汽车配置主要倒车影像、自动空调、座椅通风加热、胎压监测、座椅腰部支撑。
倒车影像是最重要的配置之一，具有非常重要的意义，在停车时，在显示屏中会有有停车线，能够很好的帮助新手车主。
根据设定的温度，自动调节出风的温度，同时根据室温自动调节压缩机的功率，座椅通风加热可以不用忍受冬凉夏热的感受，对于经常开车的车主绝对是福音。
根据设定的温度，自动调节出风的温度，同时根据室温自动调节压缩机的功率，座椅通风加热可以不用忍受冬凉夏热的感受，对于经常开车的车主绝对是福音。
若看重实用性和安全性主要看：
1、ESP车身电子稳定系统：
ESP车身电子稳定系统的重要性是很多消费者比较了解的，而在很多的国家ESP车身电子稳定系统已经成为标配，在国内买车时，需要消费者注意，车主在复杂道路上开车时，ESP车身电子稳定系统可以让车主更好的控制车辆，避免发生车辆侧滑现象。
ABS防抱死制动系统也是在买车时需要重点关注的配置，ABS防抱死制动系统可以在制动过程中调节车轮的制动力，尤其是在车辆进行紧急制动时，ABS防抱死制动系统可以有更好的制动效果，购车时，消费者需要对此配置留意。
3、倒车影像或倒车雷达：
对于新手司机来说，倒车影像是必不可少的，新手司机由于驾驶经验不足，导致在倒车时不能很好的控制车辆运行情况，有了倒车影像或者是倒车雷达，车主可以更好的了解后方交通情况，避免在倒车时出现刮蹭，倒车影像和倒车雷达的配合使用，更有助于倒车。
4、胎压监测：
汽车胎压是影响汽车舒适性还有油耗的关键因素，安装胎压监测后，可以很好的控制汽车胎压，当汽车胎压过高时，容易出现爆胎现象，胎压不足时，舒适性下降，油耗增加，有胎压监测的车辆可以很好的了解胎压情况，及时调整。
买车的话主要看车的哪些参数？
1、轴距，轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
2、发动机最大功率，发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
3、发动机最大扭矩，简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
4、油耗，油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以我们拿来参考一下就行，不必较真。
买车主要看哪些配置和参数
买车需要看以下几方面：
1、轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
2、发动机最大功率：发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
3、油耗：油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以我们拿来参考一下就行，不必较真。
买车应该看哪些参数
买车时需要看车的 ESP、ABS、安全气囊、倒车影像、刹车距离、胎压监测、油耗、发动机最大功率、轴距等配置和参数。
1、ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状态下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。
2、ABS（防抱死制动系统）：最重要的功能是能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
3、EBD：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而不同的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力） 的匹配，以保证车辆的平稳和安全。
4、安全气囊，最少两个。
5、倒车影像，对于新手而言，倒车影像绝对是最重要的配置之一，倒车影像有着非常重要的意义，在停车时，在显示屏中会有有停车线，能够很好的帮助新手车主。
6、刹车距离，40米之下是首选，不要小看1~2米的差距，关键时刻就差这一点点。
7、胎压监测，胎压对于汽车来说非常重要，轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全，有了胎压监测，就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。
8、油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以我们拿来参考一下就行，不必较真。
9、轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
10、发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。
买车一般看什么配置
买车应该看的参数
1、发动机
发动机类型主要有L形和V形两种，还有B形以及W形等两种不常见的。通常说，L型发动机大部分用4缸设计，V型发动机用6缸或以上。相比之下，L4油耗更小，V6动力更足。此外，关于发动机的，还分为前置、中置和后置，以及前驱和后驱。现在绝大部分轿车用前置前驱方式，好处是减轻车重，结构比较紧凑，动力传递效率高，燃油经济性好，同时也增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性；但也有弊端，启动、加速或爬坡时，牵引力下降。另外一种可能接触到的就是前置后躯。这类车型的优势在于启动、加速和爬坡时驱动力更强，操纵性更好。
2、最大功率
最大功率是发动机的动力参数之一。简单地说，功率越高，车辆的极速就越大。很多朋友在买车之前都会对不同车型的最大功率进行比较，认为越高越好。这没错，但存在一定片面性。跟它相关的还有一个很重要的参数，那就是发动机转速。如某款1.8L发动机，最高功率达到102RW，但前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然，6300转在日常使用中基本达不到，实际意义并不大。因此，关于功率参数，更应该关注在常见转速下的发挥情况，如2000－4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
3、最大扭矩
了解发动机的最大扭矩，也应该像了解最大功率那样。扭矩越大，也就意味着车辆的瞬间加速性就越好。在这个参数中，发动机转速更值得去仔细研究。和最大功率一样，最大扭矩需要的发动机转速越高，现实意义就越小。很多发动机技术实力较强的厂家通常都会附带另外一项说明，例如在2000－3500转之间，发动机能爆发出90％的扭力等等。这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一。
4、油耗
油耗是很多车主目前最关心的问题。厂家一般在车型发布时也会公布油耗参数，但为了数据上好看，一般都用“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。因此在这一参数需要特别分析。每款发动机都有一个所谓的经济时速，例如90km／h，在这时速下油耗最低。至于理论油耗，甚至是在这种情况下，再去除其它因素，如风阻等，油耗会更低。
5、轴距
轴距和车长存在一定的联系，通常说，轴距越长，也就意味着车子行驶的稳定性越高，车内空间越大，舒适性越好。
6、悬挂
汽车的悬挂是缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能够平顺地行驶。悬挂的种类很多，在经济型轿车中，大多数是非独立悬挂，而中级车、中高级车以上大多数用独立性悬挂。非独立悬挂结构比较简单，制造成本低，强度高，保养容易，但舒适性及操纵稳定性都相对较差。独立悬挂质量轻，舒适性高，能够提高汽车行驶的稳定性，但结构复杂、成本高、维修不便。
买车需要看那些配置？
一、安全性配置
不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP（车身稳定控制系统）
2、胎压监测（胎压报警）
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西，偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。
比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪：一定要有，你懂得
LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。
看性能
抽空去经销商那里，试驾一下备选车型，因为车子的性能必须要亲自试驾，试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况，各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况，是否有抖动，档位是否清晰，档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声，方向盘是否抖动，转向和档位是否精确，踏板需要的力度等。另外，还要看在颠簸路面的行驶情况。
安全性能要观察制动系统，除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式，现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置，安全气囊也是每个车型的必备，一般多是前排双气囊，加上后排的气囊设置，可以为车主提供更多的安全保障。
另外，配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况，是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果，看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。
看外观
有时选车就是凭第一印象，觉得这款车够时尚，就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计，除了解汽车外形、颜色外，可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量，看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。
汽车外形还要观察它的C柱是否坚实，车
顶至后备箱弧线设计是否和谐，看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀，这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的，就是看车门或者C柱中间是否有接缝，如果是一体成形的，那么安全性会更好一些。
另外，看车内的塑料装饰部件与车体之间是否紧凑，看汽车安全保险杠的紧凑度，是否和车身紧密结合在一起。储物箱是不是能稳定关上，关车门的声音最好是清脆而没有杂音。
标签： #油耗
