领克龙膜是什么档次_领克送的车膜是什么牌子

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  1. 全新次世代马自达3 昂克赛拉,质豪铂钢灰加包提车作业

一晃老瑞纳也快10年了,不得不说现代瑞纳当年的质量真的很不错,这么多年从来没把我丢在半路过,到现在车况也很好。由于有了小宝宝,空间动力都需不太能满足当下的我,每年去年审也是麻烦,所以有了换车需求,想一般车展车型比较多,可以同时看到各种车型,并且价格优惠力度大?(?定了车后才发现,其实车展前优惠是最大的?)。一直在汽车之家潜水,潜了5,6年吧,各种都看,最喜欢的是两厢的车型,高尔夫、思域、福克斯各有千秋。最喜欢的三厢宝马3系,领克03+最近两年才出的国产品牌。由于老婆个人很嫌弃两厢,所以也想满足她。

车展前也没定具体是买什么车,心底想的高8快上市,或许可以搞个GTI(少年梦)。要么就是325iM标轴(男人绕不过的3系),之前也了解过价格基本上优惠在7个点。也想乘车展这个机会把其他自己有意向的车型都去看一验一遍,平时一家一家4S店确实懒得跑,价格保证在35内。当时是8月1日,周六去的车展,车展最后两天了。去的时候刚好思域两厢国内首发,顶配还有手波,因为一直开的手动挡,所以对手动挡也是情有独钟。先就去看的思域两厢,看着挺帅,做进去顿时不舒服了,太挤了好像比我以前的小瑞纳还挤(也可能是包裹性好,我体会不到),老婆也做了下后排觉得太小。然后又去看了领克03+,真的外观都不错,除了车漆**太丑和车机有点问题,新上市冠军版灰色03+是的真帅(当时还没上市)。都看了一遍也都算了下价格,最后去看的3系,体验完了跟销售谈,这个没货那个没货,而且定得话还得有各种QJ包,下来基本上37了,销售态度也不咋的。这下该看的都看完了,去吃了个午饭跟老婆商量,我心里就想要不就买个S60或者CT5吧。尤其是S60真的是打骨折啊,安全系数也可以办下来25W都不到而且置换补贴也高好像是7K。后来老婆又说要不再去看看A4L(第一次去的时候都没怎么看A4L人太多,直接谈的价格时尚动感落地30,而且之前也怎么了解过)。又一次来到奥迪展馆,吸引我的是A4?Avant。老婆又摆出一年嫌弃的样子。没办法还是回到A4L来,确实灯光,中网都变了,侧面线条也很运动。空间的话我不进去也知道肯定够用,但是内饰我确实感觉不咋的,没一点豪华感,尤其是MMI的旋钮取消了留个坑。不过外观和动力已经够我用了,然后下来谈价格,时尚动感(后来提车的时候换的豪华)裸车26.15+1800服务费+320上牌。送膜、下护板、全包围脚垫、行车记录仪、两次保养。预估下来是29.7w,接着就交了5000定金,约定10天内提车。大家一定注意交定金前一定考虑好。?买车后自我总结了一下:?砍价,先多问几家,最后找一两家报价低的砍,砍完自己感觉砍得差不多了也先不交定金,可以再要点东西,他不给就换一家。一般情况走到门口就会把你拉回去。?送的东西一般都没好货,所以一定要约定品牌型号。像全车膜一般都有好的一般的,可以跟他谈,我在的这家普通的是3s膜,好的是龙膜。?签合同?签合同前一定要冷静,最好找个安静的地方让自己冷静一下,想想有没什么没考虑到的,经常被销售一顿忽悠后就急急忙忙签合同,结果会导致很多问题。?先要问清楚车的出厂日期,最好选择近期的,合同里要约定交车的价格,型号,颜色,提车时间,送的东西清单及品牌型号等。

这个是给老婆展示的个人意向车。价格是自己预估的。个人比较博爱[嘻嘻]。

领克龙膜是什么档次_领克送的车膜是什么牌子
(图片来源网络,侵删)

不一样的前脸给人感觉很年轻运动,没了以前A4L的中年感。女生选白色的多些所以没选白色。

灰色真的很帅,A4L看的人比较多。想体验都得排队。

回家后在上车质网上看到A4L的投诉好多,发动机抖动+变速箱异响,吓坏我了。请大家不管买什么车前一定先了解清楚。真怕买后有这些问题不是给自己找罪受吗,在仔细了解过后大都发生在19款之前,厂家也有改进,所以才放下心来。然后仔细看了车型和参数,没有后排出风口有小孩确实很不方便。后来提车时就拿旧车去置换,换了豪华动感。?8月8日是个好日子,提车验车经验分享:?1,先检查外观,四个角和耳朵(一般4s都会检查好,有他也可能处理了),可以重点关注下打开门的门边上,因为车在给你之前用得最多的也就是开门了。还有轮胎,玻璃,副驾驶门牌上的车架号,出厂日期检查。看车公里数40多(有点多了心里也有点不爽)?2,检查灯光?3,打开发动机舱,不清楚结构没关系,看是否清洁,有线的插头是否松动,机油盖打开用纸擦拭一下观察是否黑色。?4,进入车内,空调冷热风,电动座椅调节,后视镜调节,雨刮器,牙连接mmi随便放音乐看声音是否正常。?没问题的话就交款,交款时记得拿到合格证,买保险,打临牌。

第一眼看到自己的小4,两个字帅气!

可以在交管12123或者网上选号,成都是随机5次,20个自定义号码。没选中还可以去车管所机器上30选1。交购置税,验车,上牌。没选到自己想要的,所以用了旧车的保号。

上完牌就可以贴玻璃膜,安装行车记录仪。

送的膜一定要跟销售约定品牌,他们有好点的品牌的膜贴!

磨合?虽说现在的车都不怎么存在磨合期,不过稳妥起见还是开舒适模式,轻踩油门,转速保证3000内,速度120内。等首保完了再体验动态驾驶乐趣了。?外观?新a4l外观还是比较好看,偏运动。后期考虑贴个车衣或者贴个改色膜顺便保护下原漆。?内饰?真的很Low,很掉价,去掉了MMI旋钮,你弄个进口车型的钢琴盖都不至于这样丑。虚拟座舱体验感不错可以根据光线调节白天夜晚模式。?空间?家用完全够了,前排后排无压力,我家里人也都不胖,不过后排凹进去太深了感觉不太舒服。当然我是车夫,到没影响我。?驾驶感受?舒适模式,还是要缓踩油门,反应不太灵敏。不然就会转速过高,踩下去过一两秒就突然加速。?动态模式,反应快很多。提速很快,日常超车基本无压力。?胎噪有些大,尤其是过减速带。其他异响什么的还没遇到。?自动泊车也试了一下,感觉倒车速度太快,很怕万一出问题把旁边车刮花了,所以还是手动操作最保险。

前脸。车牌是P的哈,别当真。

半边脸,大家下了高速最好弄点水擦一下车灯或者洗个车。不然蚊虫在上面烫死了后面洗车很难洗掉。

侧面,腰身很运动有木有。米其林轮胎。

***。翘的老高了。很。底盘高度也够

一千公里,油耗在8个左右,还不错,后期应该还回降下来。

MMI旋钮取消真的很可惜。好在触摸和大屏很方便。

给我的F1熏香来个特写。选了好久,才选到比较适合自己的。

老款车味道很重,新A4L很不错,味道不重,除了一段时间甲醛,我用甲醛试纸测了在标准范围内。

后排空间家用基本够用了。我家里人都不太胖。

1、发动机运行,停车状态下抖动明显?2、左前轮始终感觉磨着,有点响声不大,有拉拽感?3、灯前面有泪痕,不知道是不是洗车后产生的。?4、提车的时候一定要让4S给汽车编号一个牌子。上面有10位数编码,用来激活车联网。我的取车的时候没给我重新给我定,说是要1个半月。

落地接近32了。

钥匙认证,买了个套保护下钥匙。真心话,钥匙太丑!

码字不易,希望大家多多支持[嘻嘻]

全新次世代马自达3 昂克赛拉,质豪铂钢灰加包提车作业

今天有点空,开上我的RDX,趁太阳下山前,去东钱湖环湖路跑了一圈。?RDX提来一个半月多点,开了2800公里,总体感觉还是好开,有趣,越开越喜欢!?东钱湖环湖路是一条风景优美的景观大道,本来约了妹子一起兜风,妹子临时有事失约了。

提车一个半月了,最大的感受就是好开。?坐在车里视线很好,敞亮,能看到车头,也能看到两边,有右转后视镜,有360,有前后雷达,基本没什么盲区了。男女都能通吃。?转向舒服。市区轻盈,高速沉稳,回馈力量大,转向精准,没有多少的冗余,高速上晃动方向盘,是纹丝不动的稳。弯道手感粘手,回馈及时,很有点人车合一的感觉。?底盘软硬适中,没有德系那种抓地感和厚重感,也不像丰田那种绵软感。底盘的感觉是比较轻盈的,舒适模式下可以给你舒适的感觉,运动+模式下又很紧绷,支撑力很好。只是过一些较不平整的路面,会有一些左右的摇晃。

这个车子的外观不会给你多少的豪华感。?我几个女性朋友看了,都说这个车看不出40几万的价格,一点不豪华。所以要想用这个车泡妹子,就免了吧。?我一开始也是看不上这个外观的,只是驾驶感很好,出人意外的好,可能跟第一次试驾就激烈试驾了一段路,玩得很嗨有关,上当了吧哈哈。

内饰呢,环抱式造型有点阵旧了,只是软包、亮片用料还算能突出这个车的豪华感。?360很垃圾,不如十几万的国产车。车机系统也很老旧,真的不如领克05那个最新的车机。?只不过这套音响还是不错的。?说起音响,还是那种日本音响的那种感觉,音量很大,我一般只用6%的音量就够了,重低音不错,但中高音还是有点干,不如宝华那种温润的感觉。

我平时一般都是用运动模式驾驶,运动模式的油门响应跟宝马X328的运动模式差不多,还是很灵敏的,一般提速踩住油门,不到3000转他都不换档。踩轻一点呢,2000转能换档,但加速呀都拼不过十几万的车,所以起步想跑快点,只能是3000转换档了。油耗呢,也就这样蹭蹭上去了。我目前为止,12.7,总共开了2800公里吧。6成是高速呀!我纯市区上下班跑,油耗会到17、8个。是不是很吓人呀。我以前V60,上下班的油耗也在15个以上,可以接受哈。谁让我起步都是大脚油门习惯了。

这个ACC加车道保持很好用,能够在高速上开开小差,拍个照了。?10档位,1800转

说说四驱吧。?我一直觉得RDX的精华就是四驱。虽然大伙会说,两驱也很好,四驱市区没什么用。但是,对我而言,两驱的SUV,真是少了点什么。我买这个车子,要能上得去山路,下得了泥路,走得了雪路,并不是要去玩什么越野。所以四驱还是很有必要的。开过几次山路弯道以后,感觉这个四驱真的很好玩,现在每次入弯前我都很刹一脚减速,一入弯立马踩油门,真的感觉到四驱能推着车子过弯呀。比我想象中好多了

最后谈谈贴膜?买车的时候我就明确不要四S店的隔热膜,最好还是到各大品牌专卖店贴。四S店的***膜,虽然也有牌子,但基本上都是***性质的,无型号,无参数。有可能是低端膜。曾经陪朋友去贴了套3M的膜,那家店就在大众四S店边上,所以大众店里的专用膜也是那家店贴的。老板说,四S店的膜就是几百元的***膜,最低端的。?贴隔热膜要会选择型号,最好在网站上看好门店和型号,按照隔热率、透光率和反光率这三个参数来选择,然后再去找门店谈。不同的型号参数都是不一样的,价格差距很大,好几倍呢。我贴的前挡膜是龙膜的顶级金属膜,要求隔热率高,透光率高,反光率要低。然后前侧档稍次一点,后门本身就有隐私玻璃,所以又换了个透光率高一点的型号,老板送了天窗膜,跟后侧档一样。一套下来超过4500。总体就是前档透光好,隔热好,内反光低,侧档呢,外面看着深暗,里面看出来挺透,也是低反光。

真皮品质不错,通风座椅开着,真的不觉得热了

这个脚垫配色跟座椅很像

前两天去四S店做了个底盘装甲,买车时送的。把底盘两侧护板拆下来,就成这个样子了,中间的排气管从头通到尾。总体底盘还是比较平整的,悬挂的用料还是日系的特色,比较省。做过底盘装甲后,感觉路噪会小一点。

能看到一些铝合金的悬挂件

昨日手机拍的日落原片,没处理过

车型:2020款新马自达3?配置:质豪版选装驾选套装?颜色:铂钢灰?购车时间:9月29日?提车时间:10月29日

购车理由:4月份出了比较严重的意外,住院期间十分的无聊,一般都是看看打发时间。偶然在B站上面看见了全新换代新马三的,便被吸引了,接着就开始疯狂的刷新马三的相关。6月份出院后,本该早早休息,但是也经常因为刷刷到凌晨一两点。可以说完全被新马三吸引住了。后来得知新马三的上市时间后,我决定得买辆车了。其实平时一直都开公司的车本身没什么买车的必要的。但是出了这次事后我觉得还是要拥有一辆自己喜欢的车,不然万一像这次意外一样,如人突然没了,连自己曾经的梦想都未拥有过那实在是太遗憾了。说到梦想啊,我现在依然记得,那会我爸妈在义乌宾王市场开饭店,暑的晚上,那时候的我还是五六岁的小孩子,我坐在我妈怀里问她,妈妈跑得最快的是什么车啊,我妈告诉我小轿车跑得最快呀。我那时候就和我妈说,以后一定要买一辆小轿车。尽管不少朋友说,新马三的价格还是偏高,让我再等等优惠,但是我说我不管这么多了,早买早享受,自己开心是最重要的。

不得不说刚刚洗完车的颜值确实很高,但是也是非常的容易积灰..

选车历程:其实选车没什么经历,一开始就打定主意了要新马三,所以可以说我其他车没看,连其他品牌的4s店都没有去过。9月6日上市发布会后,我就跑到4s店去看实车了,后来还认识了另一位永康过来看车的朋友。后来我一有空就去4s店,东看看西摸摸,实在是太喜欢了,但是一开始还是觉得预售价格略贵的,所以9月26日正式价格一出来,我直接就下了订金了,并于9月29日正式定车。选车只是比较了新马三的质雅和质豪版本。试驾了后,还是决定购买次顶配加选装包的版本,多了电动座椅,日间行车灯等一些配置,提车后我认为这5000块钱的选装包真的没有白加。抬头显示、倒车预警、盲区监测带给我的驾驶感受远远超过这个选装包的价格。

抬头显示,显示时速,盲区监测,自动巡航等信息

上完牌的第二天去贴的膜,膜是4s店送的龙膜,贴完感觉还是蛮不错的。后续买了一些小配件,因为长马***了一小部分,所以尽量还原国外顶配的外观和内饰,不过不建议贴方向盘的亮圈,掉漆很麻烦,我就被弄的头大了。还有仪表盘也不需要贴膜。行车记录仪的话随便买,但是别买降压线,保险盒没有acc不能24小时录制。走线建议走中控u***或者点烟器

就是这个亮圈,贴上去颜值高不少,但是考虑到气囊问题拿下来了,结果把方向盘弄得掉漆了

杯盖塑料质感很差,易刮花。x宝买了黑色的不锈钢板,贴上去好看多了

用车感受:马自达的车一如既往的好开,以前开的老马六油耗略高,曾经开出过100块油98公里的“好成绩”。变速箱听说马自达的6AT变速箱是同级车里数一数二的,超车时候踩油门变速箱会自动降档提转速,也没有感觉到顿挫。一千700多公里开下来确实很不错。油耗表显示8.5左右,实际算下来大概在7.7,磨合期还是会偏高一点。高速上基本是5.5-6.2L百公里。去开过一段山路,油耗9.3左右,跑山路动力可能刚好够用,说不上快,但是也不肉。外观和内饰是a级车里我唯一都很喜欢的,尽管长马把内饰的杯盖***了,质感差不少。喜欢车头的大面积进气格栅,配上犀利的一体式大灯,给我的感觉就是比较激进的前脸。侧身反而没有其他车型那样的十分明显的腰线。相反新款马三用侧身的钣金效果,通过反射周围环境来营造一种腰线的光影效果,配上马自达特殊的金属漆,确实是很漂亮。车尾部分可能有部分人不太喜欢,但是我个人觉得中规中矩,喜欢双圆造型的尾灯,简单又大方。但是车尾的保险杠对我来说有些角度上可能稍微有一点不协调。内饰部分也可以说是同级别车里质感最高车型了。新马三的设计理念就是减法美学,它没有像大部分车型一样使用大面积的屏幕,相反取消了触摸屏的功能,看发布会说是考虑到了驾驶安全隐患,还是使用传统的机械式旋钮控制,这一点我非常赞同。作为驾驶者,新马三的内饰十分受用,因为它的仪表盘,空调,包括中控的显示屏幕,朝向最终都聚焦在驾驶员的视线上。这让我驾驶的时候感觉到很安稳。不过怎么说,各花入各眼,反正同级别车里面我最喜欢新马三的内饰,简单并且美观。音响方面,中规中矩,尽管8喇叭但是也说不上出色。我同时是个耳机发烧友,对与厂马取消bose还是觉得遗憾,不然其实加钱选装我也是会考虑的。后备箱我个人觉得是蛮大的,纵深提升不少。之前去广州旅游打车打到的车不少都放不下4个箱子,新马三的后备箱我个人感觉是完全可以。悦联系统操作上手十分容易,但是死机过几次,就是sd卡听歌然后卡住无法切歌了,应该是系统的bug问题。中控8.8英寸是显示屏我非常喜欢,有着同级别较高的分辨率,细长的屏幕在使用carplay的时候感觉还是非常不错的,与iPhone的兼容性十分的好。?下面说一下具体的购车价格以及优缺点:?定车日期:9.29?提车日期:10.29?全车费用计算:裸车价加选装包160900(无优惠)?保险:6600?上牌费用:500?购置税:14238.94?落地差不多18.2?送了脚垫龙膜行车记录仪(记录仪太烂了我自己买的别的)?三次常规保养

三炮筒的仪表盘设计非常喜欢?中间的液晶屏可以调节仪表盘的显示方式?包括瞬时油耗?剩余油箱里程等等

优点:颜值高,变速箱不错,驾驶感受非常好,其实尽管换成了非独悬,但是对于我这种基本一人使用的车主来说,毫无影响。内饰用料扎实,新一代减法美学的设计理念,不少朋友都称赞中控的大面积留白和简洁的人机交互设计。同级别里质感可以说是顶尖。大灯组十分漂亮,车漆也可以说是同级别最好看的(尽管要加钱)。后备厢纵深还不错的,可以放下不少行李,如自驾游的话还是蛮不错的。隔音比上一代提升明显,当然长马的做工还是不够好,如果能有国外版本那样就不错的,借用YYP的话说,国外的马三隔音做到了同级别顶尖,但是长马的新马三只有中等水平。另外发动机的声音做的非常好听。?缺点:动力相比同级别思域,领克03来说还是差点意思。车漆补漆费用同级别来说比较高(停车已经被无良车主蹭了一次跑掉了),价格还是偏高,能再有5000-8000的优惠那就更好了。取消了国外的bose音响非常遗憾。冷启动声音有点大,有句话说得好,马三一启动,全小区和隔壁老王都知道你出门了

次顶配以上有的整圆尾灯,我也是订车后才知道只有质豪以上才有

关于选配的驾选套装,确实是蛮不错的,盲区监测、时速、定速巡航的信息都是会在抬头显示里面体现,这确实是方便不少。比如城市道路驾驶,盲区监测还是能避免不少不必要的磕碰。倒车预警也是蛮不错的,有些时候倒车的盲区有电瓶车、汽车经过也会有警报,还是蛮不错的。选装包到现在没有后悔,觉得很值。?总体来说新马三还是一辆蛮不错的车,也是很马自达的一辆车。我想肯定有不少人和我一样,对马自达这样耿直的车厂十分的敬佩,它圆了我年少的梦,这个梦它叫做“Zoom?Zoom”

C柱给人感觉就是很厚实?走线十分流畅

长马的logo换成了自己买的kodo

b柱的磨砂饰板太影响颜值了,淘宝购买了钢琴漆的饰板。

提车照镇楼,大爱前脸的进气格栅

标签: #新马

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