前桥即转向桥，主要作用是利用转向节的传动实现汽车转向，将主动桥（后桥传来的推力传给车轮，制动时承受着制动力和力矩。后桥即驱动桥，主动桥，用来支持车架。并从车架传递负荷到车轮上。
这两个是汽车底盘的行使系得一部分。行使系是汽车在道路上行驶的部分。他将汽车个总成部分连接为以整体，支持并保证汽车行驶。
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汽车前桥和后桥分别是什么意思？
前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。
多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。
前桥后桥是什么意思
前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。
多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。
汽车前桥是什么，什么是汽车后桥
前轴是汽车框架和前轮之间传递各个方向的力以及弯矩和扭矩的装置，而后轮轴指的是汽车后面的桥。对于前轴驱动车辆，后轮轴仅仅起到轴承作用。后轮轴前面通常会有一个分动箱。汽车后轮轴的工作原理如下：首先，发动机将动力传递给变速箱，再通过变速器传递给后轮轴的大齿轮（也叫差速器）。其次，微分是一个整体，内部有上下两边的小齿盘和中间的十根柱子，还有两个小行星的齿轮可以起到转弯和调速的作用。最后，差速器是竖立的，两边有两个小圆孔，带滑键。当汽车直线行驶时，十根柱子不动，而转弯时，十根柱子动起来，以调节两侧轮胎的速度，提高汽车转弯时的机动性。
汽车前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果是四轮驱动的，在后桥前面还配有一个分动器。
车桥(也称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮；车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架，故车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和转矩。
扩展资料
车桥的日常维护和保养：
1、车辆运行前检查车桥外部连接螺栓是否松动，车桥是否漏油，轮毂，减速器总成是否异响等。
2、车桥强制保养：强制保养视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行。首次保养内容包括：更换润滑油，齿轮油，检查前轴前束，调整制动间隙等，检查各紧固件等。
3、车桥定期保养：定期保养是在首次保养后每运行10000km进行。
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