会费油的，原因有第一开暖风增加了发动机的热负荷，因为发动机要保持一个正常工作水温，可能会增加喷油；第二，开暖风用电量其实还是比较大的，发电机会因此增加发电量，而发电机是靠发动机带动的，会消耗一定的动力。
汽车开暖风费油吗？
汽车暖气不需要耗油。
汽车空调暖风不会费油，原因是车辆的暖风系统在使用的时候，是利用发动机运转时产生的热量，为车内提供热度，属于废物利用，不会增加油耗，也就不会出现费油的情况，汽车暖风工作的原理是利用风扇把热量导入车内，使用时打开出风口就可以。
车辆暖气系统调节：
开启暖气时，需要把温控开关调至红***域的暖气模式，同时关闭a/c开关，使制冷压缩泵停止工作，否则会减弱暖气效果，增加油耗。如果开启了前挡玻璃除雾开关，在除雾结束后应关闭a/c开关，确保暖气系统正常工作。
汽车暖风怎么开的步骤：
1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）。
2、将空调的循环方式调整为车内循环。
打开暖气不需要打开AC键的原因：
使用暖气的话就不需要打开AC开关了，AC键是车载空调的制冷开关键，按下这个键压缩机就会开始工作，开始吹出冷风。很多车主会把温度调到最高然后打开AC键，这完全就是在背道而驰，费油伤车，还让车内温度上升变慢。
汽车开暖风是要费油，当汽车发动机运转过程中，严格意义上没有费电一说，良好的燃油车在启动中都是由发动机带动发电机发电，而此时所有用电器的用电由发电机供电，因此启动中的燃油车辆没有费电一说只有费油。
燃油汽车空调系统能够输出暖风是因为发动机在运行时能产生热能。
发动机运转产生的热能部分会传递到发动机冷却液，以至于发动机冷却液温度升高，空调开启暖风后冷却液会流过制热系统中的热交换器，这里会有通过鼓风机送来的车内空气，送来的空气与发动机冷却液进行热交换，被加热后的空气通过鼓风机又吹回车内，使得车内空气温度升高。
冬天开暖风是否更费油分两种情形分析：
1、冬天环境温度不低的区域开暖气不会更费油；燃油汽车发动机是有个高效运转温度，发动机电脑会时刻监测并通过节温器调节，使得发动机维持在最佳工作温度上。温度不低环境，发动机做功多余的热能足以保持温度和暖气系统供应，因此不会更费油。
2、冬天环境温度极低的区域开暖气会更费油；同理，如果发动机做功后多余的热能都不足以维持自身高效工作的温度，开启空调制热，必然需要燃烧更多燃油来提供热能，故此种情形会更费油。
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