，通过政策调整***市场。
②为实现新能源2020年产销200万辆目标。
四、影响
实行减半政策之后消费者收益如何呢?根据我国当前的车船税标准，目前车船税的收费主要分为7档，分别对应不同排量的汽车。就车船税标准来看，利好政策出台，消费者一年最多能够省下几百元。
此政策的重心可能不在消费者，更可能是车市疲软，通过政策调整***市场的方式，不排除会进一步释放「购置税」减免的手段。
这些就是我们在这方面的知识。希望我的这篇文章能给你带来帮助。如果你想要了解更多关于这些方面的内容，也可以到网上进行搜索查询。
车船税减半适用于哪些情况
如今不管是购房还是购车都是需要缴税的，而积极缴税是每一个公民的责任和义务，但是在我国像是从事交通和农业的还要缴纳车船税，而缴纳车船税也是有优惠政策的，就像是如果符合了相关的规定车船税就会减半，但是车船税减半适用于哪些情况我整理了这方面的资料，请阅读一下吧。
车船税减半适用于哪些情况
三部委：对节约能源车船减半征收车船税
对节约能源车船，减半征收车船税。
(一)减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准：
1、获得许可在中国境内销售的排量为1、6升以下(含1、6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含 非 插电式混合动力 乘用车和双燃料乘用车)；
2、综合工况燃料消耗量应符合标准；
3、污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB18352、5-2013)标准中I型试验的限值标准。
(二)减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准：
1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车(含非插电式混合动力和双燃料重型商用车)；
2、燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准
3、污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III，IV，V阶段)》(GB17691-2005)标准中第V阶段的标准。
减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。
二、对使用 新能源车 船，免征车船税。
(一)免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
(二)免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同)，应同时符合下列标准：
1、获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车；
2、纯电动续驶里程符合附件3标准；
3、使用除铅酸电池以外的动力电池；
4、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%
5、通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。
免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。如果希望能够用法律***，建议你可以进行在线咨询，专业的团队会为你解答问题，及时合法的保护你的权益。 车船税减半政策是什么 车船税减半适用于哪些情况 @2019
利好！节能汽车新能源车船可享减免车船税优惠
车船税是按年征收的，每年都要交。并且在购买交强险的时候通常需要一并缴纳车船税，属于一种强制征收的财产税。不过如果是新车购买车船税，那么只需要缴纳上牌当月至当年年底月份的税收，并不需要缴纳全额的车船税。
对于符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。那么车船税减免标准如下：
1、排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车；
2、综合工况燃料消耗量应符合标准；
3、新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车；
4、船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。(包含微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%)。
扩展资料：
车船税属于地方税，由地方税务机关负责征收管理。对于机动车，为了方便纳税人缴税，节约纳税人的缴税成本和时间，条例规定从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险机构为车船税的扣缴义务人，在销售机动车交通事故责任强制保险时代收代缴车船税，并及时向国库解缴税款。
根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税，征收的范围为车辆和船舶。
百度百科-车船税征收标准
百度百科-车船税
车船税减半新政
各省、自治区、直辖市、单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、交通运输厅（局），国家税务总局各省、自治区、直辖市、单列市税务局，新疆生产建设兵团财政局、工业和信息化委员会：
各省、自治区、直辖市、单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、交通运输厅（局），国家税务总局各省、自治区、直辖市、单列市税务局，新疆生产建设兵团财政局、工业和信息化委员会：
为促进节约能源，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经院批准，现将节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知如下：
一、对节能汽车，减半征收车船税。
（一）减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：
1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；
2.综合工况燃料消耗量应符合标准，具体要求见附件1。
（二）减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准：
1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；
2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见附件2、附件3。
二、对新能源车船，免征车船税。
（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
（二）免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：
1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；
2.符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4；
3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见附件5；
4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求，具体要求见附件6。
（三）免征车船税的新能源船舶应符合以下标准：
船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。
三、符合上述标准的节能、新能源汽车，由工业和信息化部、税务总局不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）予以公告。
四、汽车生产企业或进口汽车经销商（以下简称汽车企业）可通过工业和信息化部节能与新能源汽车财税优惠目录申报管理系统，自愿提交节能车型报告、新能源车型报告（报告样本见附件7、附件8），申请将其产品列入《目录》，并对申报资料的真实性负责。
工业和信息化部、税务总局委托工业和信息化部装备工业发展中心负责《目录》组织申报、宣传培训及具体技术审查、监督检查工作。工业和信息化部装备工业发展中心审查结果在工业和信息化部网站公示5个工作日，没有异议的，列入《目录》予以发布。对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到标准或者汽车企业提供其他虚信息，以及列入《目录》后12个月内无产量或进口量的车型，在工业和信息化部网站公示5个工作日，没有异议的，从《目录》中予以撤销。
五、船舶检验机构在核定检验船舶主推进动力装置时，对满足本通知新能源船舶标准的，在其船用产品证书上标注“纯天然气发动机”字段；在船舶建造检验时，对船舶主推进动力装置船用产品证书上标注有“纯天然气发动机”字段的，在其检验证书服务簿中标注“纯天然气动力船舶”字段。
对使用未标记“纯天然气发动机”字段主推进动力装置的船舶，船舶所有人或者管理人认为符合本通知新能源船舶标准的，在船舶年度检验时一并向船舶检验机构提出认定申请，同时提交支撑材料，并对提供信息的真实性负责。船舶检验机构通过审核材料和现场检验予以确认，符合本通知新能源船舶标准的，在船舶检验证书服务簿中标注“纯天然气动力船舶”字段。
纳税人凭标注“纯天然气动力船舶”字段的船舶检验证书享受车船税免税优惠。
六、财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部根据汽车和船舶技术进步、产业发展等因素适时调整节能、新能源车船的认定标准。在开展享受车船税减免优惠的节能、新能源车船审查和认定等相关管理工作过程中，相关部门及其工作人员存在***、***、***等违法行为的，按照《公务员法》、《行政监察法》《财政违法行为处罚处分条例》等有关国家规定追究相应责任；涉嫌犯罪的，移送司法机关处理。
对提供虚信息骗取列入《目录》资格的汽车企业，以及提供虚资料的船舶所有人或者管理人，应依照相关法律法规予以处理。
七、本通知发布后，列入新公告的各批次《目录》（以下简称新《目录》）的节能、新能源汽车，自新《目录》公告之日起，按新《目录》和本通知相关规定享受车船税减免优惠政策。新《目录》公告后，第一批、第二批、第三批车船税优惠车型目录同时废止；新《目录》公告前已取得的列入第一批、第二批、第三批车船税优惠车型目录的节能、新能源汽车，不论是否转让，可继续享受车船税减免优惠政策。
八、本通知自发布之日起执行。《财政部国家税务总局工业和信息化部关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》（财税〔2015〕51号）以及财政部办公厅、税务总局办公厅、工业和信息化部办公厅《关于加强<享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录>管理工作的通知》(财办税〔2017〕63号)同时废止。
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车船费可以优惠吗
2018年7月31日财政部发布消息称，为激励应用新能源技术，推动环保概念，将对新能源汽车船开展免税车船税，而符合规定的节能环保汽车船将可享有车船税递减，下边就一起来看看车船税递减新政策。
对下列车子递减征缴车船税
1、排量为1.6升下列(含1.6升)的燃用车用汽油、柴油机的新能源客车(含非通电式油电混合新能源客车和双燃料新能源客车)；
2、燃用燃气、车用汽油、柴油机的轻形和超重型商用车（含非通电式油电混合、双燃料和双用然料轻形和超重型商用车）及其符合规定的燃用车用汽油、柴油机的轻形和超重型商用车。
对新能源汽车船，免税车船税
1、对纯电动车商用车、通电式（含增程式）油电混合车辆、氢燃料电池商用车等符合规定的新能源车型免税车船税；
2、主推动动力系统为纯燃气汽车发动机而且符合要求的船只免税车船税（汽车发动机选用少量柴油机点燃方法且引汽柴油发热量占所有然料总热量的占比不超过5%的，视作纯燃气汽车发动机）。
合乎以上标准规定的环保节能、新能源车及其船只将在《享有车船税免减特惠的节约应用新能源车车系文件目录》给予公示。
车船税递减车系文件目录
《享有车船税免减特惠的节约应用新能源车车系文件目录》由工业生产和信息化管理部、国家税务总经常性协同公布，我们可以在“国税总局”官方网站中根据全部文件目录名字开展查看（网站地址为：://.chinatax.gov.cn/chinatax/index.html）。
车船税调节以后税款广泛增涨
就现阶段的状况看来，车船税一般是车辆排量越大，车船税越高。其实际税款如下所示：
1.0升以及下列排量的车辆车船税是6零元至36零元；
1.0升之上至1.6升（含1.6升）排量的车辆车船税是300元至540元；
1.6升之上至2.0升（含2.0升）排量的车辆车船税是36零元至66零元；
2.0升之上至2.5升（含2.5升）排量的车辆车船税是66零元至1200元；
2.5升之上至3.0升（含3.0升）排量的车辆车船税是1200元至240零元；
3.0升之上至4.0升（含4.0升）排量的车辆车船税是240零元至360零元；
4.0升之上360零元至540零元。
换句话说，依据车船税新标准，针对新能源汽车来讲，每一年的车船税是零，而针对1.6L以及下列小排量车系来讲，每一年少缴的车船税从几十元到两百元不一。
百万购车补贴
第二年购买车险还需交车船税吗
根据《中华人民共和国车船税暂行条例》第一条规定，中华人民共和国境内的车船所有人或者管理人为车船税的纳税人。他们应该按照法定规定，缴纳车船税。车船税的收费标准分类为大型客车、中型客车、小型客车、微型客车四个子税目。大型客车是指核定载客人数大于等于20人的客车；中型客车是指核定载客人数大于9人小于20人的客车；小型客车是指核定载客人数小于等于9人的客车；微型客车是发动机气缸总排量小于或等于1升的乘用车。普通私家车一般都是“中巴车”，所以每年的车船税缴纳金额是480元。2018年7月10日，财政部发布通知，关于节能车减半征收车船税的政策，新能源车船免征。根据通知，符合标准的新能源汽车免征车船税，符合节能标准的汽车减半征收。一般来说，车辆排量越大，车辆税越高。排量在1.0升及以下的车船税应缴纳60元至360元不等。简而言之，车船税是中华人民共和国境内的车船所有人或管理人按照法定规定缴纳的一种税。自2007年7月1日起，车主办理交强险时必须缴纳车船税。而2018年8月1日开始，符合标准的新能源汽车免征车船税，符合节能标准的汽车可享受半价缴纳车船税的优惠政策。
2022年车船税是否有减免
需要交车船税。
根据 《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》
为促进节约能源，鼓励使用新能源，根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经院批准，现将节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知如下：
一、对节能汽车，减半征收车船税。
（一）减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：
1、获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；
2、综合工况燃料消耗量应符合标准。
（二）减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准：
1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；
2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。
扩展资料：
对新能源车船，免征车船税。
（一）免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。
（二）免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：
获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；
2.符合新能源汽车产品技术标准。
3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。
4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
中华人民共和国财政部：税政司
节能减税的名词解释
2022年车船税减免政策如下：
1、对节能汽车，减半征收车船税；
2、对新能源汽车免征收车船税。
车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要办理登记的车船，车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地。车船税纳税义务发生时间为取得车船所有权或者管理权的当月。车船税按年申报缴纳。具体申报纳税期限由省、自治区、直辖市人民规定。
《中华人民共和国车船税法》
第四条
对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税；对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。具体办法由院规定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。第十条
公安、交通运输、农业、渔业等车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门应当在提供车船有关信息等方面，协助税务机关加强车船税的征收管理。
车辆所有人或者管理人在申请办理车辆相关登记、定期检验手续时，应当向公安机关交通管理部门提交依法纳税或者免税证明。公安机关交通管理部门核查后办理相关手续。
为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业发展，根据《中华人民共和国车船税法》第四条、《中华人民共和国车船税法实施条例》第十条有关规定，经院批准，现就节约能源、使用新能源车船车船税政策通知如下：
一、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税;对使用新能源的车船，免征车船税。
二、对于减免车船税的节约能源、使用新能源车船，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》实施管理。
对于不属于车船税征收范围的纯电动乘用车、燃料电池乘用车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》实施管理。
三、节约能源、使用新能源车辆减免车船税目录管理规定
(一)认定标准。
●节能型乘用车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值，具体要求见附件1;(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案。
●新能源汽车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆;(2)动力电池不包括铅酸电池;(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%;(4)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
●节能型商用车和其他车辆的认定标准另行制定。
(二)申报程序。
符合上述认定标准的节约能源、使用新能源的车辆，包括目前正在生产(进口)及已经生产(进口)的车辆，由汽车生产企业或进口汽车经销商向工业和信息化部提出列入《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》或《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》(以下统一简称为《目录》)的申请。申请材料格式见附件3。
(三)《目录》审查、发布。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据申请情况组织审查，不定期发布《目录》公告，明确不属于车船税征收范围的纯电动、燃料电池乘用车的车型，明确属于车船税减免范围的节约能源、使用新能源车辆的车型。
(四)《目录》核查。
财政部、国家税务总局、工业和信息化部将组织开展《目录》车型专项检查，对《目录》车型产品质量、性能指标进行抽样核查。汽车生产企业、进口汽车经销商对申报材料的真实性和产品质量负责。对产品与申报材料不符，产品性能指标未达到要求，或者提供其他虚信息骗取《目录》资格的汽车生产企业、进口汽车经销商，取消该申报车型享受车船税相关优惠政策资格，并依照相关法律法规予以处理。
四、节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定另行制定。
五、为促进节能和新能源技术的不断进步，根据我国车船的标准体系、节能评价体系、技术进步和型号变化，财政部、国家税务总局、工业和信息化部将适时修订、调整节约能源、使用新能源车船的认定标准，完善相关认定办法。
六、本通知所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
所称新能源汽车，是指用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车。插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车。燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。
七、各级财政、税务部门应当按照本通知要求制订具体落实办法，认真做好《目录》车型车船税减免工作。各地工业和信息化主管部门要及时将本通知传达到本地区内相关汽车生产企业、进口汽车经销商，并督促汽车生产企业、进口汽车经销商做好《目录》申报等工作，积极落实好节约能源、使用新能源车辆车船税优惠政策。
百万购车补贴
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