2020国家节能车目录车型,第二批节能汽车名单

tamoadmin 0
  1. 第二批免征车辆购置税新能源汽车什么时候能上市
  2. 价格在10~13万的车什么车最省油,而且车的配置(在中等的就行),又大气美观耐用。(最好)
  3. 节能惠民补贴(第一批)
  4. 中国汽车工业协会公布第二批新能源汽车下乡名单 涉及36个车型

对消费者购买节能汽车给予一次性定额补助,补助标准为3000元/辆,由生产企业在销售时兑付给消费者。

2010年第19号 根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建〔2009〕213号)和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(财建〔2010〕219号)要求,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录予以公告。

注:节能汽车推广目录会分批次,先推出“节能汽车推广目录(第一批)”,随后会根据厂商生产情况推出“节能汽车推广目录(第二批)”,以此类推,但是是否享受惠民补贴需要以当下最新的“节能汽车推广目录”为准。

2020国家节能车目录车型,第二批节能汽车名单
(图片来源网络,侵删)

第二批免征车辆购置税新能源汽车什么时候能上市

近期,工信部为了促进新能源汽车在农村地区的市场应用,工信部、农业部、商务部联合发布了汽车下乡的惠民政策,经过中国汽车工业协会国内的汽车制造企业中按品牌知名度和销量情况评估,在第一批新能源汽车下乡车型目录发布后,再次发布了第二批新能源汽车下乡的车型目录,包括了以上汽通用五菱、长安、吉利、比亚迪汽车为首的19家国产汽车公司的52款车型。

虽然说是汽车下乡,但是受益最多的还是城镇与城市的打工族!从每月的销量排行榜来分析,主打的热销车型还是以微小型新能源车为主。根据市场调查发现,超70%的“农户”年收入超过了5万元,而这一类人群的购车预算差不多在5-8万之间,国内微型新能源汽车市场的发展也正好满足了这个发展需求。那么,在这次汽车下乡的车型目录中,哪些车型的竞争力会高一些呢?

上汽通用五菱

汽车下乡补贴车型:五菱?宏光MINI?EV、宝骏E100、?E200?、E300、五菱荣光EV。

在众多的国产微小型新能源车中,月销量最高的当属宏光MINI?EV,2.88万的起售价可以说是已经跌破了汽车行业的地板价,8月份1.5万辆、9月份超2万辆的成绩直接超越特斯拉,连续两个月蝉联国内新能源汽车月销量排行榜第一名,对于上市不到3个月的车型来说,宏光MINI?EV确实是一匹“黑马”。

除了宏光MINI?EV以外,宝骏E100和E200也被选入汽车下乡目录中,不过最有市场前景的车型却是新宝骏?E300,从造型上就可以看出,这款车主要基于科技与未来的理念打造,外观非常具有科幻感,给人一种穿越时空的感受,新车同时有3座和4座的两个版本。

新宝骏E300?/?E300Plus配备了40kW的永磁同步电机,最高续航里程达到了305公里,对于城市代步来说,这样的续航里程处于中上水平,该车还支持1小时快速充电至80%的功能、并且慢速充电仅需要5小时左右就可以完成,在日常的用车过程中,实际电费消耗为每公里6分钱左右,出行成本非常低。

虽然是一辆8万顶配级别的车,新宝骏E300还配备了20万以上合资车才装备的主动刹车系统,完全能做到前方有障碍物时的自动刹停。除此以外,该车还搭载了L2级智能驾驶系统、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、前后驻车雷达,所有20万级别的合资车配置在新宝骏E300的车上得到了体现。

长安汽车

汽车下乡补贴车型:欧尚尼欧、睿行EM80、长安之星9EV、长安奔奔EV、长安CS15EV。

在长安的几款车型中,欧尚A600EV是紧凑型MPV,指导价格为14.98万至15.49万,标称续航为405?km,但是在满载拉人和拉货的情况下,续航里程还会打一个比较大的折。在另一方面,长安CS15E-pro的指导价格为10.69-12.69万,续航里程为401?km,虽然续航里程得到了提升,但是总价还是比较高的。相比五菱面包车的电动版来看,长安欧尚新能源要想取得突破是非常困难的。

另一边,长安奔奔EV的定位与宏光MINI?EV的定位相重合,但是就总体销量而言,长安奔奔EV在宏光MINI?EV的面前只能自愧不如了!?目前,长安奔奔EV虽然配备了55KW最大功率的电池,最大扭矩做到了170?牛米,在电机功率和续航里程方面均不及E300,在充电方面,在救援的过程中,可以通过家用220V插座进行充电,并且可以在6到10个小时内充满电。

最后

在普通家庭,大多数人没有安装充电桩的条件,基于新能源汽车每公里行驶成本仅5-6分钱,不仅燃油费低,而且维修成本还不到燃油汽车的10%。在此次新能源汽车下乡活动中,在超低的耗电成本、超优惠的补贴政策的加持下,微小型电动汽车将彻底取代城乡之间的老年代步车市场。

对于新能源车下乡后能不能替代燃油车这个问题,你怎么看?你认为当前的电动汽车还有什么可以吐槽的,快来一吐为快吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

价格在10~13万的车什么车最省油,而且车的配置(在中等的就行),又大气美观耐用。(最好)

已经上市了。

10月29日,工信部网站发布第二批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》公告。根据公告,福田汽车、比亚迪、亚星客车宇通客车等多家上市公司的多款车型入围目录。

为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,根据《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(公告2014年第53号)的要求,工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查。现将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)予以公告。

节能惠民补贴(第一批)

奥运期间车市省油冠军榜(江西车盲专用帖) 5万就买第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)40800元买第七名:长安福特 福克斯(手动)12.8万十万买第三名:标致206(手动)7.78-11.38 万元 第八名:东风日产轩逸(手动)东风日产轩逸1.6L手动 销售报价:137800 历经多年期盼,中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典,精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神,本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事,全世界为之沸腾,伴随阵阵为奥运加油声中,车市却掀起了一场节油冠军赛,省下油来为奥运加油,无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明:由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响,本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。发改委公告乘用车燃料消耗量(第一批) ://.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm 发改委公告乘用车燃料消耗量(第二批) ://.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm 第一名:昌河铃木北斗星(5档手动)(江西车盲专用帖) 发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.03L相关说明:作为日本铃木汽车WON R系列的一员,北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上,凭借其独特的造型,宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间,以及优良的动力性能、低油耗,深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示,昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中,以6.03L的超低测试油耗,荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B,用顶置双凸轮轴,4汽缸共16气门,是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公里等速油耗却仅为4.0L,这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。凭借在节能技术方面的优势,昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉,昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间,不仅增强了广大车友的节能环保意识,以应对能源价格上涨危机,同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势,在此次比赛中,昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L,其中最好成绩为百公里1.85L。另外,即使在当下燃油上涨,车市相对低迷的情况下,北斗星月销量依然稳定在5000台左右,这也说明了,北斗星的节油性能已深入人心,“节油王”称号名不虚传。第二名:昌河爱迪尔(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:铃木K14B(1.4L) 发改委公告油耗:6.34L相关说明:作为北斗星的兄弟车型,昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解,昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机,但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间,所以油耗较北斗星稍高一些,发改委公告油耗6.34L,在国内同级别车型中仍遥遥领先。爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出,车型设计展示出了“小型化、大空间,大功率、低油耗”的特点,虽然是微型车,但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计,保证了车内空间的高度,使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外,通过放倒后排座椅,后备箱可达1000L以上的超大空间,可以说具备非常高的实用性,据市场反映,此款车型深受年轻人喜爱。第三名:标致206(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:PSA1.6L 发改委公告油耗:6.60L相关说明:根据发改委测试的数据显示,标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L,这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型,标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异,为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。除了1.6L排量发动机,标致206还有1.4L发动机可选,其中,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了, 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。第四名:POLO劲情(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:大众1.4L 发改委公告油耗:6.80L相关说明:一直以来,在节油性方面,德系车表现的比较沉默,但发改委测试油耗显示,POLO的在油耗方面表现的亦非常突出,百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。新POLO又进一步做了升级,动力输出更加强劲,除升级动力外,新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带,降低了维护成本,另外在变速箱方面,新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器,提高了自己高科技含量精品小车的地位。第五名:本田思域(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:本田1.8L 发改委公告油耗:6.9L相关说明:低油耗是日本车一直以来的优良传统,包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑,思域也继承了这个光荣传统。思域有着一副很套人喜爱的外形,流线的车身,锋利的尾部,让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看,思域的发动机是典型的高转速高功率发动机,再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩,最高车速可达190km/h 。第六名:东风悦达起亚 RIO锐欧(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:起亚1.6L 发改委公告油耗:7.1L相关说明:锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时,而锐欧作为千里马的垂直换代产品,锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身,所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。锐欧外形年轻而动感,前脸线条锋利,而尾部饱满,整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错,配以CVVT技术,82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余,偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点,充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。 第七名:长安福特 福克斯(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:福特1.8L 发改委公告油耗:7.6L相关说明:虽说在人们的传统观念里,美国车是和省油沾不上边的,但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统,而福克斯则是这其中的佼佼者。福克斯的外观则是其经典的WRC外形,低矮的底盘,饱满的尾部,处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了,带有明显欧洲风格的底盘调校,高速沉稳的表现,中高速强劲的加速能力,弯道精准的转向,让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上,充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力,做到了操控和舒适的平衡。第八名:东风日产轩逸(手动)(江西车盲专用帖) 发动机:日产2.0L 发改委公告油耗:7.8L相关说明:作为一款2.0L排量的家用车,轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型,车身外形设计流畅飘逸,继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素,形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配***的车顶以及高耸的腰线,低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息,令车身看起来扎实且饱满。轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机,这款发动机最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱,具有加速顺畅,同时实现了低油耗、低排放,并符合欧Ⅳ排放标准。 (江西车盲专用帖)

中国汽车工业协会公布第二批新能源汽车下乡名单 涉及36个车型

从2014年9月11日起,国家发改委、工信部和财政部联合发布新一轮关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知,并发布“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)公告。

注:节能汽车推广目录会分批次,先推出“节能汽车推广目录(第一批)”,随后会根据厂商生产情况推出“节能汽车推广目录(第二批)”,以此类推,但是是否享受惠民补贴需要以当下最新的“节能汽车推广目录”为准。

节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6及以下乘用车)推广目录(第一批):

百万购车补贴

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来汽车下乡的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

近日,选车君从相关渠道了解到,中国汽车工业协会已经公布了第二批参与新能源汽车下乡活动的车企和车型名单。此次公布的名单上包括比亚迪、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,及其各个企业旗下共计36款车型。

自工信部、农业农村部和商务部联合重启汽车下乡活动以来,国内各大新能源汽车企业高度重视,主动让利给消费者,积极参加各地市的活动,而各地的部门也积极响应,推出了各种各样的鼓励新能源汽车消费政策,为老百姓带来了切实的实惠。

与2009年首次汽车下乡不同,此次的汽车下乡以新能源汽车为主题,并且全部为乘用车,目的在于推广新能源汽车的同时大力提升农村居民的生活水平。从目前活动举办的状况来看,此次的新能源汽车下乡已经取得了不错的效果。

选车君观点:汽车下乡无疑是惠民利民的好项目,新能源汽车下乡不仅能够有效提升农村居民的生活水平,也能加速新能源汽车的普及进程。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #汽车

上一篇新能源市场推广_新能源汽车推广城市

下一篇当前文章已是最新一篇了