这些汽车保养行为你还在做吗 别被坑
有朋友问说，怎么才能让我们的汽车，持续性的保持良好状况。汽车的保养是很重要的，在汽车的保养上，要做到，给自己的爱车及时的、健康的、适宜的保养。我们也需要通过不断了解汽车保养的知识，才能避开对汽车的过度保养，而导致伤车的行为。
第一点就是洗车频繁会导致车漆寿命缩短甚至失去光泽。长时间不洗车跟频繁地洗车都很容易让我们的车漆受损。如果车子基本上是露天停车，车漆上常常出现虫胶树胶以及动物的粪便，那么一定要及时去洗车，如停车环境比较好，基本是***停放，只是落了一些灰尘，那么十天半个月以上洗一次车也没什么问题。
第二点打蜡频繁会导致车漆越来越薄。现在市面上的汽车打蜡基本分为两种：要么对漆面直接进行打蜡，要么就是先对漆面进行抛光，再进行打蜡。
车漆打蜡好处是挺多的，比如：防紫外线，防静电，车漆上有轻微划痕的，可以通过打蜡修复。但是蜡中是含有研磨颗粒，正是这种颗粒加上转圈式打蜡使得漆面光亮，而这种颗粒经常在车漆上磨，蜡中的碱性物质会使得车漆颜色暗淡，车漆的亮釉会变的越来越薄，而且抛光其实就是把表层的一层车漆磨掉。就像女生清理皮肤角质时，也是要按肤质和具体情况来的。如果需要对车漆打蜡，那么我们可以先进行具体的了解。
第三点机油加的过多会增加汽车的油耗。机油对我们的汽车能够起到减少摩擦力，密封防锈等作用。有的朋友就想着一次性多加一些，反正都是好处，又可以减少加机油的次数。
但是机油加的太多，会使得发动机的功率损失，从而影响动力输出，导致油耗的增加，反而得不偿失。在去加机油的时候，我们应该控制油尺在“低”位之上，“满”位以下。
第四点频繁油路清洗会对三元催化器造成很大的伤害。汽车油路就是我们通常所说的：机油路和汽油路。当汽车行驶一定的公里数时，发动机燃烧产生的积碳和胶质，甚至喷油嘴出现堵塞现象，就需要我们定期地去清洗，一般两三年一次，或者差不多两三万公里就可以去清洗一次，如果清洗频繁对我们的三元催化器的伤害很大。
在汽车保养上，项目是多种类的，汽车没有必要过度地去爱护，在汽车的保养上只要保持适度定期和定量就行。
那些最没用的汽车配置，你也被坑了吗？
作为汽车唯一与地面接触的零部件，相信大没有人不认识了吧。虽然轮胎见得不少了，但是很多人对轮胎上那些密密麻麻的数字和字母并不了解，不知道其中的含义是什么。不要看这些数字和字母不太起眼的样子，它们可能关系到我们日常用车，以及轮胎的更换，甚至还能影响我们的车子能开多快。下面，小编就来科普一下轮胎上这些数字和字母的意思。
首先，在轮胎上最常见的就是这一行数字、字母了，它们代表的是轮胎的具体参数。就以下图的195/55?R15?91W为例，195表示轮胎的断面宽度，单位为mm，轮胎的宽度一般在145到285mm之间，10mm为一个区间。断面宽度越大，轮胎的接地面积越大，摩擦力更大，抓地力也更好，但是油耗也会更高。
55则代表的是轮胎的扁平比，很多人都把这个认为是轮胎的厚度，其实是不够科学的，准确的来说是轮胎的胎壁高度与断面宽度之比，扁平比越低，车辆操控性越好，但是舒适性也会随之下降，我们可以看到跑车轮胎的扁平比都是很低，轮胎非常扁。
R代表的是子午线轮胎，轮胎的结构上有子午线轮胎和斜交轮胎两种形式，通过有无R来区分。15则表示轮辋的直径，也就是轮胎的内径，单位为英寸。
后面的91W表示的就是该轮胎的载重系数和速度等级了。91表示单个轮胎的载重能力，代表轮胎的最大能承受能力，通过对比下表，我们可以得出，这条轮胎最大承载重量为615公斤。
W则是它的速度等级了，表示轮胎所能承受的最高速度，?说明这条轮胎的极限时速为公里。
这四个被椭圆形圆圈包住的数字就代表了该轮胎的生产日期，通过这几个数字，我们就能很清楚的看出轮胎是什么时候生产的了。比如下图的4210，前两位数字为生产年份的周数，后两位为生产的年份，所以这条轮胎是10年的第42周生产的。
以上就是轮胎上的一些参数和生产日期的判读方法，通过分析之后，我们就能清晰地知道自己的车上的轮胎是什么尺寸规格的，什么时候生产的了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车保养套路你都懂吗
您在第一次买车或者即将要买车时，是不是从车辆的价格开始，到车辆的配置、性价比，再到车辆的通病等因素？
买车时，销售有没有跟你介绍过车辆的功能？有没有“安利”过自动泊车、车载地图？有没有跟你说过换挡拨片开着运动？全景天窗就是高级？
如果你是这么想，那我只能说，天真！
自动泊车?说起来似乎很高级，车会自动去泊车，是不是很高级，你当初的想象是不是这样的：开车到了一个车位，点击一个按钮，车辆就会完美地停到车位里，即便是新手，再也不用担心停车的问题。
醒醒！
实际体验下来，大部分的车辆自动泊车除了识别率低，分分钟还出现停不进去的情况！市面上的自动泊车处理步骤是：提前打开自动泊车搜索功能，寻找车位，随后还要自己换挡，因为车辆只是通过传感器来识别车位所以无法做到肉眼观察、人脑判断般精准，所以只能通过不同收集数据、处理数据来达到自动泊车的效果；这时候就出现问题了，换挡是自己换的，还要提前搜车位，分分钟电脑处理不过来还把你卡在半道上，还不如自己来呢！
有的自动泊车虽说能够自己搜寻车位，也能自己换挡，但你放心给车辆自己泊车吗？反正教授是不敢，操作过程中相当粗暴，无论是方向转动还是刹车，处理都均不如人为细腻，这种以特斯拉为首，教授曾经体验过特斯拉的自动泊车，每次体验都胆战心惊，每次挪动车辆停下来都给你一脚急刹，但好处在于能够识别没有标线的车位，能够通过前后两车之间的距离识别车位。但是！体验过程中也试过识别到了车位，但是距离稍近，车辆无法自己泊好，需要人为介入。
另外一种就是像奔驰为首的，在有标线的时候奔驰的自动泊车还算好用，但没有标线的时候，通过识别车与车之间的距离来辨别车位，但是！当初教授在体验GLC的自动泊车时，将平行车位识别成了垂直车位，在体验过程中，首先要打开转向灯，启动车辆的识别车位功能（不一定能识别到你想要的车位，或者相邻或相隔车位的时候，并不能准确选择车位），然后还需要自己换挡，一步步按照车辆的指示去完成该停车的动作，有这闲功夫，我自己早停好了！
所以说，自动泊车，如果没有做到完全智能，跟人的操作逻辑一样时，个人认为只是个噱头，没有什么实质意义
换挡拨片?看到换挡拨片，你是否会想象到，自己跟赛车**里面的男主角一样，每一次拨动拨片车辆都会进行一声怒吼，随之而来的是澎湃的感受。
醒醒！
你上下班的时候像**“男猪脚”一样？堵在路上一动不动有何用？基本上教授身边的人买车以后，出来头两个月新鲜，随后就再也没用过，变成摆设。仔细想想，换挡拨片是为了方便人们换挡，我们平时开车几乎都是自动挡，很少用到该功能，想要大动力请求，直接地板油干就完了，为什么还要拨片？?教授车上的换挡拨片已经成为了在的时候用两下，其余时间就是个摆件。
大灯清洗?照宣传来看，大灯清洗是不是挺实用的？大灯在车辆的前端，遇到的脏东西、污垢也是最多的，这功能能够清洁大灯，避免夜间因为大灯亮度不够造成意外事故。
醒醒！
你认为大灯清洗真的能洗干净车灯上的污垢吗？汽车在高速运动中，不断有风撞击车灯，不仅把脏污贴附在车灯上，更是被风吹干，进一步粘附在车灯上，不要说车辆自带的大灯清洗功能，就算是洗车店也无法轻松通过水枪直接将脏污冲掉，特别是夜间开车后的蚊虫尸体，更是难处理，想法是美好的，理想的骨感的。
此外，该清洗功能的喷枪价格可不便宜，教授曾经就因为前车倒车被损坏过一根水枪，到4S店咨询更换，一根水枪花了教授700大洋！大哥，你是谋财呢？还是谋财呢？还是谋财呢？为了追求原装效果，我忍了…………，下次碰啥都好，别碰我的水枪！而且这还是普通马自达的报价，要是你开的大奔，宝马，那价格就不好说了。
天窗?速度70迈？心情是自由自在？开着天窗犹如开着一辆敞篷车，配合上抒情的音乐，搭着自己喜欢的女孩，在海边兜风，岂不乐哉！同时，买车是时候，销售肯定会跟你说，天窗还能透气，车里闷又不想承受开侧窗的风噪，开天窗是最好的！
醒醒！
你算算你买车以后，开过多少回天窗？1次？2次？对不起，教授买车3年也就开过2次，而且当初想象的开天窗风噪小，能换气，那都是骗你的，开了天窗跟不开之间噪音的变化肯定会让你关掉天窗的。而且，天窗周围的胶条还存在老化的风险，在车顶日晒雨淋后，胶条老化，就会导致雨水从胶条缝隙流进车顶，早期也许不会出现什么问题，但时间长了，天窗导水槽堵塞，漏的水就会直接倒灌到你的顶棚上，甚至滴到你车厢内部。
为了那美好的想象去费心费力去维护这个一年开不了几次，还有漏水风险的东西，想想值不值？
车顶行李架?看到电视剧里面的主角开着车跟朋友们来了一段说走就走的公路旅行，你是不是也在幻想着有朝一日，有钱有闲，跟两三好友也来一场说走就走的旅行？你觉得你也能想他们一样，用行李架装个车顶箱，带上各种行李走遍大江南北？
醒醒！
不少车型原厂会配备行李架安装条，特别是SUV车型，为了显示自己的拓展性能，部分车型会原厂配备车型行李架。行李架最初的目的是为了拓展车辆的装载能力，在车顶装行李箱或者固定滑浪板、雪板等较长的物体时使用。在中国，大部分配备行李架车辆的车主都不会选择安装车顶箱，因为安装车顶箱以后太吵了！特别是车辆在高速行驶时，由于车顶箱带来的风噪足以媲美你在高速上开侧窗的感觉，交谈、音乐都会受到影响，同时油耗也会因为行李箱过大的阻力随之上升。
同时，法律对于车顶行李架上的载物也有明确规定：载客汽车除车身外部行李架和内置行李箱外，不得载货，载客汽车行李架载货，从车顶高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。诸多限制加上不利因素较多，是教授不推荐安装行李架的重要原因。
看完文章，有没有学到一点东西？与其纠结那些平常用不到的配置，不如关注些开车就能用到的配置，例如发动机、变速箱、底盘等关于行车舒适、操控性的配置，这也是培养正确用车习惯的一种方式，也是正确选车的一种方式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
去车展看车的话。对于汽车***来讲应该问些什么问题以显得不***不被坑呢？说的具体点给加分呀。
汽车保养套路你都懂吗
对爱车进行保养，就像是人定期体检一样重要。汽车保养可以很好的维护车辆性能，延长车辆的使用时间，也可以及时发现隐患从而避免更严重的事故发生，所以车主朋友都非常重视。 ?
但很多人由于缺少经验，总会被4S店套路，发生一些不愉快的事情，影响用车心情。今天我们分享7个用车保养技巧，掌握防骗术，再也不怕被4s店坑了。
新车一年内不建议抛光打蜡 ?
很多车主爱车如命实属正常，也能理解，但是过度保养即为伤车。所以说，一年之内的新车不建议对车漆抛光打蜡，有伤车漆。通俗说，新车打蜡是浪费钱，又伤车的保养项目。如果需要对车漆打蜡，汽车使用一年以上更合理。
机油5000公里一换没必要 ?
汽车保养时间未到，4S店及时打电话来催促你去保养换机油，有一种皇上不急太监急的意思。其实，汽车日常行驶5000公里有无必要换机油？即使是半合成机油，也可行驶7000-8000公里更换一次，全合成机油1.2万公里换一次亦可，不必要操之过急。
大维修去4S店，小事故交给普通维修店 ?
汽车使用时间长了，免不了出现小故障，或大维修的情况。怎么样合理省钱，建议出现大故障，重要安全硬件故障，建议去正规4S店，小磕小碰可以去普通维修店更省钱。 ?
例如前段时间，朋友的奔驰一个灯光线束故障需要更换，4S店线束收费800，人工费收费400，简单换一个奔驰灯线，共收费1200元，坑有点大，如果出现这种情况，建议去普通维修店2-300块钱搞定。
维修保养发动机，能不拆发动机，尽量别拆
在4S店维修保养汽车时，4S店售后顾问会推荐做发动机清洗，例如清洗发动机缸壁、凸轮轴油脂等等，需要拆开发动机的保养项目，不建议各位车主做，为什么呢？过来人告诉你，拆过的发动机，油耗升高，后期故障更高，这种风险不建议涉及，完全是打开了潘多拉魔盒。
非必要保养项目，可一项不做
去4S店做常规维修保养时，4S店会推荐一些非规定保养项目，挖坑让你出钱做。例如线束防尘、购买燃油宝、3000公里就推荐你换机油等等，完全属于忽悠车主。保养手册不涉及的“非必要保养项目”不建议浪费钱做。
变速箱油6万公里换一次
汽车变速箱选择6万公里更换属于合理范畴，多数情况下，4S店都会以你的汽车行驶不规范，变相“建议”你更换变速箱油。其实不必恐慌，保养手册建议6万公里换变速箱油，按照保养手册执行即可。4S店为了赚钱，制造恐慌，想从车主口袋中掏钱罢了。 ?
好了，以上小编给大家分享的这些用车技巧，想必你们也都了解的差不多了吧。
买车要注意的是：
大的方面：
1，大厂名牌的产品；
2，量产（大）的车；
3，配置合理、实用；
4，安全性较高,油耗较低；
5，操控性好。
6，样式满意；
乙，要看率的细节：
一、 外观方面
检查目的：检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。
（1） 车漆
车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹
（2） 缝隙
检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。
（3） 车门
开车门时检查钥匙和琐的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感，观察关闭后的车门是否关闭完全，并注意阅读灯的显示状况
（4） 车辆配件
认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。
（5） 底盘、轮拱、避震器、悬挂
查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。
（6） 发动机室、车底边缘
查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。
（7） 远观整车外观
在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。
（8） 玻璃
风挡玻璃是否完好，是否有裂纹。玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。
（9） 轮胎
轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。
（10） 装饰条
装饰条是否有松动或粘贴不牢。
（11） 接缝
各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。
（12） 反光镜
两侧反光镜转动是否有一定阻力（不包括电动和内侧控制的）；
（13） 备胎
要看好备胎的型号，慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。
（14） 底盘
趴下身看辆车下方地面有没有机油点，底盘上没有油污。
二、乘员空间：
（1） 车门玻璃
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。
（2） 门扣
再需检查每个门扣是否正常工作
（3） 仪表板
仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作，ABS、气囊是否有自检显示，并了解里程表已行驶里程
（4） 方向盘
用力晃动方向盘，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。
（5） 座椅
座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定。前后移动和靠背倒立是否困难；安全带拉伸是否正常
（6） 脚踏
坐好后，手放在方向盘上
左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；
刹车
右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；
油门
油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。
（7） 车厢内清洁
观察车厢内清洁程度，尤其是顶棚和车门内饰板
（8） 内饰板
车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
三、机械室
打开发动机盖
（1） 液体罐及液体
先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常，在3／5、4／5左右，基本可算正常。
（2） 机油
拉出机油尺看机油颜色，看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
（3） 电瓶
电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。接头有否腐蚀，小窗是否绿色。
（4）线头连接
要看各个线头连接情况，是否有晃动等等，
四、 动态情况
(1) 远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
(2) 冷车细听发动机声音
尽量在一安静的环境中, 不要急于同时起动几台车,要让别人发动!!
看发动机起动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳。
用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，比较冷启动后的瞬间,和冷车运转过程当中发动机的运转平稳度,和噪音。立刻仔细倾听声音,大小和异常,同时观察其运转是否流畅,何谓流畅就是像发动机热了以后运转的样子. 倾听发动机启动声音，每种车启动时的声音有一定特性，但是不能出现比较剧烈刺耳的声音。看是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。加油门感受发动机响应是否连续，连续加速后胎速应稳定。
冷车的噪音的确比热车大,仔细听随着发动机的升温,噪音应逐渐见小,如有特别明显异响,是否也随之减小,我们当然选择安静的,冷车和热车噪音变化最小的发动机. 然后加减油门,缓慢的,突然的,通过冷车状态下改变发动机的负荷,观察和倾听..
再启动另一台,进行对比,回忆刚才的情景.
（4）震动和噪声
着车后不要急于观察车的震动和噪声，让车原地热车5分钟左右，在等候过程中，检查各种灯光、喇叭、雨刷、喷水器、玻璃升降、空调、音箱、点烟器等是否正常工作，车门是否隔音；踩下离合器感觉力度是否合适，原地推拉档位是否入位准确清晰，有无生涩之感；观察贷速显示的转速情况，有无不稳定现象；感觉车内的车内以及方向盘、档把的振动，以及发动机的噪音情况，以轻微抖动为限；轻轰油门一是感觉油门力量和复位情况，同时注意转速表是否变化准确灵敏和并注意转速线性的变化；
（5）动态渗漏
等温度上来后在着车状态打开机器盖，再次观察有无渗漏油液的情况；
（6）热车细听发动机声音
倾听发动机贷速声音是否均匀，有无异响；
（7）电扇
如果时间够多等一会儿，观察一定温度时电子扇是否正常启动
（8） 堵口实验
然后要他用块什么破布堵住排气口，如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。
五、试驾
试驾过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
（1）由于大部分地方受场地多限，不能完全检查性能
检查离合器的行程高度和力度是否合适。
以慢刹和急刹方式检验刹车工作是否可靠，有无跑偏现象。
检查方向盘助力转动是否均匀有效和准确。
对于手刹，如果没条件可以拉紧后以半离合方式或溜车检查。
(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3)试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。
(4) 先听转速情况，是否轻快、平稳，有没有什么杂音，轻踩油门，看加速是否稳定；然后起步走吧，换档时不应该有挂不进或退不下来的时候，时速加到 30km/h，把档挂到空档上面，让车子自己滑行，如果车子很快就停了下来，就有问题了，多半是刹车刮蹭或者轴承太紧。加速，看方向盘有没有跑偏，再加速，看转向轮有没有摆动，车子会不会很飘，方向盘有没有抖动；刹车，看高速行驶时刹车的效果如何。如果你不行，找个内行的朋友帮你看看吧
(5)有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。
六、查看新车手续
注意各种凭证是否齐全：
（1） 购车
购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。
（2）车辆合格证。
合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
(3)三包服务卡。
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
(4)车辆使用说明书。
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。
(5)其他文件或附件。
有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
(6)检查汽车与其名牌是否相符
(7)检查发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期等一系列汽车的唯一合法标识。
了解出厂日期，从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间
合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。
（8）检查车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
（9）注意车辆的类型代号
如长安牌SC1017XA的型号，代码“SC”后“1”是货车，大家记住不管是什么代码，后一位数字“1”表示货车，“6”表示小客车，“7”表示轿车，掌握了这些，才能购买到自己理想的车
七、签订购车合同
1、 注意易被经销商“忽略”的细节
比如交车时间、保养、维修等售后服务；
交车时间违约后，双方责任是否对等；
免费保养以时间计，还是以里程计……
消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。
2、 搭售保险不合法
除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外，购车族有权选择购买何种保险，及选择保险公司的权利。
3、 购车合同条款要齐全
（1） 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素；
（2） 价款，应列明车辆交易的总价款（光车价或是包牌价），付款方式和期限；
（3） 车辆的交付方式和期限；
（4） 质量***和异议的处理；
（5） 售后服务条款，应重点列明经销商应承担何种义务（详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保***》的有关条款）；
（6） 关于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任，也需要详细约定；
（7） 争议的解决，应约定解决的方式，如仲裁、诉讼；合同的管辖地，如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点，都可以由双方约定为争议管辖地，如果约定不明，则适用《民事诉讼法》规定的条款。
（8） 应特别注意有关经销商合同责任的细节，这些部分往往被经销商恶意“忽略”掉，购车者应注意保护自己的权利，使双方权利义务对等。
（9） 同时选择实力、信誉较好的经销商也是极其重要的，因为经销商的诚信直接影响合同的履行。在买车时不要忘记询问或查看经销商本身的背景资料，这些资料至少应当包括《企业法人营业执照》、注册资本，并注意经营场地与登记场地是否一致，防止遭遇商业欺诈，以保护自己的合法权益。
八、 购车、上牌手续
1、购车时必须出示本人。
2、 凭购车到车管部门办理临时移动证
有不少售车市场提供购车服务，移动证在购车地即可办理。
3、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车，
并在上盖上工商验票章，即为有效。
4、验车
新购置的汽车需经指定的验车场检验，合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车、车主、车辆合格证。
5、缴纳购置附加费
持购车到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费，其款项为购车款(除去增值税部分)的10%。
(1) 购车原件(经工商行政管理机关盖章)及复印件2份；
(2)车辆合格证及复印件1份；
(3)个人车辆持本人明；
(4)个人车辆用现金缴费。
(5)车主到公安车管部门领取车辆牌照后，需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续，征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“，并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。
6、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费
7、到保险公司缴纳保险金。
8、领取车辆牌照。
到车管部门领取牌照，需带齐以下证件：购车、车主、保险单、购置费单、验车合格证明等。
9、建档
回到附加费征稽处建档，再去属地税务所缴纳车船使用税，领取“税”字牌。
10、个人车辆，车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理。
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