4DW93-84 发动机
型号：
4DW93-84
系列：
4DW富威
生产厂家：
锡柴
发动机型号：
锡柴 4DW93-84
汽缸数：
4
燃油种类：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
2.54L
排放标准：
国Ⅱ
最大输出功率：
66KW
最大马力：
90马力
最大扭矩：
220N·m
最大扭矩转速：
1800-2100
发动机厂商：
锡柴
系列：
4DW富威
发动机形式：
4缸、直列、直喷、增压中冷
全负荷最低燃油耗率：
≤235g/kW.h
发动机净重：
210KG
发动机尺寸：
压缩比：
一米外噪音：
≤96.5dB
额定转速：
3000RPM
汽缸行程：
100mm
汽缸缸径：
90mm
每缸气门数：
点火次序：
进气形式：
增压中冷
简单点说就是490
凯马骏腾3300参数
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动
火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动。
2、油气配合比导致的发动机抖动
这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象。原因相对简单，大家也很好理解。上初中就学过内燃机工作原理，在此不在累述。
值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断失误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象。
3、气门、节气阀和怠速阀积碳导致抖动
现在的家用轿车，大部分配备了高速发动机，这样的发动机要求换挡时，发动机转速要在2500转，否则很容易造成发动机各个环节出现积碳现象。如果发动机内的气门发生积碳，会造成气门密闭不严，造成行车电脑判断出现错误，影响油气混合气的配比（空气大于正常比例）。如果积碳过多，还会造成积碳吸收汽油的现象，就像泥土吸水的原理差不多，造成汽油小于正常比例，出现动力不足，发动机抖动的现象。
4、各个气缸使用中造成的差异引起发动机抖动
我们都知道，现在常见的发动机都有3个或者是3个以上的汽缸组成。长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，而行车电脑诊断不出这样细微的偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，造成了发动机的抖动。 此外，发动机在长时间使用后，各个缸套与活塞的磨损程度也存在一定得差异，造成缸塞环与汽缸壁出现的间隙或大或小，特别是在冷启动时，无的机油润滑，大间隙的汽缸会丧失部分高温气氛，从而减少了动力输出，导致发动机抖动。
5、水温传感器失灵导致抖动
水温传感器也是行车电脑判断当时发动机运行状况的重要依据。喷油系统的喷油量大小受汽车水温的直接控制，打个比方，如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，喷油油量自然就要小，动力不足自然出现了，因此出现发动机的抖动。
6、其他的因素导致抖动
此外怠速阀体脏、油品太差、怠速马达工作不正常，等原因都可能造成车辆怠速不稳现象的出现。这就是前部的排除方法了。
请问凯马汽车用的发动机是哪几个品牌的？
凯马骏腾3300参数驱动形式4X2，轴距 2600mm，驱动形式4X2，车身长度4.99米，车身宽度1.85米，车身宽度 1.85米，前轮距1395mm，后轮距1340mm，整车重量2.28吨，额定载重1.995吨，总质量4.405吨，吨位级别轻卡，发动机型号潍柴WP2.3Q95E50，排放标准国五，排量2.29L，燃料种类柴油。
接近角18度，离去角18度，汽缸数4，最大马力95马力，最大输出功率70kW，最大扭245N·m，最大扭矩转速1700-2300rpm，额定转速3200rpm，发动机形式共轨＋SCR，货箱长度3.18米，货箱宽度1.72米，货箱高度0.39米，货箱形式自卸式。
变速箱型号蒙沃MR85，前进挡位5挡，倒挡数1个，轮胎规格6.00-14LT,6.00-15LT，轮胎数6个，后桥描述1043DBSZ，后桥描述1043DBSZ，弹数9/8+4,3/5+3。
山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一，山东省机械工业百强企业，主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车，经国家发改委公告的产品品种已达400个。
凯马福运来3300油箱多少升
锡柴发动机就非常好，它是一汽解放车专用发动机，品牌历史悠久，经济耐用。
凯马490的可能还有一款发动机是朝柴的，不过可能要多花2000多元钱。
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凯马福运来3300油箱100升，凯马轻卡3300，是山东凯马集团推出的一款轻型载货汽车，该车搭载一款4100型柴油发动机动力十足，油耗适中百公里油耗10升，该车型油箱设置为容积100升。
油箱是整个汽车行驶在公路上的主要核心心脏，没有汽车油箱，汽车将无法行走，无法到达下一个目的地，定期要对汽车的油箱盖进行全方位的检测，如果有松动破损裂缝，老旧随时发现，随时更换，确保汽车的油箱盖能够正常工作。
凯马汽车的型号
近年来凯马汽车先后完成了汽车产品的多功能、系列化开发，产品形成了微、轻、中、重及专用车五大系列，涵盖低端、中端、高端三个不同档次600多个产品品种。围绕国家法规政策，公司大力实施差异化开发战略，把提高产品档次作为研发重点。
按照产品分类组建了轻卡、中重卡、微卡、工程车四个专题研发机构，强化课题负责制，推出了480、490、498、4100、4102、4105、4108、4110等国Ⅲ新产品156种，凯马汽车产品以其优越的技术性能和高性价比受到了全国用户的青睐。
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